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हीरो Passion Pro BS4

बाइक बदले
346 रिव्यूजरिव्यू लिखें और 1000 रुपये जीतें
Rs.46,850 - 60,000*
*एक्स-शोरूम कीमतदिल्ली
Buy Used
बंद Mar, 2020 में
Bike Discontinued

Passion Pro BS4 के मुख्य स्पेसिफिकेशन

इंजन 109.15 सीसी
पावर 9.5 पीएस
टार्क 9 एनएम
ब्रेक्स ड्रम
टायर प्रकारट्यूबलेस
ए बी एसनहीं
Passion Pro BS4 स्पेसिफिकेशन्स

हीरो Passion Pro BS4 लेटेस्ट अपडेट

हीरो मोटोकॉर्प ने 2018 की अपनी लाइन-अप में तीन नई मोटरसाइकल्स लॉंच की थी: सुपर स्प्लैन्डर, पैशन प्रो और पैशन एक्सप्रो। इन नए मॉडल्स में देश में ही विकसित 110 सीसी और 125 सीसी के इंजन का प्रयोग हुआ है जो कि अभी तक स्प्लेंडर आईस्मार्ट और 2017 के ग्लैमर मॉडल में ही प्रयोग हो रहे थे। साथ ही इन तीनों बाइक्स में हीरो की आईस्मार्ट स्टार्ट-स्टॉप तकनीक का भी इस्तेमाल किया गया है। अब तक पैशन सिरीज़ का सबसे पॉपुलर वेरिएंट पैशन प्रो ही रहा है। 2018 में पैशन एक्सप्रो वेरिएंट के दुबारा लॉंच करने के साथ इसे भी अपग्रेड किया गया था। बाइक की डिज़ाइन में कुछ छोटे-मोटे बदलाव किए गए है जैसे कि हैडलेंप, फ्युल टेंक, साइड पेनल, पीछे का हिस्सा और नई एलईडी टेल-लेंप। साथ ही इसमें डिजिटल-एनालॉग इन्स्ट्रुमेंट कंसोल है जिसमें ऑडोमीटर, ट्रिपमीटर, साइड स्टैंड इंडिकेटर और फ्यूल गेज मिलता है। पुरानी पैशन प्रो में हीरो का ट्रस्टेड 97.2 सीसी इंजन मिलता था । परंतु अब इसकी जगह 109.1 सीसी का एयर-कूल्ड सिंगल सिलेन्डर इंजन आता है जोकि 9.4 पीएस की पावर और 9.0 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। ये दोनों पैरामीटर पहले की तुलना में ज्यादा है। हीरो की आईस्मार्ट स्टार्ट-स्टॉप तकनीक के इस्तेमाल के बाद बाइक का माइलेज भी बढ़ा है। इस बाइक में पहले की तुलना में ज्यादा मजबूत (रिजिड) डबल क्रेडल फ्रेम का इस्तेमाल किया गया है और इस कारण भारतीय सड़कों पर बाइक की स्टेबिलिटी बढ़ी है। ब्रेकिंग के लिहाज़ से इसके दोनों पहियों में ड्रम ब्रेक्स मिलते हैं, हालांकि इसमें फ्रंट व्हील पर 240 मिलीमीटर के डिस्क ब्रेक का ऑप्शन भी मिलता है।

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Passion Pro BS4 प्राइस लिस्ट (वेरिएंट्स)

हीरो Passion Pro BS4 CAST84 KmplDISCONTINUED
हीरो Passion Pro BS4 किक स्टार्ट84 KmplDISCONTINUEDRs.46,850
हीरो Passion Pro BS4 किक स्टार्ट स्पोक84 KmplDISCONTINUEDRs.47,650
हीरो Passion Pro BS4 इलेक्ट्रिक स्टार्ट84 KmplDISCONTINUEDRs.47,850
हीरो Passion Pro BS4 इलेक्ट्रिक स्टार्ट के साथ ड्रम ब्रेक84 KmplDISCONTINUEDRs.48,700
हीरो Passion Pro BS4 सेल्फ ड्रम स्पोक84 KmplDISCONTINUEDRs.50,350
हीरो Passion Pro BS4 इलेक्ट्रिक स्टार्ट के साथ डिस्क ब्रेक84 KmplDISCONTINUEDRs.50,550
हीरो Passion Pro BS4 सेल्फ ड्रम अलॉय84 KmplDISCONTINUEDRs.50,825
हीरो Passion Pro BS4 किक ड्रम स्पोक84 KmplDISCONTINUEDRs.51,050
हीरो Passion Pro BS4 किक ड्रम अलॉय84 KmplDISCONTINUEDRs.52,100
हीरो Passion Pro BS4 सेल्फ डिस्क अलॉय84 KmplDISCONTINUEDRs.52,725
हीरो Passion Pro BS4 टीआर84 KmplDISCONTINUEDRs.53,725
हीरो Passion Pro BS4 आई3एस एसडब्ल्यू ड्रम84 KmplDISCONTINUEDRs.54,925
हीरो Passion Pro BS4 आई3एस एडब्ल्यू डिस्क84 KmplDISCONTINUEDRs.56,425
हीरो Passion Pro BS4 आई3एस एडब्ल्यू ड्रम84 kmplDISCONTINUEDRs.56,600
हीरो Passion Pro BS4 आई3एस डिस्क अलॉयDISCONTINUEDRs.60,000
हीरो Passion Pro BS4 आई3एस ड्रम अलॉयDISCONTINUEDRs.60,000
वेरिएंट सभी देखें
*दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत

हीरो Passion Pro BS4 लाभ और हानि

वे चीज़ें जो हमें Passion Pro BS4 में पसंद हैं

  • हीरो की आईस्मार्ट स्टार्ट-स्टॉप तकनीक
  • हीरो का जांचा-परखा इंजन
  • फ्रंट व्हील में डिस्क ब्रेक का ऑप्शन

वे चीज़ें जो हमें Passion Pro BS4 में पसंद नहीं हैं

  • इसकी डिज़ाइन काफी साधारण लगती है
  • इंजन की आवाज में भारी-पन कम लगता है

Passion Pro BS4 एक्सपर्ट रिव्यु

हीरो पैशन प्रो ने उन ग्राहकों को साधने की कोशिश की है जिन्हें बिना तामझाम की एक भरोसेमंद, सस्ती और किफायती  बाइक चाहिए। नई एलईडी टेल-लेंप और छोटे-मोटे बदलावों के साथ कंपनी ने पिछले मॉडल की तुलना में बाइक के लुक को बेहतर करने की कोशिश की   है।  पैशन प्रो में 109.1 सीसी का एयर-कूल्ड सिंगल सिलेन्डर इंजन लगा है जोकि 9.4 पीएस की पावर और 9.0 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें आईस्मार्ट स्टार्ट-स्टॉप तकनीक भी दी गई है जिससे बाइक की  परफॉर्मेंस और माइलेज दोनों बढ़े है।

पहले से ज्यादा रिजिड और कम से कम फ़्लेक्स वाली डबल क्रेडल फ्रेम पर बाइक को बनाया गया है। इस कारण बाइक की स्टेबिलिटी और राइड क्वालिटी बढ़ी है। ब्रेकिंग ड्यूटी के लिए इसमें दोनों व्हील्स पर  ड्रम ब्रेक्स लगाए गए है।, इसमें 240 मिलीमीटर फ्रंट डिस्क ब्रेक का ऑप्शन भी मिलता है। 

डिजाइन और फीचर्स

देखने में पैशन प्रो की रीडिज़ाइनिंग भले ही बहुत कम लगती हो परंतु पूरी बाइक के लुक में बदलाव किए गए हैं। इसका हैडलेंप, फ्युल टेंक, साइड पेनल, टेल लैंप और पीछे का भाग एकदम नए हैं। इसके नए ग्राफिक्स इसके ब्लैक कलर  इंजन, एक्जॉस्ट और अलॉय व्हील्स के साथ खूब जचते है। साथ ही इसके रेड कलर सस्पेंशन बाइक को स्पोर्टी लुक देते है।  अगर फीचर्स की बात करें तो इसमें ड्रम ब्रेक्, 6-स्पोक अलॉय व्हील्स, आई3एस टेक्नोलॉजी, बॉडी कलर मिरर, स्टाइलिश ग्राफ़िक्स और डिजिटल-एनालॉग इन्स्ट्रुमेंट कंसोल जैसे फीचर्स मिलते हैं लगाया गया है जिसमें ऑडोमीटर, ट्रिपमीटर, साइड स्टैंड इंडिकेटर और फ्यूल लेवल मीटर मिलता हैबचा हुआ फ्युल दिखाने के लिए मीटर लगा होता है।

Engine and Performance

पुरानी पैशन प्रो में  97.2 सीसी सिंगल-सिलेन्डर इंजन मिलता था। परंतु अब पैशन प्रो में इसकी जगह हीरो आईस्मार्ट 109.1 सीसी,एयर-कूल्ड सिंगल सिलेन्डर इंजन आता है जोकि 7,500 आरपीएम पर 9.4 पीएस की पावर और 5,500 आरपीएम पर 9.0 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। पावर ट्रांसमिशन के लिए इसमें 4 स्पीड गियरबॉक्स मिलता है। पहले की तुलना में यह इंजन 0.95 एनएम का ज्यादा टॉर्क और     1पीएस की ज्यादा पावर देता  है। बाइक निर्माता  कंपनी के अनुसार यह इंजन मिड-रेंज में बाइक चलाते वक़्त बीच की रेंज में अच्छा टॉर्क जनरेट करता है जिससे  बाइक चलाना काफी आरामदायक हो जाता है।  हीरो की आई3एस तकनीक के इस्तेमाल के बाद पैशन प्रो का माइलेज भी पहले की तुलना में बढ़ा है।

ब्रेकिंग और हैंडलिंग

नई पैशन प्रो   के दोनों व्हील्स पर  130 मिलीमीटर का ड्रम ब्रेक स्टैण्डर्ड मिलता है। वहीं इसके साथ 240 मिलीमीटर के फ्रंट डिस्क ब्रेक का ऑप्शन भी मिलता है।  2018 में लॉंच हुई इस नई पैशन प्रो  की सबसे खास बात इसमें लगाया गया डबल डाउन-ट्यूब क्रेडल चेसिस है जिसमें पहले काम में लिए जा रहे सिंगल डाउन-ट्यूब सेटअप की तुलना में ज्यादा मजबूती और कम फ्लेक्स है। इसके प्रयोग से बाइक की स्टेबिलिटी और राइड क्वालिटी पहले से काफी बेहतर हो  गई है। इसके सस्पेंशन थोड़े स्टिफ है लेकिन इसके बावजूद भी इसकी राइड क्वालिटी हार्श महसूस नहीं होती है। 

डेली कम्यूटर बाइक्स को वैसे तो उनकी हैंडलिंग के लिए नहीं जाना जाता है लेकिन पैशन प्रो आपको इस मामले में निराश नहीं करेगी।

सेफ्टी और फीचर्स

राइडर की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए नई पैशन प्रो में ऑटोमैटिक हैडलेंप ऑन (एएचओ) तकनीक दी गई है यानि जब भी बाइक स्टार्ट करें, हैडलेंप अपने आप ऑन हो जाएगी। इसके साथ ही इसमें एलईडी टेल लेंप भी मिलते  है जो कन्वेंशनल लैम्प्स की तुलना में ज्यादा बेहतरी से अपना काम करते है।  इसके अलावा इसमें 240 मिलीमीटर के फ्रंट डिस्क ब्रेक का ऑप्शन भी मिलता है  ब्रेकिंग को मजबूत करता है।

हीरो Passion Pro BS4 यूजर रिव्यूज

4.4/5
पर बेस्ड346 यूजर रिव्यूज
  • All (346)
  • माइलेज (178)
  • Looks (160)
  • Engine (122)
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  • Service (79)
  • Speed (71)
  • Performance (67)
  • अधिक ...
  • नई
  • सबसे उपयोगी
  • वेरिफाइड

  • Good For Long Routes

    Hero Passion Pro is a nice bike, which gives average mileage. The bike is good for long routes, it has a great design.....और पढ़ें

    द्वारा anonymous
    On: Oct 18, 2022 | 785 Views

  • Best Comfort

    Very amazing, stylish, best looks, great mileage, best comfort, low maintenance, great pickup, and sporty looks.

    द्वारा ayush agrawal
    On: Jul 30, 2022 | 108 Views

  • Very Good Bike.

    Very good bike at this price. It's very good in looks and all in one bike with the best features.

    द्वारा krishnadev tiwari
    On: Dec 18, 2020 | 352 Views

  • Best choice for bike lovers.

    Hero passion pro esi bike hai jisme aapko sabhi features mil jate he according to price or isse behtar mujhe or koi.....और पढ़ें

    द्वारा mukeshnikhil soni
    On: Dec 08, 2020 | 2574 Views

  • Best Bike For Beginner.

    Hero Honda Passion Pro is the best bike for the beginner, the rear shock absorber is the best, very comfortable bike.....और पढ़ें

    द्वारा swapnil shinde
    On: Nov 06, 2020 | 1175 Views
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हीरो Passion Pro BS4 फोटो

  • हीरो Passion Pro BS4 दाईं ओर का दृश्य
  • हीरो Passion Pro BS4 बाएं ओर का दृश्य
  • हीरो Passion Pro BS4 पीछे का बायाँ दृश्य
  • हीरो Passion Pro BS4 फ्रंट राइट व्यू
  • हीरो Passion Pro BS4 सामने का दृश्य
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हीरो Passion Pro BS4 स्पेसिफिकेशन्स

माइलेज -
विस्थापन109.15 cc
इंजन के प्रकारAir-Cooled, 4-Stroke Single Cylinder OHC, I3S Engine
नंबर ऑफ सिलिंडर्स 1
अधिकतम शक्ति9.5 PS @ 7500 rpm
अधिकतम टोर्क9 Nm @ 5500 rpm
आगे के ब्रेकड्रम
पीछे वाले ब्रेक ड्रम
ईंधन क्षमता11 Ltrs
बॉडी टाइप कम्यूटर बाइक्स

Hero Passion Pro BS4 फीचर

ए बी एसनहीं
मोबाइल कनेक्टिविटीनहीं
रफ़्तार मीटरएनालॉग
ओडोमीटरडिजिटल
सफर की दूरी मापने वाला यंत्रडिजिटल
Fuel gaugeहाँ
स्पेसिफिकेशन सभी देखें
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