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डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 बनाम मोटो गुज्जी V85 TT

खरीदें डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 या मोटो गुज्जी वी85 टीटी ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 की कीमत 1549000 (ex-showroom price) है, तो वहीँ मोटो गुज्जी वी85 टीटी की कीमत 1540000 (ex-showroom) है। मल्टीस्ट्राडा 950 का इंजन 114.5 PS और 94 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, वी85 टीटी का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 76 PS और 82 Nm है। डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 के साथ 2 और मोटो गुज्जी वी85 टीटी के साथ 3 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। जबकि डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 को 1 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.0 अंक मिले हैं।

मल्टीस्ट्राडा 950 vs V85 TT

Key Highlightsमल्टीस्ट्राडा 950वी85 टीटी
माइलेज (Highway)22.86 kmpl20.4 Kmpl
अधिकतम शक्ति114.5 PS @ 9,000 rpm76 PS @ 7500 rpm
बॉडी टाइप Adventure Tourer Bikes, Off Road Bikesएडवेंचर टूरर बाइक
इंजन के प्रकारLiquid Cooled, Ducati Testastretta, L-Twin Cylinder, 4 Valve Per CylinderTransversal 90° V-twin, two valves per cylinder (titanium intake)
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डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 बनाम मोटो गुज्जी V85 TT तुलना

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    • वेरिएंट
        डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950
        डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950
        Rs15.49 लाख*
        *एक्स-शोरूम कीमत
        जांचे Navratri ऑफर
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            मोटो गुज्जी V85 TT
            मोटो गुज्जी V85 TT
            Rs15.40 लाख*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            जांचे Navratri ऑफर
          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
          Basic Information
          ऑन-रोड प्राइस
          Rs.17.31 लाख से शुरू
          Rs.17.21 लाख से शुरू
          माइलेज (Highway)
          22.86 kmpl
          20.4 Kmpl
          अधिकतम शक्ति
          114.5 PS @ 9,000 rpm
          76 PS @ 7500 rpm
          User Rating
          4.0
          पर बेस्ड 1 रिव्यु
          -
          बॉडी टाइप
          Adventure Tourer Bikes, Off Road बाइक्स
          एडवेंचर टूरर बाइक्स
          EMI Starts₹ 47,384
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @6%* for 3 years
          ₹ 47,112
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @6%* for 3 years
          इंश्योरेंस
          ColoursDucati RedGP WhiteGiallo MojaveNero EtnaRosso Uluru
          Brochure
          इंजन और ट्रांसमिशन
          इंजन के प्रकार
          Liquid Cooled, Ducati Testastretta, L-Twin Cylinder, 4 Valve Per Cylinder
          Transversal 90° V-twin, two valves per cylinder (titanium intake)
          विस्थापन
          937 cc
          853 cc
          नंबर ऑफ सिलिंडर्स
          2
          -
          शीतलन व्यवस्था
          Liquid Cooled
          वातानुकूलित
          वाल्व प्रति सिलेंडर
          4
          2
          ईंधन आपूर्ति
          Fuel Injection
          Fuel Injection
          क्लच
          Slipper and Self-Servo Wet Multiplate Clutch with Hydraulic Control
          -
          गियर बॉक्स
          6 Speed
          6 Speed
          बोर
          94 mm
          84 mm
          स्ट्रोक
          67.5 mm
          77 mm
          कम्प्रेशन रेश्यो
          12.6:1
          -
          उत्सर्जन प्रकार
          bs6-2.0
          bs6-2.0
          अधिकतम टोर्क
          94 Nm @ 6750 rpm
          82 Nm @ 5000 rpm
          शुरुआत
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          विशेषताएं
          यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoNo
          रफ़्तार मीटर
          डिजिटल
          -
          टैकोमीटर
          डिजिटल
          -
          सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
          डिजिटल
          -
          ओडोमीटर
          डिजिटल
          -
          वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
          Riding Modes, Bosch Cornering ABS, डुकाटी Traction Control, पावर Modes, डुकाटी Cornering लाइट्स (DCL), Vehicle Hold Control (VHC), डुकाटी Skyhook Suspension ईवो (DSS), डुकाटी Quick Shifter (DQS)
          -
          सीट का प्रकार
          Split
          -
          घड़ीYes
          -
          स्टेपअप सीटYes
          -
          यात्री पैर आरामYes
          -
          सुविधाएँ और सुरक्षा
          फ्यूल गेज
          डिजिटल
          -
          राइडिंग मोड्सYesYes
          ट्रैक्शन कंट्रोल YesYes
          पावर मोड्सYes
          -
          क्विक शिफ्टर Yes
          -
          एडजस्टेबल विंडस्क्रीनYes
          -
          अतिरिक्त फीचर्स
          Riding Modes, Bosch Cornering ABS, डुकाटी Traction Control, पावर Modes, डुकाटी Cornering लाइट्स (DCL), Vehicle Hold Control (VHC), डुकाटी Skyhook Suspension ईवो (DSS), डुकाटी Quick Shifter (DQS)
          -

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          • बीएमडब्ल्यू एफ 850 जीएस
            बीएमडब्ल्यू एफ 850 जीएस
            Rs.14.50 लाख *
          • होंडा सीआरएफ1100एल अफ्रीका ट्विन
            होंडा सीआरएफ1100एल अफ्रीका ट्विन
            Rs.17.79 - 19.49 लाख *
          • हार्ले डेविडसन पैन अमेरिका 1250
            हार्ले डेविडसन पैन अमेरिका 1250
            Rs.20.36 - 23.66 लाख *
          • ट्रायंफ टाइगर 900
            ट्रायंफ टाइगर 900
            Rs.15.33 - 17.32 लाख *
          • बीएमडब्ल्यू एफ 850 जीएस एडवेंचर
            बीएमडब्ल्यू एफ 850 जीएस एडवेंचर
            Rs.15.38 लाख *
          माइलेज and Performance
          हाईवे का माइलेज
          22.86 kmpl
          -
          कुल मिलाकर फ़ायदा
          -
          20.4 Kmpl
          रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
          2.82 Sec
          -
          रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
          3.36 Sec
          -
          Acceleration (0-80 Kmph)
          2.88 Sec
          -
          Acceleration (0-100 Kmph)
          3.87 Sec
          -
          Acceleration (0-160)
          8.42 Sec
          -
          Braking (60-0 Kmph)
          16.17 Sec
          -
          Braking (80-0 Kmph)
          26.83 Sec
          -
          ब्रेकिंग (100-0 किमी प्रति घंटा)
          41.80 Sec
          -
          Dimensions and Capacity
          ईंधन क्षमता
          20 L
          22.7 l
          फ्यूल रिज़र्व
          -
          5 l
          सैडल हाइट
          820-860 mm
          828 mm
          व्हीलबेस
          1594 mm
          -
          ड्राई वेट
          207 kg
          -
          कर्ब वजन
          230 kg
          -
          इलेक्ट्रिकल्स
          हेडलाइट
          एलईडी
          एलईडी
          पीछे की बत्ती
          एलईडी
          एलईडी
          मोड़ संकेत लैंप
          एलईडी
          एलईडी
          डीआरएल्स
          -
          Yes
          प्रोजेक्टर हेडलाइट्सYes
          -
          एलईडी पीछे की बत्तीYes
          -
          कम ईंधन संकेतकYesNo
          टायर और ब्रेक
          आगे वाले ब्रेक का व्यास
          320 mm
          320 mm
          पीछे वाले ब्रेक का व्यास
          265 mm
          260 mm
          Underpinnings
          फ्रेम
          Tubular steel Trellis frame
          -

          Competitors का डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 एंड मोटो गुज्जी V85 TT

          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

          User Reviews of तुलना

          • मल्टीस्ट्राडा 950
          • डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950

            Crazy Ride

            Just took a ride of the 950 S over Multistrada V2 bcoz I thought about the size and agility but the 950 s looks stylish..... और पढ़ें

            द्वारा aravind
            On: Nov 28, 2023 | 159 Views
          • डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 Reviews

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          *एक्स-शोरूम कीमत
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