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    रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 बनाम रॉयल एनफील्ड Meteor 350

    खरीदें रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 या रॉयल एनफील्ड मेटेओर 350 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की कीमत 195300 (ex-showroom price) है, तो वहीँ रॉयल एनफील्ड मेटेओर 350 की कीमत 208270 (ex-showroom) है। क्लासिक 350 का इंजन 20.21 PS और 27 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, मेटेओर 350 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 20.4 PS और 27 Nm है। रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 के साथ 11 और रॉयल एनफील्ड मेटेओर 350 के साथ 12 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 239 यूजर रिव्यू के अनुसार मेटेओर 350 का स्कोर 4.3, जबकि रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 को 634 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.4 अंक मिले हैं।

    क्लासिक 350 vs Meteor 350

    Key Highlightsक्लासिक 350मेटेओर 350
    माइलेज (City)41.55 kmpl41.88 kmpl
    अधिकतम शक्ति20.21 PS @ 6100 rpm20.4 PS @ 6100 rpm
    बॉडी टाइप cruisercruiser,roadster
    इंजन के प्रकार4 Stroke, Air-Oil Cooled Engine, Spark Ignition, Single CylinderSingle-Cylinder, 4 Stroke, Air-Oil Cooled Engine
    और पढ़ें

    रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 बनाम रॉयल एनफील्ड Meteor 350 तुलना

    Basic Information
    On-Road Price
    Rs.2.23 लाख से शुरू
    Rs.2.36 लाख से शुरू
    माइलेज (City)
    41.55 kmpl
    41.88 kmpl
    अधिकतम शक्ति
    20.21 PS @ 6100 rpm
    20.4 PS @ 6100 rpm
    User Rating
    4.4
    पर बेस्डरॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 रिव्यूज
    4.3
    पर बेस्डरॉयल एनफील्ड Meteor 350 रिव्यूज
    बॉडी टाइप
    क्रूजर
    cruiser,roadster
    EMI Starts₹ 6,128
    ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
    Rate of interest @6%* for 3 years
    		₹ 6,464
    ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
    Rate of interest @6%* for 3 years
    इंश्योरेंस
    Rs.11,996
    क्लासिक 350 इंश्योरेंस
    Rs.11,015
    मेटेओर 350 इंश्योरेंस
    ColoursRedditch GreyRedditch RedFireball BlueFireball Matt GreenFireball RedFirebal Black
    Brochure
    ब्रोचर डाउनलोड करें
    ब्रोचर डाउनलोड करें
    इंजन और ट्रांसमिशन
    इंजन के प्रकार
    4 Stroke, Air-Oil Cooled Engine, स्पार्क Ignition, सिंगल Cylinder
    Single-Cylinder, 4 Stroke, Air-Oil Cooled Engine
    विस्थापन
    349.34 cc
    349 cc
    नंबर ऑफ सिलिंडर्स
    1
    1
    शीतलन व्यवस्था
    Air & Oil Cooled
    Air & Oil Cooled
    वाल्व प्रति सिलेंडर
    2
    -
    ईंधन आपूर्ति
    Fuel Injection
    Fuel Injection
    क्लच
    Wet, Multi Plate
    Wet, Multi Plate
    इग्निशन
    Electronic Fuel Injection (EFI)
    Electronic Fuel Injection
    गियर बॉक्स
    5 Speed
    5 Speed
    बोर
    72 mm
    72 mm
    स्ट्रोक
    85.8 mm
    85.8 mm
    कम्प्रेशन रेश्यो
    9.5 : 1
    9.5:1
    उत्सर्जन प्रकार
    bs6-2.0
    bs6-2.0
    अधिकतम टोर्क
    27 Nm @ 4000 rpm
    27 Nm @ 4000 rpm
    शुरुआत
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    अधिक देखें
    विशेषताएं
    साधन कंसोल
    Analogue and Digital
    Analogue and Digital
    ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
    -
    Bluetooth
    मार्गदर्शन
    -
    		Yes
    यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesYes
    रफ़्तार मीटर
    space Image
    Analogue
    Analogue
    सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
    Analogue
    डिजिटल
    ओडोमीटर
    डिजिटल
    -
    वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
    Air Cleaner - Paper Element, Lubrication - Wet Sump Forced Lubrication
    Lubrication - Wet sump forced lubrication, ENGINE OIL GRADE - SAE 15 W 50 API, SL GRADE, JASO MA 2 SEMI SYNTHETIC, AIR CLEANER - PAPER ELEMENT
    सीट का प्रकार
    सिंगल
    सिंगल
    घड़ी
    डिजिटल
    -
    यात्री पैर आराम
    -
    		Yes
    अधिक देखें
    सुविधाएँ और सुरक्षा
    मोबाइल एप्लिकेशन
    -
    		Yes
    सर्विस दिउ सूचक Yes
    -
    फ्यूल गेज
    डिजिटल
    डिजिटल
    अतिरिक्त फीचर्स
    Air Cleaner - Paper Element, Lubrication - Wet Sump Forced Lubrication
    Lubrication - Wet sump forced lubrication, ENGINE OIL GRADE - SAE 15 W 50 API, SL GRADE, JASO MA 2 SEMI SYNTHETIC, AIR CLEANER - PAPER ELEMENT
    परफॉरमेंस
    शहर का माइलेज
    41.55 kmpl
    41.88 kmpl
    हाईवे का माइलेज
    37.77 kmpl
    -
    कुल मिलाकर फ़ायदा
    41.55 kmpl
    41.88 kmpl
    रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
    6.97 Sec
    6.00 Sec
    रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
    9.46 Sec
    8.18 Sec
    Acceleration (0-80 Kmph)
    9.53 Sec
    8.25 Sec
    Acceleration (0-100 Kmph)
    16.30 Sec
    13.94 Sec
    तिमाही मील
    -
    18.74s @ 109.43kmph Sec
    Braking (60-0 Kmph)
    18.01 Sec
    20.09m Sec
    Braking (80-0 Kmph)
    31.93 Sec
    34.40m Sec
    ब्रेकिंग (100-0 किमी प्रति घंटा)
    45.01 Sec
    51.08m Sec
    उच्चतम गति
    120 kmph
    114 kmph
    अधिक देखें
    आयाम एंड Capacity
    ईंधन क्षमता
    13 L
    15 L
    चौड़ाई
    785 mm
    845 mm
    लंबाई
    2145 mm
    2140 mm
    ऊंचाई
    1090 mm
    1140 mm
    सैडल हाइट
    805 mm
    765 mm
    ग्राउंड क्लीयरेंस
    170 mm
    170 mm
    व्हीलबेस
    1390 mm
    1400 mm
    कर्ब वजन
    195 kg
    191 kg
    टोटल वेट
    375 kg
    -
    इंजन ऑइल
    2.20 l
    -
    अधिक देखें
    इलेक्ट्रिकल्स
    हेडलाइट
    एलईडी
    एलईडी
    Taillight
    Bulb
    एलईडी
    मोड़ संकेत लैंप
    Bulb
    Bulb
    LED Taillights
    -
    		Yes
    कम ईंधन संकेतकYesNo
    अधिक देखें
    टायर और ब्रेक
    आगे वाले ब्रेक का व्यास
    300 mm
    300 mm
    पीछे वाले ब्रेक का व्यास
    270 mm
    270 mm
    Front Tyre Pressure (Rider)
    32 psi
    -
    Front Tyre Pressure (Rider & Pillion)
    32 psi
    -
    Rear Tyre Pressure (Rider)
    32 psi
    -
    Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion)
    36 psi
    -
    अधिक देखें
    Underpinnings
    फ्रेम
    Twin Downtube Spine Frame
    Twin Downtube Spine Frame

    क्लासिक 350 की तुलना उसके जैसी बाइक्स के साथ

    किन्हीं दो बाइक्स की तुलना करें

    Meteor 350 की तुलना उसके जैसी बाइक्स के साथ

    किन्हीं दो बाइक्स की तुलना करें

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    User रिव्यूज का तुलना

    • क्लासिक 350
    • मेटेओर 350
    • M
      mannu on May 12, 2025
      4.2
      Built Like A Gun, Goes Like A Bullet.
      All i want to say about this Royal Enfield is (Built Like A Gun, Goes Like A Bullet) Aura of the bike id Top notch specially in rural areas Classic 350 has many competitors in its segment but Classic has its own legacy. The new Classic 350 Reborn looks little bit childish the old one is real Legend.
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    • A
      aryan on May 11, 2025
      3.7
      Handling and performance
      It's best motorcycle for a city ride although it is too heavy than other motorcycles but it is easy to maneuver in traffic and as it has 349CC engine , it is much powerful and have more than sufficient torque and low range too ....In short for daily rides and for little bit off-road , this is best motorcycle you can consider in your bucketlist
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    • L
      lingaraj on May 07, 2025
      3.8
      Overall good and good looking. Bike performance
      Comfort ride. avarage mileage. Easy to maintain. Good ground to clearance.good breaking. Bike performance is good. Easy to clean bike. Bike all parts available in india.there was so many things are good.value for money. Petrol tank also good. Lot of things are good. I love this bike royal enfield classic 350.
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    • N
      naveen on May 05, 2025
      4.5
      Comfortable & Stylish
      Riding Classic 350 Gunmetal Grey feels strong and stiff. The matte finish looks premium. Great for cruising, decent mileage 38 - 40 kmpl. It’s not perfect, but it’s pure character on two wheels. It feels like the old classic variant with modern features. Buy if you can afford in terms of maintenance
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    • S
      sourav on May 05, 2025
      4.8
      World's best royal bike Love this
      I like royal Enfield because there royal looking best position in their segment I need to buy because they work perfectly in the compitition of bike of royal 2025 is good because they focus in the sound to be adjusted or led setup with tripper meter gear position indicator good milegea also real fan in 2025 of royal Enfield.
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    • रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Reviews
    • B
      bhargav on May 07, 2025
      5.0
      Royal Enfield
      Nice bike to ride very comfortable with new technology not like old bike so good to handle. The Royal Enfield Meteor 350 is a cruiser motorcycle powered by a 349.34cc BS6 engine, producing 19.94 bhp and 27 Nm of torque. With both front and rear disc brakes, Royal Enfield Meteor 350 comes up with anti-locking braking system.
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      1
    • K
      krishna on May 03, 2025
      5.0
      ROYAL ENFIELD METEOR 350
      I bought it from authorised royal enfield showroom which was smooth and exciting process. Its a low maintenance bike if services done on time and very comfortable when driving this machine i driven alot of bikes but this is very unique. All services done in Royal enfield service center only. Its a great choice to purchase
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    • P
      priyanshu on Apr 21, 2025
      4.3
      Buying experience was very smooth
      Buying experience was very smooth and simple , riding meteor feels great , low speed cruising and the feeling of pure raw engine roaring is just out of the world . It's power is unmatched, and seat comfort is where it beats most of the motor vehicles in its segment. Overall if someone wants a cruiser bike with powerful engine and comfortable seat ,meteor 350 is the ultimate catch.
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    • R
      ritu on Apr 20, 2025
      4.7
      Best for Highway
      It's a really nice bike and comfortable....the great feature I liked the most about this bike was mileage. To get such a mileage with such a heavy cc engine is a great deal to be honest and the ride is also so comfortable you won't feel tired in long rides...the looks compliments this bike even more.
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    • N
      navric on Apr 18, 2025
      3.8
      Meteor 350
      Brakes are bit progressive like all RE,THE SITTING POSTURE IS TOP NOTCH ,the looks are stunning everyone one will look on the go . mileage is a bit low but we know before buying it as expected ,good for Highway touring as it best in that area And can be used for city ride also ,the pillion seat is also comfortable for long ride and short ride
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    • रॉयल एनफील्ड Meteor 350 Reviews
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    रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 बनाम रॉयल एनफील्ड Meteor 350
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