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इंडियन FTR बनाम डुकाटी Hypermotard 698 Mono

खरीदें इंडियन एफटीआर या डुकाटी हाइपरमोटार्ड 698 Mono ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में इंडियन एफटीआर की कीमत 1938357 (ex-showroom price) है, तो वहीँ डुकाटी हाइपरमोटार्ड 698 Mono की कीमत 1650000 (ex-showroom) है। एफटीआर का इंजन 124.7 PS और 120 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, हाइपरमोटार्ड 698 Mono का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 77.4 PS और 63 Nm है। इंडियन एफटीआर के साथ 3 और डुकाटी हाइपरमोटार्ड 698 Mono के साथ 1 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। जबकि इंडियन एफटीआर को 1 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.0 अंक मिले हैं।

एफटीआर vs हाइपरमोटार्ड 698 Mono

Key Highlightsएफटीआरहाइपरमोटार्ड 698 Mono
माइलेज (Overall)18 kmpl20.8 kmpl
अधिकतम शक्ति124.7 PS77.4 PS @ 9750 rpm
बॉडी टाइप sports-nakedsports-naked
इंजन के प्रकारLiquid Cooled V-TwinSuperquadro Mono, single-cylinder, 4 valves per cylinder, Desmodromic timing, 2-balance countershafts, liquid cooled
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इंडियन FTR बनाम डुकाटी Hypermotard 698 Mono तुलना

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        इंडियन एफटीआर
        इंडियन एफटीआर
        Rs19.38 लाख*
        *एक्स-शोरूम कीमत
        अक्टूबर ऑफर देखें
        VS
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        • ब्रांड/मॉडल
        • वेरिएंट
            डुकाटी हाइपरमोटार्ड 698 Mono
            डुकाटी हाइपरमोटार्ड 698 Mono
            Rs16.50 लाख*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            अक्टूबर ऑफर देखें
          Basic Information
          On-Road Price
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          Rs.21.86 लाख से शुरू
          Rs.18.42 लाख से शुरू
          माइलेज (Overall)
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          18 kmpl
          20.8 kmpl
          अधिकतम शक्ति
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          124.7 PS
          77.4 PS @ 9750 rpm
          User Rating
          4.0
          पर बेस्ड 1 रिव्यु
          -
          बॉडी टाइप
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          sports-naked
          sports-naked
          EMI Starts
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          ₹ 59,832
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @6%* for 3 years
          ₹ 50,447
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @6%* for 3 years
          इंश्योरेंस
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          Colours
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          Thunder BlackDucati Red
          Brochure
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          Brochure not available
          Brochure not available
          इंजन और ट्रांसमिशन
          इंजन के प्रकार
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          Liquid Cooled V-Twin
          Superquadro Mono, single-cylinder, 4 valves per cylinder, Desmodromic timing, 2-balance countershafts, liquid cooled
          विस्थापन
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          1203 cc
          659 cc
          शीतलन व्यवस्था
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          Liquid Cooled
          Liquid Cooled
          ईंधन आपूर्ति
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          Fuel Injection
          Fuel Injection
          क्लच
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          Assist & Slip, Multi-Plate
          Slipper and self-servo wet multiplate clutch, hydraulic control
          गियर बॉक्स
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          6 Speed
          6 speed
          बोर
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          102 mm
          116 mm
          स्ट्रोक
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          73.6 mm
          62.4 mm
          कम्प्रेशन रेश्यो
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          12.5:1
          13.1:1
          उत्सर्जन प्रकार
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          bs6-2.0
          bs6-2.0
          अधिकतम टोर्क
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          120 Nm @ 6000 rpm
          63 Nm @ 8000 rpm
          शुरुआत
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          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          विशेषताएं
          साधन कंसोल
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          Analogue and Digital
          डिजिटल
          ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
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          Bluetooth
          -
          मार्गदर्शन
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          Yes
          -
          यूएसबी चार्जिंग पोर्ट
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          NoNo
          रफ़्तार मीटर
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          Analogue
          डिजिटल
          टैकोमीटर
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          डिजिटल
          डिजिटल
          सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
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          डिजिटल
          डिजिटल
          ओडोमीटर
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          डिजिटल
          डिजिटल
          वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
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          Exhaust - Akrapovic 2-into-1-into-2
          डुकाटी Wheelie Control (DWC), इंजन ब्रेक Control (EBC), डुकाटी ब्रेक लाइट (DBL)
          सीट का प्रकार
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          Split
          सिंगल
          बॉडी ग्राफिक्स
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          Yes
          -
          यात्री पैर आराम
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          -
          Yes
          सुविधाएँ और सुरक्षा
          फ्यूल गेज
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          डिजिटल
          डिजिटल
          राइडिंग मोड्स
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          Rain
          Yes
          ट्रैक्शन कंट्रोल
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          YesYes
          पावर मोड्स
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          -
          Yes
          लॉन्च कंट्रोल
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          -
          Yes
          क्विक शिफ्टर
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          -
          Yes
          अतिरिक्त फीचर्स
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          Exhaust - Akrapovic 2-into-1-into-2
          डुकाटी Wheelie Control (DWC), इंजन ब्रेक Control (EBC), डुकाटी ब्रेक लाइट (DBL)
          माइलेज and Performance
          कुल मिलाकर फ़ायदा
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          18 kmpl
          20.8 kmpl
          Dimensions and Capacity
          ईंधन क्षमता
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          13 L
          12 L
          चौड़ाई
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          830 mm
          -
          लंबाई
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          2223 mm
          -
          ऊंचाई
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          1295 mm
          -
          सैडल हाइट
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          780 mm
          904 mm
          ग्राउंड क्लीयरेंस
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          165 mm
          -
          व्हीलबेस
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          1525 mm
          1443 mm
          ड्राई वेट
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          218 kg
          151 kg
          कर्ब वजन
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          233 kg
          -
          टोटल वेट
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          430 Kg
          -
          इलेक्ट्रिकल्स
          हेडलाइट
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          एलईडी
          एलईडी
          Taillight
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          एलईडी
          एलईडी
          मोड़ संकेत लैंप
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          एलईडी
          एलईडी
          डीआरएल्स
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          -
          Yes
          कम ईंधन संकेतक
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          YesYes
          टायर और ब्रेक
          आगे वाले ब्रेक का व्यास
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          320 mm
          330 mm
          पीछे वाले ब्रेक का व्यास
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          260 mm
          245 mm
          Underpinnings
          फ्रेम
          space Image
          Tubular trellis style
          Tubular steels trellis fram

          User Reviews of तुलना

          • एफटीआर
          • K
            karan on Dec 13, 2023
            4.0
            Great Bike

            Best bike ever driven and in terms of looks, and performance, this machine is amazing.

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • इंडियन एफटीआर Reviews

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