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टीवीएस रेडियॉन बनाम हीरो स्पलेंडर प्लस

खरीदें टीवीएस रेडियॉन या हीरो स्पलेंडर प्लस ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में टीवीएस रेडियॉन की कीमत 59880 (ex-showroom price) है, तो वहीँ हीरो स्पलेंडर प्लस की कीमत 77176 (ex-showroom) है। रेडियॉन का इंजन 8.19 PS और 8.7 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, स्पलेंडर प्लस का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 8.02 PS और 8.05 Nm है। टीवीएस रेडियॉन के साथ 8 और हीरो स्पलेंडर प्लस के साथ 7 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 1302 यूजर रिव्यू के अनुसार स्पलेंडर प्लस का स्कोर 4.5, जबकि टीवीएस रेडियॉन को 456 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.4 अंक मिले हैं।

रेडियॉन vs स्पलेंडर प्लस

Key Highlightsरेडियॉनस्पलेंडर प्लस
माइलेज (City)73.68 kmpl70 kmpl
अधिकतम शक्ति8.19 PS @ 7350 rpm8.02 PS @ 8000 rpm
बॉडी टाइप commutercommuter
इंजन के प्रकार4 Stroke Duralife EngineAir cooled, 4-stroke, Single cylinder, OHC
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टीवीएस रेडियॉन बनाम हीरो स्पलेंडर प्लस तुलना

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    VS
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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
        टीवीएस रेडियॉन
        टीवीएस रेडियॉन
        Rs59,880*
        *एक्स-शोरूम कीमत
        जनवरी ऑफर देखें
        VS
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        • ब्रांड/मॉडल
        • वेरिएंट
            हीरो स्पलेंडर प्लस
            हीरो स्पलेंडर प्लस
            Rs77,176*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            जनवरी ऑफर देखें
          Basic Information
          On-Road Price
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          Rs.65,178 से शुरू
          Rs.89,537 से शुरू
          माइलेज (City)
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          73.68 kmpl
          70 kmpl
          अधिकतम शक्ति
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          8.19 PS @ 7350 rpm
          8.02 PS @ 8000 rpm
          User Rating
          4.4
          पर बेस्ड 456 रिव्यूज
          4.5
          पर बेस्ड 1302 रिव्यूज
          बॉडी टाइप
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          कम्यूटर
          कम्यूटर
          EMI Starts
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          		₹ 1,869
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @9.7%* for 3 years
          		₹ 2,587
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @9.7%* for 3 years
          इंश्योरेंस
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          Rs.1,706
          रेडियॉन इंश्योरेंस
          Rs.6,187
          स्पलेंडर प्लस इंश्योरेंस
          Colours
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          		All BlackBlack Grey StripeBlack Red PurpleBlue BlackForce SilverSports Red Black
          Brochure
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          ब्रोचर डाउनलोड करें
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          इंजन और ट्रांसमिशन
          इंजन के प्रकार
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          4 Stroke Duralife Engine
          Air cooled, 4-stroke, Single cylinder, OHC
          विस्थापन
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          109.7 cc
          97.2 cc
          नंबर ऑफ सिलिंडर्स
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          1
          1
          शीतलन व्यवस्था
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          वातानुकूलित
          वातानुकूलित
          वाल्व प्रति सिलेंडर
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          -
          2
          ईंधन आपूर्ति
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          Fuel Injection
          Fuel Injection
          क्लच
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          Wet, multiple type
          Multiplate Wet Type
          इग्निशन
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          ECU
          -
          गियर बॉक्स
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          4 Speed
          4 Speed
          बोर
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          53.5 mm
          50 mm
          स्ट्रोक
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          48.8 mm
          49.5 mm
          कम्प्रेशन रेश्यो
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          10.0 : 1
          -
          उत्सर्जन प्रकार
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          bs6-2.0
          bs6-2.0
          अधिकतम टोर्क
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          8.7 Nm @ 4500 rpm
          8.05 Nm @ 6000 rpm
          शुरुआत
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          किक और सेल्फ स्टार्ट
          किक और सेल्फ स्टार्ट
          अधिक देखें
          विशेषताएं
          साधन कंसोल
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          Analogue
          Analogue
          यूएसबी चार्जिंग पोर्ट
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          		YesNo
          रफ़्तार मीटर
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          Analogue
          Analogue
          सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
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          Analogue
          Analogue
          ओडोमीटर
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          Analogue
          Analogue
          सीट का प्रकार
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          सिंगल
          सिंगल
          हैंडल टाइप
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          -
          Single Piece
          बॉडी ग्राफिक्स
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          -
          		Yes
          यात्री पैर आराम
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          		YesYes
          Carry hook
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          		Yes
          -
          अधिक देखें
          सुविधाएँ और सुरक्षा
          ब्रेकिंग प्रकार
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          Synchronized Braking System
          Integrated Braking System
          फ्यूल गेज
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          एनालॉग
          एनालॉग
          कैरी हुक
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          		Yes
          -
          परफॉरमेंस
          शहर का माइलेज
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          73.68 kmpl
          -
          हाईवे का माइलेज
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          68.6 kmpl
          -
          कुल मिलाकर फ़ायदा
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          73.68 kmpl
          70 kmpl
          उच्चतम गति
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          90 kmph
          87 kmph
          Dimensions and Capacity
          ईंधन क्षमता
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          10 L
          9.8 L
          चौड़ाई
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          705 mm
          720 mm
          लंबाई
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          2025 mm
          2000 mm
          ऊंचाई
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          1080 mm
          1052 mm
          फ्यूल रिज़र्व
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          1.5 L
          -
          सैडल हाइट
          space Image
          780 mm
          785 mm
          ग्राउंड क्लीयरेंस
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          180 mm
          165 mm
          व्हीलबेस
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          1265 mm
          1236 mm
          कर्ब वजन
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          113 kg
          112 kg
          अधिक देखें
          इलेक्ट्रिकल्स
          हेडलाइट
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          Halogen
          Halogen
          Taillight
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          Bulb
          Bulb
          मोड़ संकेत लैंप
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          Bulb
          Bulb
          डीआरएल्स
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          		Yes
          -
          कम ईंधन संकेतक
          space Image
          		YesYes
          अधिक देखें
          टायर और ब्रेक
          आगे वाले ब्रेक का व्यास
          space Image
          130 mm
          130 mm
          पीछे वाले ब्रेक का व्यास
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          110 mm
          130 mm
          Underpinnings
          फ्रेम
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          Single Cradle Tubular Frame
          Tubular Double Cradle

          Pros & Cons

          • सकारात्मक पहलू
          • नकारात्मक पहलू

          • टीवीएस रेडियॉन

            • बीएस6 अपडेट के बाद यह 15% ज्यादा माइलेज देती है।
            • अच्छी सस्पेंशन कुशनिंग
            • इसमें कम्फर्टेबल राइडिंग स्टान्स मिलता है।

            हीरो स्पलेंडर प्लस

            • शानदार माइलेज
            • सॉलिड बिल्ड क्वालिटी
            • भरोसेमंद इंजन

          • टीवीएस रेडियॉन

            • इसकी डिज़ाइन हीरो स्प्लेंडर से काफी मिलती है।
            • ब्रेकिंग और थोड़ी बेहतर होनी चाहिए थी।

            हीरो स्पलेंडर प्लस

            • अब थोड़ी महंगी हो गई है ये बाइक
            • नहीं रही पहले जैसी परफॉर्मेंस
            • डिस्क ब्रेक का नहीं दिया गया है ऑप्शन

          रेडियॉन and स्पलेंडर प्लस पर अधिक शोध

          User Reviews of तुलना

          • रेडियॉन
          • स्पलेंडर प्लस
          • M
            mani on Jan 09, 2025
            4.8
            Good for everyone
            It's look beautiful.. And sometimes it's use full for family trip and over all thuse bike value for money ...many oldest peoples and younger also using in this bike and it's look sports bike... Then this bike millage was very very nice... This reason for many people buying this bike.. It's value 100cc segment
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            Was this review helpful?
          • R
            rajesh on Jan 07, 2025
            4.0
            V good bike
            overall the bike is good in use including performance handling milage and all. bike is very comfortable in riding, bike power and pickup is very good, Bike insurance valid upto 2028, Bike pollution certificate valid upto april 2025, bike milage is very good its up to 70 to 72 Kilometer per liter. also bike in dual breaking systerm
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          • A
            aman on Jan 07, 2025
            5.0
            Good Bike Under 1 Lakh
            It's Too Good Bike. It is a very good bike and its price is Rs 1 lakh. Its engine is very good which gives a lot of comfort in driving. I suggest you to buy this bike. Its clutch, clutch bag, brake seat and engine have been designed keeping the customers in mind. Along with this EMI facility is also available.
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          • S
            sachin on Jan 06, 2025
            4.3
            Overall performance
            Buying experience was good I purchase this from side TVS yeola performance of 110 cc is good I like the sound of the bike it's like powerful engine and torque is also good while drag race it run very fast The rare suspensions are harder it it is not so much comefortable on dirty roads like village roads some corns are when I start bike at morning it's automatically get of sometime mileage not getting which tell by TVS I got 55 to 60 kmpl some pros are breaking is very good initial start is good front light focus is also good Mirror are small as per bike in Madi train tyre slip sometime good for Highway rides but when the roads get bums it not comfortable but it is very wide and comfortable for peoples can sit on the seat power is nice Some improvement they can do like in tyres chain cover win bike get from speed breaker or some stones the the chain cover create noise very creepy
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          • S
            sachin on Dec 27, 2024
            4.3
            Very good bike for normal uses.
            Very good bike from TVS . Milage of this bike 60km/litre . Best part of this bike it's comfortness and maintenance cost. Very less maintenance cost and very good and stylish design and look of this bike. I am reviewing after 2 years using this bike. My believe in TVS in 100% . Thanks to TVS for creating best bike .
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          • टीवीएस रेडियॉन Reviews
          • S
            sri on Jan 13, 2025
            5.0
            Splendor review
            Nice good commuter bike with great milesge it's good for city commutes as well as we can go long rides as well it's best bike I have ever used it has very low maintenance and cost spares is also cheap every mechanic knows to repair this bike so we can take it for long rides as well we can enjoy 60kmph cruising speed
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          • H
            harsh on Jan 10, 2025
            4.2
            Milaga ka baad
            Thanks for the A2A. Do everything smoothly. Accelerating and braking Reduce speed by reducing throttle Do not lug the engine( Ride on a higher gear ). ie. Ride on the proper gear Keep the rpm in the economy range Maintain your tires and tire pressure Change your engine oil at regular intervals Adjust and lube your chain properly Check for misalignment of your sprockets Never ride with the brake lever depressed. Also ever rest your foot on the back brake. Do not use the clutch unnecessarily. Do not use unnecessary modifications on the bike Reduce the weight the bike carries Service the bike regularly and replace parts on time Hope this helps.
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          • B
            bhanu on Jan 10, 2025
            3.8
            The OG of all the bikes(Lord Splendor)
            Overall the bike is good and provides very good mileage and also the maintenance also is also very cost efficient and gives the best performance than any other 125 cc bikes but in comfort point of view it should be done better and gives as overall average look ,this type of bikes are very cost effective ,one can buy it very happily if you are planning
            और पढ़ें
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          • C
            cijo on Jan 09, 2025
            5.0
            Milage and service
            Nice and having a good milage amd service cost is low. Having it for moee than 2years and i am. Fully satisfied They are having new models and colours.. And thats good.. Thanks to hero for keeping the same design for more than 25years.. And i am much satisfied and thankful.. Good gob hero motocop
            और पढ़ें
            Was this review helpful?
          • P
            poornachandra on Jan 09, 2025
            5.0
            Very beautiful bike
            Very beautiful bike and comfortable for riding very very best bike i have ever riding and it's milage is very best and good to compare other bikes so I recommend buy best bike in this generation and this bike will suitable for all works and whatever work you will buy this wonderful and beautiful bike
            और पढ़ें
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          • हीरो स्पलेंडर प्लस Reviews

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