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यामाहा R15 V4 बनाम केटीएम आरसी 200

यामाहा R15 V4 बनाम केटीएम आरसी 200

खरीदें यामाहा आर15 वी4 या केटीएम आरसी 200 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में यामाहा आर15 वी4 की कीमत 182600 (ex-showroom price) है, तो वहीँ केटीएम आरसी 200 की कीमत 217696 (ex-showroom) है। आर15 वी4 का इंजन 18.4 PS और 14.2 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, आरसी 200 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 25 PS और 19.2 Nm at 8000 rpm है। यामाहा आर15 वी4 के साथ 8 और केटीएम आरसी 200 के साथ 3 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 79 यूजर रिव्यू के अनुसार आरसी 200 का स्कोर 4.0, जबकि यामाहा आर15 वी4 को 325 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.4 अंक मिले हैं।

R15 V4 vs आरसी 200

Key Highlightsआर15 वी4आरसी 200
माइलेज (City)55.20 kmpl35 kmpl
अधिकतम शक्ति18.4 PS @ 10000 rpm25 PS @ 10000 rpm
बॉडी टाइप sportssports
इंजन के प्रकारLiquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valveSingle Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine
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यामाहा R15 V4 बनाम केटीएम आरसी 200 तुलना

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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
        यामाहा R15 वी4
        यामाहा R15 वी4
        Rs1.83 लाख*
        *एक्स-शोरूम कीमत
        Navratri ऑफर देखें
        VS
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        • वेरिएंट
            केटीएम आरसी 200
            केटीएम आरसी 200
            Rs2.18 लाख*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            Navratri ऑफर देखें
          Basic Information
          On-Road Price
          Rs.2.16 लाख से शुरू
          Rs.2.47 लाख से शुरू
          माइलेज (City)
          55.20 kmpl
          35 kmpl
          अधिकतम शक्ति
          18.4 PS @ 10000 rpm
          25 PS @ 10000 rpm
          User Rating
          4.4
          पर बेस्ड 325 रिव्यूज
          4.0
          पर बेस्ड 79 रिव्यूज
          बॉडी टाइप
          स्पोर्ट्स
          स्पोर्ट्स
          EMI Starts₹ 5,910
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @6%* for 3 years
          		₹ 7,147
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @9.7%* for 3 years
          इंश्योरेंस
          Rs.14,687
          आर15 वी4 इंश्योरेंस
          Rs.12,351
          आरसी 200 इंश्योरेंस
          ColoursMetallic RedOrange
          Brochure
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          Brochure not available
          अधिक देखें
          इंजन और ट्रांसमिशन
          इंजन के प्रकार
          Liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve
          Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine
          विस्थापन
          155 cc
          199.5 cc
          नंबर ऑफ सिलिंडर्स
          1
          1
          शीतलन व्यवस्था
          Liquid Cooled
          Liquid Cooled
          वाल्व प्रति सिलेंडर
          4
          4
          ईंधन आपूर्ति
          Fuel Injection
          Fuel Injection
          क्लच
          Wet, multiple-disc
          Wet multi-disc clutch, mechanically actuated
          इग्निशन
          -
          Contactless, Controlled, Fully Electronic Ignition System With Digital Ignition Timing Adjustment
          गियर बॉक्स
          6 Speed
          6 Speed
          बोर
          58.0 mm
          72 mm
          स्ट्रोक
          58.7 mm
          49 mm
          कम्प्रेशन रेश्यो
          11.6 : 1
          13.3:1
          उत्सर्जन प्रकार
          bs6-2.0
          bs6-2.0
          अधिकतम टोर्क
          14.2 Nm @ 7500 rpm
          19.2 Nm at 8000 rpm
          शुरुआत
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          अधिक देखें
          विशेषताएं
          साधन कंसोल
          -
          डिजिटल
          ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
          Bluetooth
          -
          यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoNo
          रफ़्तार मीटर

          बाइक की वर्तमान गति किलोमीटर प्रति घंटा (किमी/घंटा) या मील प्रति घंटा (मील प्रति घंटा) में प्रदर्शित करता है, जो सुरक्षित सवारी के लिए महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करता है।

          डिजिटल
          डिजिटल
          टैकोमीटर
          -
          डिजिटल
          सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
          डिजिटल
          डिजिटल
          ओडोमीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
          Position light, साइड stand इंजन cut-off switch, ड्यूल horn, Gear position indicator, Shift timing light, VVA indicator, VVA
          Lubrication - Forced, Wet sump, राइडर Aids - Supermoto ABS, Gear Position, फ्यूल Consumption
          सीट का प्रकार
          Split
          Split
          बॉडी ग्राफिक्सYesYes
          घड़ीYesYes
          यात्री पैर आरामYesYes
          औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक
          -
          		Yes
          डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक
          -
          		Yes
          अधिक देखें
          सुविधाएँ और सुरक्षा
          मोबाइल एप्लिकेशनYes
          -
          फ्यूल गेज
          डिजिटल
          डिजिटल
          राइडिंग मोड्स
          Track,Street
          -
          ट्रैक्शन कंट्रोल Yes
          -
          क्विक शिफ्टर Yes
          -
          एडजस्टेबल विंडस्क्रीन
          -
          		Yes
          अतिरिक्त फीचर्स
          Position light, साइड stand इंजन cut-off switch, ड्यूल horn, Gear position indicator, Shift timing light, VVA indicator, VVA
          Lubrication - Forced, Wet sump, राइडर Aids - Supermoto ABS, Gear Position, फ्यूल Consumption
          अधिक देखें
          माइलेज and Performance
          शहर का माइलेज
          55.20 kmpl
          35 kmpl
          हाईवे का माइलेज
          60.56 kmpl
          35 kmpl
          कुल मिलाकर फ़ायदा
          60.56 kmpl
          35 kmpl
          रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
          6.49 Sec
          -
          रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
          8.14 Sec
          -
          Acceleration (0-80 Kmph)
          8.08 Sec
          -
          Acceleration (0-100 Kmph)
          13.25 Sec
          -
          Braking (60-0 Kmph)
          18.35 Sec
          -
          Braking (80-0 Kmph)
          32.70 Sec
          -
          ब्रेकिंग (100-0 किमी प्रति घंटा)
          53.96 Sec
          -
          अधिक देखें
          Dimensions and Capacity
          ईंधन क्षमता
          11 L
          13.7 L
          चौड़ाई
          725 mm
          -
          लंबाई
          1990 mm
          -
          ऊंचाई
          1135 mm
          -
          सैडल हाइट
          815 mm
          835 mm
          ग्राउंड क्लीयरेंस
          170 mm
          156 mm
          व्हीलबेस
          1325 mm
          -
          ड्राई वेट
          -
          151 kg
          कर्ब वजन
          141 kg
          160 kg
          अधिक देखें
          इलेक्ट्रिकल्स
          हेडलाइट
          एलईडी
          एलईडी
          Taillight
          एलईडी
          एलईडी
          मोड़ संकेत लैंप
          एलईडी
          एलईडी
          डीआरएल्स
          -
          		Yes
          प्रोजेक्टर हेडलाइट्स
          -
          		Yes
          LED Taillights
          -
          		Yes
          कम ईंधन संकेतकYesYes
          डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक
          -
          		Yes
          औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक
          -
          		Yes
          अधिक देखें
          टायर और ब्रेक
          आगे वाले ब्रेक का व्यास
          282 mm
          320 mm
          पीछे वाले ब्रेक का व्यास
          220 mm
          230 mm
          Underpinnings
          फ्रेम
          Deltabox
          Split-Trellis frame (Tubular), Sub Frame - Newly engineered bolt-on subframe

          आर15 वी4 and आरसी 200 पर अधिक शोध

          User Reviews of तुलना

          • R15 V4
          • आरसी 200
          • M
            mohit on Oct 07, 2024
            4.5
            Best bike in 155cc

            Bike is very smooth and fun to ride it speed feature all good in thus one and the trill to ride this is amazing

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • N
            naveen on Oct 05, 2024
            5.0
            Nice and good luck

            this bike has a nice pickup, is comfortable for long rides, and has good torque. it's a good value for the money and is practical for city and highway trips.

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • A
            anjar on Oct 05, 2024
            4.0
            Riding and experience

            Cool and awesome experience I want to buy shortly I have ridden my friends bike and it’s fantastic one

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • P
            praveen on Oct 03, 2024
            4.7
            This bike is best for classical rider

            This bike is best for raider in low budget for middle class family 🙏🙏🙏🙏🙏 this bike look is like only made for rider

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • P
            purushotthama on Oct 03, 2024
            5.0
            About bike and my experience

            It was best riding and smooth super speed notice on break and back pain on next manufacturing over all it was best

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • यामाहा R15 V4 Reviews
          • M
            md on Aug 22, 2024
            4.8
            Awesome bike in his segment

            An outstanding bike with impressive performance, great pickup, and a stylish design. Everything about it is just awesom I love it in every way.

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • B
            bhajan on Jun 25, 2024
            4.2
            The mileage was awesome

            Riding and pro are awesome and better help and support. We all know KTM means race ready so no pressure on us no one can beat me. KTM RC 200 has the best energetic riding..... और पढ़ें

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • I
            imraan on Jun 13, 2024
            4.2
            This bike is really athletic

            Namaskaar to everyone KTM RC 200 was picked up by me in Bhopal. Looking fantastic, this bike is really athletic. Comfortable to ride, the 199.5cc engine delivers outstanding power..... और पढ़ें

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • J
            jimmy on Jun 10, 2024
            4.2
            It easily survives Indian road bumps

            Riding my KTM RC 200 is an event, not a commute. As a teacher, I use it regularly and always grin. It easily survives Indian road bumps. Its padded seat makes lengthy trips easy...... और पढ़ें

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • V
            vikram on Jun 06, 2024
            3.8
            Sporty and Agile bike

            The RC 200 is a head-turner for sure. The sharp design and sporty look are awesome. I get around 30-35 kilometers per liter depending on how I ride . The riding position is..... और पढ़ें

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • केटीएम आरसी 200 Reviews

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