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    2024 बजाज पल्सर एन250 में मिलते हैं कौनसे नए फीचर, जानिए यहां

    Modified On April 14, 2024 13:13 IST By Govind

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    नई एन250 में ट्रेक्शन कंट्रोल से लेकर एबीएस मोड जैसे कई नए फीचर दिए गए हैं

    Bajaj Pulsar N250 Features Explained

    बजाज ने नई पल्सर एन250 को भारत में लॉन्च कर दिया है जिसकी कीमत 1,50,829 रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) रखी गई है। इसे कई नए फीचर के साथ पेश किया गया है, जिसमें ट्रेक्शन कंट्रोल से लेकर एबीएस मोड, और नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल आदि शामिल है। यहां हमनें इसके इन नए फीचर और इनकी खूबियों को विस्तार से बताया है, जिसके बारे में जानेंगे आगेः

    नया इंस्ट्रूमेंट कंसोल

    2024 Bajaj Pulsar N250 Console

    2024 बजाज पल्सर एन250 को देखते ही सबसे पहले जो चीज अलग नजर आती है वो है इसका नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल। यह कंसोल बजाज राइड कनेक्ट ऐप के जरिए स्मार्ट स्मार्टफोन कनेक्टिविटी सपोर्ट करता है और आपको कॉल/एसएमएस अलर्ट जैसे नए फंक्शन मिलते हैं। इसके अलावा आपको इसमें कॉल रिसिव करने या रिजेक्ट करने का ऑप्शन भी मिलता है। इसमें टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन फीचर भी दिया गया है। इसके बाएं ओर के स्विचगियर को भी अपडेट किया गया है और एक नया बटन दिया गया है जिससे राइडर इंस्ट्रूमेंट कंसोल को नेविगेट कर सकता है।

    Bajaj Pulsar N250 new switch gear

    इसके अलावा कंसोल पर आपको स्पीड, ओडोमीटर, और फ्यूल लेवल के साथ-साथ डिस्टेंस-टू-इंप्टी और माइलेज जैसी जानकारी भी डिस्प्ले होती है। यह चीजें पुरानी पल्सर एन250 बाइक में भी मिलती थी।

    ट्रेक्शन कंट्रोल और एबीएस मोड

    Bajaj Pulsar N250 Traction Control

    बजाज ने इस बाइक में ट्रेक्शन कंट्रोल सिस्टम और 3 एबीएस मोड भी दिए हैं और ये दोनों फीचर बजाज बाइक में पहली बार दिए गए हैं। एबीएस मोड में रोड, रेन और ऑफ-रोड मोड शामिल है। ये मोड एबीएस इंटरवेंशन लेवल के हिसाब से बदलते रहते हैं और राइडर को अलग-अलग ड्राइविंग कंडिशन के हिसाब से अलग-अलग राइडिंग पोजिशन मिलती है, जिससे बाइक राइड करना आसान हो जाता है।

    रेन मोड एबीएस इंटरवेंशन का सबसे उच्च लेवल है जिसे गिली रोड पर ड्राइव करने के हिसाब से डिजाइन किया गया है। वहीं रोड मोड थोड़ा अधिक संतुलित है और यह सामान्य स्थिति में राइडिंग के लिए ज्यादा सही है। ऑफ रोड मोड में एबीएस का हस्तक्षेप सबसे कम रहता है। ऑफ रोड मोड की सबसे बड़ी खासियत ये है कि इसमें राइडर ट्रेक्शन कंट्रोल सिस्टम को ऑफ कर सकते हैं।

    Bajaj Puslar N250 ABS Modes

    नया ट्रेक्शन कंट्रोल सिस्टम कुछ हद तक बेसिक ही है, जो रियर व्हील फ्री घूमने के दौरान पावर डिलीवरी कम कर देता है।

    बाइक में पहले इस्तेमाल हुई एबीएस और ट्रेक्शन कंट्रोल सेटिंग सेव रहती है, ऐसे में गाड़ी को बंद करने के बाद हर बार चालू करते समय पहले वाली सेटिंग ऑन रहेगी।

    अन्य फीचर

    Bajaj Pulsar N250 USB port

    नई एन250 में कई फीचर पहले की वाले मिलना जारी है जिनमें फ्यूल टैंक माउंटेड यूएसबी पोर्ट और आगे की तरफ एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट सेटअप शामिल है। लेकिन नई एन250 में नए एलईडी टर्न इंडिकेटर जोड़े गए हैं।

    कुल मिलाकर कहें तो इन नए फीचर से एन250 मुकाबले में मौजूद बाइक्स को कड़ी टक्कर दे पाएगी। इसका मुकाबला सुजुकी जिक्सर 250 और केटीएम ड्यूक 250 से है। सबसे अच्छी बात ये है कि यह सब अपडेट केवल 851 रुपये अतिरिक्त प्राइस पर दिए गए हैं।

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