• Login / Register
    • My Orders
    • Shortlisted Vehicles
    • My Activity
    • Profile Settings
    • Logout

बीएमडब्ल्यू G 310 RR बनाम बेनेली 302 आर

खरीदें बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर या बेनेल्ली 302 आर ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर की कीमत 305000 (ex-showroom price) है, तो वहीँ बेनेल्ली 302 आर की कीमत 360000 (ex-showroom) है। जी 310 आरआर का इंजन 33.99 PS और 27 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, 302 आर का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 38.79 PS और 26.5 Nm है। बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर के साथ 1 और बेनेल्ली 302 आर के साथ 3 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 8 यूजर रिव्यू के अनुसार 302 आर का स्कोर 4.7, जबकि बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर को 49 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.2 अंक मिले हैं।

जी 310 आरआर vs 302 आर

Key Highlightsजी 310 आरआर302 आर
माइलेज (Overall)30.3 kmpl-
अधिकतम शक्ति33.99 PS @ 9700 rpm38.79 PS@ 11500 rpm
बॉडी टाइप स्पोर्ट्स बाइक्सस्पोर्ट्स बाइक्स
इंजन के प्रकारWater-cooled, single-cylinder 4-stroke engine, four valves, two overhead camshafts and cam followers, wet sump lubricationIn-line 2 Cylinder, 4-stroke, 8-Valve, DOHC
और पढ़ें

बीएमडब्ल्यू G 310 RR बनाम बेनेली 302 आर तुलना

  • बाइक जोड़ें
    VS
    ×
    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
        बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर
        बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर
        Rs3.05 लाख*
        *एक्स-शोरूम कीमत
        अप्रैल ऑफर देखें
        VS
      • बाइक जोड़ें
        ×
        • ब्रांड/मॉडल
        • वेरिएंट
            बेनेल्ली 302 आर
            बेनेल्ली 302 आर
            Rs3.60 लाख*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            लॉन्च होने पर मुझे सूचित करें
          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
          Basic Information
          ऑन-रोड प्राइस
          Rs.3.43 लाख से शुरू
          Rs.4.04 लाख से शुरू
          माइलेज (Overall)
          30.3 kmpl
          -
          अधिकतम शक्ति
          33.99 PS @ 9700 rpm
          38.79 PS@ 11500 rpm
          User Rating
          4.2
          पर बेस्ड 49 रिव्यूज
          4.7
          पर बेस्ड 8 रिव्यूज
          बॉडी टाइप
          स्पोर्ट्स बाइक्स
          स्पोर्ट्स बाइक्स
          EMI Starts₹ 9,407
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @6%* for 3 years
          ₹ 11,679
          लॉन्च होने पर मुझे सूचित करें
          Rate of interest @9.7%* for 3 years
          इंश्योरेंस
          ColoursBlack Strom MetallicBlackGreenWhite
          Brochure
          ब्रोचर डाउनलोड करें
          इंजन और ट्रांसमिशन
          इंजन के प्रकार
          Water-cooled, single-cylinder 4-stroke engine, four valves, two overhead camshafts and cam followers, wet sump lubrication
          In-line 2 Cylinder, 4-stroke, 8-Valve, DOHC
          विस्थापन
          313 cc
          300 cc
          नंबर ऑफ सिलिंडर्स
          1
          2
          शीतलन व्यवस्था
          Liquid Cooled
          Liquid Cooled
          वाल्व प्रति सिलेंडर
          4
          4
          ईंधन आपूर्ति
          Fuel Injection
          Fuel Injection
          क्लच
          -
          Wet Clutch
          इग्निशन
          -
          TLI
          गियर बॉक्स
          6 Speed
          6 Speed
          बोर
          80 mm
          65 mm
          स्ट्रोक
          62.1 mm
          45.2 mm
          कम्प्रेशन रेश्यो
          10.9 :1
          12.0:1
          उत्सर्जन प्रकार
          bs6-2.0
          bs6
          अधिकतम टोर्क
          27 Nm @ 7700 rpm
          26.5 Nm @10000 rpm
          शुरुआत
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          विशेषताएं
          साधन कंसोल
          -
          Analogue and Digital
          ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
          Bluetooth
          -
          यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoNo
          रफ़्तार मीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          टैकोमीटर
          डिजिटल
          Analogue
          सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
          डिजिटल
          डिजिटल
          ओडोमीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
          Castor - 107 mm, स्टीयरिंग head angle - 65°, Ride द्वारा Wire
          -
          सीट का प्रकार
          Split
          Split
          घड़ी
          -
          Yes
          स्टेपअप सीट
          -
          Yes
          यात्री पैर आरामYesYes
          सुविधाएँ और सुरक्षा
          फ्यूल गेज
          डिजिटल
          डिजिटल
          राइडिंग मोड्स
          Track,Rain,Sports,Urban
          -
          एडजस्टेबल विंडस्क्रीनYes
          -
          अतिरिक्त फीचर्स
          Castor - 107 mm, स्टीयरिंग head angle - 65°, Ride द्वारा Wire
          -

          Add another bikes to तुलना

          • बजाज डोमिनार 400
            बजाज डोमिनार 400
            Rs.2.71 लाख *
          • टीवीएस अपाचे आरआर 310
            टीवीएस अपाचे आरआर 310
            Rs.3.07 लाख *
          • कावासाकी निंजा 300
            कावासाकी निंजा 300
            Rs.3.85 लाख *
          • केटीएम आरसी 390
            केटीएम आरसी 390
            Rs.3.66 - 3.71 लाख *
          • केटीएम आरसी 200
            केटीएम आरसी 200
            Rs.2.47 - 2.51 लाख *
          परफॉरमेंस
          कुल मिलाकर फ़ायदा
          30.3 kmpl
          -
          उच्चतम गति
          160 kmph
          -
          Dimensions and Capacity
          ईंधन क्षमता
          12 L
          -
          चौड़ाई
          767 mm
          745 mm
          लंबाई
          2001 mm
          2150 mm
          ऊंचाई
          1135 mm
          1115 mm
          फ्यूल रिज़र्व
          1 L
          -
          सैडल हाइट
          811 mm
          785 mm
          ग्राउंड क्लीयरेंस
          -
          165 mm
          व्हीलबेस
          1365 mm
          1410 mm
          कर्ब वजन
          174 kg
          -
          टोटल वेट
          304 kg
          -
          भार वहन क्षमता
          130 kg
          -
          इलेक्ट्रिकल्स
          हेडलाइट
          एलईडी
          Halogen
          पीछे की बत्ती
          एलईडी
          एलईडी
          मोड़ संकेत लैंप
          एलईडी
          एलईडी
          डीआरएल्सYesYes
          एलईडी पीछे की बत्तीYesYes
          कम ईंधन संकेतकNoYes
          अल्टरनेटर
          Three-Phase Alternator 308 W
          -
          टायर और ब्रेक
          आगे वाले ब्रेक का व्यास
          300 mm
          260 mm
          पीछे वाले ब्रेक का व्यास
          240 mm
          240 mm
          Underpinnings
          फ्रेम
          Tubular स्पेस frame
          Steel Tubes में Steel Trestle

          Competitors of बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर and बेनेल्ली 302 आर

          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

          User Reviews of तुलना

          • जी 310 आरआर
          • 302 आर
          • बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर

            Absolutely Adorable Bike.

            The bike has a stunning design, and I find it absolutely adorable. I have a deep fondness for this bike, even though I..... और पढ़ें

            द्वारा ansh
            On: Mar 13, 2024 | 286 Views
          • बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर

            Totally impressive Bike

            Stunning bike! I have a strong affinity for BMW bikes, and this one is no exception. Its impressive mileage is..... और पढ़ें

            द्वारा aarav
            On: Mar 03, 2024 | 255 Views
          • बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर

            Impressive Performance.

            The BMW G310RR offers impressive performance and handling in a compact package, making it ideal for urban commutes and..... और पढ़ें

            द्वारा karampal
            On: Feb 28, 2024 | 202 Views
          • बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर

            Best Performance

            The BMW bike is commendable, offering a solid safety ride experience, impressive mileage, reasonable maintenance costs,..... और पढ़ें

            द्वारा sumanth kumar reddy
            On: Feb 24, 2024 | 214 Views
          • बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर

            Great Experience

            The bike not only looks fantastic but also boasts a remarkable road presence. Its comfort on long drives is..... और पढ़ें

            द्वारा ramesh reang
            On: Feb 24, 2024 | 116 Views
          • बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर Reviews
          • बेनेल्ली 302 आर

            Performance Is Top-Notch.

            I really love this bike. Its look is outstanding and mind-blowing. Plus, the performance is top-notch.

            द्वारा ajeet pratap singh
            On: Apr 08, 2024 | 34 Views
          • बेनेल्ली 302 आर

            Best Performance

            It is the best bike, it gives a great riding experience, and it is a very comfortable and smooth bike. Its road grips..... और पढ़ें

            द्वारा manish shelar
            On: Dec 29, 2023 | 234 Views
          • बेनेल्ली 302 आर

            Good Performance

            It's good bike abs are good tire is also the perfect model and the design is also good overall it's all good.

            द्वारा ratnadeep roy
            On: May 25, 2023 | 150 Views
          • बेनेल्ली 302 आर

            It's A Good Looking Bike

            It's a good looking and good for beginners. It's very comfortable while riding.

            द्वारा anonymous
            On: Aug 25, 2022 | 362 Views
          • बेनेल्ली 302 आर

            One of my favourite bike.✌🏻❤️

            Firstly I want to say that I love this bike, one of my favourite bike. Ongoing high rated this bike is awesome and its..... और पढ़ें

            द्वारा kenan oberoi
            On: Jul 25, 2021 | 1764 Views
          • बेनेल्ली 302 आर Reviews

          Recommended बाइक्स

          • लोकप्रिय बाइक
          • जल्द लॉन्च होने वाली बाइक
          • नई बाइक्स बाइक
          *एक्स-शोरूम कीमत
          ×
          We need your city to customize your experience