2024 बजाज पल्सर एन250 भारत में लॉन्च, कीमत 1,50,829 रुपये से शुरू

बाइक को नए फीचर के साथ पेश किया गया है जिससे यह पुरानी पल्सर एन250 से 851 रुपये महंगी हो गई है

बजाज ने 2024 बजाज पल्सर एन250 बाइक को भारत में लॉन्च कर दिया है। इसकी कीमत 1,50,829 रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) रखी गई है जो पुरानी बाइक से केवल 851 रुपये ज्यादा महंगी है। अपडेट पल्सर एन250 को नए कलर, इनवर्टेड फॉर्क, नए डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, और कई नए फीचर के साथ पेश किया गया है।

इस बाइक में सबसे बड़े अपडेट के तौर पर नया 37 मिलीमीटर इनवर्टेड फॉर्क दिया गया है। हमारा मानना है कि इससे बाइक की हैंडलिंग बेहतर होगी। कुछ ऐसा ही अपडेट हाल ही में पेश की गई नई बजाज पल्सर एनएस200 और बजाज पल्सर एनएस160 में भी दिया गया है।

फीचर की बात करें तो इसमें पल्सर एनएस200 वाला डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया है। इस कंसोल में एक एलसीडी यूनिट लगी है जिसमें स्पीड, टेकोमीटर, फ्यूल लेवल, माइलेज, ट्रिप मीटर और ओडोमीटर के साथ-साथ डिस्टेंस टू इंप्टी जैसी जानकारियां डिस्प्ले होती है।

यह कंसोल बजाज राइड कनेक्ट ऐप के साथ भी काम करता है जिससे आपको कॉल/एसएमएस अलर्ट जैसे समार्टफोन कनेक्टिविटी फीचर भी मिलेंगे। इसके अलावा इसमें कॉल एक्सेप्ट करने और रिजेक्ट करने का ऑप्शन भी मिलता है। राइडिंग को सुविधाजनक बनाने के लिए इसमें टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन फीचर भी दिया गया है। यह टर्न बाय टर्न नेविशन फीचर वाली भारत की सबसे सस्ती 250सीसी बाइक है। इसके बाएं साइड के स्विचगियर को भी अपडेट किया गया है और अब इसमें नया बटन दिया गया है जिससे राइडर कंसोल को नेविगेट कर सकता है। इसके अलावा इसमें पहले की तरह टैंक माउंटेड यूएसबी चार्जिंग पोर्ट भी दिया गया है।

इसमें ट्रेक्शन कंसोल सिस्टम के अलावा 3 एबीएस मोडः रोड, रेन और ऑन/ऑफ रोड मोड (बजाज बाइक में दोनों पहली बार) दिए गए हैं। बजाज ने इसमें आगे 110 और पीछे 140-सेक्शन टायर दिए हैं, जबकि पहले इसमें आगे 100-सेक्शन और पीछे 130-सेक्शन टायर मिलते थे। चौड़े टायर से इसकी ओवरऑल हैंडलिंग बेहतर हो सकती है।

इस बाइक का व्हीलबेस 1342 मिलीमीटर है जो पहले से 9 मिलीमीटर तक कम हुआ है। इसकी सीट हाइट अब 800 मिलीमीटर है जो पहले से 5 मिलीमीटर ज्यादा है। इसका वजन 2 किलोग्राम तक बढ़ा है। इसके सस्पेंशन सेटअप पहले वाले ही हैं और ब्रेकिंग ड्यूटी के लिए आगे 300 मिलीमीटर और पीछे 230 मिलीमीटर डिस्क ब्रेक, ड्यूल-चेनल एबीएस के साथ दिए गए हैं। इस बाइक की फ्यूल टैंक कैपेसिटी 14 लीटर और इसका ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर है।

बजाज ने बाइक की डिजाइन में बदलाव नहीं किया है, लेकिन इसमें कुछ नए कलर जरूर शामिल किए हैं। एन250 अब ब्रूकलिन ब्लैक, पर्ल मैटेलिक व्हाइट, और ग्लोसी रेसिंग रेड कलर में उपलब्ध है। नए कलर से इस बाइक में एक नया फील आ गया है।

पल्सर एन250 में पहले की तरह 249.07सीसी एयर/ऑयल-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो 24.5 पीएस की पावर और 21.5 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड गियरबॉक्स, स्लिप और असिस्ट क्लच के साथ दिया गया है।

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पल्सर एन250 बाइक का मुकाबला सुजुकी जिक्सर 250 (1,81,400 रुपये), और केटीएम 250 ड्यूक (2,39,000 रुपये) से है। इसी प्राइस पॉइंट पर आप टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4वी (1,46,820 रुपये) और बजाज पल्सर एनएस200 (1,54,522 रुपये) जैसे विकल्प भी चुन सकते हैं। सभी कीमत एक्स-शोरूम दिल्ली के अनुसार है।

कुल मिलाकर कहें तो 2024 बजाज पल्सर एन250 पहले से काफी बेहतर है। इस अपडेट के बाद यह मुकाबले में मौजूद बाइक्स को कड़ी टक्कर दे पाएगी। सबसे अच्छी बात ये है कि इन सभी अपडेट के बावजूद भी इसकी कीमत महज 851 रुपये बढ़ी है।

इसके अलावा बजाज ने दो और घोषणा की है। बजाज पल्सर एन250 के फेयरिंग वर्जन पल्सर एफ250 को जल्द अपडेट दिया जाएगा, और बजाज पल्सर एनएस400 3 मई 2024 को लॉन्च की जाएगी।