हीरो ग्लैमर बनाम हीरो स्पलेंडर प्लस तुलना
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बजाज पल्सर एनएस 125Rs93,690**एक्स-शोरूम कीमत
- बनाम
हीरो ग्लैमर बनाम हीरो स्पलेंडर प्लस
खरीदें हीरो ग्लैमर या हीरो स्पलेंडर प्लस ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में हीरो ग्लैमर की कीमत 73,200 (ex-showroom price) है, तो वहीँ हीरो स्पलेंडर प्लस की कीमत 62,535 (ex-showroom) है। ग्लैमर का इंजन 10.87 PS और 10.6 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, स्पलेंडर प्लस का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 8.02 PS और 8.05 Nm है। हीरो ग्लैमर के साथ 6 और हीरो स्पलेंडर प्लस के साथ 9 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 737 यूजर रिव्यू के अनुसार स्पलेंडर प्लस का स्कोर 4.4, जबकि हीरो ग्लैमर को 213 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.2 अंक मिले हैं।
| Basic Information | |||
|---|---|---|---|
| ऑन-रोड प्राइस | Rs.85,051 से शुरू | Rs.73,305 से शुरू | Rs.1.03 लाख से शुरू |
| बॉडी टाइप | कम्यूटर बाइक्स | कम्यूटर बाइक्स | स्पोर्ट्स बाइक्स |
| ईएमआई शुरू होती है | ₹ 2,727 | ₹ 2,378 | ₹ 3,366 |
| User Rating | - | ||
| इंश्योरेंस | Rs.5,995 ग्लैमर इंश्योरेंस | Rs.5,768 स्पलेंडर प्लस इंश्योरेंस | Rs.2,670 पल्सर एनएस 125 इंश्योरेंस |
| रंग | Radiant RedSports RedTechno BlueTornado GreyTornado Grey | Black With PurpleBlack With SilverBlack With Sport RedBlack With Sport RedHeavy Grey With Green | BlueGreyOrangeRed |
फोटो की तुलना | |||
| |||
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| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | Air cooled, 4 - stroke | Air-cooled, 4 - Stroke Single Cylinder OHC | 4 - stroke, SOHC 2-Valve, Air Cooled, BSVI Compliant DTS-i, EI Engine |
| डिस्प्लेसमेंट | 124.7 cc | 97.2 cc | 124.4 cc |
| मैक्स पावर | 10.87 PS @ 7500 rpm | 8.02 PS @8000 rpm | 11.99 PS @ 8500 rpm |
| मैक्स टार्क | 10.6 Nm @ 6000 rpm | 8.05 Nm @ 6000 rpm | 11 Nm @ 7000 rpm |
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| सुविधाएँ और सुरक्षा | |||
|---|---|---|---|
| ब्रेकिंग टाइप | - | Integrated Braking System | - |
| स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue | डिजिटल |
| टैकोमीटर | - | - | Analogue |
| ओडोमीटर | डिजिटल | Analogue | डिजिटल |
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| माइलेज and Performance | |||
|---|---|---|---|
| शहर का माइलेज | 64.10 kmpl | - | - |
| हाईवे का माइलेज | 69.49 kmpl | - | - |
| टॉप स्पीड | 90.86 kmph | - | - |
| Acceleration (0-60 Kmph) | 7.10 Sec | - | - |
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| चेसिस और सस्पेंशन | |||
|---|---|---|---|
| चेसी | डायमंड | Tubular Double Cradle | - |
| बॉडी टाइप | कम्यूटर बाइक्स | कम्यूटर बाइक्स | स्पोर्ट्स बाइक्स |
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Front Forks (Travel 120mm) | Telescopic Hydraulic Shock Absorbers | Telescopic |
| रियर सस्पेंशन | 5 step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers (Travel 81mm) | 5-step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers | Mono shocks |
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| Dimensions and Capacity | |||
|---|---|---|---|
| लंबाई | 2051 mm | 2000 mm | 2012 mm |
| चौड़ाई | 720 mm | 720 mm | 810 mm |
| ऊंचाई | 1074 mm | 1052 mm | 1078 mm |
| ईंधन क्षमता | 10 L | 9.8 L | 12 L |
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| इलेक्ट्रिकल्स | |||
|---|---|---|---|
| हेडलाइट | Halogen | Halogen | Halogen |
| पीछे की बत्ती | एलईडी | Bulb | एलईडी |
| टर्न सिग्नल लैंप | Bulb | Bulb | Bulb |
| एलईडी टेल लाइट्स | - | Yes | Yes |
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| टायर और ब्रेक | |||
|---|---|---|---|
| टायर का आकार | Front :-80/100-18, Rear :-100/80-18 | Front :-80/100-18 Rear :-80/100-18 | Front :-80/100-17 Rear :-100/90-17 |
| टायर प्रकार | Tubeless | Tubeless | Tubeless |
| पहिये का आकार | Front :-457.2 mm,Rear :-457.2 mm | Front :-457.2 mm,Rear :-457.2 mm | Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm |
| पहियों का प्रकार | अलॉय | अलॉय | अलॉय |
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User Reviews of तुलना
- ग्लैमर
- स्पलेंडर प्लस
- हीरो ग्लैमर
Excellent After Sales Service.
The bike is nice and comfortable. The hero is one of the best bike manufacturers in India and you will get excellent..... और पढ़ें
- हीरो ग्लैमर
Very Happy
I am very happy with this bike as all features are very good but the break should be better. I hope the brand will work..... और पढ़ें
- हीरो ग्लैमर
Some Issues Which Can Be Fixed.
Vibration starts at the speed of 40kmph but the mileage is so satisfying and along with that the bike has a great look..... और पढ़ें
- हीरो ग्लैमर
Can Be Improved.
Good but not as expected because it has some problem with the starting of the bike and the engine shutdown by itself..... और पढ़ें
- हीरो ग्लैमर
The bike is awesome.
The bike is good and we are happy to have this type of bike by Hero.
- हीरो ग्लैमर Reviews
- हीरो स्पलेंडर प्लस
100 Percent Satisfied
Everyone is telling Hero Splendor Plus is a middle class bike at the same time a lot of rich peoples are still using..... और पढ़ें
- हीरो स्पलेंडर प्लस
This bike is best to ride.
Awesome bike best riding, best control, and best mileage.
- हीरो स्पलेंडर प्लस
Good looks Splendor Plus
Very impressive bike. This bike is looking good and everything is so nice.
- हीरो स्पलेंडर प्लस
Amazing bike.
It's too good for all people in our country. We are always using this bike for about 18 years that is Hero..... और पढ़ें
- हीरो स्पलेंडर प्लस
Most Value For Money Bike.
This bike is very nice, it is the most value for money bike in the Indian market, the best mileage, very comfortable..... और पढ़ें
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Questions And Answers
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- स्पलेंडर प्लस
- पल्सर एनएस 125
How is this बाइक के लिए long ride?
You may ride this bike for long routes but we wouldn't recommend it as Hero ...
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