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सुज़ुकी Gixxer SF 250 बनाम बजाज पल्सर आरएस200

खरीदें सुजुकी जिक्सर SF 250 या बजाज पल्सर RS200 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में सुजुकी जिक्सर SF 250 की कीमत 192100 (ex-showroom price) है, तो वहीँ बजाज पल्सर RS200 की कीमत 172358 (ex-showroom) है। जिक्सर SF 250 का इंजन 26.5 PS और 22.2 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, पल्सर RS200 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 24.5 PS और 18.7 Nm है। सुजुकी जिक्सर SF 250 के साथ 3 और बजाज पल्सर RS200 के साथ 3 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 361 यूजर रिव्यू के अनुसार पल्सर RS200 का स्कोर 4.5, जबकि सुजुकी जिक्सर SF 250 को 122 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।

जिक्सर SF 250 vs पल्सर RS200

Key Highlightsजिक्सर SF 250पल्सर RS200
माइलेज (Overall)38 kmpl35 kmpl
अधिकतम शक्ति26.5 PS @ 9300 rpm24.5 PS @ 9750 rpm
बॉडी टाइप स्पोर्ट्स बाइक्सस्पोर्ट्स बाइक्स
इंजन के प्रकार4-Cycle, 1-cylinder, Oil cooledFuel Injection System, Triple Spark 4 Valve 200cc BSVI DTS-i FI Engine, Liquid Cooled
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सुज़ुकी Gixxer SF 250 बनाम बजाज पल्सर आरएस200 तुलना

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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
        सुजुकी जिक्सर SF 250
        सुजुकी जिक्सर SF 250
        Rs1.92 लाख*
        *एक्स-शोरूम कीमत
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            बजाज पल्सर RS200
            बजाज पल्सर RS200
            Rs1.72 लाख*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            मार्च ऑफर देखें
          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
          Basic Information
          ऑन-रोड प्राइस
          Rs.2.19 लाख से शुरू
          Rs.2.03 लाख से शुरू
          माइलेज (Overall)
          38 kmpl
          35 kmpl
          अधिकतम शक्ति
          26.5 PS @ 9300 rpm
          24.5 PS @ 9750 rpm
          User Rating
          4.5
          पर बेस्ड 122 रिव्यूज
          4.5
          पर बेस्ड 361 रिव्यूज
          बॉडी टाइप
          स्पोर्ट्स बाइक्स
          स्पोर्ट्स बाइक्स
          EMI Starts₹ 6,005
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          Rate of interest @6%* for 3 years
          ₹ 5,890
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @9.7%* for 3 years
          इंश्योरेंस
          ColoursMettalic Matte Black No.2Metallic Matte Stellar BlueBurnt RedBurnt RedPewter GreyPewter GreyWhite
          Brochure
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          इंजन और ट्रांसमिशन
          इंजन के प्रकार
          4-Cycle, 1-cylinder, Oil cooled
          फ्यूल इंजेक्शन System, ट्रिपल स्पार्क 4 Valve 200सीसी BSVI DTS-i FI Engine, लिक्विड Cooled
          विस्थापन
          249 cc
          199.5 cc
          नंबर ऑफ सिलिंडर्स
          1
          1
          शीतलन व्यवस्था
          Oil Cooled
          Liquid Cooled
          वाल्व प्रति सिलेंडर
          4
          4
          ईंधन आपूर्ति
          Fuel Injection
          Fuel Injection
          क्लच
          Wet, multi-plate type
          -
          गियर बॉक्स
          6 Speed
          6 Speed
          बोर
          76 mm
          -
          स्ट्रोक
          54.9 mm
          -
          उत्सर्जन प्रकार
          bs6-2.0
          bs6-2.0
          अधिकतम टोर्क
          22.2 Nm @ 7300 rpm
          18.7 Nm @ 8000 rpm
          शुरुआत
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          विशेषताएं
          साधन कंसोल
          डिजिटल
          -
          यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoNo
          रफ़्तार मीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          टैकोमीटर
          डिजिटल
          -
          सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
          डिजिटल
          डिजिटल
          ओडोमीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          सीट का प्रकार
          Split
          Split
          बॉडी ग्राफिक्सYesYes
          स्टेपअप सीटYes
          -
          यात्री पैर आरामYesYes
          सुविधाएँ और सुरक्षा
          फ्यूल गेज
          डिजिटल
          डिजिटल
          एडजस्टेबल विंडस्क्रीनYes
          -

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          • यामाहा एमटी 15
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          • यामाहा आर15 वी4
            यामाहा आर15 वी4
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            टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी
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            बजाज पल्सर एनएस200
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          • यामाहा आर15एस
            यामाहा आर15एस
            Rs.1.90 लाख *
          माइलेज and Performance
          कुल मिलाकर फ़ायदा
          38 kmpl
          35 kmpl
          Dimensions and Capacity
          ईंधन क्षमता
          12 L
          13 L
          चौड़ाई
          740 mm
          765 mm
          लंबाई
          2010 mm
          1999 mm
          ऊंचाई
          1035 mm
          1114 mm
          सैडल हाइट
          800 mm
          -
          ग्राउंड क्लीयरेंस
          165 mm
          157 mm
          व्हीलबेस
          1345 mm
          1345 mm
          कर्ब वजन
          161 kg
          166 kg
          इलेक्ट्रिकल्स
          हेडलाइट
          एलईडी
          Halogen
          पीछे की बत्ती
          एलईडी
          एलईडी
          मोड़ संकेत लैंप
          एलईडी
          एलईडी
          प्रोजेक्टर हेडलाइट्स
          -
          Yes
          एलईडी पीछे की बत्तीYesYes
          कम ईंधन संकेतकNoYes
          टायर और ब्रेक
          आगे वाले ब्रेक का व्यास
          300 mm
          300 mm
          पीछे वाले ब्रेक का व्यास
          -
          230 mm

          Pros and Cons

          • सकारात्मक पहलू
          • नकारात्मक पहलू

            सुजुकी जिक्सर SF 250

            • अच्छा टॉर्क आउटपुट
            • इंजन की अच्छी परफॉर्मेंस
            • दोनों व्हील्स पर रेडियल टायर्स
            • राइडिंग पोस्चर उतना ज्यादा अग्रेसिव नहीं है।

            बजाज पल्सर RS200

            • युवाओं को ध्यान में रखकर बनाई गई इसकी खास डिजाइन
            • अच्छा एक्सेलरेशन और टॉप-एंड परफ़ोर्मेंस
            • सिंगल चैनल एबीएस सिस्टम का फीचर स्टैंडर्ड है

            सुजुकी जिक्सर SF 250

            • छोटी विंडस्क्रीन इसका काम बखूबी नहीं करती।
            • बेहतर एबीएस कैलिब्रेशन के साथ ब्रेक फील बेहतर हो सकता है।
            • 12-लीटर का छोटा फ्यूल टैंक इसकी टूरिंग क्षमताओं को सीमित करता है।

            बजाज पल्सर RS200

            • बाइक का वजन ज्यादा है
            • फिट और फिनिशिंग और अच्छी हो सकती थी

          जिक्सर SF 250 एंड पल्सर RS200 पर अधिक शोध

          Competitors का सुजुकी जिक्सर SF 250 एंड बजाज पल्सर RS200

          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

          User Reviews of तुलना

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