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    इलेक्ट्रिक बाइक Zone

    इलेक्ट्रिक बाइकें और स्कूटर

    अगर आप इलेक्ट्रिक बाइक और इलेक्ट्रिक स्कूटर्स खोज रहे हैं तो ऐसे में बाइकदेखो आपके लिए सबसे अच्छा प्लेटफार्म है। भारत में अलग-अलग मैन्युफैक्चरर की 59 इलेक्ट्रिक बाइक्स बिक्री के लिए उपलब्ध हैं जिनकी शुरुआती कीमत ₹ 61,500 है। इस प्राइस टैग में सबसे पॉपुलर मॉडल्स Ultraviolette F77(₹ 2.99 Lakh), Revolt RV400(₹ 1.19 Lakh), Ola Roadster(₹ 1.05 Lakh), Oben Rorr(₹ 1.19 Lakh) and Ola Roadster X(₹ 84,999) (सभी कीमतें एक्स-शोरूम) हैं। 2025 में आने वाली नई पॉपुलर ईवी की लिस्ट में Eko Tejas E-Dyroth, Kabira Mobility KM5000 and Emote Electric Surge शामिल हैं। यदि आप भी कोई नया इलेक्ट्रिक 2-व्हीलर खरीदने का विचार कर रहे हैं तो बाइकदेखो आपके लिए सबसे अच्छा विकल्प है।   

    Best Electric Bikes in India 2025

    मॉडलएक्स-शोरूम प्राइस
    अल्ट्रावॉयलेट एफ77Rs. 2.99 - 3.99 Lakh
    रिवोल्ट आरवी400Rs. 1.19 - 1.24 Lakh
    Ola RoadsterRs. 1.05 - 1.40 Lakh
    ओबेन रोरRs. 1.19 Lakh
    Ola Roadster XRs. 84,999 - 1.05 Lakh
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    भारत में इलेक्ट्रिक की बाइक्स

    इलेक्ट्रिक बाइक Key Components

    • बैटरी

      रिचार्जेबल बैटरी इलेक्ट्रिक 2-व्हीलर का पावर सोर्स है और यह इलेक्ट्रिक मोटर को फ्यूल (बिजली) प्रदान करती है। मॉडर्न इलेक्ट्रिक बाइक्स और स्कूटर में लिथियम आयन बैटरी पैक का इस्तेमाल किया जाता है। यह इलेक्ट्रिक 2-व्हीलर में सबसे महंगा पार्ट होता है। यह बैट

    • मोटर्स

      इलेक्ट्रिक मोटर कन्वेंशनल 2-व्हीलर में लगी कॉम्प्लेक्स पावरट्रेन को रिप्लेस करती है। अकसर मैन्युफैक्चरर अपने 2-व्हीलर में चेसिस पर माउंट की गई मोटर बेल्ट के साथ या फिर कई बार चेन ड्राइव के साथ देते हैं। कई इलेक्ट्रिक 2-व्हीलर में हब मोटर्स भी दी जाती है

    • कंट्रोलर

      ईवी में बैटरी पैक से मोटर तक पावर के फ्लो को रेगुलेट करने के लिए कंट्रोलर दिया जाता है। यह उपलब्ध बैटरी के अनुसार पावर डिलीवर करता है। इसके जरिए अलग-अलग ड्राइविंग मोड में भी स्विच किया जा सकता है।

    Electric vehicles के प्लस और माइनस पॉइंट

    • सकारात्मक पहलू
    • नकारात्मक पहलू
    Zero vehicular pollution
    Of course, this is the No.1 reason for such a massive shift to electric vehicles (EVs). They run on electric motors, and not use fossil fuels, which means they don’t let out any pollutants. In effect, the increasing adoption of EVs is being promoted to negate the major role that internal combustion-engined (ICE) vehicles have played in the world’s overall carbon emissions.
    No Maintenance
    Even after months of daily driving, all that an electric two-wheeler requires is regular cleaning and the occasional lubrication. They have very few moving parts and mechanicals compared to their conventional petrol-powered bikes and scooters. Also, they don’t require engine oil or air filters which are the commonly replaced components on a ICE vehicle. Hence, only basic parts need maintenance.
    No Noise
    Apart from polluting the air, conventional two-wheelers with petrol engines are quite noisy. A few actually enjoy this noise, but most would rather do away with it. With an electric two-wheeler, that is just what you can do, as the electric motor makes only a light hum even at full speed, reducing the overall noise pollution of your city.
    Cost Efficient
    Electric two-wheelers usually come with two types of cost benefits - no maintenance over time and a more stable energy source price. Since electric bikes and scooters run on electricity, they’re relatively more affordable. The price of electricity does not fluctuate as frequently as that of petrol and diesel. So, you will always pay relatively less to recharge and run your electric two-wheeler. In fact, some electric two-wheelers have a running cost of 1/10th of a ICE vehicle.
    Government Incentives
    Various countries and governments across the world have developed frameworks and implemented laws to promote the ownership of electric two-wheelers. In India, the government provides FAME II incentives, which bring down the on-road price of an electric two-wheeler considerably.
    Higher Initial Investment
    Since electric two-wheelers are not as widely manufactured as their conventional cousins, their cost is still quite high. This makes EVs inaccessible for a large population, as not everyone is willing or can afford to pay the high premium. The primary reason for the high cost of electric two-wheelers is the lithium-ion batteries, which sometimes can be 50 per cent more than the cost of the vehicle itself.
    Short Range
    With the current level of battery technology, the range of an electric two-wheeler is mostly lesser than that of its conventionally powered counterpart. This coupled with the limited charging infrastructure deters EV buyers.
    Not-so-great on performance
    Most of the premium, modern electric two-wheelers have an unimpressive top speed for the price they command. Sure, the initial acceleration is high but electric motors usually lose their steam as the speeds climb. None of the reasonably priced modern electric two-wheelers sold in India is properly highway worthy so far. Even the high-speed electric scooters on sale have a top speed in the range of 60-80kmph and are priced over Rs 1 lakh.
    Charging Infrastructure
    The lack of good charging infrastructure poses a problem, particularly in developing countries such as India. Once that is taken care of, it could essentially eliminate range or future anxieties that plague electric two-wheeler owners. While growth is expected in the next few years, finding a charging point right when you need it is not as easy as finding a fuel bunk yet.
    Charge times
    It takes just two minutes to refuel a bike or a scooter, but charging an electric vehicle can take a couple of hours at the bare minimum. Yes, there is the advantage of quick charging tech now, which can give your EV a full charge in just about an hour. However, don’t expect to find these fast chargers everywhere just yet. Moreover, not all electric two-wheelers have fast-charging capability as it puts additional strain on the battery’s life. That said, a few companies have adopted swappable battery technology, which is a novel way to minimise downtime while charging and also reduce range anxiety to a certain extent.
    Limited Options
    This may be a temporary concern considering the influx of EVs expected from varied manufacturers over the next couple of years. Currently, however, you can count the available options on your fingertips. Thanks to the limitation in battery technology, the range remains limited too. This is one of the reasons why most manufacturers dabble in the scooter segment rather than the motorcycle space.
    Scooters are generally associated with urban runabouts and hence, it makes sense for brands to introduce electric options. Motorcycles are a different ballgame as the usage is always expected to be higher, and consequently, they’re expected to offer better range. The Indian two-wheeler segment is still some way from offering electric motorcycles that are good enough to replace a conventional petrol-powered two-wheeler.

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    User रिव्यूज का ई बाइक्स

    • N
      nihar on Apr 19, 2025
      4.5
      Thank you 👍🏻
      It can be improved in the point of view of safety and more in mileage, and some other technical issues you can also take some test on this product and some time to improve it makes it offeredable middle class person like students corporet employees so I request you to make some discount or improve some technical features on this bike but overall it's an awesome 💯
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    • N
      nilesh on Apr 15, 2025
      5.0
      The electrical bike
      This is best in all electric bike. No issues in any variant, perfect range and no problem. All is good in the bike. Revolt rv 400 premium service is better than any machine bike. I think this bike and this digens is looking like a WOW. This bike look is so nice and seen this bike people thinks it is very expensive bike.
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    • D
      dr on Apr 15, 2025
      4.5
      Ultraviolette F77
      Bike is very comfortable and minimal strain even for long drives. Excellent and thrilling experiences with the pick up and speed I would highly suggest the bike to those who want to parallel with experiences of super bike The color ranges and the stylish design has made the bike unique and far ahead in the competition
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    • T
      tushar on Apr 13, 2025
      5.0
      I see and I like this bike
      Good looking bike Very low price and God looking Oben Rorr EZ This is a too good I like this brand I like this looks this bike The future of riding is here—and it’s electric! ⚡ In the meantime, we’re thrilled to share its impressive power, range, and all the features you’ll love Rorr EZ, Keep Rorring!
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    • N
      nikhil on Apr 13, 2025
      5.0
      Precious experience
      Osam bike in look and eco-friendly. No need to expend so much on it. Comfortable and give an osam look and personality. If we ride on it everyone will focus on us only. So smooth for riding and comfortable for both girls and boys. Experience is too good with its ride and features. Let's charges and enjoy the ride.
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    इलेक्ट्रिक बाइकें फोटो

    • अल्ट्रावॉयलेट एफ77 Front Right Viewअल्ट्रावॉयलेट एफ77 Right Side Viewअल्ट्रावॉयलेट एफ77 Rear Right View
      अल्ट्रावॉयलेट एफ77
      एफ 77 इमेजिस
    • रिवोल्ट आरवी400 Front Right Viewरिवोल्ट आरवी400 Left Side Viewरिवोल्ट आरवी400 Head Light
      रिवोल्ट आरवी400
      आरवी400 इमेजिस
    • Ola Roadster Front Left ViewOla Roadster Right Side ViewOla Roadster Left Side View
      Ola Roadster
      रोडस्टर इमेजिस
    • ओबेन रोर Front Right Viewओबेन रोर Right Side Viewओबेन रोर Front View
      ओबेन रोर
      रोर इमेजिस
    • Ola Roadster X Front Left ViewOla Roadster X Right Side ViewOla Roadster X Head Light
      Ola Roadster X
      रोडस्टर एक्स इमेजिस

    इलेक्ट्रिक बाइकें न्यूज़

    Electric Bike News

    अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न पर इलेक्ट्रिक बाइक और स्कूटर

    Q) रेगुलर बाइक्स के मुकाबले ई-बाइक के क्या फायदे हैं? 

    A) इलेक्ट्रिक बाइक्स की मेंटेनेंस कॉस्ट काफी कम होती है और इसे मेंटेन करना भी बेहद आसान होता है। पेट्रोल पावर्ड टू-व्हीलर के मुकाबले इलेक्ट्रिक बाइक की रनिंग कॉस्ट काफी कम होती है। कई इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर की रनिंग कॉस्ट प्रति किमी पेट्रोल पावर्ड बाइक या स्कूटर का लगभग 1/10वां हिस्सा होती है।

    Q) सिंगल चार्ज पर इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल में मुझे कितनी रेंज मिल सकती है?

    A) भारत में अधिकतर इलेक्ट्रिक स्कूटर की ऑन-रोड रेंज 75 किलोमीटर से 90 किलोमीटर के बीच है। इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल्स में बड़ा बैटरी पैक लगा होता है और यह सिंगल चार्ज पर यह 100 से 110 किलोमीटर तक की रेंज तय करने में सक्षम होती हैं। लेकिन, यह नंबर हाई-स्पीड और प्रीमियम इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स के लिए है। ज्यादा अफोर्डेबल इलेक्ट्रिक व्हीकल की कम रेंज होती है।

    Q) ई-बाइक की बैटरी को चार्ज करने में कितना समय लगता है?

    A) अधिकतर इलेक्ट्रिक बाइक्स स्टैंडर्ड 5ए वॉल चार्जर के जरिए चार्ज होने में करीब 5 से 6 घंटे का समय लेती हैं। यदि बाइक की फ़ास्ट चार्जिंग क्षमता है तो ऐसे में वह एक घंटे से भी कम समय में चार्ज हो सकती है। चार्जिंग टाइम लीड एसिड बैटरी, लिथियम आयन बैटरी और बैटरी कैपेसिटी के अनुसार निर्भर करता है।

    Q) क्या इलेक्ट्रिक स्कूटर/बाइक के लिए लाइसेंस की जरूरत पड़ती है?

    A) यदि इलेक्ट्रिक स्कूटर या बाइक की टॉप स्पीड 25 किलोमीटर प्रति घंटे है तो ऐसे में आपको उसे चलाने के लिए टू-व्हीलर लाइसेंस या व्हीकल रजिस्ट्रेशन की जरूरत पड़ सकती है।

    Q) इलेक्ट्रिक स्कूटर/मोटरसाइकिल कैसे काम करती हैं?

    A) इनमें इलेक्ट्रिक मोटर से पावर रियर व्हील पर बेल्ट ड्राइव, चेन ड्राइव या मेकेनिकल ट्रांसफर बॉक्स के जरिए ट्रांसमिट होती है। कई बार इलेक्ट्रिक मोटर रियर व्हील (हब मोटर) पर भी फिट की जाती है। इस मोटर के बेसिक्स पेट्रोल पावर्ड स्कूटर या बाइक से मिलते-जुलते होते हैं। हब मोटर में मोटर (इंजन), बैटरी (फ्यूल), ट्रांसमिशन और ड्राइव सिस्टम शामिल होते हैं।

    Q) इलेक्ट्रिक स्कूटर/मोटरसाइकिल कितनी फ़ास्ट होती हैं?

    A) इलेक्ट्रिक मोटर 0 आरपीएम से टॉर्क जनरेट करना शुरू करती हैं। ऐसे में इलेक्ट्रिक व्हीकल्स एक्सलरेशन के मामले में काफी फ़ास्ट होते हैं।  लेकिन, रेंज को सीमित रखने के लिए अधिकतर इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मैन्युफेक्चरर बाइक्स की टॉप स्पीड 65 किलोमीटर प्रति घंटे से 85 किलोमीटर प्रति घंटे के बीच रखते हैं। वर्तमान में भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध सबसे फ़ास्ट इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर एथर 450एक्स है जो 0-60 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड को महज 6.5 सेकंड में तय कर लेता है।

    Q) क्या इलेक्ट्रिक स्कूटर/मोटरसाइकिल के लिए इंश्योरेंस की जरूरत पड़ती है?

    A) हां, इंटरनल कंबशन पावर्ड टू-व्हीलर (आईसी इंजन) की तरह ही इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर को भी इंश्योरेंस की जरूरत पड़ती है।

    Q) क्या इलेक्ट्रिक स्कूटर/बाइक में मोटर लगी होती है?

    A) हां, इलेक्ट्रिक स्कूटर या बाइक में इलेक्टिक मोटर लगी होती है जो व्हीकल को पावर पहुंचाती है।

    Q) क्या इलेक्ट्रिक स्कूटर/बाइक में ब्रेक्स लगे होते हैं?

    A) हां, वरना इलेक्ट्रिक व्हीकल्स को ग्राहकों तक बेचने की अनुमति नहीं दी जाती है। सभी इलेक्ट्रिक बाइक्स और स्कूटर्स जो 11 किलोवाट से ज्यादा की पावर जनरेट करते हैं उनमें एबीएस देना अनिवार्य होता है। वर्तमान में भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध सभी इलेक्ट्रिक बाइक्स और स्कूटर्स में सीबीएस दिया गया है।

    Q) क्या इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल्स में गियर होते हैं?

    A) वर्तमान में किसी भी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल में ट्रेडिशनल गियरबॉक्स नहीं मिलते हैं। ट्रांसमिशन सिस्टम में मैकेनिकल गियर दिए जा सकते हैं जिससे कि मोटर से पावर को रियर व्हील तक पहुंचाया जा सके।

    Q) क्या इलेक्ट्रिक स्कूटर/मोटरसाइकिल्स आवाज़ करती है?

    A) हां, इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल या स्कूटर में लगी मोटर से तेज़ आवाज़ आती है या एक ऐसी आवाज़ आती है जो आमतौर पर बेल्ट ड्राइव सिस्टम से संबंधित होती है। कई इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल्स जिसमें चेन ड्राइव का इस्तेमाल किया जाता है वह चेन नॉइज़ जनरेट करती हैं। कन्वेंशनल इंजन के मुकाबले यह नॉइज़ बिलकुल धीमी होती है। यदि आप इंटरनल कंबशन से लैस टू-व्हीलर जैसी ही आवाज़ की उम्मीद इलेक्ट्रिक व्हीकल से भी करते हैं तो ऐसे में आप निराश हो सकते हैं। हालांकि, रिवोल्ट आरवी400 बाइक के साथ आर्टिफिशियल एग्ज़हॉस्ट नोट ऑप्शन भी मिलता है।

    Q) क्या इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल सुरक्षित होती है?

    A) हां, इलेक्ट्रिक व्हीकल एकदम सुरक्षित हैं। आमतौर पर सभी इलेक्ट्रिक व्हीकल को आईपी67/आईपी68 वाटरप्रूफ रेटिंग मिलती है जिसके चलते राइडर के लिए 1 मीटर से कम पानी में डूबे स्कूटर को चलाना भी बेहद आसान हो जाता है।

    Q) क्या इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल सुरक्षित होती है?

    A) वर्तमान में अधिकतर इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल्स ऑटोमैटिक हैं। हालांकि, अधिकतर इलेक्ट्रिक कंपनियों ने अपनी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल्स के लिए गियरबॉक्स पर भी काम करना शुरू कर दिया है।

    Q) कौनसी इलेक्ट्रिक बाइक/स्कूटर बेस्ट है?

    A) इस प्रश्न का जवाब इस बात पर निर्भर करता है कि आपको बाइक या स्कूटर किस उद्देश्य से चाहिए। वर्तमान में हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में बजाज चेतक, एथर 450एक्स और रिवोल्ट आरवी400 जैसे पॉपुलर ऑप्शंस मौजूद हैं।

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