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रॉयल एनफील्ड हंटर 350 बनाम रॉयल एनफील्ड Meteor 350

खरीदें रॉयल एनफील्ड हंटर 350 या रॉयल एनफील्ड मेटेओर 350 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में रॉयल एनफील्ड हंटर 350 की कीमत 149900 (ex-showroom price) है, तो वहीँ रॉयल एनफील्ड मेटेओर 350 की कीमत 205900 (ex-showroom) है। हंटर 350 का इंजन 20.4 PS और 27 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, मेटेओर 350 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 20.4 PS और 27 Nm है। रॉयल एनफील्ड हंटर 350 के साथ 8 और रॉयल एनफील्ड मेटेओर 350 के साथ 12 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 149 यूजर रिव्यू के अनुसार मेटेओर 350 का स्कोर 4.1, जबकि रॉयल एनफील्ड हंटर 350 को 388 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.3 अंक मिले हैं।

Hunter 350 vs Meteor 350

Key Highlightsहंटर 350मेटेओर 350
माइलेज (Overall)36.2 kmpl41.88 kmpl
अधिकतम शक्ति20.4 PS @ 6100 rpm20.4 PS @ 6100 rpm
बॉडी टाइप cruisercruiser
इंजन के प्रकारSingle cylinder, 4 stroke, SOHC EngineSingle-Cylinder, 4 Stroke, Air-Oil Cooled Engine
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रॉयल एनफील्ड हंटर 350 बनाम रॉयल एनफील्ड Meteor 350 तुलना

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        Rs1.50 लाख*
        *एक्स-शोरूम कीमत
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            रॉयल एनफील्ड मेटेओर 350
            रॉयल एनफील्ड मेटेओर 350
            Rs2.06 लाख*
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          Basic Information
          On-Road Price
          Rs.1.75 लाख से शुरू
          Rs.2.39 लाख से शुरू
          माइलेज (Overall)
          36.2 kmpl
          41.88 kmpl
          अधिकतम शक्ति
          20.4 PS @ 6100 rpm
          20.4 PS @ 6100 rpm
          User Rating
          4.3
          पर बेस्ड 388 रिव्यूज
          4.1
          पर बेस्ड 149 रिव्यूज
          बॉडी टाइप
          क्रूजर
          क्रूजर
          EMI Starts₹ 5,074
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          ₹ 6,554
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          इंजन और ट्रांसमिशन
          इंजन के प्रकार
          Single cylinder, 4 stroke, SOHC Engine
          Single-Cylinder, 4 Stroke, Air-Oil Cooled Engine
          विस्थापन
          349.34 cc
          349 cc
          नंबर ऑफ सिलिंडर्स
          1
          1
          शीतलन व्यवस्था
          Air & Oil Cooled
          Air & Oil Cooled
          वाल्व प्रति सिलेंडर
          2
          -
          ईंधन आपूर्ति
          Fuel Injection
          Fuel Injection
          क्लच
          Conventional wet clutch
          Wet, Multi Plate
          इग्निशन
          ECU controlled
          Electronic Fuel Injection
          गियर बॉक्स
          5 Speed
          5 Speed
          बोर
          75 mm
          72 mm
          स्ट्रोक
          85.8 mm
          85.8 mm
          कम्प्रेशन रेश्यो
          9.5:1
          9.5:1
          उत्सर्जन प्रकार
          bs6-2.0
          bs6-2.0
          अधिकतम टोर्क
          27 Nm @ 4000 rpm
          27 Nm @ 4000 rpm
          शुरुआत
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          विशेषताएं
          साधन कंसोल
          Analogue and Digital
          Analogue and Digital
          ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
          -
          Bluetooth
          मार्गदर्शनYesYes
          यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesYes
          रफ़्तार मीटर

          बाइक की वर्तमान गति किलोमीटर प्रति घंटा (किमी/घंटा) या मील प्रति घंटा (मील प्रति घंटा) में प्रदर्शित करता है, जो सुरक्षित सवारी के लिए महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करता है।

          Analogue
          Analogue
          टैकोमीटर
          डिजिटल
          -
          सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
          डिजिटल
          डिजिटल
          ओडोमीटर
          डिजिटल
          -
          वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
          -
          Lubrication - Wet sump forced lubrication, ENGINE OIL GRADE - SAE 15 W 50 API, SL GRADE, JASO MA 2 SEMI SYNTHETIC, AIR CLEANER - PAPER ELEMENT
          सीट का प्रकार
          सिंगल
          सिंगल
          बॉडी ग्राफिक्सYes
          -
          घड़ीYes
          -
          यात्री पैर आरामYesYes
          सुविधाएँ और सुरक्षा
          मोबाइल एप्लिकेशन
          -
          Yes
          सर्विस दिउ सूचक Yes
          -
          फ्यूल गेज
          डिजिटल
          डिजिटल
          अतिरिक्त फीचर्स
          -
          Lubrication - Wet sump forced lubrication, ENGINE OIL GRADE - SAE 15 W 50 API, SL GRADE, JASO MA 2 SEMI SYNTHETIC, AIR CLEANER - PAPER ELEMENT

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            Rs.2.10 - 2.16 Lakh *
          परफॉरमेंस
          शहर का माइलेज
          -
          41.88 kmpl
          कुल मिलाकर फ़ायदा
          36.2 kmpl
          -
          रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
          6.26 Sec
          6.00 Sec
          रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
          8.57 Sec
          8.18 Sec
          Acceleration (0-80 Kmph)
          9.17 Sec
          8.25 Sec
          Acceleration (0-100 Kmph)
          16.43 Sec
          13.94 Sec
          तिमाही मील
          -
          18.74s @ 109.43kmph Sec
          Braking (60-0 Kmph)
          21.29 Sec
          20.09m Sec
          Braking (80-0 Kmph)
          36.71 Sec
          34.40m Sec
          ब्रेकिंग (100-0 किमी प्रति घंटा)
          69.42 Sec
          51.08m Sec
          उच्चतम गति
          114 kmph
          114 kmph
          Dimensions and Capacity
          ईंधन क्षमता
          13 L
          15 L
          चौड़ाई
          800 mm
          845 mm
          लंबाई
          2055 mm
          2140 mm
          ऊंचाई
          1055 mm
          1140 mm
          सैडल हाइट
          790 mm
          765 mm
          ग्राउंड क्लीयरेंस
          150 mm
          170 mm
          व्हीलबेस
          1370 mm
          1400 mm
          कर्ब वजन
          177 kg
          191 kg
          टोटल वेट
          360 kg
          -
          भार वहन क्षमता
          179 kg
          -
          इंजन ऑइल
          2.2 L
          -
          इलेक्ट्रिकल्स
          हेडलाइट
          Halogen
          एलईडी
          Taillight
          एलईडी
          एलईडी
          मोड़ संकेत लैंप
          Bulb
          Bulb
          LED TaillightsYesYes
          कम ईंधन संकेतकYesNo
          टायर और ब्रेक
          आगे वाले ब्रेक का व्यास
          300 mm
          300 mm
          पीछे वाले ब्रेक का व्यास
          153 mm
          270 mm
          Front Tyre Pressure (Rider)
          29 psi
          -
          Front Tyre Pressure (Rider & Pillion)
          29 psi
          -
          Rear Tyre Pressure (Rider)
          32 psi
          -
          Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion)
          33 psi
          -
          Underpinnings
          फ्रेम
          Twin Downtube Spine Frame
          Twin Downtube Spine Frame

          हंटर 350 एंड मेटेओर 350 पर अधिक शोध

          • हाल का न्यूज़

          Competitors का रॉयल एनफील्ड हंटर 350 एंड रॉयल एनफील्ड मेटेओर 350

          User Reviews of तुलना

          • हंटर 350
          • मेटेओर 350
          • T
            tushar on Sep 18, 2024
            4.8
            Parfarming

            Bike ride are super awesome I love this bike and bike safety looks awesome When I describe in one word it's super awesome और पढ़ें

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • K
            karan on Sep 17, 2024
            4.7
            Over power 😁 feeling after

            Over power 😁 feeling after ride and awesome look for self confidence to site on hunter 350 gave more priority between friends and people और पढ़ें

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            हांनहीं
          • A
            azhan on Sep 17, 2024
            4.3
            5 stars for the hunter 350

            Ride was smooth and the torque was best at this RPM and handle is too comfortable at it best and I was not expecting with hunter 350 और पढ़ें

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • R
            riyan on Sep 16, 2024
            5.0
            Good bike for world

            Good safety That is very smooth bike Best engine Best average Best looking Best ride provide 2 seater bike is best That is looking is gangster और पढ़ें

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            हांनहीं
          • R
            rajeev on Sep 16, 2024
            4.0
            Enjoy fully

            Enjoying😊 bike driving very excited and also like and very comfort driving over all very good and looking very owsm और पढ़ें

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            हांनहीं
          • रॉयल एनफील्ड Hunter 350 Reviews
          • S
            sayed on Aug 31, 2024
            4.2
            Nice Performance

            Extremely comfortable for long rides, with exceptional braking performance. The engine is refined and vibration-free, and the bike has a stylish appearance. और पढ़ें

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • P
            pressplaymedi on Jul 28, 2024
            4.3
            Great Performance

            My experience with the Meteor 350 has been amazing over the past year. After clocking 15,000 km across 7 rides, it has run smoothly with few to no issues. The only downside is the..... और पढ़ें

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • A
            asad on Jun 25, 2024
            3.8
            Meteor 350 appealed to me as a classic cruiser

            The Royal Enfield Meteor 350 appealed to me as a classic cruiser because of its contemporary amenities. Bought with my money, the 349cc engine of this bike provides a smooth and..... और पढ़ें

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • K
            kishor on Jun 13, 2024
            4.2
            Flexibility and comfort it offers

            My love of leisurely lengthy rides is well suited for the Royal Enfield Meteor 350 cruiser. It's a bike that combines traditional appearance with cutting-edge functionality with..... और पढ़ें

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            हांनहीं
          • L
            luqman on Jun 10, 2024
            4.2
            This is the ideal cruiser

            For a time now, yaar, I've had my eye on the Royal Enfield Meteor 350! For extended trips, it's similar to the ideal cruiser. I've been impressed ever since I seen my friend's..... और पढ़ें

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          • रॉयल एनफील्ड Meteor 350 Reviews

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