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होंडा स्टनर सीबीएफ के स्पेसिफिकेशन
Shortlist
56,001 - 72,985*
DISCONTINUED
Bike Discontinued in May, 2015
Bike Discontinued in May, 2015
होंडा स्टनर सीबीएफ स्पेसिफिकेशन्स
| माइलेज (ARAI) | 60 Kmpl |
| विस्थापन | 124.7 cc |
| इंजन के प्रकार | Air Cooled, 4 Stroke, SI Engine |
| अधिकतम शक्ति | 11 bhp @ 8000 rpm |
| अधिकतम टोर्क | 11 Nm @ 6500 rpm |
| आगे के ब्रेक | डिस्क |
| पीछे वाले ब्रेक | डिस्क |
| ईंधन क्षमता | 10 Ltrs |
होंडा स्टनर सीबीएफ फीचर
| ए बी एस | नहीं |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | नहीं |
| Fuel gauge | हां |
होंडा स्टनर सीबीएफ स्पेसिफिकेशन्स
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन के प्रकार | Air Cooled, 4 Stroke, SI Engine |
| विस्थापन | 124.7 cc |
| अधिकतम टोर्क | 11 Nm @ 6500 rpm |
| क्लच | Wet, Multi-Plate |
| इग्निशन | Digital CDI (Multi Mapping) |
| गियर बॉक ्स | 5 Speed |
| बोर | 52.4 mm |
| स्ट्रोक | 57.8 mm |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 9.2:1 |
फीचर्स
| साधन कंसोल | एनालॉग |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | नहीं |
फीचर्स और सेफ्टी
| फ्यूल गेज | डिजिटल |
माइलेज और परफॉरमेंस
| एआरएआई माइलेज | 60 Kmpl |
माइलेज और कैपेसिटी
| चौड़ाई | 734 mm |
| लंबाई | 2012 mm |
| ऊंचाई | 1111 mm |
| ईंधन क्षमता | 10 Ltrs |
| फ्यूल रिज़र्व | 2 Ltrs |
| सैडल हाइट | 790 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 173 mm |
| व्हीलबेस | 1271 mm |
| कर्ब वजन | 126 Kgs |
इलेक्ट्रिकल्स
| हेडलाइट | 12V 35/35 W |
परफॉर्मेंस
| उच्चतम गति | 93 kmph |
मोटर और बैटरी
| अधिकतम शक्ति | 11 bhp @ 8000 rpm |
चार्ज
| घर पर चार्ज करना | नहीं |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | नहीं |
आधार
| आगे का ब्रेक | डिस्क |
| पीछे का ब्रेक | डिस्क |
| ए बी एस | नहीं |
| टायर का आकार | Front :-80/100 - 17", Rear :-100/90 - 17" |
| पहिये का आकार | Front :-17 inch, Rear :-17 inch |
| पहियों का प्रकार | अलॉय |
| फ्रेम | Advance Design डायमंड Frame |
| ट्यूबलेस टायर | ट्यूबलेस |
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Comfort यूजर रिव्यूज of होंडा स्टनर सीबीएफ
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पॉपुलर Mentions
- All (5)
- Comfort (1)
- Lights (2)
- Performance (2)
- Mileage (2)
- Looks (2)
- Speed (2)
- अधिक ...
- नई
- Honda tunner CBFHellow ... I am using honda stunner bike at last 1 year and bike give good performance to me. It's Very stylist looking like a sport bike comfortable to seating. and running very smooth drive. I have calcuate the bike average it's perform in CITY - 50 kmpl. and HIGHWAY - 55 kmpl. The back side seat are upper then old age persong can't like to seat. I run the bike on speed 85 it's stable on highway and good breaking system manage the bike can controlled immigetaly. the back side tire good and both tires are tubeless it's good know.I Happy with this bike and comfortable and safty. Thanks To Honda.और पढ़ें1
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