डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 बनाम बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
खरीदें डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 या बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 की कीमत 1549000 (ex-showroom price) है, तो वहीँ बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर की कीमत 2250000 (ex-showroom) है। मल्टीस्ट्राडा 950 का इंजन 114.5 PS और 94 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, आर 1250 जीएस एडवेंचर का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 136 PS और 143 Nm है। डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 के साथ 2 और बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर के साथ 3 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 1 यूजर रिव्यू के अनुसार आर 1250 जीएस एडवेंचर का स्कोर 5.0, जबकि डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 को 1 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.0 अंक मिले हैं।
मल्टीस्ट्राडा 950 vs आर 1250 जीएस एडवेंचर
| Key Highlights | मल्टीस्ट्राडा 950 | आर 1250 जीएस एडवेंचर |
|---|---|---|
| माइलेज (Highway) | 22.86 kmpl | 14 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 114.5 PS @ 9,000 rpm | 136 PS @ 7750 rpm |
| बॉडी टाइप | Adventure Tourer Bikes, Off Road Bikes | Sports Tourer Bikes |
| इंजन के प्रकार | Liquid Cooled, Ducati Testastretta, L-Twin Cylinder, 4 Valve Per Cylinder | Air/Liquid-cooled Four Stroke Flat Twin Engine, Double Overhead Camshaft, One Balance Shaft and Variable Engine Timing System BMW Shiftcam. |
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डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 बनाम बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर तुलना
- बनाम
| Basic Information | ||
|---|---|---|
| ऑन-रोड प्राइस | Rs.17.31 लाख से शुरू | Rs.25.06 लाख से शुरू |
| माइलेज (Highway) | 22.86 kmpl | 14 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 114.5 PS @ 9,000 rpm | 136 PS @ 7750 rpm |
| User Rating | ||
| बॉडी टाइप | Adventure Tourer Bikes, Off Road बाइक्स | स्पोर्ट्स टूरर बाइक्स |
| EMI Starts | ₹ 47,384 Rate of interest @6%* for 3 years | ₹ 68,591 Rate of interest @6%* for 3 years |
| इंश्योरेंस | Rs.42,148 मल्टीस्ट्राडा 950 इंश्योरेंस | Rs.53,149 आर 1250 जीएस एडवेंचर इंश्योरेंस |
| Colours | Ducati RedGP White | Style Triple BlackStyle Ice GreyStyle Rallye |
| Brochure | ||
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| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन के प्रकार | Liquid Cooled, Ducati Testastretta, L-Twin Cylinder, 4 Valve Per Cylinder | Air/Liquid-cooled Four Stroke Flat Twin Engine, Double Overhead Camshaft, One Balance Shaft and Variable Engine Timing System BMW Shiftcam. |
| विस्थापन | 937 cc | 1254 cc |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 2 | 2 |
| शीतलन व्यवस्था | Liquid Cooled | Air Cooled & Liquid Cooled |
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| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| मार्गदर्शन | - | Yes |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | No | Yes |
| रफ़्तार मीटर | डिजिटल | डिजिटल |
| टैकोमीटर | डिजिटल | डिजिटल |
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| सुविधाएँ और सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| इंटरनेट कनेक्टिविटी | - | Yes |
| फ्यूल गेज | डिजिटल | डिजिटल |
| राइडिंग मोड्स | Yes | Rain,Road,Yes |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | Yes | Yes |
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| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| हाईवे का माइलेज | 22.86 kmpl | - |
| कुल मिलाकर फ़ायदा | - | 14 kmpl |
| रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा) | 2.82 Sec | - |
| रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा) | 3.36 Sec | - |
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| Dimensions and Capacity | ||
|---|---|---|
| ईंधन क्षमता | 20 L | 30 L |
| चौड़ाई | - | 980 mm |
| लंबाई | - | 2270 mm |
| ऊंचाई | - | 1460 mm |
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| इलेक्ट्रिकल्स | ||
|---|---|---|
| हेडलाइट | एलईडी | एलईडी |
| पीछे की बत्ती | एलईडी | एलईडी |
| मोड़ संकेत लैंप | एलईडी | एलईडी |
| डीआरएल्स | - | Yes |
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| टायर और ब्रेक | ||
|---|---|---|
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 320 mm | 305 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 265 mm | 276 mm |
| Underpinnings | ||
|---|---|---|
| फ्रेम | Tubular steel Trellis frame | Two-section frame concept consisting of main frame with bolt-on rear frame, load-bearing engine |
Competitors का डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 एंड बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
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