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इंडियन चीफटेन के स्पेसिफिकेशन
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Rs.34.26 - 39.42 लाख*
Expected Launch Date - Not yet confirmed
इंडियन चीफटेन स्पेसिफिकेशन्स
| माइलेज (ARAI) | 20 Kmpl |
| विस्थापन | 1811 cc |
| इंजन के प्रकार | Thunder Stroke™ 111 |
| अधिकतम शक्ति | 100 bhp |
| अधिकतम टोर्क | 150 Nm @ 2900 rpm |
| आगे के ब्रेक | डिस्क |
| पीछे वाले ब्रेक | डिस्क |
| ईंधन क्षमता | 21 Ltrs |
| बॉडी टाइप | Cruiser Bikes, Tourer बाइक्स |
इंडियन चीफटेन फीचर
| ए बी एस | डुअल चैनल |
| रफ़्तार मीटर | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| Fuel gauge | हां |
| टैकोमीटर | डिजिटल |
इंडियन चीफटेन App फीचर
| Low battery alert | हां |
इंडियन चीफटेन स्पेसिफिकेशन्स
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन के प्रकार | Thunder Stroke™ 111 |
| विस्थापन | 1811 cc |
| अधिकतम टोर्क | 150 Nm @ 2900 rpm |
| शीतलन व्यवस्था | लिक्विड कूल्ड |
| शुरुआत | सेल्फ स्टार्ट ओनली |
| ईंधन आपूर्ति | ईंधन इंजेक्शन |
| क्लच | Wet, Multi-Plate |
| इग्निशन | इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन |
| गियर बॉक्स | 6 Speed |
| बोर | 101 mm |
| स्ट्रोक | 113 mm |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 9.5:1 |
फीचर्स
| साधन कंसोल | एनालॉग और डिजिटल |
रफ़्तार मीटर | डिजिटल |
| टैकोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं | Keyless स्टार्ट |
| सीट का प्रकार | एकल |
| घड़ी | हां |
| यात्री पीछे आराम | हां |
| स्टेपअप सीट | हां |
| यात्री पैर आराम | हां |
| Carry hook | हां |
| औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक | हां |
| डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक | हां |
फीचर्स और सेफ्टी
| पास स्विच | हां |
| घड़ी | हां |
| अतिरिक्त फीचर्स | Keyless स्टार्ट |
| कैरी हुक | हां |
| स्टेपअप सीट | हां |
| यात्री पैर आराम | हां |
माइलेज और परफॉरमेंस
| एआरएआई माइलेज | 20 Kmpl |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी टाइप | Cruiser Bikes, Tourer बाइक्स |
माइलेज और कैपेसिटी
| चौड़ाई | 1000 mm |
| लंबाई | 2571 mm |
| ऊंचाई | 1388 mm |
| ईंधन क्षमता | 21 Ltrs |
| सैडल हाइट | 660 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 142 mm |
| व्हीलबेस | 1668 mm |
| कर्ब वजन | 391 kg |
| टोटल वेट | 373 Kg |
इलेक्ट्रिकल्स
| हेडलाइट | एलईडी |
| Taillight | एलईडी |
| मोड़ संकेत लैंप | एलईडी |
| लौ बैटरी इंडिकेटर | हां |
| लौ आयल सूचक | हां |
| कम ईंधन संकेतक | हां |
| डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक | हां |
| औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक | हां |
टायर्स और ब्रेक
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | Dual, 300mm Floating Rotor, 4 Piston Caliper |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | Single 300mm Floating Rotor 2 Piston Caliper |
| रेडियल टायर | हां |
परफॉर्मेंस
| उच्चतम गति | 180 kmph |
मोटर और बैटरी
| अधिकतम शक्ति | 100 bhp |
चार्ज
| घर पर चार्ज करना | नहीं |
| चार्जिंग स्टेशन पर च ार्जिंग | नहीं |
आधार
| आगे का सस्पेंशन | Telescopic Fork 4.7" (119 mm) |
| पीछे का सस्पेंशन | Single Shock 3.7 in |
| आगे का ब्रेक | डिस्क |
| पीछे का ब्रेक | डिस्क |
| ए बी एस | डुअल चैनल |
| टायर का आकार | Front :-130/90B - 16" 73H, Rear :-180/60R - 16" 80H |
| पहिये का आकार | Front :-16 inch, Rear :-16 inch |
| पहियों का प्रकार | अलॉय |
| फ्रेम | सेल्फ Aluminum Frame के Integrated Air-Box |
| ट्यूबलेस टायर | ट्यूबलेस |
App फीचर
| Low battery alert | हां |
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- Looking forward to the launchAs an enthusiast of the Indian Chieftain, I am looking forward to the launch of the upcomig model. In the current Indian Chieftain, it has a high performance Thunderstroke 116 V-Twin that gives great torque, making every ride smooth on any speed level. Its overall design is elegant, with an aerodynamic fairing and slammed saddlebags. I am keen to see the improvements Indian bike will make regarding these features for the new one.और पढ़ें
इंडियन चीफटेन कलर्स
- स्टील ग्रे
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