बजाज पल्सर एनएस400जेड भारत में लॉन्च, कीमत 1,85,000 रुपये से शुरू

यह बजाज डोमिनार 400 से 45,815 रुपये सस्ती जबकि पल्सर एन250 से 34,171 रुपये महंगी है

बजाज ऑटो ने अपनी सबसे चर्चित बाइक पल्सर एनएस400जेड को भारत में लॉन्च कर दिया है। इसकी कीमत 1,85,000 रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है। यह बजाज डोमिनार 400 से 45,815 रुपये सस्ती जबकि पल्सर एन250 से 34,171 रुपये महंगी है। ग्राहक इसे 5,000 रुपये का टोकन अमाउंट देकर बुक करवा सकते हैं। इसकी डिलीवरी जून 2024 के पहले सप्ताह से मिलनी शुरू होगी।

पल्सर एनएस400जेड का डिजाइन दूसरे पल्सर एनएस मॉडल जैसा है। आगे की तरफ इस मोटरसाइकिल में एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट, लाइटिंग बोल्ट शेप्ड डीआरएल के साथ दिए गए हैं। इसके इनवर्टेड फॉर्क पर गोल्ड फिनिश दी गई है जो इस बाइक को प्रीमियम फील देता है। पल्सर एनएस400जेड में मस्क्यूलर फ्यूल टैंक और पल्सर एनएस200 से ज्यादा कर्वी टैंक एक्सटेंशन दिया गया है। एनएस400जेड में स्प्लिट सीट सेटअप और पीछे बैठने वाले के लिए स्प्लिट ग्रेब रेल दिए गए हैं। यह बजाज बाइक चार कलर ऑप्शनः ग्लॉसी रेसिंग रेड, ब्रूकलिन ब्लैक, पेवटर ग्रे और पर्ल मैटेलिक व्हाइट में उपलब्ध है।

पल्सर एनएस400जेड में डोमिनार 400 वाला 373सीसी सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है जो 8800 आरपीएम पर 40 पीएस की पावर और 6500 आरपीएम पर 35 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। एनएस400जेड की टॉप स्पीड 154 किलोमीटर प्रति घंटा है और इसकी फ्यूल टैंक कैपेसिटी 12 लीटर है।

एनएस400जेड के फीचर की बात करें तो इसमें टीएफटी इनसेट के साथ कलर एलसीडी कंसोल दिया गया है। इसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ कॉल/एसएमएस अलर्ट, फोन बैटरी और सिग्नल इंडिकेटर, और टीएफटी इनसेट डिस्प्ले टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन जैसे फीचर मिलते हैं।

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पल्सर एनएस400जेड को डोमिनार 400 वाली फ्रेम पर तैयार किया गया है। इसमें इनवर्टेड फॉर्क और गैस चार्ज्ड मोनोशॉक सस्पेंशन दिए गए हैं। इसमें आगे की तरफ एक्सिली माउंटेड क्लिपर के साथ नए 320 मिलीमीटर फ्लोटिंग डिस्क ब्रेक दिए गए हैं जो डोमिनार 400 से अलग है। वहीं पीछे की तरफ ग्रीमेका ब्रेक क्लिपर के साथ 230 मिलीमीटर डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। इसमें ड्यूल चैनल एबीएस और कई राइडिंग मोड मिलते हैं। पल्सर एनएस400जेड में 17-इंच अलॉय व्हील लगे हैं जिन पर आगे 110-सेक्शन और पीछे 140 सेक्शन रेडियल टायर चढ़े हैं। इसकी सीट हाइट 807 मिलीमीटर, ग्राउंड क्लियरेंस 168 मिलीमीटर और बाइक का कर्ब वेट 174 किलोग्राम है।

इसका मुकाबला केटीएम ड्यूक 390, ट्रायंफ स्पीड 400, टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 और हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 401 से है।

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