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Kawasaki Ninja ZX-14R BS4 के स्पेसिफिकेशन
Shortlist
Rs. 21.92 लाख*
DISCONTINUED
Bike Discontinued in Apr, 2020
Bike Discontinued in Apr, 2020
कावासाकी निंजा ZX-14R BS4 स्पेसिफिकेशन्स
| माइलेज (ARAI) | 12 kmpl |
| विस्थापन | 1441 cc |
| इंजन के प्रकार | In-Line Four, 4-Stroke, 16-Valve, DOHC |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 4 |
| अधिकतम शक्ति | 200 PS @ 10000 rpm |
| अधिकतम टोर्क | 158.2 Nm @ 7500 rpm |
| आगे के ब्रेक | डिस्क |
| पीछे वाले ब्रेक | डिस्क |
| ईंधन क्षमता | 22 L |
| बॉडी टाइप | Super Bikes, Sports Tourer बाइक्स |
कावासाकी निंजा ZX-14R BS4 फीचर
| ए बी एस | डुअल चैनल |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | नहीं |
| राइडिंग मोड्स | हां |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हां |
| पावर मोड्स | हां |
| LED Tail Light | हां |
| रफ़्तार मीटर | एनालॉग |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| Fuel gauge | हां |
What’s Included के कावासाकी निंजा ZX-14R BS4
| Vehicle Warranty | 2 Years or 30,000 Km |
कावासाकी निंजा ZX-14R BS4 स्पेसिफिकेशन्स
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन के प्रकार | In-Line Four, 4-Stroke, 16-Valve, DOHC |
| विस्थापन | 1441 cc |
| अधिकतम टोर्क | 158.2 Nm @ 7500 rpm |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 4 |
| शीतलन व्यवस्था | लिक्विड कूल्ड |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| शुरुआत | सेल्फ स्टार्ट ओनली |
| ईंधन आपूर्ति | ईंधन इंजेक्शन |
| इग्निशन | डिजिटल |
| गियर बॉक्स | 6 Speed |
| बोर | 84 mm |
| स्ट्रोक | 56 mm |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 12.3:1 |
| उत्सर्जन प्रकार | bs4 |
फीचर्स
| साधन कंसोल | एनालॉग और डिजिटल |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | नहीं |
रफ़्तार मीटर | एनालॉग |
| टैकोमीटर | एनालॉग |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं | Kawasaki Traction Control (KTRC), Power Mode |
| सीट का प्रकार | एकल |
| घड़ी | हां |
| यात्री पीछे आराम | नहीं |
| स्टेपअप सीट | हां |
| यात्री पैर आराम | हां |
| Carry hook | नहीं |
फीचर्स और सेफ्टी
| रफ़्तार मीटर | एनालॉग |
| टैकोमीटर | एनालॉग |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| फ्यूल गेज | डिजिटल |
| पास स्विच | हां |
| घड़ी | हां |
| राइडिंग मोड्स | हां |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हां |
| पावर मोड्स | हां |
| अतिरिक्त फीचर्स | Kawasaki Traction Control (KTRC), Power Mode |
| कैरी हुक | नहीं |
| स्टेपअप सीट | हां |
| यात्री पैर आराम | हां |
माइलेज और परफॉरमेंस
| एआरएआई माइलेज | 12 केएमपीएल |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी टाइप | Super Bikes, Sports Tourer बाइक्स |
माइलेज और कैपेसिटी
| चौड़ाई | 770 mm |
| लंबाई | 2170 mm |
| ऊंचाई | 1170 mm |
| ईंधन क्षमता | 22 L |
| फ्यूल रिज़र्व | 4 L |
| सैडल हाइट | 800 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 125 mm |
| व्हीलबेस | 1480 mm |
| कर्ब वजन | 269 Kg |
इलेक्ट्रिकल्स
| हेडलाइट | एलईडी |
| Taillight | एलईडी |
| मोड़ संकेत लैंप | एलईडी |
| LED Taillights | हां |
| लौ आयल सूचक | हां |
| कम ईंधन संकेतक | हां |
| पायलट लैम्प्स | हां |
टायर्स और ब्रेक
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 310 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 250 mm |
| रेडियल टायर | हां |
परफॉर्मेंस
| उच्चतम गति | 335 kmph |
मोटर और बैटरी
| अधिकतम शक्ति | 200 PS @ 10000 rpm |
| चलाने का प्रकार | चेन ड्राइव |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
चार्ज
| घर पर चार्ज करना | नहीं |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | नहीं |
आधार
| आगे का सस्पेंशन | 43 mm inverted fork with compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out springs |
| पीछे का सस्पेंशन | Bottom-Link Uni-Trak, Öhlins TTX39 रियर shock के piggyback reservoir एंड रिमोट preload adjuster, compression एंड rebound damping एंड spring preload adjustability |
| आगे का ब्रेक | डिस्क |
| पीछे का ब्रेक | डिस्क |
| ए बी एस | डुअल चैनल |
| टायर का आकार | Front :-120/70-ZR17 Rear :-190/50-ZR17 |
| पहिये का आकार | फ्रंट:-431.8mm, रियर:-431.8mm |
| पहियों का प्रकार | अलॉय |
| फ्रेम | Monocoque, Aluminum |
| ट्यूबलेस टायर | ट्यूबलेस |
What’s Included
| Vehicle Warranty | 2 Years or 30,000 Km |
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- नई
- Nice Bike In This SegmentNice bike in this segment. The most expensive bike in the world, this bike is my dream. It's a very good bike.
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