Ola S1 Pro vs Aprilia SXR 160

खरीदें ओला इलेक्ट्रिक एस 1 प्रो या अप्रीलिया एसएक्सआर 160 ? जानिए कौन सी स्कूटर है आपके लिए बेस्ट - दोनों स्कूटर को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में ओला इलेक्ट्रिक एस 1 प्रो की कीमत 114999 (ex-showroom price) है, तो वहीँ अप्रीलिया एसएक्सआर 160 की कीमत 144429 (ex-showroom) है। दूसरी ओर, एसएक्सआर 160 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 11.09 PS और 12.13 Nm है। ओला इलेक्ट्रिक एस 1 प्रो के साथ 5 और अप्रीलिया एसएक्सआर 160 के साथ 4 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 45 यूजर रिव्यू के अनुसार एसएक्सआर 160 का स्कोर 4.0, जबकि ओला इलेक्ट्रिक एस 1 प्रो को 25 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.2 अंक मिले हैं।

एस 1 प्रो vs एसएक्सआर 160

Key Highlights	एस 1 प्रो	एसएक्सआर 160
माइलेज	Not Applicable	35 kmpl
अधिकतम शक्ति	11 kW	11.09 PS @ 7200 rpm
बॉडी टाइप	electric	-
मोटर पावर	5.5 kW	Not Applicable

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Ola S1 Pro vs Aprilia SXR 160 Comparison

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ब्रांड/मॉडल
वेरिएंट
Ola एस 1 प्रो
Rs1.15 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
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VS
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वेरिएंट
अप्रीलिया एसएक्सआर 160
Rs1.44 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
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ब्रांड/मॉडल
वेरिएंट

Ola एस 1 प्रो
3kWh
1.15 - 1.35 Lakh^*
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बनाम
अप्रीलिया एसएक्सआर 160
STD
1.44 Lakh^*
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Basic Information	Ola एस 1 प्रो	अप्रीलिया एसएक्सआर 160
On-Road Price	Rs.1.20 लाख से शुरू	Rs.1.67 लाख से शुरू
माइलेज	Not Applicable	35 kmpl
अधिकतम शक्ति	11 kW	11.09 PS @ 7200 rpm
User Rating	4.2 पर बेस्डOla एस 1 प्रो रिव्यूज	4.0 पर बेस्डअप्रीलिया एसएक्सआर 160 रिव्यूज
बॉडी टाइप	इलेक्ट्रिक	-
मोटर पावर	5.5 kW	Not Applicable
मोटर प्रकार	Mid Drive IPM	Not Applicable
चार्जिंग टाइप	9 Hr	Not Applicable
रेंज	176 की.मी./चार्ज	Not Applicable
EMI Starts	₹ 3,480 ईएमआई ऑफर प्राप्त करें Rate of interest @9.7%* for 3 years	₹ 4,822 ईएमआई ऑफर प्राप्त करें Rate of interest @9.7%* for 3 years
इंश्योरेंस	Rs.5,325 एस 1 प्रो इंश्योरेंस	Rs.11,119 एसएक्सआर 160 इंश्योरेंस
Colours	Industrial SilverJet BlackMidnight BluePorcelain WhiteSteller Blue	BlackBlueRedWhite
Brochure	Brochure not available	ब्रोचर डाउनलोड करें

Basic Information

Ola एस 1 प्रो

अप्रीलिया एसएक्सआर 160

On-Road Price

Rs.1.20 लाख से शुरू

Rs.1.67 लाख से शुरू

माइलेज

Not Applicable

35 kmpl

अधिकतम शक्ति

11 kW

11.09 PS @ 7200 rpm

User Rating

4.2

पर बेस्डOla एस 1 प्रो रिव्यूज

4.0

पर बेस्डअप्रीलिया एसएक्सआर 160 रिव्यूज

बॉडी टाइप

इलेक्ट्रिक

मोटर पावर

5.5 kW

Not Applicable

मोटर प्रकार

Mid Drive IPM

Not Applicable

चार्जिंग टाइप

9 Hr

Not Applicable

रेंज

176 की.मी./चार्ज

Not Applicable

EMI Starts

₹ 3,480

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₹ 4,822

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इंश्योरेंस

Rs.5,325
एस 1 प्रो इंश्योरेंस

Rs.11,119
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Colours

Industrial SilverJet BlackMidnight BluePorcelain WhiteSteller Blue

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इंजन और ट्रांसमिशन
मोटर पावर	5.5 kW	Not Applicable
रेंज (इको मोड)	-	Not Applicable
रेंज (सामान्य मोड)	-	Not Applicable
रेंज (स्पोर्ट मोड)	-	Not Applicable
इंजन के प्रकार	Not Applicable	Single cylinder, 4 Stroke,SOHC 3 valve
विस्थापन	Not Applicable	160.03 cc
नंबर ऑफ सिलिंडर्स	Not Applicable	1
शीतलन व्यवस्था	Not Applicable	वातानुकूलित
वाल्व प्रति सिलेंडर	Not Applicable	3
ईंधन आपूर्ति	Not Applicable	-
क्लच	Not Applicable	Self Ventilating Dry - Centrifugal Clutch
इग्निशन	Not Applicable	Electronic EMS
गियर बॉक्स	Not Applicable	CVT
बोर	Not Applicable	58 mm
स्ट्रोक	Not Applicable	60.6 mm
कम्प्रेशन रेश्यो	Not Applicable	8.8:1
उत्सर्जन प्रकार	Not Applicable	bs6-2.0
बैटरियों की संख्या	1	-
अधिकतम टोर्क	-	12.13 Nm @ 5400 rpm
शुरुआत	सेल्फ स्टार्ट ओनली	किक और सेल्फ स्टार्ट
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इंजन और ट्रांसमिशन

मोटर पावर

5.5 kW

Not Applicable

रेंज (इको मोड)

Not Applicable

रेंज (सामान्य मोड)

Not Applicable

रेंज (स्पोर्ट मोड)

Not Applicable

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विशेषताएं
क्रूज कंट्रोल	Yes	Not Applicable
External Speakers	-	Not Applicable
Charger Output	350 W	Not Applicable
साधन कंसोल	डिजिटल	डिजिटल
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Bluetooth	-
मार्गदर्शन	Yes	-
कॉल/एसएमएस चेतावनी	Yes	-
Regenerative Braking	Yes	-
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	No	Yes
कीलेस इग्निशन	Yes	-
रफ़्तार मीटर	डिजिटल	डिजिटल
टैकोमीटर	-	डिजिटल
सफर की दूरी मापने वाला यंत्र	-	डिजिटल
ओडोमीटर	डिजिटल	डिजिटल
वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं	Riding Modes - हाइपर Mode \| स्पोर्ट्स ( भुगतान किया हुआ Only ) \| Normal \| Eco, Seat लम्बाई - 738 mm, Vacation Mode, रिमोट Boot Unlock, Predictive Maintenance, GPS Connectivity	-
सीट का प्रकार	सिंगल	सिंगल
बॉडी ग्राफिक्स	-	Yes
घड़ी	Yes	Yes
यात्री पीछे आराम	-	Yes
यात्री पैर आराम	Yes	Yes
Carry hook	-	Yes
Underseat storage	34 L	Yes
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विशेषताएं

क्रूज कंट्रोल

Not Applicable

External Speakers

Not Applicable

Charger Output

350 W

Not Applicable

साधन कंसोल

डिजिटल

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सुविधाएँ और सुरक्षा
चार्जिंग पॉइंट	-	Not Applicable
फास्ट चार्जिंग	-	Not Applicable
Operating System	-	Not Applicable
Fast Charging Time	-	Not Applicable
Processor	-	Not Applicable
ब्रेकिंग प्रकार	Combi Brake System	Combi Brake System
मोबाइल एप्लिकेशन	Yes	-
ग्रेडेबिलिटी	17 Degree	-
सर्विस दिउ सूचक	-	Yes
फ्यूल गेज	-	डिजिटल
राइडिंग मोड्स	Yes	-
इ बी एस	Yes	-
अतिरिक्त फीचर्स	Riding Modes - हाइपर Mode \| स्पोर्ट्स ( भुगतान किया हुआ Only ) \| Normal \| Eco, Seat लम्बाई - 738 mm, Vacation Mode, रिमोट Boot Unlock, Predictive Maintenance, GPS Connectivity	-
कैरी हुक	-	Yes
रीयल टाइम माइलेज संकेतक	-	Yes
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सुविधाएँ और सुरक्षा

चार्जिंग पॉइंट

Not Applicable

फास्ट चार्जिंग

Not Applicable

Operating System

Not Applicable

Fast Charging Time

Not Applicable

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परफॉरमेंस
शहर का माइलेज	Not Applicable	-
हाईवे का माइलेज	Not Applicable	-
कुल मिलाकर फ़ायदा	Not Applicable	35 kmpl
रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)	Not Applicable	-
रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)	Not Applicable	-
उच्चतम गति	117 km/Hr	93 kmph
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परफॉरमेंस

शहर का माइलेज

Not Applicable

हाईवे का माइलेज

Not Applicable

कुल मिलाकर फ़ायदा

Not Applicable

35 kmpl

रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)

Not Applicable

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आयाम एंड Capacity
ईंधन क्षमता	Not Applicable	7 L
चौड़ाई	850 mm	803 mm
लंबाई	1900 mm	1963 mm
ऊंचाई	1288 mm	1205 mm
सैडल हाइट	791 mm	775 mm
ग्राउंड क्लीयरेंस	160 mm	-
व्हीलबेस	1359 mm	1361 mm
कर्ब वजन	109 kg	129 kg
अतिरिक्त स्टोरेज	34 L	Yes
इंजन ऑइल	-	800 ml
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आयाम एंड Capacity

ईंधन क्षमता

Not Applicable

7 L

चौड़ाई

850 mm

803 mm

लंबाई

1900 mm

1963 mm

ऊंचाई

1288 mm

1205 mm

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इलेक्ट्रिकल्स
हेडलाइट	एलईडी	एलईडी
Taillight	एलईडी	एलईडी
मोड़ संकेत लैंप	एलईडी	एलईडी
कम ईंधन संकेतक	No	Yes

इलेक्ट्रिकल्स

हेडलाइट

एलईडी

Taillight

एलईडी

मोड़ संकेत लैंप

एलईडी

कम ईंधन संकेतक

टायर और ब्रेक
आगे वाले ब्रेक का व्यास	220 mm	220 mm
पीछे वाले ब्रेक का व्यास	180 mm	140 mm
Front Tyre Pressure (Rider)	-	1.8 kg/cm2 / 26 psi
Front Tyre Pressure (Rider & Pillion)	-	1.8 kg/cm2 / 26 psi
Rear Tyre Pressure (Rider)	-	2.0 kg/cm2 / 29 psi
Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion)	-	2.2 kg/cm2 / 32 psi
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टायर और ब्रेक

आगे वाले ब्रेक का व्यास

220 mm

पीछे वाले ब्रेक का व्यास

180 mm

140 mm

Front Tyre Pressure (Rider)

1.8 kg/cm2 / 26 psi

Front Tyre Pressure (Rider & Pillion)

1.8 kg/cm2 / 26 psi

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Motor & Battery
मोटर प्रकार	Mid Drive IPM	Not Applicable
बैटरी की क्षमता	3 Kwh	Not Applicable
रिवर्स असिस्ट	Yes	Not Applicable

Motor & Battery

मोटर प्रकार

Mid Drive IPM

Not Applicable

बैटरी की क्षमता

3 Kwh

Not Applicable

रिवर्स असिस्ट

Not Applicable

Underpinnings
फ्रेम	Tubular & Sheet metal	Tubular chassis के open सिंगल cradle

Underpinnings

फ्रेम

Tubular & Sheet metal

Tubular chassis के open सिंगल cradle

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VS
Ola एस 1 प्रो
Rs.1.15 - 1.35 लाख^*
बजाज Chetak 3501
Rs.1.35 - 1.40 लाख^*
एस 1 प्रो बनाम Chetak 3501
VS
Ola एस 1 प्रो
Rs.1.15 - 1.35 लाख^*
टीवीएस आईक्यूब
Rs.94,434 - 1.20 लाख^*
एस 1 प्रो बनाम iQube
VS
Ola एस 1 प्रो
Rs.1.15 - 1.35 लाख^*
होंडा एक्टिवा ई
Rs.1.17 - 1.52 लाख^*
एस 1 प्रो बनाम Activa e
VS
Ola एस 1 प्रो
Rs.1.15 - 1.35 लाख^*
एथर 450एक्स
Rs.1.49 - 1.79 लाख^*
एस 1 प्रो बनाम 450एक्स
VS
Ola एस 1 प्रो
Rs.1.15 - 1.35 लाख^*
अल्ट्रावायलेट Tesseract
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Rs.1.44 लाख^*
होंडा एक्टिवा ई
Rs.1.17 - 1.52 लाख^*
एसएक्सआर 160 बनाम Activa e
VS
अप्रीलिया एसएक्सआर 160
Rs.1.44 लाख^*
एथर 450एक्स
Rs.1.49 - 1.79 लाख^*
एसएक्सआर 160 बनाम 450एक्स
VS
अप्रीलिया एसएक्सआर 160
Rs.1.44 लाख^*
अल्ट्रावायलेट Tesseract
Rs.1.20 लाख^*
एसएक्सआर 160 बनाम Tesseract
VS
अप्रीलिया एसएक्सआर 160
Rs.1.44 लाख^*
रीवर इंडी
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एस 1 प्रो
एसएक्सआर 160

I
indra on Apr 21, 2025
4.2
Best in class
Best scooter electric class it's very comfortable very nice look stylish looking front or back side colour of scooter very charming it's different others scooter I have took test drive of this scooter very comfortable and very easy to drive everyone It's very affordable looking best it's class Thank u
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A
aryan on Apr 19, 2025
3.7
Good but not the best
I have mix opinion . Watched a-lot of reviews on youtube and and my opinion too that it is good scooters but there is requirement of more improvements.Like in built quality, battery reliability, after sales services, delay in delivery , over estimated range, customer satisfaction and much more. Overall the company is doing good job for future products but what about those who already purchased their old products and suffered from various problems.
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1
M
maheshvr on Apr 13, 2025
5.0
Value for money and best segment ka scooter hai
Ola s1 pro scooter very smart and best performance scooter market me sabse best ola scooter 🛵 i suggest purchase this scooter no daut your money definitely invest best product and over all ola variant best segment Best price and best performance I like ola S1 pro scooter 🛵 variant so I think best ol
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P
pushpendra on Apr 10, 2025
4.7
Ola the electric king
The Ola is one of the best electric scooter i have ever used till date with best feature charging speed and mileage its to smooth and futuristic to use and ride. It comes with good space in it with all the required feature like reverse mode three speed mode phone lock unlock system and most imp digital speedo meter. Best and worth it in this price .
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S
sodhan on Apr 04, 2025
3.7
Scooter is nice but mileage issues
Good scooter but maintenance cost is high........still charge timing is very high 7 to 8 hours approx. Looking is good but comfortable is not fully.......need to improve software & auto update not available so every time need to visit service centre and after 5000 km you have to pay 235+gst on every service.
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Ola एस 1 प्रो Reviews

एस 1 प्रो रिव्यूज

F
fawazkhan on Dec 02, 2024
4.2
A sporty ride with substance
The Aprilla Sr 150 is a stand out scooter that redefines what the sporty ride can offer in the indian two wheeler market
D
dharaneesh on Nov 30, 2024
4.5
Good and fantastic body design
It has a unique style and the body style is fantastic and the mileage is ok but can be ridden in a good way
N
nigar on Nov 04, 2024
3.7
Aprilia SXR 160 is built for better comfort
Aprilia SXR 160 can be considered as the successor to the older Kinetic Blaze and enters the Indian maxi scooter space right where the latter left off. Aprilia SXR 160 is built for better comfort and features than the SR 160 and promises to fill the niche that exists between a traditional Indian scooter and a proper maxi scooter.
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1
N
nutan on Oct 12, 2024
3.7
Attractive looks and good fuel efficiency
Aprilia 160 SXR is one of the best scooters I have ever come across. The design, color, and comfort level are just overwhelming. Plus, it offers attractive looks and good fuel efficiency as well. This beautiful scooter is one of my favorites.
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1
A
aashirvaad on Aug 17, 2024
5.0
Wow aprilla
It was nice and great and the performance too was fabulous and more , the comfort is smashable!!!!!!
अप्रीलिया एसएक्सआर 160 Reviews

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