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    हीरो XPulse 200T 4V

    4.198 रिव्यूज रिव्यू लिखें
    Rs.1,24,278 - 1,40,246*
    *एक्स-शोरूम कीमत दिल्लीदिल्ली
    बंद Dec, 2024 में
    Bike Discontinued

    Key स्पेसिफिकेशन एंड विशेषताएं का हीरो XPulse 200T 4V

    इंजन 199.6 सीसी
    पावर 18.1 पीएस
    टार्क 16.15 एनएम
    कर्ब वजन154 kg
    ब्रेक्स Double Disc
    टायर प्रकारTubeless
    • ABS Single Channel
    • DRLs
    • Mobile Connectivity Bluetooth
    • Navigation
    • LED Tail Light
    • Speedometer Digital
    • Odometer Digital
    • Tripmeter Digital
    • Fuel gauge
    • Tachometer Digital
    Navigation assistYes
    • Key स्पेसिफिकेशन
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    space Image

    हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी Summary

    प्राइस: हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी की कीमत 1.30 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।

    वेरिएंट: हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी मोटरसाइकिल केवल एक वेरिएंट स्टैंडर्ड में उपलब्ध है।

    कलर: यह मोटरसाइकिल तीन कलर ऑप्शंस: फंक लाइम येलो, मैट शील्ड गोल्ड और ब्लैक स्पोर्ट्स रेड में उपलब्ध है।

    इंजन व ट्रांसमिशन: इस हीरो बाइक में 199.6 सीसी ऑइल-कूल्ड 4-स्ट्रोक सिंगल सिलेंडर इंजन दिया गया है जो 19.1 पीएस की पावर और 17.3 एनएम का टॉर्क देता है। इसमें 5-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। इस बाइक का कर्ब वेट 155 किलोग्राम है, जबकि इसकी फ्यूल टैंक केपेसिटी 13 लीटर है।

    सस्पेंशन व ब्रेक्स: इस एडवेंचर टूरर बाइक में आगे की तरफ टेलीस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन एंटी फ्रिक्शन बुश के साथ दिए गए हैं, जबकि पीछे की तरफ 7-स्टेप एडजस्टेबल मोनोशॉक सस्पेंशन मिलते हैं। ब्रेकिंग के लिए इसमें आगे और पीछे की तरफ क्रमशः 276 मिलीमीटर और 220 मिलीमीटर डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं। राइडिंग के लिए इसमें अलॉय व्हील लगे हैं जिसके आगे और पीछे की तरफ क्रमशः 100/80-17 और 130/70-17 टायर चढ़े हुए हैं।

    फीचर: हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी मोटरसाइकिल में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, एलसीडी डिस्प्ले के साथ ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और कॉल अलर्ट, टर्न बाय टर्न नेविगेशन, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट, साइड स्टैंड इंजन कट ऑफ, गियर शिफ्ट इंडिकेटर, और ऑल एलईडी लाइटिंग जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

    कंपेरिजन: हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी मोटरसाइकिल का मुकाबला टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4वी और बजाज पल्सर एनएस200 से है। इस प्राइस पर आप यामाहा एफजेडएस-एफआई वी3 और बजाज पल्सर एन160 जैसे ऑप्शंस भी चुन सकते हैं।

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    एक्सपल्स 200टी 4वी 2V
    199.6 cc
    DISCONTINUED
    1,24,278 
    एक्सपल्स 200टी 4वी एसटीडी
    40 kmpl199.6 cc
    DISCONTINUED
    1,40,246 

    एक्सपल्स 200टी 4वी एक्सपर्ट रिव्यु

    BikeDekho Experts
    हीरो ने 94,000 रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) की कीमत के साथ एडवेंचर टूरिंग सेगमेंट में धमाल मचा दिया। लेकिन यह अपने परफॉर्मेंस के बलबूते पर एक टूरिंग बाइक की सभी एक्सपेक्टेशन को पूरा नहीं करती है। इसे हाईवे क्रॉसिंग के लिए बेस्ट कहना मुश्किल है।

    ओवरव्यू

    हीरो मोटोकॉर्प के इंडियन पोर्टफोलियो में एक ही 200सीसी इंजन पर बेस्ड चार मोटरसाइकिलें उपलब्ध हैं। इनमें एक स्पोर्टी कम्यूटर के रूप में एक्सट्रीम 200आर, फुल फेयर्ड एक्सट्रीम 200एस, ऑफ रोडिंग पसंद लोगों के लिए एक्सपल्स 200 और अंत में एडवेंचर रोड-बायस्ड टूरर- एक्सपल्स 200टी शामिल हैं। 

     

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    डिजाइन

    पहली नज़र में एक्सपल्स 200टी आपको थोड़ी अजीब लग सकती है। हीरो का कहना है कि उन्होंने इसे एक रेट्रो लुक दिया है। लेकिन क्या सच में ये रेट्रो डिज़ाइन वाली बाइक लगती है? मेरे ख्याल से ये बिलकुल एक चर्चा का विषय है। इसमें एक्सपल्स 200 के जैसा ही 15 लीटर का टैंक दिया गया है। हालांकि, इसके साइड पैनल की स्टाइलिंग थोड़ी अलग है। इसमें आपको एक्सपल्स 200 की तरह बड़े फ्रंट फेंडर, स्पोक रिम, नॉबी टायर्स जैसे ऑफ-रोडिंग एलिमेंट्स देखने को नहीं मिलेंगे। इसकी जगह इसमें एक्सट्रीम 200आर वाले ही व्हील्स दिए गए हैं। चूँकि ये एक ऑफ रोडर नहीं है, इसलिए इसमें आपको एल्यूमीनियम बैश-प्लेट की जगह प्लास्टिक प्लेट से ही काम चलाना होगा। एक्सपल्स 200टी का स्टान्स एवरेज है और इसके प्रोपोरशन उतने आकर्षक नहीं लगते हैं। ओवरआल, ये ऐसी बाइक नहीं है जो भीड़ में से आपको इसकी तरफ मुड़ने को मजबूर कर दें। 

    एक्सपल्स कुछ पार्ट्स एक्सट्रीम 200आर के साथ साझा करती है लेकिन फिर भी 200आर के मुकाबले इसकी फिटिंग एंड फिनिशिंग बेहतर है। हालांकि, इसके चोक-नॉब की पोज़िशन थोड़ी अटपटी है। लेकिन हमें इसके अन्य स्विच की लोकेशन और क्वालिटी से कोई शिकायत महसूस नहीं हुई। 

     

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    इंजन, माइलेज और परफॉर्मेंस

    हीरो एक्सपल्स 200टी में 199.6 सीसी का सिंगल सिलेंडर, एयर-कूल्ड, बीएस4 इंजन मिलता है जो 18.4पीएस की अधिकतम पावर और 17.1एनएम का अधिकतम टॉर्क देता है।  यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि एक्सट्रीम 200 कंम्यूटर में भी यही पावर कॉन्फिग्रेशन मिलती है जो कि एक एडवेंचर टूरिंग सेगमेंट के हिसाब से कम है। पांचवें गियर में 6000आरपीएम पर 80 किमी/घंटा की स्पीड पर बाइक का इंजन बेहद शोर करने लगता है। ऐसे में लम्बी दूरी की राइड्स पर आप ऐसा बिलकुल नहीं चाहेंगे। यहां तक कि 7500आरपीएम पर 100 किमी/घंटा की स्पीड पर पहुंचने में भी यह काफी मशक्कत करती है और इस स्पीड पर बाइक में काफी वाइब्रेशन भी महसूस होते हैं। कुल मिलाकर, एक हाईवे टूरर के हिसाब से एक्सपल्स 200टी का इंजन उतना रिफाइन नहीं है जिसकी आप इस सेगमेंट की बाइक से उम्मीद रखेंगे।  

     

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    हैंडलिंग और क्वालिटी

    टूरिंग के हिसाब से एक्सपल्स 200टी की राइड क्वालिटी अच्छी है। इसके सस्पेंशन कम स्पीड पर बेहतरीन ढंग से छोटे-मोटे धचकों को सोख लेते हैं। लेकिन बड़े बम्प्स पर इसके रियर पैसेंजर को जरूर किक-बैक इफ़ेक्ट महसूस होगा। हालांकि, रियर सस्पेंशन की प्री-लोड सेटिंग के द्वारा इस इफ़ेक्ट को कम किया जा सकता है। 

    एक्सपल्स में चौड़ा रैक और लम्बा व्हीलबेस मिलता है जिससे हाई स्पीड में कॉर्नरिंग करना थोड़ा कठिन है। लेकिन कम स्पीड पर इस दौरान आपको कोई समस्या नहीं होगी। बात करें अर्बन राइडिंग कंडीशन की तो, सिटी ड्राइविंग स्पीड पर यह हलकी लगती है और बेहद आसानी से ट्रैफिक को चिर सकते हैं।  

    बाइक की ब्रेकिंग परफॉर्मेंस अच्छी है। इसमें एक्सट्रीम 200आर वाला ही ब्रेक सेटअप, सिंगल चैनल एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम के साथ मिलता है। इसमें पटल डिस्क ब्रेक्स की जगह नार्मल डिस्क ब्रेक्स ही मिलते हैं लेकिन इसके बावजूद भी इसकी ब्रेकिंग परफॉर्मेंस एक्सपल्स 200 से बेहतर है। लेकिन एक्सट्रीम 200आर की तरह इसमें भी लीवर फीडबैक की कमी महसूस होती है।

     

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    हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी लाभ और हानि

    Things We Like

    • फन टू राइड एक्सपीरियंस देता है इसका इंजन
    • 2 वॉल्व वर्जन से ज्यादा बेहतर है ये 4 वॉल्व वर्जन
    • काफी सॉलिड है इसकी बिल्ड क्वालिटी
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    Things We Don't Like

    • हाई स्पीड पर पावर की कमी होती है महसूस और वाइब्रेशन भी किया जा सकता है महसूस
    • माइलेज उतना खास नहीं और ऑन/ऑफ थ्रॉटल में जर्क होता है महसूस

    हीरो XPulse 200T 4V कलर्स

    • स्पोर्ट्स रेडस्पोर्ट्स रेड
    • Matte Shield Goldमैट Shield गोल्ड
    • Funk Lime YellowFunk लाइम येलो
    • Funk Lime Yel GreyFunk लाइम Yel ग्रे
    • Shield Gold GreyShield गोल्ड ग्रे
    सभी XPulse 200T 4V कलर्स देखें

    हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी इमेजिस

    • हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी	 दाईं ओर का दृश्य
    • हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी	 बाएं ओर का दृश्य
    • हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी	 पीछे का बायाँ दृश्य
    • हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी	 फ्रंट राइट व्यू
    • हीरो एक्�सपल्स 200टी 4वी	 सामने का दृश्य
    एक्सपल्स 200टी 4वी की सभी तस्वीरें देखें

    Virtual Experience of हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी

    हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी	 360º ViewTap to Interact 360º

    हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी 360º View

    360º View of हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी

    हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी यूजर रिव्यूज

    4.1/5
    पर बेस्ड98 यूजर रिव्यूज
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    • Power (22)
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    • नई
    • S
      saurav on Oct 28, 2024
      4.7
      Next to showroom
      The best xpluse under budget for good condition quite likely next to showroom bike you must be check out this bike..
    • M
      michealthubru on Oct 06, 2024
      5.0
      The Best experience ever had
      The Best experience ever had with this bike performance is so good handling is awesome and milage is good engine quality,seat and i highly recommend that this bike is so good man overall the best experience in me
      और पढ़ें
    • K
      kapil on Aug 27, 2024
      4.7
      All Rounder
      Looks good, good milage, off road and city bike, touring bike, reasons why this bike is all rounder bike
    • J
      juned on Aug 15, 2024
      4.3
      Over all good bike
      Good experience better quality this price range good better tha other bike performance stable bike .
    • M
      mohd on Jul 23, 2024
      4.0
      Amazing bike and comfortable
      This is nice bike you must try ,his power and average is good .sound much better in others bike .must try.
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