यामाहा एमटी-15

लेटेस्ट अपडेट: यामाहा ने एमटी 15 बाइक का बीएस6 वर्ज़न लॉन्च कर दिया है। यह अपने बीएस4 वर्ज़न से 2,900 रुपये महंगी है। इसके साथ ही कंपनी ने नए आइस फ्लुओ वर्मिलियन कलर की भी पेशकश की है। हालांकि, इसके लिए ग्राहकों को 500 रुपये अधिक देने होंगे। 

यामाहा एमटी 15 कलर ऑप्शन और प्राइस: यामाहा एमटी 15 तीन कलर्स: मैटेलिक ब्लैक, डार्क मैट ब्लू और नए आइस फ्लुओ वर्मिलियन में उपलब्ध है। इसके आइस फ्लुओ वर्मिलियन कलर वाले मॉडल की कीमत 1,39,900 रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) है व अन्य कलर्स के साथ इसकी दिल्ली में एक्स-शोरूम रेट 1,38,900 रुपये है। 

यामाहा एमटी 15 फीचर्स: एमटी 15 में एलईडी डे-टाइम रनिंग लैम्प्स (डीआरएल), एलईडी हेडलाइट, एलईडी टेललैंप, फुल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (नेगेटिव एलसीडी), सिंगल चैनल एबीएस, वीवीए और फ्यूल इंजेक्शन तकनीक आदि फीचर्स मिलते हैं। 

यामाहा एमटी 15 इंजन: एमटी 15 में आर15 वाला ही इंजन मिलता है। ऐसे में इसमें भी वीवीए (वैरिएबल वाल्व एक्च्युएशन) सिस्टम मिलता है, जो कम आरपीएम पर भी बेहतर टॉर्क रेंज उपलब्ध करवाता है। बीएस6 इमिशन नॉर्म्स पर यह इंजन 18.5 पीएस की अधिकतम पावर और 13.9 एनएम का अधिकतम टॉर्क देता है। इस लिहाज़ से इसका इंजन आउटपुट अपने बीएस4 मॉडल से 0.8 पीएस और 0.8 एनएम कम है। इस इंजन के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स (असिस्ट एंड स्लिपर क्लच के साथ) मिलता है।  

यामाहा एमटी 15 सस्पेंशन, ब्रेक और अन्य स्पेसिफिकेशन: एमटी 15 नेकेड बाइक को डेल्टाबॉक्स पेरिमीटर फ्रेम पर तैयार किया गया है। इसके फ्रंट में अपसाइड डाउन टेलीस्कोपिक फोर्क्स और रियर में प्रीलोड एडजस्टेबल मोनोशॉक सस्पेंशन मिलते हैं। इसके अलावा, रियर में आर15 में मिलने वाली एल्युमीनियम यूनिट के स्थान पर बॉक्स-सेक्शन स्टील स्विंगआर्म भी मिलता है। ब्रेकिंग ड्यूटी के लिए इसमें आगे की तरह 282 मिलीमीटर और रियर में 220 मिलीमीटर के डिस्क ब्रेक्स, सिंगल चैनल एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) के साथ मिलते हैं। इस बाइक का वजन (कर्ब वेट) 138 किलोग्राम है। 

इनसे है मुकाबला: यामाहा की इस नेकेड स्ट्रीटफाइटर का मुकाबला केटीएम 125 ड्यूक से है। वहीं, कीमत के लिहाज़ यह बजाज पल्सर आरएस200 और रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 को भी टक्कर देती है।