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बजाज Pulsar N160 बनाम हीरो Xtreme 125R

खरीदें बजाज पल्सर N160 या हीरो एक्सट्रीम 125आर ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में बजाज पल्सर N160 की कीमत 122854 (ex-showroom price) है, तो वहीँ हीरो एक्सट्रीम 125आर की कीमत 95000 (ex-showroom) है। पल्सर N160 का इंजन 16 PS और 14.65 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, एक्सट्रीम 125आर का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 11.55 PS और 10.5 Nm है। बजाज पल्सर N160 के साथ 3 और हीरो एक्सट्रीम 125आर के साथ 3 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 173 यूजर रिव्यू के अनुसार एक्सट्रीम 125आर का स्कोर 4.5, जबकि बजाज पल्सर N160 को 259 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.3 अंक मिले हैं।

पल्सर N160 vs एक्सट्रीम 125आर

Key Highlightsपल्सर N160एक्सट्रीम 125आर
माइलेज (City)59.11 kmpl66 kmpl
अधिकतम शक्ति16 PS @ 8750 rpm11.55 PS @ 8250 rpm
बॉडी टाइप sportssports
इंजन के प्रकारSingle cylinder, 4 stroke, SOHC, 2 valve, Oil cooled, FIAir Cooled 4 Stroke
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बजाज Pulsar N160 बनाम हीरो Xtreme 125R तुलना

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    • ब्रांड/मॉडल
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        बजाज पल्सर N160
        बजाज पल्सर N160
        Rs1.23 लाख*
        *एक्स-शोरूम कीमत
        अक्टूबर ऑफर देखें
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        • ब्रांड/मॉडल
        • वेरिएंट
            हीरो एक्सट्रीम 125आर
            हीरो एक्सट्रीम 125आर
            Rs95,000*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            अक्टूबर ऑफर देखें
          Basic Information
          On-Road Price
          Rs.1.48 लाख से शुरू
          Rs.1.13 लाख से शुरू
          माइलेज (City)
          59.11 kmpl
          66 kmpl
          अधिकतम शक्ति
          16 PS @ 8750 rpm
          11.55 PS @ 8250 rpm
          User Rating
          4.3
          पर बेस्ड 259 रिव्यूज
          4.5
          पर बेस्ड 173 रिव्यूज
          बॉडी टाइप
          स्पोर्ट्स
          स्पोर्ट्स
          EMI Starts₹ 4,263
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @9.7%* for 3 years
          ₹ 3,270
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @9.7%* for 3 years
          इंश्योरेंस
          ColoursPolar Sky BluePearl Metalic WhiteBrooklyn BlackCobalt BlueFirestorm RedStallion Black
          Brochure
          ब्रोचर डाउनलोड करें
          Brochure not available
          इंजन और ट्रांसमिशन
          इंजन के प्रकार
          Single cylinder, 4 stroke, SOHC, 2 valve, Oil cooled, FI
          Air Cooled 4 Stroke
          विस्थापन
          164.82 cc
          124.7 cc
          नंबर ऑफ सिलिंडर्स
          1
          -
          शीतलन व्यवस्था
          Oil Cooled
          वातानुकूलित
          वाल्व प्रति सिलेंडर
          2
          -
          ईंधन आपूर्ति
          Fuel Injection
          Fuel Injection
          क्लच
          -
          Wet Multi Plate
          गियर बॉक्स
          Constant mesh 5 speed
          5 speed
          बोर
          -
          52.4 mm
          स्ट्रोक
          -
          57.8 mm
          उत्सर्जन प्रकार
          bs6-2.0
          bs6-2.0
          अधिकतम टोर्क
          14.65 Nm @ 6750 rpm
          10.5 Nm @ 6000 rpm
          शुरुआत
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          विशेषताएं
          साधन कंसोल
          डिजिटल
          डिजिटल
          ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
          Bluetooth
          -
          कॉल/एसएमएस चेतावनीYes
          -
          यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesNo
          रफ़्तार मीटर

          बाइक की वर्तमान गति किलोमीटर प्रति घंटा (किमी/घंटा) या मील प्रति घंटा (मील प्रति घंटा) में प्रदर्शित करता है, जो सुरक्षित सवारी के लिए महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करता है।

          डिजिटल
          डिजिटल
          टैकोमीटर
          Analogue
          डिजिटल
          सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
          डिजिटल
          डिजिटल
          ओडोमीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
          Gear indicator, Fuel economy and Range indicator, Connected app on phone, Thrill calling, Mobile Notification, 3rd, 4th and 5th Passing acceleration 30 to 70 km/h, Bi-Functional LED Projector Headlamp
          Trail - 89.2 mm
          सीट का प्रकार
          Split
          Split
          बॉडी ग्राफिक्स
          -
          Yes
          घड़ीYes
          -
          यात्री पैर आरामYesYes
          औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYes
          -
          डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक Yes
          -
          सुविधाएँ और सुरक्षा
          ब्रेकिंग प्रकार
          -
          Integrated Braking System
          फ्यूल गेज
          डिजिटल
          डिजिटल
          अतिरिक्त फीचर्स
          Gear indicator, Fuel economy and Range indicator, Connected app on phone, Thrill calling, Mobile Notification, 3rd, 4th and 5th Passing acceleration 30 to 70 km/h, Bi-Functional LED Projector Headlamp
          Trail - 89.2 mm
          रीयल टाइम माइलेज संकेतकYes
          -
          माइलेज and Performance
          शहर का माइलेज
          59.11 kmpl
          -
          हाईवे का माइलेज
          44.38 kmpl
          -
          कुल मिलाकर फ़ायदा
          -
          66 kmpl
          रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
          16.55 sec Sec
          -
          रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
          8.14 sec Sec
          -
          Acceleration (0-80 Kmph)
          9.44 Sec
          -
          Acceleration (0-100 Kmph)
          16.55 Sec
          -
          Braking (60-0 Kmph)
          18.64 m Sec
          -
          Braking (80-0 Kmph)
          33.91 m Sec
          -
          Dimensions and Capacity
          ईंधन क्षमता
          14 L
          10 L
          चौड़ाई
          -
          793 mm
          लंबाई
          -
          2009 mm
          ऊंचाई
          -
          1051 mm
          सैडल हाइट
          795 mm
          794 mm
          ग्राउंड क्लीयरेंस
          165 mm
          180 mm
          व्हीलबेस
          1358 mm
          1319 mm
          कर्ब वजन
          152 kg
          136 kg
          इलेक्ट्रिकल्स
          हेडलाइट
          एलईडी
          एलईडी
          Taillight
          एलईडी
          एलईडी
          मोड़ संकेत लैंप
          एलईडी
          Bulb
          डीआरएल्सYes
          -
          प्रोजेक्टर हेडलाइट्सYes
          -
          कम ईंधन संकेतकYesYes
          डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक Yes
          -
          औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYes
          -
          टायर और ब्रेक
          आगे वाले ब्रेक का व्यास
          280 mm
          240 mm
          पीछे वाले ब्रेक का व्यास
          230 mm
          130 mm
          Underpinnings
          फ्रेम
          -
          डायमंड

          पल्सर N160 and एक्सट्रीम 125आर पर अधिक शोध

          User Reviews of तुलना

          • पल्सर N160
          • एक्सट्रीम 125आर
          • N
            nasimul on Oct 02, 2024
            5.0
            Nice Bike so Beautiful Mera Ko Bohut Achi Lagi He

            Beautiful Full Bike Bohut Acha He Bike Wow Nice Bike Kisiko Chaiye To Lelo Bhai Kiyu Ki A Bike Bohut Achi he

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • R
            rafi on Sep 27, 2024
            4.8
            I give full marks, Love the design!

            After so many years I am finding a very good design. A design that looks evolved. This bike is the best design of 2024. I give full marks for its looks. Polar sky blue color is..... और पढ़ें

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • D
            deepesh on Sep 27, 2024
            4.3
            reason to buy N160

            Best bike for 1.5 lac budget loved this feature,, style,, performance all at it's best. You should really go for it without thinking

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • M
            mohd on Sep 26, 2024
            4.8
            I’m facing Amazing experience

            Bike is very smooth driving experience performance is very good seating position nice also pillion is very very comfortable during ride

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • A
            akshat on Sep 24, 2024
            4.0
            Pulser n160 worth buying?

            Looks good but feels underpowered great for day to day use with great milage of 50kmpl and can be a great bike for city usage

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • बजाज पल्सर N160 Reviews
          • M
            mohammad on Oct 03, 2024
            4.0
            This bike from hero is

            This bike from hero is the best in segment , by looks , milege, power , colours , if you want to look for a 125cc bike especially for young and students go for it .

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • J
            jubraj on Oct 01, 2024
            4.7
            My opinion it is a

            My opinion it is a very good for college students.it gives best millage which is good for middle class family

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • S
            sarfraz on Oct 01, 2024
            5.0
            Sporty feel

            Good experience it feels like sporty…while riding experience is cool best bike in this segment value for money bike .

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • A
            abhishek on Sep 30, 2024
            4.7
            Best bike 🏍

            Best bike in segment, it's is good, safety is good, its looking very good, very comfortable and road presentation good 👍

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • H
            hitesh on Sep 30, 2024
            5.0
            Good performance in this range.

            Good performance in this range. Good segment and punch of mark. Marvellous byike in this segment. I love this bike.

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • हीरो एक्सट्रीम 125आर Reviews

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