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बजाज पल्सर 150

बाइक बदले
Rs.90,003 - 1 Lakh*
*एक्स-शोरूम कीमतदिल्ली
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market, EMI starts from ₹ 3,391/महीना में Lowest ROI

पल्सर 150 के मुख्य स्पेसिफिकेशन

इंजन 149.5 सीसी
पावर 14 पी एस
टार्क 13.25 एन एम
ब्रेक्स डबल डिस्क
टायर प्रकारट्यूबलेस
एबीएसSingle Channel

बजाज पल्सर 150 हाइलाइट

बजाज पल्सर 150 ट्विन डिस्क और बजाज पल्सर 150 एबीएस की कीमतों में 500 रुपये की बढ़ोतरी की गई है। वहीं, बजाज पल्सर 150 नियॉन के एक्स-शोरूम प्राइस में 2,950 रुपये की वृद्धि हुई है। इसी के साथ कंपनी ने अपनी डोमिनार 400 की कीमत को भी बढ़ा दिया है।

हाल ही में 2019 बजाज पल्सर 150 एफआई को टेस्टिंग के दौरान देखा गया। अपडेटेड बीएस-6 इंजन के अलावा इसमें नई रेड पेंट स्कीम, स्टील ब्रेडेड ब्रेक लाइंस, गोल्ड फिनिश्ड फ्रंट कैलीपर और फ्रंट फोर्क पर रिफ्लेक्टर्स दिए गए हैं। इसके अलावा बाइक के अन्य फीचर्स में कोई बदलाव नहीं किया गया है। उम्मीद जताई जा रही है कि इसकी कीमत मौजूदा मॉडल्स की तुलना 4,000 रुपये या 6,000 रुपये तक ज्यादा हो सकती है।

भारत में बाइक राइडर्स के द्वारा बजाज पल्सर 150 को राइडिंग के लिए हमेशा से काफी पसंद किया गया है। युवाओं को आकर्षित करने के लिए कंपनी ने इस एंट्री-लेवल पल्सर को नए पेंट ऑप्शंस के साथ उतारा है जिसमें नियॉन रेड, नियॉन सिल्वर और नियॉन येलो ग्राफिक्स के साथ मैट ब्लक पेंट शामिल है। बिक्री के मामले में आज भी यह बाइक भारतीय बाज़ार में सबसे ज्यादा बिकने वाली मोटरसाइकिल की सूची में प्रथम स्थान पर है।

इसमें 149.5 सीसी का सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन द्वारा दिया गया है जो 8000 आरपीएम पर 14पीएस की पावर और 6000 आरपीएम पर 13.4 एनएम का टॉर्क देता है। ब्रेकिंग विकल्प के तौर पर पल्सर 150 नियॉन में फ्रंट पर 240 मिमी का डिस्क ब्रेक और रियर पर 130 मिमी का ड्रम यूनिट दिया गया है। कंपनी की पल्सर 150 बाइक ट्विन-डिस्क वेरिएंट में भी आती है जिसमें फ्रंट पर 260 मिमी और रियर पर 230 मिमी की डिस्क दी गई है। बाइक के तीनों वेरिएंट्स में सिंगल-चैनल एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) स्टैंडर्ड दिया गया है। इसका मुकाबला होंडा सीबी यूनिकॉर्न 150, टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 और हीरो अचीवर 150 से है। 

बजाज पल्सर 150 के प्लस और माइनस पॉइंट

BikeDekho Verdict
BikeDekho Verdict:
पल्सर 150, 150सीसी सेगमेंट में सबसे पॉपुलर मोटरसाइकिल है। इसकी किफायती कीमत, अच्छे फीचर्स और आइडियल परफॉर्मेंस इसे एक परफेक्ट पैकेज बनाते हैं।

पल्सर 150 में वे चीजें जो हमें पसंद हैं

  • 150सीसी सेगमेंट में सबसे पॉपुलर बाइक
  • अच्छे फीचर्स
  • फीचर्स और परफॉर्मेंस के हिसाब से सटीक कीमत

पल्सर 150 में Things We Don't Like

  • बिल्ड क्वालिटी कुछ ख़ास नहीं है।
  • इंजन उतना ज्यादा रिफाइन नहीं है।
  • गियरबॉक्स को सेगमेंट में बेस्ट नहीं कहा जा सकता है।

पल्सर 150 कीमत सूची (वैरिएंट्स)

पल्सर 150 Neon BS6 Rs.90,003
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पल्सर 150 बीएस6Rs.96,960
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पल्सर 150 Twin Disc BS6Rs.1,00,838
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दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

3 ऑफ़र उपलब्ध हैं

बजाज पल्सर 150 कलर्स

Black Red
ब्लैक रेड

पल्सर 150 के मुकाबले की बाइक्स

दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

पल्सर 150 यूजर रिव्यूज

4.4/5
पर बेस्ड794 यूजर रिव्यूज
  • All (794)
  • माइलेज (277)
  • Looks (262)
  • Comfort (196)
  • Performance (171)
  • Engine (152)
  • Power (123)
  • Service (103)
  • अधिक ...
  • नई
  • सबसे उपयोगी
  • वेरिफाइड
  • Good Bike

    This bike is a good experience with good performance. Totally good, koi bhi le sakta hai rating in 5 star.

    द्वारा jitender sharma
    On: Jul 10, 2020 | 20 Views
  • Great Experience with Bajaj.....

    I bought this bike recently. This bike has an absolutely stylish look and my riding experience is excellent. It came at.....और पढ़ें

    द्वारा shyam
    On: Jul 09, 2020 | 157 Views
  • Pulsar 150 - Comfortable Ride

    I am riding Bajaj Pulsar 150 and I would give it a 4 rating out of 5 because of it's durability, reliability, comfort,.....और पढ़ें

    द्वारा adil
    On: Jul 08, 2020 | 308 Views
  • Super Mileage And I'm.....

    I have got a fantastic bike from Bajaj 150, which gives the best performance and better comfort for two-person while.....और पढ़ें

    द्वारा abhilash kumar
    On: Jul 05, 2020 | 372 Views
  • Wonderful Bike

    Awesome bike from Bajaj. I really appreciate the design of this bike for daily use. It is my dream bike and everyone.....और पढ़ें

    द्वारा prashanth gowda
    On: Jul 05, 2020 | 103 Views
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दिल्ली में बजाज बाइक शोरूम

  • रॉयल बजाज

    एम/एस रॉयल ऑटोमोबाइल्स, आई -15, डीएसआईडीसी इंडस्ट्रियल एरिया, रोहतक रोड, पीरागढ़ी, नांगलोई, दिल्ली 110041

  • स्वदेशी बजाज

    एम/एस स्वदेशी ऑटो प्राइवेट लिमिटेड, 14, राजा गार्डन, रिंग रोड क्रॉसिंग के पास, दिल्ली 110015

  • दीवान बजाज

    दुकान नंबर जे -25, सेंट्रल मार्केट, वीर सावरकर मार्ग, लाजपत नगर, दिल्ली 110024

  • बग्गालिंक बजाज

    एम/एस बग्गा लिंक सेवा लिमिटेड लिंक रोड, करोल बाग, नई दिल्ली, दिल्ली 110005

  • राजीवराज बजाज

    एम/एस राजीव ऑटोमोबाइल्स, ए -6 उत्तर छज्जपुर, दुर्गापुरी चौक, 100 फीट मेन रोड, शाहदरा, दिल्ली 110094

पल्सर 150 इंडिया में प्राइस

सिटीएक्स-शोरूम कीमत
चेन्नईRs. 91,795 - 1.01 लाख
कोलकाताRs. 91,245 - 1.02 लाख
मुंबईRs. 90,387 - 98,566
दिल्लीRs. 90,003 - 1 लाख
पुणेRs. 85,920 - 96,563
बैंगलोरRs. 91,091 - 1.01 लाख
हैदराबादRs. 91,707 - 1.02 लाख
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पल्सर 150 एक्सपर्ट रिव्यु

पल्सर 150 एक नेकेड स्ट्रीट बाइक है जो लगभग दो दशकों से भारतीय बाजार में उपलब्ध है। यह बजाज की सबसे ज्यादा सफल बाइकों में से एक है। 2018 में कंपनी ने पल्सर 150 को कई नए कॉस्मेटिक बदलावों के साथ उतारा था। साथ ही कंपनी ने इसमें कई मैकेनिकल अपडेट भी किए थे। इन बदलावों में 37 मिलीमीटर का फ्रंट फोर्क, पहले से ज्यादा व्हीलबेस, चौड़े रियर टायर, स्प्लिट सीट, स्प्लिट ग्रैब हैंडल्स, नए कलर्स और बॉडी ग्राफ़िक्स शामिल थे। कंपनी ने इसमें रियर डिस्क ब्रेक का ऑप्शन भी पेश किया था। इसके साथ ही, बजाज ने इसमें एएचओ (ऑटोमैटिक हेडलाइट ऑन) हलोजन हेडलैंप, एलईडी टेललाइट और सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (क्लॉक और ट्रिपमीटर के साथ) जैसे फीचर भी शामिल किए थे। बजाज पल्सर 150 में 149सीसी का सिंगल-सिलेंडर, डीटीएस-आई पेट्रोल इंजन मिलता है जो 8000आरपीएम पर 14पीएस की पावर और 6000आरपीएम पर 13.4न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आने वाला यह इंजन 44.67 किमी/लीटर का माइलेज निकालने में सक्षम है। इसमें 15-लीटर का फ्यूल टैंक मिलता है जो शहरी उपयोग के लिए पर्याप्त है। पिछले अपडेट के दौरान बजाज ने इसके एनवीएच (नॉइस, वाइब्रेशन और हार्नेस) लेवल पर भी ख़ासा ध्यान दिया है। बजाज पल्सर 150 कुल दो वैरिएंट: 'स्टैण्डर्ड' और 'ट्विन डिस्क' में आती है, जिनकी दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस क्रमशः ₹ 85,958 और ₹ 89837 है। पल्सर 150 कुल 3 कलर ऑप्शन में आती है इनमें ब्लैक ब्लू,ब्लैक रेड और ब्लैक क्रोम शामिल हैं। भारतीय बाजार में बजाज पल्सर 150, होंडा सीबी यूनिकॉर्न 150 और यामाहा एफजेड को कड़ी टक्कर देती है।

Design and Features

बजाज पल्सर भारत की सबसे पुरानी 150सीसी बाइक्स में से एक है। कंपनी समय समय पर पल्सर को अपडेट करती आई है लेकिन इसकी ओवरआल बनावट को कंपनी ने बरकरार रखा है। शायद यही वजह है कि पल्सर 150 का नाम लेते ही हमारे दिमाग में स्लिक और स्पोर्टी बाइक की छवि बनती है। वर्तमान में उपलब्ध पल्सर ड्यूल-टोन पेंट स्कीम में आती है। इसके फ्रंट में एएचओ हलोजन हेडलैंप मिलते हैं और ख़राब लाइट कंडीशन में स्वतः ऑन हो जाते हैं। इसके अलावा बाइक के फ्रंट में हेडलाइट के दोनों ओर ट्विन-पायलट लैम्प्स, चौड़े टेलीस्कोपिक फोर्क और छोटी विंडशील्ड मिलती है जो बाइक के एयरोडायनामिक को बढाती है। बाइक के फ्यूलटैंक, फ्रंट फेंडर और अन्य बॉडी पैनल पर मिलने वाले ग्राफ़िक्स, स्लिट सीट्स, स्प्लिट ग्रैब हैंडल्स व एलईडी टेललैंप इसे स्पोर्टी लुक देते है। पल्सर 150 में सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। इसमें एनालॉग टेकोमीटर और एक डिजिटल डिस्प्ले मिलती है जो स्पीडोमीटर, ओडोमीटर और ट्रिपमीटर का काम करता है। साथ ही इसमें एक क्लॉक, फ्यूल इंडिकेटर और पास-स्विच भी मिलता है। बात करें इसके कलर ऑप्शन की तो, पल्सर 150 का स्टैंडर्ड वेरिएंट ब्लैक-रेड व ब्लैक-क्रोम और इसका ट्विन डिस्क वेरिएंट ब्लैक-रेड व ब्लैक-ब्लू कलर में आता है।

Braking and Handling

बजाज पल्सर 150 की हैंडलिंग काफी अच्छी है जिसे इसके फ्रंट में मिलने वाले 37 मिलीमीटर टेलीस्कोपिक फोर्क और रियर में नाइट्रॉक्स शॉक अब्सॉर्बर से सपोर्ट मिलता हैं। इसके रियर सस्पेंशन को 5-स्तर तक एडजस्ट किया जा सकता है। ब्रेकिंग के लिहाज़ से इसके स्टैंडर्ड वेरिएंट के फ्रंट में 240 मिलीमीटर डिस्क और रियर में 130 मिलीमीटर का ड्रम ब्रेक मिलता है। वहीं, इसके ट्विन डिस्क वेरिएंट के फ्रंट में 260 मिलीमीटर और रियर में 230 मिलीमीटर का डिस्क ब्रेक दिया गया है। दोनों ही वेरिएंट के फ्रंट डिस्क ब्रेक सिंगल-चैनल एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) के साथ आते हैं जिसके चलते गीली सतह (वेट सरफेस)  पर भी बाइक की ग्रिपिंग अच्छी रहती है और स्किड नहीं होती। पल्सर 150 में 17-इंच के अलॉय व्हील मिलते है। इसके ट्विन डिस्क वेरिएंट में स्टैंडर्ड वेरिएंट से ज्यादा चौड़े टायर्स मिलते हैं जो बाइक को रोड पर अच्छी पकड़ दिलाने में सहायक है।

Safety and Features

सेफ्टी को ध्यान में रखते हुए बजाज ने पल्सर 150 के ट्विन वेरिएंट में दोनों व्हील्स पर डिस्क ब्रेक दिए हैं। वहीं, इसके स्टैंडर्ड वेरिएंट के फ्रंट में डिस्क और रियर में ड्रम ब्रेक मिलता है। दोनों वेरिएंट सिंगल चैनल एबीएस सिस्टम से लैस है। इसके अलावा, ड्राइवर को बेहतर विजिबिलिटी प्रदान करने के लिए इसमें ऑटोमैटिक हेडलाइट ऑन (एएचओ) का फीचर भी मिलता है।

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