टीवीएस रेडर बनाम हीरो Super Splendor XTEC
खरीदें टीवीएस रैडर या हीरो सुपर स्पलेंडर XTEC ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में टीवीएस रैडर की कीमत 95219 (ex-showroom price) है, तो वहीँ हीरो सुपर स्पलेंडर XTEC की कीमत 85178 (ex-showroom) है। रैडर का इंजन 11.38 PS और 11.2 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, सुपर स्पलेंडर XTEC का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 10.84 PS और 10.6 Nm है। टीवीएस रैडर के साथ 7 और हीरो सुपर स्पलेंडर XTEC के साथ 4 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 75 यूजर रिव्यू के अनुसार सुपर स्पलेंडर XTEC का स्कोर 4.1, जबकि टीवीएस रैडर को 437 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.3 अंक मिले हैं।
टीवीएस रेडर बनाम हीरो Super Splendor XTEC तुलना
- हीरो एक्सट्रीम 125आरRs95,000**एक्स-शोरूम कीमत
- बनाम
Basic Information | |||
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On-Road Price | Rs.1.09 लाख से शुरू | Rs.1.02 लाख से शुरू | Rs.1.12 लाख से शुरू |
माइलेज (City) | 71.94 kmpl | 68 kmpl | 66 kmpl |
अधिकतम शक्ति | 11.38 PS @ 7500 rpm | 10.84 PS @ 7500 rpm | 11.55 PS @ 8250 rpm |
User Rating | |||
बॉडी टाइप | स्पोर्ट्स बाइक्स | कम्यूटर बाइक्स | स्पोर्ट्स बाइक्स |
EMI Starts | ₹ 3,162 Rate of interest @9.7%* for 3 years | ₹ 2,957 Rate of interest @9.7%* for 3 years | ₹ 3,237 Rate of interest @9.7%* for 3 years |
इंश्योरेंस | Rs.6,572 रैडर इंश्योरेंस | Rs.7,230 सुपर स्पलेंडर XTEC इंश्योरेंस | Rs.7,425 एक्सट्रीम 125आर इंश्योरेंस |
Colours | Striking RedWicked Black | BlackCandy Blazing RedMatt GreyMatt Nexus Blue | Cobalt BlueFirestorm RedStallion Black |
Brochure | Brochure not available | ||
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इंजन और ट्रांसमिशन | |||
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इंजन के प्रकार | Air and oil cooled single cylinder, SI | Air Cooled, 4-Stroke, Single Cylinder, OHC | Air Cooled 4 Stroke |
विस्थापन | 124.8 cc | 124.7 cc | 124.7 cc |
नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 | - | - |
शीतलन व्यवस्था | Air & Oil Cooled | वातानुकूलित | वातानुकूलित |
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विशेषताएं | |||
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साधन कंसोल | डिजिटल | डिजिटल | डिजिटल |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | - | Bluetooth | - |
कॉल/एसएमएस चेतावनी | - | Yes | - |
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | Yes | Yes | No |
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सुविधाएँ और सुरक्षा | |||
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ब्रेकिंग प्रकार | Synchronized Braking System | - | Integrated Braking System |
सर्विस दिउ सूचक | Yes | Yes | - |
फ्यूल गेज | डिजिटल | - | डिजिटल |
राइडिंग मोड्स | Yes | - | - |
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परफॉरमेंस | |||
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शहर का माइलेज | 71.94 kmpl | - | - |
हाईवे का माइलेज | 65.44 kmpl | - | - |
कुल मिलाकर फ़ायदा | - | 68 kmpl | 66 kmpl |
रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा) | 6.89 sec Sec | - | - |
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Dimensions and Capacity | |||
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ईंधन क्षमता | 10 L | 12 L | 10 L |
चौड़ाई | 785 mm | 729 mm | 793 mm |
लंबाई | 2070 mm | 2042 mm | 2009 mm |
ऊंचाई | 1028 mm | 1092 mm | 1051 mm |
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इलेक्ट्रिकल्स | |||
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हेडलाइट | एलईडी | एलईडी | एलईडी |
पीछे की बत्ती | एलईडी | एलईडी | एलईडी |
मोड़ संकेत लैंप | Bulb | एलईडी | Bulb |
डीआरएल्स | Yes | - | - |
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टायर और ब्रेक | |||
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आगे वाले ब्रेक का व्यास | 240 mm | 130 mm | 240 mm |
पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 130 mm | 130 mm | 130 mm |
Front Tyre Pressure (Rider) | 25 psi | - | - |
Rear Tyre Pressure (Rider) | 28 psi | - | - |
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Underpinnings | |||
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फ्रेम | Single cradle tubular frame | Tubular डायमंड | डायमंड |
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- हाल का न्यूज़
Competitors of टीवीएस रैडर and हीरो सुपर स्पलेंडर XTEC
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