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टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी बनाम हीरो Xtreme 210R

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी बनाम हीरो Xtreme 210R

खरीदें टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी या हीरो एक्सट्रीम 210R ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी की कीमत 124870 (ex-showroom price) है, तो वहीँ हीरो एक्सट्रीम 210R की कीमत 160000 (ex-showroom) है। अपाचे आरटीआर 160 4वी का इंजन 17.55 PS और 14.73 Nm का आउटपुट देता है। टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी के साथ 81 यूजर रिव्यू के अनुसार एक्सट्रीम 210R का स्कोर 4.7, जबकि टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी को 962 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.4 अंक मिले हैं।

Apache RTR 160 4V vs एक्सट्रीम 210R

Key Highlightsअपाचे आरटीआर 160 4वीएक्सट्रीम 210R
माइलेज (City)47.61 kmpl-
अधिकतम शक्ति17.55 PS @ 9250 rpm-
बॉडी टाइप Sports Naked Bikesस्पोर्ट्स बाइक्स
इंजन के प्रकारSI, 4 stroke, Oil cooled, SOHC, Fuel Injection-
और पढ़ें

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी बनाम हीरो Xtreme 210R तुलना

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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
        टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4V
        टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4V
        Rs1.25 लाख*
        *एक्स-शोरूम कीमत
        जून ऑफर देखें
        VS
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        • वेरिएंट
            हीरो एक्सट्रीम 210R
            हीरो एक्सट्रीम 210R
            Rs1.60 लाख*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            लॉन्च होने पर मुझे सूचित करें
          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
          Basic Information
          On-Road Price
          Rs.1.46 लाख से शुरू
          Rs.1.60 लाख से शुरू
          माइलेज (City)
          47.61 kmpl
          -
          अधिकतम शक्ति
          17.55 PS @ 9250 rpm
          -
          User Rating
          4.4
          पर बेस्ड 962 रिव्यूज
          4.7
          पर बेस्ड 1 रिव्यु
          बॉडी टाइप
          स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स
          स्पोर्ट्स बाइक्स
          EMI Starts₹ 4,197
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @9.7%* for 3 years
          		₹ 4,626
          लॉन्च होने पर मुझे सूचित करें
          Rate of interest @9.7%* for 3 years
          अधिक देखें
          इंजन और ट्रांसमिशन
          इंजन के प्रकार
          SI, 4 stroke, Oil cooled, SOHC, Fuel Injection
          -
          विस्थापन
          159.7 cc
          -
          नंबर ऑफ सिलिंडर्स
          1
          -
          शीतलन व्यवस्था
          Oil Cooled
          -
          वाल्व प्रति सिलेंडर
          4
          -
          ईंधन आपूर्ति
          Fuel Injection
          Fuel Injection
          क्लच
          Wet, Multi Plate Clutch
          -
          गियर बॉक्स
          5 Speed
          -
          बोर
          62 mm
          -
          स्ट्रोक
          52.9 mm
          -
          कम्प्रेशन रेश्यो
          10.0:1
          -
          उत्सर्जन प्रकार
          bs6-2.0
          bs6-2.0
          अधिकतम टोर्क
          14.73 Nm @ 7500 rpm
          -
          शुरुआत
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          -
          अधिक देखें
          विशेषताएं
          साधन कंसोल
          डिजिटल
          -
          यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoNo
          रफ़्तार मीटर

          बाइक की वर्तमान गति किलोमीटर प्रति घंटा (किमी/घंटा) या मील प्रति घंटा (मील प्रति घंटा) में प्रदर्शित करता है, जो सुरक्षित सवारी के लिए महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करता है।

          डिजिटल
          -
          टैकोमीटर
          डिजिटल
          -
          सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
          डिजिटल
          -
          ओडोमीटर
          डिजिटल
          -
          वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
          (Maximum Speed - Urban/Rain Mode - 103 kmph), (Maximum Power - Urban/Rain Mode - 15.64 PS @ 8600 rpm), (Maximum Torque - Urban/Rain Mode - 14.14 Nm @ 7250 rpm), Oil cooled with ram air Assist, MF Battery, Muffler - Twin pipe and twin barrel design, Position Lamp, Gear Indicator, Adjustable Levers, Race Tuned Fuel Injection, Glide Through Technology
          -
          सीट का प्रकार
          सिंगल
          -
          बॉडी ग्राफिक्सYes
          -
          घड़ीYes
          -
          यात्री पैर आरामYes
          -
          अधिक देखें
          सुविधाएँ और सुरक्षा
          फ्यूल गेज
          डिजिटल
          -
          राइडिंग मोड्सYes
          -
          अतिरिक्त फीचर्स
          (Maximum Speed - Urban/Rain Mode - 103 kmph), (Maximum Power - Urban/Rain Mode - 15.64 PS @ 8600 rpm), (Maximum Torque - Urban/Rain Mode - 14.14 Nm @ 7250 rpm), Oil cooled with ram air Assist, MF Battery, Muffler - Twin pipe and twin barrel design, Position Lamp, Gear Indicator, Adjustable Levers, Race Tuned Fuel Injection, Glide Through Technology
          -

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          • KTM Duke 200
            केटीएम Duke 200
            Rs.1.68 - 2.24 लाख *
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          • बजाज पल्सर एनएस200
            बजाज पल्सर एनएस200
            Rs.97,548 - 1.82 लाख *
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          • बजाज पल्सर 150
            बजाज पल्सर 150
            Rs.75,106 - 1.66 लाख *
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          • बजाज पल्सर एनएस160
            बजाज पल्सर एनएस160
            Rs.1.70 लाख *
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          • केटीएम 125 ड्यूक
            केटीएम 125 ड्यूक
            Rs.2.04 लाख *
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          परफॉरमेंस
          शहर का माइलेज
          47.61 kmpl
          -
          हाईवे का माइलेज
          49.80 kmpl
          -
          कुल मिलाकर फ़ायदा
          45 kmpl
          -
          रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
          6.43 sec Sec
          -
          रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
          8.71 sec Sec
          -
          Acceleration (0-80 Kmph)
          9.84 Sec
          -
          Acceleration (0-100 Kmph)
          18.34 Sec
          -
          Braking (60-0 Kmph)
          21.51 m Sec
          -
          Braking (80-0 Kmph)
          38.36 m Sec
          -
          उच्चतम गति
          114 kmph
          -
          अधिक देखें
          Dimensions and Capacity
          ईंधन क्षमता
          12 L
          -
          चौड़ाई
          790 mm
          -
          लंबाई
          2035 mm
          -
          ऊंचाई
          1050 mm
          -
          सैडल हाइट
          800 mm
          -
          ग्राउंड क्लीयरेंस
          180 mm
          -
          व्हीलबेस
          1357 mm
          -
          कर्ब वजन
          144 kg
          -
          अधिक देखें
          इलेक्ट्रिकल्स
          हेडलाइट
          एलईडी
          -
          पीछे की बत्ती
          एलईडी
          -
          मोड़ संकेत लैंप
          एलईडी
          -
          डीआरएल्सYes
          -
          एलईडी पीछे की बत्तीYes
          -
          कम ईंधन संकेतकYesNo
          अधिक देखें
          टायर और ब्रेक
          आगे वाले ब्रेक का व्यास
          270 mm
          -
          पीछे वाले ब्रेक का व्यास
          130 mm
          -
          Underpinnings
          फ्रेम
          Double cradle Split Synchro Stiff Frame
          -

          अपाचे आरटीआर 160 4V एंड एक्सट्रीम 210R पर अधिक शोध

          Competitors का टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4V एंड हीरो एक्सट्रीम 210R

          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

          User Reviews of तुलना

          • अपाचे आरटीआर 160 4वी
          • एक्सट्रीम 210R
          • J
            jawad on Jun 13, 2024
            4.2
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4V

            Reliability, performance, and flair

            Reliability, performance, and flair combine flawlessly in the TVS Apache RTR 160 4V. With each throttle twist, its athletic style and strong 160cc engine make it a class leader. I..... और पढ़ें

          • O
            omkar on Jun 10, 2024
            4.2
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4V

            Its sleek with aggressive style

            I'm thinking of purchasing a TVS Apache RTR 160 4V. This bike stands out on the road because to its sleek, aggressive style. With its 160cc engine, which provides a strong and..... और पढ़ें

          • M
            mohan on Jun 06, 2024
            3.8
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4V

            Advanced and Sporty

            Few days back me and my brother went on a trip. The riding position is comfortable, even for longer rides. The engine feels smooth and powerful, with good pick-up . It's ground..... और पढ़ें

          • B
            bilal on Jun 04, 2024
            3.8
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4V

            Very Smooth Handling And Acceleration

            TVS Apache RTR 160 4V comes with a decent design attractive for today's youth. the 164 cc engine gives enough power for daily usage. it has a mileage of 45 kmpl which is good for..... और पढ़ें

          • T
            takkaki on May 23, 2024
            3.5
            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4V

            Apache RTR 160 4V Gives excellent riding

            TVS Apache RTR 160 4V Excellent riding experience, decent performance, and a somewhat positive purchasing experience all round for this bike. Excellent performance, producing..... और पढ़ें

          • टीवीएस Apache RTR 160 4V Reviews
          • K
            krish on Feb 05, 2024
            4.7
            हीरो एक्सट्रीम 210R

            Good Mileage

            This is a nice bike in our segment. It has a good-looking and stylish design, along with good mileage. It's worth the price. और पढ़ें

          • हीरो एक्सट्रीम 210R Reviews

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          *एक्स-शोरूम कीमत

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