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हार्ले डेविडसन सॉफ्टेल के स्पेसिफिकेशन
Shortlist
Rs. 17.04 लाख*
DISCONTINUED
Bike Discontinued in Jul, 2022
Bike Discontinued in Jul, 2022
Harley Davidson Softail स् पेसिफिकेशन्स
| माइलेज | - |
| विस्थापन | 1746 cc |
| इंजन के प्रकार | Milwaukee-Eight™ 107 |
| अधिकतम टोर्क | 144 Nm @ 3250 rpm |
| आगे के ब्रेक | डिस्क |
| पीछे वाले ब्रेक | डिस्क |
| ईंधन क्षमता | 13.2 L |
| बॉडी टाइप | क्रूज़र बाइक्स |
हार्ले डेविडसन सॉफ्टेल फीचर
| रफ़्तार मीटर | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| टैकोमीटर | डिजिटल |
हार्ले डेविडसन सॉफ्टेल App फीचर
| Low battery alert | हां |
हार्ले डेविडसन सॉफ्टेल स्पेसिफिकेशन्स
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन के प्रकार | Milwaukee-Eight™ 107 |
| विस्थापन | 1746 cc |
| अधिकतम टोर्क | 144 Nm @ 3250 rpm |
| शुरुआत | सेल्फ स्टार्ट ओनली |
| ईंधन आपूर्ति | ईंधन इंजेक्शन |
| गियर बॉक्स | 6 Speed |
| बोर | 100 mm |
| स्ट्रोक | 111 mm |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 10.0:1 |
| उत्सर्जन प्रकार | बी एस 6 |
फीचर्स
| साधन कंसोल | डिजिटल |
रफ़्तार मीटर | डिजिटल |
| टैकोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सीट का प्रकार | एकल |
फीचर्स और सेफ्टी
| प्रदर्शित | हां |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी टाइप | क्रूज़र बाइक्स |
माइलेज और कैपेसिटी
| लंबाई | 2320 mm |
| ऊंचाई | 680 mm |
| ईंधन क्षमता | 13.2 L |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 125 mm |
| व्हीलबेस | 1630 mm |
| ड्राई वेट | 291 kg |
| कर्ब वजन | 297 kg |
| इंजन ऑइल | 4.7 L |
इलेक्ट्रिकल्स
| हेडलाइट | एलईडी |
| Taillight | एलईडी |
| मोड़ संकेत लैंप | एलईडी |
| लौ बैटरी इंडिकेटर | हां |
| कम ईंधन संकेतक | हां |
मोटर और बैटरी
| चलाने का प्रकार | चेन ड्राइव |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
आधार
| आगे का ब्रेक | डिस्क |
| पीछे का ब्रेक | डिस्क |
| टायर का आकार | Front :-100/90-19 Rear :-150/80-16 |
| पहिये का आकार | Front :-482.6 mm,Rear :-406.4 mm |
| पहियों का प्रकार | स्पोक |
| ट्यूबलेस टायर | ट्यूबलेस |
App फीचर
| Low battery alert | हां |
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Comfort यूजर रिव्यूज of हार्ले डेविडसन सॉफ्टेल
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पॉपुलर Mentions
- All (1)
- Looks (1)
- नई
- Crazy CruiserIt’s a great cruiser. Its posture is great, looks are very great and it sounds inevitable.1
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