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डुकाटी Scrambler 800 बनाम ट्रायंफ Speed Twin 900

डुकाटी Scrambler 800 बनाम ट्रायंफ Speed Twin 900

खरीदें डुकाटी स्क्रैम्बलर 800 या ट्रायंफ रफ़्तार ट्विन 900 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में डुकाटी स्क्रैम्बलर 800 की कीमत 1039000 (ex-showroom price) है, तो वहीँ ट्रायंफ रफ़्तार ट्विन 900 की कीमत 849000 (ex-showroom) है। स्क्रैम्बलर 800 का इंजन 74.01 PS और 65.2 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, रफ़्तार ट्विन 900 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 65 PS और 80 Nm है। डुकाटी स्क्रैम्बलर 800 के साथ 10 और ट्रायंफ रफ़्तार ट्विन 900 के साथ 3 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 14 यूजर रिव्यू के अनुसार रफ़्तार ट्विन 900 का स्कोर 4.3, जबकि डुकाटी स्क्रैम्बलर 800 को 6 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.3 अंक मिले हैं।

स्क्रैम्बलर 800 vs रफ़्तार ट्विन 900

Key Highlightsस्क्रैम्बलर 800रफ़्तार ट्विन 900
माइलेज (Overall)19 kmpl24.39 Kmpl
अधिकतम शक्ति74.01 PS @ 8,250 rpm65 PS @ 7500 rpm
बॉडी टाइप ऑफ रोड बाइक्सSports Naked Bikes, Cafe Racer Bikes
इंजन के प्रकारL-Twin, Desmodromic distribution, 2 valves per cylinder, air cooledLiquid cooled, 8 valve, SOHC, 270° crank angle parallel twin
और पढ़ें

डुकाटी Scrambler 800 बनाम ट्रायंफ Speed Twin 900 तुलना

दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
Basic Information
On-Road Price
Rs.11.67 लाख से शुरू
Rs.9.48 लाख से शुरू
माइलेज (Overall)
19 kmpl
24.39 Kmpl
अधिकतम शक्ति
74.01 PS @ 8,250 rpm
65 PS @ 7500 rpm
User Rating
4.3
पर बेस्ड 6 रिव्यूज
4.3
पर बेस्ड 14 रिव्यूज
बॉडी टाइप
Off Road बाइक्स
Sports Naked Bikes, Cafe Racer बाइक्स
EMI Starts₹ 31,933
ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
Rate of interest @6%* for 3 years
₹ 25,952
ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
Rate of interest @6%* for 3 years
इंश्योरेंस
Rs.27,704
स्क्रैम्बलर 800 इंश्योरेंस
Rs.31,162
रफ़्तार ट्विन 900 इंश्योरेंस
Colours'62 YellowDucati RedJade GreenRio CelesteSparkling BlueStorm GreenTangerine OrangeThrilling BlackVelvet Red+4 MoreJet BlackCarnival Red and Phantom BlackCompetition Green and Phantom Black
Brochure
ब्रोचर डाउनलोड करें
Brochure not available
अधिक देखें
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन के प्रकार
L-Twin, Desmodromic distribution, 2 valves per cylinder, air cooled
Liquid cooled, 8 valve, SOHC, 270° crank angle parallel twin
विस्थापन
803 cc
900 cc
नंबर ऑफ सिलिंडर्स
2
2
शीतलन व्यवस्था
वातानुकूलित
Liquid Cooled
वाल्व प्रति सिलेंडर
2
4
ईंधन आपूर्ति
Fuel Injection
Fuel Injection
क्लच
Hydraulically controlled slipper एंड self-servo wet multiplate क्लच
Wet, multi-plate torque assist clutch
गियर बॉक्स
6 Speed
5 Speed
बोर
88 mm
84.6 mm
स्ट्रोक
66 mm
80 mm
कम्प्रेशन रेश्यो
11:1
11.0:1
उत्सर्जन प्रकार
bs6-2.0
bs6-2.0
अधिकतम टोर्क
65.2 Nm @ 7000 rpm
80 Nm @ 3800 rpm
शुरुआत
सेल्फ स्टार्ट ओनली
सेल्फ स्टार्ट ओनली
अधिक देखें
विशेषताएं
साधन कंसोल
डिजिटल
Analogue and Digital
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
Bluetooth
-
कॉल/एसएमएस चेतावनीYes
-
यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesYes
रफ़्तार मीटर

बाइक की वर्तमान गति किलोमीटर प्रति घंटा (किमी/घंटा) या मील प्रति घंटा (मील प्रति घंटा) में प्रदर्शित करता है, जो सुरक्षित सवारी के लिए महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करता है।

डिजिटल
Analogue
टैकोमीटर
डिजिटल
डिजिटल
सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
डिजिटल
डिजिटल
ओडोमीटर
डिजिटल
डिजिटल
वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
Exhaust - Stainless स्टील muffler के catalytic converter एंड 2 lambda probes, aluminium tail pipes, फाइनल drive - Chain, front spocket 15, रियर sprocket 46, Rake - 24°, ट्रेल - 108 mm, Ride द्वारा Wire, डुकाटी Multimedia System, डुकाटी Quick Shift
Immobiliser - Immobiliser Transponder Built into The Key, System - Multipoint Sequential Electronic Fuel injection, Exhaust - Brushed Stainless Steel 2 into 2 Exhaust System with Twin Silencers, Swingarm - Twin-Sided Fabrication, Rake - 25.1º, Trail - 102.4 mm, Immobiliser - Immobiliser Transponder Built Into The Key
सीट का प्रकार
सिंगल
सिंगल
घड़ीYesYes
यात्री पैर आरामYesYes
अधिक देखें
सुविधाएँ और सुरक्षा
स्विचेबल ABS
-
Yes
सर्विस दिउ सूचक Yes
-
फ्यूल गेज
-
डिजिटल
राइडिंग मोड्सYes
Rain,Road
ट्रैक्शन कंट्रोल YesYes
पावर मोड्सYes
-
अतिरिक्त फीचर्स
Exhaust - Stainless स्टील muffler के catalytic converter एंड 2 lambda probes, aluminium tail pipes, फाइनल drive - Chain, front spocket 15, रियर sprocket 46, Rake - 24°, ट्रेल - 108 mm, Ride द्वारा Wire, डुकाटी Multimedia System, डुकाटी Quick Shift
Immobiliser - Immobiliser Transponder Built into The Key, System - Multipoint Sequential Electronic Fuel injection, Exhaust - Brushed Stainless Steel 2 into 2 Exhaust System with Twin Silencers, Swingarm - Twin-Sided Fabrication, Rake - 25.1º, Trail - 102.4 mm, Immobiliser - Immobiliser Transponder Built Into The Key
अधिक देखें

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  • कावासाकी केएक्स 250
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  • कावासाकी केएक्स 450
    कावासाकी केएक्स 450
    Rs.9.59 लाख *
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माइलेज and Performance
कुल मिलाकर फ़ायदा
19 kmpl
24.39 Kmpl
Dimensions and Capacity
ईंधन क्षमता
13.5 L
12 L
चौड़ाई
-
780 mm
लंबाई
-
2095 mm
ऊंचाई
-
1110 mm
सैडल हाइट
795 mm
765 mm
व्हीलबेस
1449 mm
1450 mm
ड्राई वेट
170 kg
216 kg
कर्ब वजन
185 kg
-
अधिक देखें
इलेक्ट्रिकल्स
हेडलाइट
एलईडी
Halogen
पीछे की बत्ती
एलईडी
एलईडी
मोड़ संकेत लैंप
एलईडी
एलईडी
डीआरएल्सYes
-
एलईडी पीछे की बत्ती
-
Yes
कम ईंधन संकेतकYesYes
अधिक देखें
टायर और ब्रेक
आगे वाले ब्रेक का व्यास
330 mm
310 mm
पीछे वाले ब्रेक का व्यास
245 mm
255 mm
Underpinnings
फ्रेम
Tubular steel Trellis frame
Tubular Steel, Twin Cradle Frame

स्क्रैम्बलर 800 and रफ़्तार ट्विन 900 पर अधिक शोध

Competitors of डुकाटी स्क्रैम्बलर 800 and ट्रायंफ रफ़्तार ट्विन 900

दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

User Reviews of तुलना

  • स्क्रैम्बलर 800
  • रफ़्तार ट्विन 900
  • A
    anand on Oct 18, 2023
    4.0
    डुकाटी स्क्रैम्बलर 800

    Awesome Bike

    Performance is very good and it comfortable riding I have ridden to 150km speed and it feels so nice In traffic. It looks great and comes in unique colors. Overall, it's an..... और पढ़ें

  • J
    juyel on May 16, 2023
    4.0
    डुकाटी स्क्रैम्बलर 800

    Best Performance

    This is a too good and amazing bike. This bike performance is so awesome. If your budget is more than this bike then you definitely buy this bike. और पढ़ें

  • V
    vishal on Jul 18, 2022
    4.0
    डुकाटी स्क्रैम्बलर 800

    Awesome Experience Of Riding

    Awesome experience of riding Scrambler 800. Its superb looks, and best mileage, but the maintenance cost is a little bit high, and the average is 12kmpl. और पढ़ें

  • F
    falgun on Jun 03, 2022
    4.0
    डुकाटी स्क्रैम्बलर 800

    Nice Bike

    This is one of the best 800cc bikes in India right now. It has got a unique design. The pricing for this bike is a lot though. और पढ़ें

  • A
    anonymous on Mar 23, 2019
    5.0
    डुकाटी स्क्रैम्बलर 800

    Beast of a ride

    Brilliant bike. Picked up one recently after a lot of other bike test rides. Very good for short distance ride of 250kms sorts. Lightweight, very powerful, handling is very good..... और पढ़ें

  • डुकाटी स्क्रैम्बलर 800 Reviews
  • R
    rajendra on Jul 05, 2020
    4.0
    ट्रायंफ रफ़्तार ट्विन 900

    Nice Vehicle

    Nice bike and very comfortable. My height is 5.5ft and it is a super comfortable bike. और पढ़ें

  • A
    amir on Jun 29, 2020
    4.0
    ट्रायंफ रफ़्तार ट्विन 900

    Perfect Street Twin Bike

    This bike is not perfect for this place. But I didn't care about those people because I always follow my passion and dream. Without my dream I am nothing. when I saw this bike my..... और पढ़ें

  • S
    sunil on Jun 25, 2020
    4.0
    ट्रायंफ रफ़्तार ट्विन 900

    Best Street Twin ABS

    The day I took this bike to my house. this bike very lucky for me many times I realized. I feel very proud to own this bike. When I am driving this bike and people look at me and..... और पढ़ें

  • S
    sudhir on Jun 24, 2020
    4.0
    ट्रायंफ रफ़्तार ट्विन 900

    Street Twin Bike

    I have driven Triumph Street Twin bike around 1000 kilometers. this bike performance is superb like a Tiger. its look is very sexy. while driving this bike I feel like I am flying..... और पढ़ें

  • S
    salil on Jun 17, 2020
    4.0
    ट्रायंफ रफ़्तार ट्विन 900

    Best Braking Capacity

    It was one of the best braking machines I ever had. It was the problems with the engine and poor quality chain that forced me eventually to get rid of it. और पढ़ें

  • ट्रायंफ रफ़्तार ट्विन 900 Reviews

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