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केटीएम आरसी 200 जीपी एडिशन
Key Specs & Features of आरसी 200 जीपी एडिशन
| इंजन | 199.5 सीसी |
| पावर | 25 पीएस |
| टार्क | 19.2 एनएम at 8000 rpm |
| माइलेज | 35 केएमपीएल |
| कर्ब वजन | 160 kg |
| ब्रेक्स | Double Disc |
केटीएम आरसी 200 जीपी एडिशन Latest Updates
केटीएम आरसी 200 जीपी एडिशन प्राइस : Delhi में केटीएम आरसी 200 जीपी एडिशन की कीमत 2.18 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) है।
केटीएम आरसी 200 जीपी एडिशन कलर्स : यह वेरिएंट 1 कलर्स : ऑरेंज में उपलब्ध है।
केटीएम आरसी 200 जीपी एडिशन vs प्रतिद्व्न्दी कारों के इसी कीमत में आने वाले वेरिएंट्स : इस प्राइस रेंज में आप Yamaha MT-15 Version 2.0,जिसकी कीमत 2 लाख रुपए है, Yamaha R15 V4 Metallic Red, जिसकी प्राइस 2.16 लाख रुपए है, और Bajaj Pulsar NS200 STD, जिसकी कीमत 1.87 लाख रुपए है, चुन सकते हैं।
केटीएम आरसी 200 जीपी एडिशन कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.2,17,696 |
| आर.टी.ओ. | Rs.17,415 |
| बाइक इंश्योरेंस | Rs.12,351 |
| ओन रोड कीमत दिल्ली में | Rs.2,47,462 |
KTM RC 200 कलर्स
केटीएम आरसी 200 जीपी एडिशन माइलेज
हमारे एक्सपर्ट्स द्वारा किए गए के टेस्ट अनुसार केटीएम आरसी 200 जीपी एडिशन हाइवे पर 35 केएमपीएल का माइलेज देती है.
| ARAI | सिटी | Highway | Overall |
|---|---|---|---|
| - | - | 35 केएमपीएल | 35 केएमपीएल |
केटीएम आरसी 200 जीपी एडिशन स्पेसिफिकेशन
| माइलेज (City) | 35 kmpl |
| विस्थापन | 199.5 cc |
| इंजन के प्रकार | Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 |
| अधिकतम शक्ति | 25 PS @ 10000 rpm |
| अधिकतम टोर्क | 19.2 Nm at 8000 rpm |
| आगे के ब्रेक | डिस्क |
| पीछे वाले ब्रेक | डिस्क |
| ईंधन क्षमता | 13.7 L |
| बॉडी टाइप | Sports Bikes |
केटीएम आरसी 200 जीपी एडिशन फीचर
| ए बी एस | डुअल चैनल |
| डीआरएल्स | हां |
| एडजस्टेबल विंडशील्ड | हां |
| LED Tail Light | हां |
| रफ़्तार मीटर | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| Fuel gauge | हां |
| टैकोमीटर | डिजिटल |
केटीएम आरसी 200 जीपी एडिशन App फीचर
| Low battery alert | हां |
केटीएम आरसी 200 जीपी एडिशन स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन के प्रकार | Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine |
| विस्थापन | 199.5 cc |
| अधिकतम टोर्क | 19.2 Nm at 8000 rpm |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | लिक्विड कूल्ड |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| शुरुआत | सेल्फ स्टार्ट ओनली |
| ईंधन आपूर्ति | ईंधन इंजेक्शन |
| क्लच | Wet multi-disc clutch, mechanically actuated |
| इग्निशन | Contactless, Controlled, Fully Electronic Ignition System With Digital Ignition Timing Adjustment |
| गियर बॉक्स | 6 Speed |
| बोर | 72 mm |
| स्ट्रोक | 49 mm |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 13.3:1 |
| उत्सर्जन प्रकार | bs6-2.0 |
फीचर्स
| साधन कंसोल | डिजिटल |
| रफ़्तार मीटर | डिजिटल |
| टैकोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं | Lubrication - Forced, Wet sump, राइडर Aids - Supermoto ABS, Gear Position, फ्यूल Consumption |
| सीट का प्रकार | स्प्लिट |
| बॉडी ग्राफिक्स | हां |
| घड़ी | हां |
| यात्री पैर आराम | हां |
| औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक | हां |
| डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक | हां |
फीचर्स और सेफ्टी
| पास स्विच | हां |
| घड़ी | हां |
| एडजस्टेबल विंडस्क्रीन | हां |
| अतिरिक्त फीचर्स | Lubrication - Forced, Wet sump, राइडर Aids - Supermoto ABS, Gear Position, फ्य ूल Consumption |
| यात्री पैर आराम | हां |
| प्रदर्शित | न्यू LCD Dash display |
माइलेज और परफॉरमेंस
| शहर का माइलेज | 35 केएमपीएल |
| हाईवे का माइलेज | 35 केएमपीएल |
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 35 केएमपीएल |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी टाइप | स्पोर्ट्स बाइक्स |
| बॉडी ग्राफिक्स | हां |
माइलेज और कैपेसिटी
| ईंधन क्षमता | 13.7 L |
| सैडल हाइट | 835 mm |
| ग्राउंड क्लीयर ेंस | 156 mm |
| ड्राई वेट | 151 kg |
| कर्ब वजन | 160 kg |
इलेक्ट्रिकल्स
| हेडलाइट | एलईडी |
| Taillight | एलईडी |
| मोड़ संकेत लैंप | एलईडी |
| डीआरएल्स | हां |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | हां |
| LED Taillights | हां |
| लौ बैटरी इंडिकेटर | हां |
| लौ आयल सूचक | हां |
| कम ईंधन संकेतक | हां |
| डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक | हां |
| औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक | हां |
टायर्स और ब्रेक
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 320 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 230 mm |
| रेडियल टायर | हां |
मोटर और बैटरी
| अधिकतम शक्ति | 25 PS @ 10000 rpm |
| चलाने का प्रकार | चेन ड्राइव |
| बैटरी का प्रकार | लैड एसिड |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
आधार
| आगे का सस्पेंशन | डब्ल्यू पी एपेक्स यूएसडी फोर्क्स, 43 मिमी व्यास |
| पीछे का सस्पेंशन | डब्ल्यपी एपेक्स मोनोशॉक, 10 स्टेप एडजस्टेबल |
| आगे का ब्रेक | डिस्क |
| पीछे का ब्रेक | डिस्क |
| ए बी एस | डुअल चैनल |
| टायर का आकार | Front :-110/70 - 17, Rear :-150/60 - 17 |
| पहिये का आकार | फ्रंट:-431.8mm, रियर:-431.8mm |
| पहियों का प्रकार | अलॉय |
| फ्रेम | Split-Trellis frame (Tubular), Sub Frame - Newly engineered bolt-on subframe |
| ट्यूबलेस टायर | ट्यूबलेस |
App फीचर
| Low battery alert | हां |
Variants of की तुलना करेंकेटीएम आरसी 200
केटीएम आरसी 200 जीपी एडिशन इमेजिस
केटीएम आरसी 200 जीपी एडिशन यूजर रिव्यूज
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- Performance (24)
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- Awesome bike in his segment
An outstanding bike with impressive performance, great pickup, and a stylish design. Everything about it is just awesom I love it in every way.और पढ़ें
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Riding and pro are awesome and better help and support. We all know KTM means race ready so no pressure on us no one can beat me. KTM RC 200 has the best energetic riding.....और पढ़ें
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Namaskaar to everyone KTM RC 200 was picked up by me in Bhopal. Looking fantastic, this bike is really athletic. Comfortable to ride, the 199.5cc engine delivers outstanding power.....और पढ़ें
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