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हीरो माएस्ट्रो के स्पेसिफिकेशन
Shortlist
Rs. 53,918*
DISCONTINUED
Bike Discontinued in Nov, 2017
Bike Discontinued in Nov, 2017
हीरो माएस्ट्रो स्पेसिफिकेशन्स
| माइलेज (ARAI) | 68 Kmpl |
| विस्थापन | 109 cc |
| इंजन के प्रकार | Air Cooled, 4 - Stroke Single Cylinder OHC |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 |
| अधिकतम शक्ति | 8.05 bhp @ 7500 rpm |
| अधिकतम टोर्क | 9.10 Nm @ 5500 rpm |
| आगे के ब्रेक | ड्रम |
| पीछे वाले ब्रेक | ड्रम |
| ईंधन क्षमता | 5.3 Ltrs |
हीरो माएस्ट्रो फीचर
| ए बी एस | नहीं |
| ब्रेकिंग प्रकार | सीबीएस |
| सर्विस दिउ सूचक | नहीं |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | नहीं |
| घड़ी | नहीं |
| LED Tail Light | नहीं |
| रफ़्तार मीटर | एनालॉग |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| Fuel gauge | हां |
What’s Included के हीरो माएस्ट्रो
| Vehicle Warranty | 5 Years or 40,000 Km |
हीरो माएस्ट्रो स्पेसिफिकेशन्स
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन के प्रकार | Air Cooled, 4 - Stroke Single Cylinder OHC |
| विस्थापन | 109 cc |
| अधिकतम टोर्क | 9.10 Nm @ 5500 rpm |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | वातानुकूलित |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 1 |
| शुरुआत | किक और सेल्फ स्टार्ट |
| ईंधन आपूर्ति | कार्बरेटर |
| क्लच | Automatic Clutch |
| इग्निशन | सीडीआई |
| गियर बॉक्स | Variomatic Drive (2.51 - 0.85) |
| बोर | 50.0 mm |
| स्ट्रोक | 52.0 mm |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 9.9:1 |
फीचर्स
| साधन कंसोल | एनालॉग और डिजिटल |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | नहीं |
रफ़्तार मीटर | एनालॉग |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सीट का प्रकार | एकल |
| हैंडल टाइप | एकल पीस |
| बॉडी ग्राफिक्स | Stunning Graphics |
| घड़ी | नहीं |
| यात्री पीछे आराम | नहीं |
| स्टेपअप सीट | नहीं |
| यात्री पैर आराम | हां |
| Carry hook | हां |
| Underseat storage | हां |
| औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक | हां |
| डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक | नहीं |
फीचर्स और सेफ्टी
| ब्रेकिंग प्रकार | सीबीएस |
| सर्विस दिउ सूचक | नहीं |
| रफ़्तार मीटर | एनालॉग |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| फ्यूल गेज | डिजिटल |
| पास स्विच | हां |
| घड़ी | नहीं |
| कैरी हुक | हां |
| स ्टेपअप सीट | नहीं |
| यात्री पैर आराम | हां |
माइलेज और परफॉरमेंस
| एआरएआई माइलेज | 68 Kmpl |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी ग्राफिक्स | Stunning Graphics |
माइलेज और कैपेसिटी
| चौड़ाई | 710 mm |
| लंबाई | 1780 mm |
| ऊंचाई | 1165 mm |
| ईंधन क्षमता | 5.3 Ltrs |
| फ्यूल रिज़र्व | 1.2 Ltrs |
| सैडल हाइट | 760 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 155 mm |
| व्हीलबेस | 1240 mm |
| कर्ब वजन | 110 Kgs |
| भार वहन क्षमता | 130 Kgs |
| अतिरिक्त स्टोरेज | हां |
इलेक्ट्रिकल्स
| हेडलाइट | 12 V, 35 W/35 W - Halogen Bulb ( Multi-Reflector MFR ) |
| Taillight | बल्ब |
| मोड़ संकेत लैंप | बल्ब |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | नहीं |
| LED Taillights | नहीं |
| डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक | नहीं |
| औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक | हां |
| पायलट लैम्प्स | नहीं |
टायर्स और ब्रेक
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 130 mm |
| पीछ े वाले ब्रेक का व्यास | 130 mm |
| रेडियल टायर | हां |
परफॉर्मेंस
| उच्चतम गति | 81 kmph |
मोटर और बैटरी
| अधिकतम शक्ति | 8.05 bhp @ 7500 rpm |
| चलाने का प्रकार | चेन ड्राइव |
| बैटरी का प्रकार | लैड एसिड |
| ट्रांसमिशन | स्वचालित |
चार्ज
| घर पर चार्ज करना | नहीं |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | नहीं |
आधार
| आगे का सस्पेंशन | Bottom Link With Spring Loaded Hydraulic Dampers |
| पीछे का सस्पेंशन | Unit Swing With Spring Loaded Hydraulic Dampers |
| आगे का ब्रेक | ड्रम |
| पीछे का ब्रेक | ड्रम |
| ए बी एस | नहीं |
| टायर का आकार | Front :-90/100 - 10, Rear :-90/100 - 10 |
| पहिये का आकार | Front :-10 inch, Rear :-10 inch |
| पहियों का प्रकार | अलॉय |
| फ्रेम | High Rigidity Underbone |
| ट्यूबलेस टायर | ट्यूबलेस |
What’s Included
| Vehicle Warranty | 5 Years or 40,000 Km |
माएस्ट्रो के विकल्पों की तुलना करें
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पॉपुलर Mentions
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- Performance (11)
- Service (9)
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- नई
- I am having a 2013 model of MaestroI am having a 2013 model of Maestro. Now, it has completed around 53,000 kms. Currently, it has the same power and comfort which it used to have when it was purchased. Everything is functioning well and it won't take much as a maintenance cost. I am fully satisfied with this vehicle. It delivers the mileage of 40-45km/l.और पढ़ें4
- Very Comfortable In Every Aspect.I like hero Maestro edge because of it's looks and amazing mileage. It is very comfortable in every aspect.1
- Good productSatisfactory performance. Little bit noise while running. Safe and comfortable. Overall good quality.
- Excellent scooter In This SegmentVery comfortable goods space, front space & quick pick up, latest features compare to other brand scooters
- Happy With Hero MaestroHero Maestro 110CC in the 2015 series is a very good scooter. Very Comfortable, very smooth, very low maintenance, performance is overall good with another segment scooter. I bought this scooter in 2015, still, now I am using this scooter. I am really happy with the Hero Maestro 2015 series.और पढ़ें2
हीरो माएस्ट्रो कलर्स
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