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यामाहा रेजेडआर 125 एफआई हाइब्रिड स्ट्रीट रैली
Rs.99,970*
*एक्स-शोरूम कीमत दिल्लीदिल्ली
EMI starts from ₹3,488
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Key स्पेसिफिकेशन एंड विशेषताएं का रेजेडआर 125 एफआई हाइब्रिड स्ट्रीट रैली
| इंजन | 125 सीसी |
| पावर | 8.2 पीएस |
| टार्क | 10.3 एनएम |
| माइलेज | 71.33 केएम पीएल |
| कर्ब वजन | 99 kg |
| ब्रेक्स | Disc |
- Engine Unified Braking System
- DRLs
- Mobile Connectivity Bluetooth
- Shutter Lock 1
- Speedometer Digital
- Odometer Digital
- Tripmeter Digital
- Fuel gauge
- Key स्पेसिफिकेशन
- Top फीचर
यामाहा रेजेडआर 125 एफआई हाइब्रिड स्ट्रीट रैली नई Updates
यामाहा रेजेडआर 125 एफआई हाइब्रिड स्ट्रीट रैली प्राइस : Delhi में यामाहा रेजेडआर 125 एफआई हाइब्रिड स्ट्रीट रैली की कीमत 99,970 रुपए (एक्स-शोरूम) है।
यामाहा रेजेडआर 125 एफआई हाइब्रिड स्ट्रीट रैली कलर्स : यह वेरिएंट 3 कलर्स : मैट ब्लैक,Ice Fluo Vermillion,साइबर ग्रीन में उपलब्ध है।
यामाहा रेजेडआर 125 एफआई हाइब्रिड स्ट्रीट रैली vs प्रतिद्व्न्दी कारों के इसी कीमत में आने वाले वेरिएंट्स : इस प्राइस रेंज में आप Suzuki Access 125 Standard Edition,जिसकी कीमत 1 - 1.13 लाख रुपए है, Honda Activa 6G STD (non OBD 2B), जिसकी प्राइस 92,181 - 1.09 लाख रुपए है, और TVS Jupiter Drum, जिसकी कीमत 90,760 - 1.05 लाख रुपए है, चुन सकते हैं।
यामाहा रेजेडआर 125 एफआई हाइब्रिड स्ट्रीट रैली कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.99,970 |
| आर.टी.ओ. | Rs.9,498 |
| दुपहिया इंश्योरेंस | Rs.8,010 |
| अन्य Basic एक्सेसरीज Kit Rs.590हैंडलिंग चार्जRs.2,500 | Rs.3,090 |
| वैकल्पिक Extended WarrantyRs.970Zero Dep. InsuranceRs.510 | Rs.1,480 |
| ओन रोड कीमत दिल्ली में | Rs.1,20,568 |
Top वेरिएंट
यामाहा RayZR 125 Fi हाइब्रिड कलर्स
- मैटेलिक ब्लैक
- मैट ब्लैक
- मैटेलिक ब्लैक
- आईस Fluo Vermillion
- मैट रेड
- मैट रेड
- डार्क मैट ब्लू
- साइबर ग्रीन
यामाहा रेजेडआर 125 एफआई हाइब्रिड स्ट्रीट रैली माइलेज
हमारे एक्सपर्ट्स द्वारा किए गए टेस्ट के अनुसार यामाहा रेजेडआर 125 एफआई हाइब्रिड स्ट्रीट रैली हर स्थिती में 71.33 केएमपीएल का माइलेज देती है.
यामाहा रेजेडआर 125 एफआई हा इब्रिड स्ट्रीट रैली स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन के प्रकार | Air cooled, 4-stroke,SOHC, 2-valve |
| विस्थापन | 125 सीसी |
| अधिकतम टोर्क | 10.3 Nm @ 5000 rpm |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | वातानुकूलित |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 2 |
| शुरुआत | किक और सेल्फ स्टार्ट |
| ईंधन आपूर्ति | ईंधन इंजेक्शन |
| क्लच | Dry, Centrifugal |
| इग्निशन | ट्रांजिस्टर नियंत्रित प्रज्वलन |
| गियर बॉक्स | वी-बेल्ट स्वचालित |
| बोर | 52.4 mm |
| स्ट्रोक | 57.9 mm |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 10.2:1 |
| उत्सर्जन प्रकार | bs6-2.0 |
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फीचर्स
| साधन कंसोल | डिजिटल |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | ब्लूटूथ |
| कॉल/एसएमएस चेतावनी | हां |
| रफ़्तार मीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| शटर लॉक | हां |
| वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं | Smart Motor Generator System, Y-Connect |
| सीट का प्रकार | एकल |
| बॉडी ग्राफिक्स | हां |
| यात्री पैर आराम | हां |
| Underseat storage | 21 L |
| औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक | हां |
फीचर्स और सेफ्टी
| ब्रेकिंग प्रकार | Unified Braking System |
| शटर लॉक | हां |
| मोबाइल एप्लिकेशन | हां |
| रफ़्तार मीटर | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यं त्र | डिजिटल |
| फ्यूल गेज | डिजिटल |
| पास स्विच | हां |
| अतिरिक्त फीचर्स | Smart Motor Generator System, Y-Connect |
| यात्री पैर आराम | हां |
| इंजन किल स्विच | हां |
| प्रदर्शित | हां |
माइलेज और परफॉरमेंस
| शहर का माइलेज | 71.33 केएमपीएल |
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 71.33 केएमपीएल |
| Acceleration (0-80 Kmph) | 17.26s |
| तिमाही मील | 23.11 |
| Braking (60-0 Kmph) | 20m |
| Braking (80-0 Kmph) | 42.18m |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी ग्राफिक्स | हां |
माइलेज और कैपेसिटी
| चौड़ाई | 750 mm |
| लंबाई | 1880 mm |
| ऊंचाई | 1190 mm |
| ईंधन क्षमता | 5.2 L |
| सैडल हाइट | 785 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 145 mm |
| व्हीलबेस | 1280 mm |
| कर्ब वजन | 99 kg |
| अतिरिक्त स्टोरेज | 21 L |
इलेक्ट्रिकल्स
| हेडलाइट | एलईडी |
| Taillight | बल्ब |
| मोड़ संकेत लैंप | बल्ब |
| डीआरएल्स | हां |
| कम ईंधन संकेतक | हां |
| औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक | हां |
टायर्स और ब्रेक
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 190 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 130 mm |
परफॉर्मेंस
| 0-40 Kmph (sec) | 3.83s |
| उच्चतम गति | 91 kmph |
मोटर और बैटरी
| अधिकतम शक्ति | 8.2 PS @ 6500 rpm |
| चलाने का प्रकार | बेल्ट ड्राइव |
| बैटरी की क्षमता | 12V/5AH |
| ट्रांसमिशन | स्वचालित |
आधार
| आगे का सस्पेंशन | Telescopic Fork |
| पीछे का सस्पेंशन | Unit Swing |
| आगे का ब्रेक | डिस्क |
| पीछे का ब्रेक | ड्रम |
| टायर का आकार | Front :-90/90-12Rear :-110/90-10 |
| पहिये का आकार | Front :-304.8 mm,Rear :-254 mm |
| पहियों का प्रकार | अलॉय |
| ट्यूबलेस टायर | ट्यूबलेस |
What’s Included
| मोबाइल एप्लिकेशन | हां |
App फीचर
| Calls & Messaging | हां |
वेरिएंट का की तुलना करेंयामाहा RayZR 125 Fi Hybrid
यामाहा रेजेडआर 125 एफआई हाइब्रिड स्ट्रीट रैली इमेजिस
यामाहा रेजेडआर 125 एफआई हाइब्रिड स्ट्रीट रैली यूजर रिव्यूज
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पॉपुलर Mentions
- All (237)
- Mileage (92)
- Comfort (87)
- Looks (81)
- Performance (66)
- Engine (52)
- Experience (46)
- अधिक ...
- नई
- सबसे उपयोगी
- Yamaha ray zr street rallyFirst of all. The scooter looks amazing with the sharp curves. It is very easy to maneuver and handle this scooter. The suspension is good . It has many features such as silent start and automatic start and stop options. The price is decent since all the scooters in this segment are similar but this offers better mileage. Overall a splendid scooter indeed.और पढ़ें
- Yamaha ray zr 125This is nice scooter in this price segment. Ibuy it last year. till date it's good vehicle. I ride 300 km per day non Stop ride but no issues happened to me that's why I said this is good one for scooter segment. The only disadvantage for my model is my mobile charging port is not available.thats only otherwise this is good.और पढ़ें1
- Best of All Scooters only Yamaha RayZ Street RallyAs I have used this n the mileage and performance was awesome..I made a top speed of 95 n it's cool that It doesn't shows me that am riding at 90kmph.. milega comes around 60per litre.. looks stylish n comfortable.. Seating is comfy Mileage is good Controlling is awesome More over its for Yamaha..और पढ़ें1
- Awesome scootyI've purchased this beast + pocket friendly combination simply awesome The smoothness on road is just awesome Milage is great I think people who choosing sporty look with power performance with low maintenance cost & extra milage this beast can do everything I loved it the overall experience of yamaha rayZR 125fi street rallyऔर पढ़ें
- Best scooter in segmentBest scooter in segment. Very light weight at 99kgs. Very reliable, comfortable and efficient. Averaging over 50kmpl in city. Love the looks, that are stunning in some angles. The 110/90-10 rear tire provided excellent cornering even at high speeds. Excellent pickup also due to the Hybrid System. Highly recommended 125cc scooter.और पढ़ें
भारत में Top 10 स्कूटर्स
- सुजुकी एक्सेस 125Rs82,900 से शुरू *
- होंडा एक्टिवा 6जीRs78,684 से शुरू *
- टीवीएस जुपिटरRs76,691 से शुरू *
- टीवीएस एनटॉर्क 125Rs87,042 से शुरू *
- इलेक्ट्रिकबजाज Chetak 3501Rs1.35 लाख से शुरू *
- इलेक्ट्रिकटीवीएस आईक्यूबRs94,434 से शुरू *
- यामाहा एरोक्स 155Rs1.50 लाख से शुरू *
- इलेक्ट्रिकओला एस1 प्रोRs1.15 लाख से शुरू *
- इलेक्ट्रिकहोंडा एक्टिवा ईRs1.17 लाख से शुरू *
- इलेक्ट्रिकयुलु विनRs55,555 से शुरू *
रेजेडआर 125 एफआई हाइब्रिड के मुकाबले की बाइक्स
- Rs.82,900 - 94,500*
- Rs.78,684 - 94,998*
- Rs.76,691 - 89,791*
- Rs.87,042 - 1.07 लाख *
- Rs.1.35 - 1.40 लाख*
यामाहा RayZR 125 Fi हाइब्रिड न्यूज़
दिल्ली में यामाहा के शोरूम
- Shyam Sunder Babbar-Shahdara
488/12, Damodar Park, Dilshad Garden0 Shahdara, दिल्ली, 110095
- Shiva Motors - Jyoti Nagar
E-11, Main 100 Feet Road,West Jyoti Nagar, Shahdara, दिल्ली, 110094
- हिमगिरि यामाहा
सी -42, मेन रोड, ईस्ट कृष्णा नगर, पूर्वी दिल्ली, 110051
- Asco Motors-Patparganj
Plot No-492,Patparganj Industrial Area,Patparganj , दिल्ली, 110092
- शिव मोटर्स
प्लॉट नंबर एफ-671, मेन वज़ीराबाद रोड, खजूरी खास, दिल्ली, 110094
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