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ग्लैमर Blaze Edition Disc Brake के मुख्य स्पेसिफिकेशन
- इंजन124.7 सीसी
- पावर10.87 पीएस
- टार्क10.6 एनएम
- ब्रेक्सडिस्क
- टायर प्रकारट्यूबलेस
- सिलेंडर1
हीरो ग्लैमर Blaze Edition Disc Brake Latest Updates
हीरो ग्लैमर Blaze Edition Disc Brake प्राइस : Delhi में हीरो ग्लैमर Blaze Edition Disc Brake की कीमत 76,600 रुपए (एक्स-शोरूम) है।
हीरो ग्लैमर Blaze Edition Disc Brake vs प्रतिद्व्न्दी कारों के इसी कीमत में आने वाले वेरिएंट्स : इस प्राइस रेंज में आप Hero Splendor Plus Black and Accent,जिसकी कीमत 72,479 रुपए है, Bajaj Pulsar 150 Neon BS6, जिसकी प्राइस 1.08 लाख रुपए है, और Bajaj Pulsar 125 Neon Split Seat Drum CBS BS6, जिसकी कीमत 83,307 रुपए है, चुन सकते हैं।
हीरो ग्लैमर Blaze Edition Disc Brake कीमत
एक्स-शोरूम कीमत | Rs.76,600 |
आर.टी.ओ. | Rs.6,128 |
इंश्योरेंस | Rs.6,068 |
ओन रोड कीमत दिल्ली में | Rs.88,796* |
हीरो ग्लैमर ईएमआई Starts
<cityName> में हीरो बाइक
- सुश्री। HIMGIRI हीरो ऑटोमोबाइल प्राइवेट लिमिटेड
बी -28, पूर्वी ज्योति नगर, दुर्गापुरी, शादारा।, दिल्ली, 110093
- मैसर्स के.एस.ऑटोमोबाइल्स
खसरा नंबर -331 / 1/2, एनएच -8, गाँव- रंगपुरी, महिपालपुर, नई दिल्ली।, दिल्ली, 110037
- सिंगला एजेंसीज़
आरज़ ए -1 एमबी रोड, पुल पेहलादपुर, बदरपुर, नई दिल्ली, दिल्ली।, दिल्ली, 110044
- M/S. OSWAL MOTORS Pvt. Ltd.
A-20 G.T. Karnal Road, Nr. Azadpur Chowk, Delhi., दिल्ली, 110033
- सिंगला ऑटोमोबाइल्स
F-1 / 22A पालम डाबरी रोड, महावीर एन्क्लेव सेक्टर - 1 द्वारक, नई दिल्ली, दिल्ली।, दिल्ली, 110045
हीरो ग्लैमर Blaze Edition Disc Brake स्पेसिफिकेशन
माइलेज | - |
डिस्प्लेसमेंट | 124.7 cc |
इंजन टाइप | Air cooled, 4 - stroke |
नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 |
मैक्स पावर | 10.87 PS @ 7500 rpm |
मैक्स टार्क | 10.6 Nm @ 6000 rpm |
फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
रियर ब्रेक | ड्रम |
ईंधन क्षमता | 10 L |
बॉडी टाइप | कम्यूटर बाइक्स |
हीरो ग्लैमर Blaze Edition Disc Brake फीचर
स्पीडोमीटर | एनालॉग |
ओडोमीटर | डिजिटल |
ट्रिपमीटर | डिजिटल |
Fuel gauge | हाँ |
हीरो ग्लैमर Blaze Edition Disc Brake स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप | Air cooled, 4 - stroke |
डिस्प्लेसमेंट | 124.7 cc |
मैक्स पावर | 10.87 PS @ 7500 rpm |
मैक्स टार्क | 10.6 Nm @ 6000 rpm |
नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 |
कूलिंग सिस्टम | वातानुकूलित |
वाल्व प्रति सिलेंडर | 2 |
ड्राइव टाइप | Chain Drive |
स्टार्टिंग | किक और सेल्फ स्टार्ट |
फ्यूल सप्लाई | Fuel Injection |
क्लच | Wet Multiplate |
इग्निशन | DC - Fully Transistorised Ignition (ECU) |
ट्रांसमिशन | मैनुअल |
गियर बॉक्स | 5 Speed |
बोर | 52.4 mm |
स्ट्रोक | 57.8 mm |
कम्प्रेशन रेश्यो | 9.9:1 |
Emission Type | bs6 |

फीचर्स और सेफ्टी
i3s Technology | हाँ |
स्पीडोमीटर | Analogue |
ओडोमीटर | डिजिटल |
ट्रिपमीटर | डिजिटल |
फ्यूल गेज | डिजिटल |
कंसोल | Analogue and Digital |
पास स्विच | हाँ |
पैसेंजर फुटरेस्ट | हाँ |
Real Time Mileage Indicator | हाँ |

चेसिस और सस्पेंशन
चेसी | डायमंड Frame |
बॉडी टाइप | कम्यूटर बाइक्स |
फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Front Forks |
रियर सस्पेंशन | 5 step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers |
बॉडी ग्राफिक्स | हाँ |

माइलेज और कैपेसिटी
लंबाई | 2051 mm |
चौड़ाई | 743 mm |
ऊंचाई | 1074 mm |
ईंधन क्षमता | 10 L |
सैडल हाइट | 793 mm |
ग्राउंड क्लीयरेंस | 180 mm |
व्हीलबेस | 1273 mm |
कर्ब वेट | 123 kg |

इलेक्ट्रिकल्स
हेडलाइट | Halogen |
पीछे की बत्ती | एलईडी |
टर्न सिग्नल लैंप | Bulb |
बैटरी का प्रकार | Maintenance Free |
बैटरी क्षमता | 12 V, 4 Ah |
लो फ्यूल इंडिकेटर | हाँ |

टायर्स और ब्रेक
टायर का आकार | Front :-80/100-18, Rear :-100/80-18 |
टायर प्रकार | Tubeless |
पहिये का आकार | Front :-457.2 mm,Rear :-457.2 mm |
पहियों का प्रकार | अलॉय |
फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
रियर ब्रेक | ड्रम |
फ्रंट ब्रेक डायमीटर | 240 mm |
रियर ब्रेक डायमीटर | 130 mm |
रेडियल टायर | हाँ |

हीरो ग्लैमर वेरिएंट तुलना
हीरो ग्लैमर के प्लस और माइनस पॉइंट
ग्लैमर में वे चीजें जो हमें पसंद हैं
- शानदार माइलेज
- बेहतर हैंडलिंग
- कम मैंटेनेंस
ग्लैमर में Things We Don't Like
- पिछले टायर का पतला होना
- इंजन को और ज्यादा रिफाइन किया जा सकता है
- थोड़ी ज्यादा महंगी होना
हीरो ग्लैमर यूजर रिव्यूज
- All (213)
- माइलेज (99)
- Looks (50)
- Comfort (43)
- Engine (40)
- Performance (31)
- Pickup (22)
- Service (22)
- अधिक ...
- नई
- सबसे उपयोगी
- वेरिफाइड
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Very Happy
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Some Issues Which Can Be.....
Vibration starts at the speed of 40kmph but the mileage is so satisfying and along with that the bike has a great look.....और पढ़ें
Can Be Improved.
Good but not as expected because it has some problem with the starting of the bike and the engine shutdown by itself.....और पढ़ें
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भारत में Top 10 की बाइक्स
- बेस्ट
- टीवीएस जुपिटरRs63,497 - 72,472*
- हीरो स्पलेंडर प्लसRs61,785 - 65,295*
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350Rs1.67 - 1.92 लाख*
- यामाहा एमटी-15Rs1.39 - 1.40 लाख*
- यामाहा वाईजेडएफ आर15 वी3Rs1.47 - 1.51 लाख*
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160Rs1.02 - 1.05 लाख*
- रॉयल एनफील्ड बुलेट 350Rs1.27 - 1.42 लाख*
- बजाज पल्सर एनएस200Rs1.33 लाख*
- बजाज पल्सर 150Rs94,125 - 1.04 लाख*
- होंडा एक्टिवा 6GRs66,799 - 70,044*
ग्लैमर के मुकाबले की बाइक्स
- Rs.61,785 से शुरू *
- Rs.94,125 से शुरू *
- Rs.71,616 से शुरू *
- Rs.50,200 से शुरू *
- Rs.70,478 से शुरू *
- नया बाइक कंपेरिजन शुरू करेंबाइक कंपेरिजन

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