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केटीएम आरसी 200 बनाम केटीएम आरसी 390

केटीएम आरसी 200 बनाम केटीएम आरसी 390

खरीदें केटीएम आरसी 200 या केटीएम आरसी 390 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में केटीएम आरसी 200 की कीमत 217696 (ex-showroom price) है, तो वहीँ केटीएम आरसी 390 की कीमत 318173 (ex-showroom) है। आरसी 200 का इंजन 25 PS और 19.2 Nm at 8000 rpm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, आरसी 390 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 43.5 PS और 37 Nm है। केटीएम आरसी 200 के साथ 3 और केटीएम आरसी 390 के साथ 3 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 97 यूजर रिव्यू के अनुसार आरसी 390 का स्कोर 4.1, जबकि केटीएम आरसी 200 को 99 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.0 अंक मिले हैं।

आरसी 200 vs आरसी 390

Key Highlightsआरसी 200आरसी 390
माइलेज (City)35 kmpl25.89 किमी/लीटर
अधिकतम शक्ति25 PS @ 10000 rpm43.5 PS @ 9000 rpm
बॉडी टाइप स्पोर्ट्स बाइक्सस्पोर्ट्स बाइक्स
इंजन के प्रकारSingle Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI EngineSingle Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine
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केटीएम आरसी 200 बनाम केटीएम आरसी 390 तुलना

  • बाइक जोड़ें
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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
        केटीएम आरसी 200
        केटीएम आरसी 200
        Rs2.18 लाख*
        *एक्स-शोरूम कीमत
        अप्रैल ऑफर देखें
        VS
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        • ब्रांड/मॉडल
        • वेरिएंट
            केटीएम आरसी 390
            केटीएम आरसी 390
            Rs3.18 लाख*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            अप्रैल ऑफर देखें
          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
          Basic Information
          ऑन-रोड प्राइस
          Rs.2.47 लाख से शुरू
          Rs.3.66 लाख से शुरू
          माइलेज (City)
          35 kmpl
          25.89 kmpl
          अधिकतम शक्ति
          25 PS @ 10000 rpm
          43.5 PS @ 9000 rpm
          User Rating
          4.0
          पर बेस्ड 99 रिव्यूज
          4.1
          पर बेस्ड 97 रिव्यूज
          बॉडी टाइप
          स्पोर्ट्स बाइक्स
          स्पोर्ट्स बाइक्स
          EMI Starts₹ 7,147
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @9.7%* for 3 years
          		₹ 10,584
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @9.7%* for 3 years
          इंश्योरेंस
          Rs.12,351
          आरसी 200 इंश्योरेंस
          Rs.22,831
          आरसी 390 इंश्योरेंस
          ColoursOrangeOrangeBlue
          Brochure
          अधिक देखें
          इंजन और ट्रांसमिशन
          इंजन के प्रकार
          Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine
          Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine
          विस्थापन
          199.5 cc
          373.27 cc
          नंबर ऑफ सिलिंडर्स
          1
          1
          शीतलन व्यवस्था
          Liquid Cooled
          Liquid Cooled
          वाल्व प्रति सिलेंडर
          4
          4
          ईंधन आपूर्ति
          Fuel Injection
          Fuel Injection
          क्लच
          Wet multi-disc clutch, mechanically actuated
          PASC™ antihopping clutch, mechanically operated
          इग्निशन
          Contactless, Controlled, Fully Electronic इग्निशन System के डिजिटल इग्निशन Timing Adjustment
          -
          गियर बॉक्स
          6 Speed
          6 Speed
          बोर
          72 mm
          89 mm
          स्ट्रोक
          49 mm
          60 mm
          कम्प्रेशन रेश्यो
          13.3:1
          12.88:1
          उत्सर्जन प्रकार
          bs6-2.0
          bs6-2.0
          अधिकतम टोर्क
          19.2 Nm at 8000 rpm
          37 Nm @ 7000 rpm
          शुरुआत
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          अधिक देखें
          विशेषताएं
          साधन कंसोल
          डिजिटल
          डिजिटल
          यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoNo
          रफ़्तार मीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          टैकोमीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
          डिजिटल
          डिजिटल
          ओडोमीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
          Lubrication - Forced, Wet sump, राइडर Aids - Supermoto ABS, Gear Position, फ्यूल Consumption
          Lubrication - Forced, Wet sump, राइडर Aids - MTC, Quickshifter+, Cornering ABS, Supermoto, रेस Derived Technology, Adjustable Handlebars
          सीट का प्रकार
          Split
          Split
          बॉडी ग्राफिक्सYesYes
          घड़ीYesYes
          स्टेपअप सीट
          -
          		Yes
          यात्री पैर आरामYesYes
          औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYesYes
          डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक YesYes
          अधिक देखें
          सुविधाएँ और सुरक्षा
          फ्यूल गेज
          डिजिटल
          डिजिटल
          राइडिंग मोड्स
          -
          		Yes
          ट्रैक्शन कंट्रोल
          -
          		Yes
          क्विक शिफ्टर
          -
          		Yes
          एडजस्टेबल विंडस्क्रीनYesYes
          अतिरिक्त फीचर्स
          Lubrication - Forced, Wet sump, राइडर Aids - Supermoto ABS, Gear Position, फ्यूल Consumption
          Lubrication - Forced, Wet sump, राइडर Aids - MTC, Quickshifter+, Cornering ABS, Supermoto, रेस Derived Technology, Adjustable Handlebars
          अधिक देखें

          Add another bikes to तुलना

          • Yamaha MT 15 V2
            यामाहा एमटी 15 वी2
            Rs.1.93 - 2.06 लाख *
            Add this बाइक
          • यामाहा आर15 वी4
            यामाहा आर15 वी4
            Rs.2.16 - 2.33 लाख *
            Add this बाइक
          • बजाज पल्सर एनएस200
            बजाज पल्सर एनएस200
            Rs.1.82 लाख *
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          • यामाहा आर15एस
            यामाहा आर15एस
            Rs.1.90 लाख *
            Add this बाइक
          • बजाज पल्सर आरएस200
            बजाज पल्सर आरएस200
            Rs.1.99 लाख *
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          माइलेज and Performance
          शहर का माइलेज
          35 kmpl
          25.89 kmpl
          हाईवे का माइलेज
          35 kmpl
          31.22 kmpl
          कुल मिलाकर फ़ायदा
          35 kmpl
          -
          रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
          -
          3.65 Sec
          रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
          -
          5.13 Sec
          Acceleration (0-80 Kmph)
          -
          4.42 Sec
          Acceleration (0-100 Kmph)
          -
          6.49 Sec
          Braking (60-0 Kmph)
          -
          17.13 Sec
          Braking (80-0 Kmph)
          -
          30.81 Sec
          ब्रेकिंग (100-0 किमी प्रति घंटा)
          -
          48.22 Sec
          अधिक देखें
          Dimensions and Capacity
          ईंधन क्षमता
          13.7 L
          13.7 L
          चौड़ाई
          -
          760 mm
          लंबाई
          -
          2145 mm
          ऊंचाई
          -
          830 mm
          सैडल हाइट
          835 mm
          835 mm
          ग्राउंड क्लीयरेंस
          156 mm
          153 mm
          व्हीलबेस
          -
          1340 mm
          ड्राई वेट
          151 kg
          -
          कर्ब वजन
          160 kg
          172 kg
          अधिक देखें
          इलेक्ट्रिकल्स
          हेडलाइट
          एलईडी
          एलईडी
          पीछे की बत्ती
          एलईडी
          एलईडी
          मोड़ संकेत लैंप
          एलईडी
          एलईडी
          डीआरएल्सYes
          -
          प्रोजेक्टर हेडलाइट्सYes
          LED Projector
          एलईडी पीछे की बत्तीYesYes
          कम ईंधन संकेतकYesYes
          डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक YesYes
          औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYesYes
          पायलट लैम्प्स
          -
          		Yes
          अधिक देखें
          टायर और ब्रेक
          आगे वाले ब्रेक का व्यास
          320 mm
          320 mm
          पीछे वाले ब्रेक का व्यास
          230 mm
          230 mm
          Underpinnings
          फ्रेम
          Split-Trellis frame (Tubular), Sub Frame - Newly engineered bolt-on subframe
          Split-Trellis frame (Tubular), Sub Frame - Newly engineered bolt-on subframe

          आरसी 200 and आरसी 390 पर अधिक शोध

          Competitors of केटीएम आरसी 200 and केटीएम आरसी 390

          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

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