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ट्रायंफ टाइगर 900 बनाम सुज़ुकी V-Strom 800 DE

खरीदें ट्रायंफ टाइगर 900 या सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में ट्रायंफ टाइगर 900 की कीमत 1395000 (ex-showroom price) है, तो वहीँ सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई की कीमत 1030000 (ex-showroom) है। टाइगर 900 का इंजन 95.2 PS और 87 Nm का आउटपुट देता है। ट्रायंफ टाइगर 900 के साथ 6 और सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800 डीई के साथ 3 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। जबकि ट्रायंफ टाइगर 900 को 2 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.0 अंक मिले हैं।

Tiger 900 vs V-Strom 800 DE

Key Highlightsटाइगर 900वी-स्ट्रॉम 800 डीई
माइलेज (Highway)23.66 kmpl-
अधिकतम शक्ति95.2 PS @ 8750 rpm-
बॉडी टाइप एडवेंचर टूरर बाइकSports Tourer Bikes
इंजन के प्रकारLiquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder4-stroke, 2-cylinder, liquid-cooled, DOHC
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ट्रायंफ टाइगर 900 बनाम सुज़ुकी V-Strom 800 DE तुलना

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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
        ट्रायंफ Tiger 900
        ट्रायंफ Tiger 900
        Rs13.95 लाख*
        *एक्स-शोरूम कीमत
        जून ऑफर देखें
        VS
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            सुजुकी V-Strom 800 डी
            सुजुकी V-Strom 800 डी
            Rs10.30 लाख*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            जून ऑफर देखें
          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
          Basic Information
          On-Road Price
          Rs.15.60 लाख से शुरू
          Rs.11.57 लाख से शुरू
          माइलेज (Highway)
          23.66 kmpl
          -
          अधिकतम शक्ति
          95.2 PS @ 8750 rpm
          -
          User Rating
          4.0
          पर बेस्ड 2 रिव्यूज
          -
          बॉडी टाइप
          एडवेंचर टूरर बाइक्स
          स्पोर्ट्स टूरर बाइक्स
          EMI Starts₹ 42,721
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @6%* for 3 years
          ₹ 31,660
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @6%* for 3 years
          इंजन और ट्रांसमिशन
          इंजन के प्रकार
          Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder
          4-stroke, 2-cylinder, liquid-cooled, DOHC
          विस्थापन
          888 cc
          776 cc
          नंबर ऑफ सिलिंडर्स
          3
          2
          शीतलन व्यवस्था
          Liquid Cooled
          Liquid Cooled
          वाल्व प्रति सिलेंडर
          4
          -
          ईंधन आपूर्ति
          Fuel Injection
          Fuel Injection
          क्लच
          Wet, multi-plate
          -
          इग्निशन
          -
          Electronic ignition (transistorized)
          गियर बॉक्स
          6 speed
          6 Speed Constant Mesh
          बोर
          78 mm
          84 mm
          स्ट्रोक
          61.9 mm
          70 mm
          कम्प्रेशन रेश्यो
          11.27:1
          12.8 : 1
          उत्सर्जन प्रकार
          bs6-2.0
          bs6-2.0
          अधिकतम टोर्क
          87 Nm @ 7250 rpm
          -
          शुरुआत
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          विशेषताएं
          साधन कंसोल
          डिजिटल
          डिजिटल
          यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesYes
          रफ़्तार मीटर

          बाइक की वर्तमान गति किलोमीटर प्रति घंटा (किमी/घंटा) या मील प्रति घंटा (मील प्रति घंटा) में प्रदर्शित करता है, जो सुरक्षित सवारी के लिए महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करता है।

          डिजिटल
          डिजिटल
          टैकोमीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
          डिजिटल
          डिजिटल
          ओडोमीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
          System - Multipoint sequential electronic फ्यूल injection, Exhaust - Stainless स्टील 3 into 1 header system, साइड mounted stainless स्टील silencer, Swingarm - Twin-sided, सेल्फ aluminium alloy, Rake - 24.6º, ट्रेल - 133.3 mm, न्यू lightweight modular frame, Hand गार्ड्स
          Lubrication - Forced feed circulation, Wet sump, CO2 emissions - 104 g/km, Rake / Trail - 28° / 114 mm, Suzuki Intelligent Ride System
          सीट का प्रकार
          Split
          Split
          घड़ी
          -
          डिजिटल
          यात्री पैर आरामYesYes
          सुविधाएँ और सुरक्षा
          स्विचेबल ABS
          -
          Yes
          फ्यूल गेज
          डिजिटल
          डिजिटल
          राइडिंग मोड्स
          Rain,Road,Off-Road,Sports
          -
          ट्रैक्शन कंट्रोल YesYes
          क्विक शिफ्टर
          -
          Yes
          एडजस्टेबल विंडस्क्रीन
          -
          Yes
          अतिरिक्त फीचर्स
          System - Multipoint sequential electronic फ्यूल injection, Exhaust - Stainless स्टील 3 into 1 header system, साइड mounted stainless स्टील silencer, Swingarm - Twin-sided, सेल्फ aluminium alloy, Rake - 24.6º, ट्रेल - 133.3 mm, न्यू lightweight modular frame, Hand गार्ड्स
          Lubrication - Forced feed circulation, Wet sump, CO2 emissions - 104 g/km, Rake / Trail - 28° / 114 mm, Suzuki Intelligent Ride System

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          • बीएमडब्ल्यू एफ 850 जीएस
            बीएमडब्ल्यू एफ 850 जीएस
            Rs.14.50 लाख *
          • कावासाकी वर्सेस 650
            कावासाकी वर्सेस 650
            Rs.8.69 लाख *
          • बीएमडब्ल्यू एफ 850 जीएस एडवेंचर
            बीएमडब्ल्यू एफ 850 जीएस एडवेंचर
            Rs.15.38 लाख *
          • ट्रायंफ टाइगर स्पोर्ट 660
            ट्रायंफ टाइगर स्पोर्ट 660
            Rs.10.53 लाख *
          • बीएमडब्ल्यू एफ 900 एक्सआर
            बीएमडब्ल्यू एफ 900 एक्सआर
            Rs.14.05 लाख *
          माइलेज and Performance
          हाईवे का माइलेज
          23.66 kmpl
          -
          कुल मिलाकर फ़ायदा
          19.23 Kmpl
          -
          रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
          2.40 Sec
          -
          रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
          2.79 Sec
          -
          Acceleration (0-100 Kmph)
          4.77 Sec
          -
          Acceleration (0-160)
          10.55 Sec
          -
          Braking (60-0 Kmph)
          15.90 Sec
          -
          Braking (80-0 Kmph)
          27.81 Sec
          -
          ब्रेकिंग (100-0 किमी प्रति घंटा)
          44.17 Sec
          -
          Dimensions and Capacity
          ईंधन क्षमता
          20 L
          20 L
          चौड़ाई
          930 mm
          975 mm
          लंबाई
          -
          2345 mm
          ऊंचाई
          1410-1460 mm
          1310 mm
          सैडल हाइट
          820-840 mm
          855 mm
          ग्राउंड क्लीयरेंस
          -
          220 mm
          व्हीलबेस
          1556 mm
          1570 mm
          ड्राई वेट
          194 kg
          -
          कर्ब वजन
          -
          232 kg
          इंजन ऑइल
          -
          3.9 L
          इलेक्ट्रिकल्स
          हेडलाइट
          एलईडी
          एलईडी
          पीछे की बत्ती
          एलईडी
          एलईडी
          मोड़ संकेत लैंप
          एलईडी
          एलईडी
          डीआरएल्सYes
          -
          एलईडी पीछे की बत्तीYes
          -
          कम ईंधन संकेतकYesYes
          टायर और ब्रेक
          आगे वाले ब्रेक का व्यास
          320 mm
          -
          पीछे वाले ब्रेक का व्यास
          255 mm
          -
          Underpinnings
          फ्रेम
          Tubular steel frame, bolt on sub frame
          -

          Competitors का ट्रायंफ Tiger 900 एंड सुजुकी V-Strom 800 डी

          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

          User Reviews of तुलना

          • टाइगर 900
          • s
            shreshth on Aug 08, 2022
            4.0
            ट्रायंफ Tiger 900

            Adventure Segment Bike

            The Triumph Tiger is basically an adventure segment bike, and as long rides through tough terrains are my passion so I chose the Tiger 900 over other variants. Triumph is quite a..... और पढ़ें

          • r
            rohit on Jul 14, 2020
            4.0
            ट्रायंफ Tiger 900

            Its A Great Bike For Off Road And Touring

            It comes in an 800CC, now the triumph as upgrade the older 800 into 900 as the power and output is updated and there is some major improvement and now its come in a new and sleek..... और पढ़ें

          • ट्रायंफ Tiger 900 Reviews

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