केटीएम 390 एसएमसी आर भारत में टेस्टिंग के दौरान आई नजर

नवंबर में ईआईसीएमए में शोकेस के बाद इसे पहली बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है

• केटीएम 390 एसएमसी आर भारत में पहली बार टेस्टिंग के दौरान आई नजर
• 390 ड्यूक वाला इंजन दिया जाएगा इसमें
• 17 इंच स्पोक व्हील्स और रोड बायस्ड टायर दिए गए हैं इसमें

केटीएम 390 एसएमसी आर भारत में स्पॉट हुई है और इसकी कुछ नई डीटेल्स भी सामने आई है। इस ऑस्ट्रियन मैन्यूफैक्चरर की ओर से पेश की जाने वाली 390 सीसी सुपर मोटो के स्पाय शॉट्स में क्या खास आया नजर, ये आप जानेंगे आगे:

स्पाय शॉट्स में क्या आया नजर?

केटीएम 390 एसएमसी आर के स्पॉय शॉट्स में इस अपकमिंग मोटरसाइकिल से जुड़ी काफी रोचक जानकारियां सामने आई है। इसमें केटीएम 390 एंड्यूरो आर की तरह समान फ्रेम पर 17 इंच के स्पोक व्हील्स दिए गए हैं। इससे 390 एसएमसी आर ऑफ रोड के कंपेरिजन में डामर वाली स्मूद सड़कों पर बेहतर तरीके से राइड की जा सकेगी। इसमें 390 एंड्यूरो की तरह समान चेसिस, छोटी टीएफटी स्क्रीन, एडजस्टेबल फोर्क और मोनोशॉक दिए गए हैं।

इसमें जनरेशन 3 390 ड्यूक की तरह 399 सीसी सिंगल सिलेंडर लिक्विड कूल्ड इंजन दिया गया है, जो 46 पीएस की पावर और 39 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है, और ये बाय डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर के साथ 6 स्पीड गियरबॉक्स से लैस है।

क्या कुछ उम्मीद की जा सकती है इससे?

केटीएम 390 एडवेंचर एस और 390 एंड्यूरो के मुकाबले केटीएम 390 एसएमसी आर में कुछ एडवांटेज मिल सकता है। उदाहरण के लिए इसमें रोड बायस्ड टायर्स और 17 इंच व्हील्स दिए गए हैं।

इंटरनेशनल मार्केट के लिए इस बाइक की मैन्यूफैक्चरिंग बजाज के चाकन प्लांट में होगी और भारत में इसके जल्द लॉन्च होने के चांस काफी कम है। ऐसा इसलिए क्योंकि ये सुपर मोटो कैटेगरी की बाइक है और भारत में इस कैटेगरी के बारे में ज्यादा लोगों को नहीं पता है।

हालांकि केटीएम यदि इस बाइक को कभी लॉन्च करती है तो भारत में इस सेगमेंट को लाने वाली पहली कंपनी बन जाएगी। भारत की खराब सड़कों के हिसाब से इसमें लंबा ट्रेवल सस्पेंशन और रोड बायस्ड टायर मिलेंगे।

लॉन्च डेट, कीमत और मुकाबला

केटीएम 390 एसएमसी आर को भारत में लॉन्च कर सकती है। यदि इसे कस्टमर्स की अच्छी डिमांड मिलती है तो ये 2025 के मध्य तक भारत में लॉन्च की जा सकती है। इसकी कीमत 3.2 लाख रुपये से लेकर 3.3 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक रखी जा सकती है और ये 390 ड्यूक से ऊपर पोजिशन की जाएगी। केटीएम 390 एसएमसी आर का भारत में किसी दूसरी कार से मुकाबला नहीं रहेगा।

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