केटीएम 250 ड्यूक बनाम Husqvarna Vitpilen 250
खरीदें केटीएम 250 ड्यूक या हस्कवरना मोटरसाइकिलें विटपिलेन 250 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में केटीएम 250 ड्यूक की कीमत 239578 (ex-showroom price) है, तो वहीँ हस्कवरना मोटरसाइकिलें विटपिलेन 250 की कीमत 219000 (ex-showroom) है। 250 ड्यूक का इंजन 30 PS और 25 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, विटपिलेन 250 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 31 PS और 25 Nm है। केटीएम 250 ड्यूक के साथ 2 और हस्कवरना मोटरसाइकिलें विटपिलेन 250 के साथ 1 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 37 यूजर रिव्यू के अनुसार विटपिलेन 250 का स्कोर 4.1, जबकि केटीएम 250 ड्यूक को 50 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.1 अंक मिले हैं।
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केटीएम 250 ड्यूक बनाम Husqvarna Vitpilen 250 तुलना
- ×Adटीवीएस अपाचे आरटीआर 310Rs2.43 लाख**एक्स-शोरूम कीमत
Key HighlightsSponsored
KTM 250 Duke STD
Husqvarna Vitpilen 250 Gen 2
TVS Apache RTR 310 Arsenal Black Without Quickshifter
- अतिरिक्त फीचर्सRide By Wire-Electronic throttle control, Glide Through Technology, Voice Assist, Telephony, Digi Docs, Crash Alert, GoPro Control, Smart Helmet Connectivity, Race Telemetry, Idle speed - 1600 ± 200rpm, Air filter - Dry Paper Type, Brake Fluid - DOT 4
- राइडिंग मोड्स--Track,Rain,Sports,Urban,Super Moto
- बनाम
Basic Information | |||
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ऑन-रोड प्राइस | Rs.2.75 लाख से शुरू | Rs.2.49 लाख से शुरू | Rs.2.75 लाख से शुरू |
माइलेज (Overall) | 30.08 kmpl | 31 kmpl | 35 kmpl |
अधिकतम शक्ति | 30 PS @ 9250 rpm | 31 PS @ 9250 rpm | 35.6 PS @ 9700 rpm |
User Rating | |||
बॉडी टाइप | स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स | स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स | स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स |
EMI Starts | ₹ 7,953 Rate of interest @9.7%* for 3 years | ₹ 6,811 Rate of interest @6%* for 3 years | ₹ 7,520 Rate of interest @6%* for 3 years |
इंश्योरेंस | Rs.13,027 250 ड्यूक इंश्योरेंस | Rs.12,373 विटपिलेन 250 इंश्योरेंस | Rs.12,776 अपाचे आरटीआर 310 इंश्योरेंस |
Colours | WhiteMetal Blue | White | YellowBlack |
Brochure | |||
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इंजन और ट्रांसमिशन | |||
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इंजन के प्रकार | Single Cylinder, Liquid Cooled, FI Engine | Liquid Cooled, SOHC | सिंगल Cylinder, 4 Stroke, लिक्विड Cooled, फ्यूल Injected, स्पार्क Ignited इंजन |
विस्थापन | 249.07 cc | 249 cc | 312.12 cc |
नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 | 1 | 1 |
शीतलन व्यवस्था | Liquid Cooled | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
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विशेषताएं | |||
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साधन कंसोल | डिजिटल | डिजिटल | डिजिटल |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | - | Bluetooth | Bluetooth |
मार्गदर्शन | - | Yes | Yes |
कॉल/एसएमएस चेतावनी | - | Yes | Yes |
अधिक देखें |
सुविधाएँ और सुरक्षा | |||
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स्विचेबल ABS | Yes | - | Yes |
इंटरनेट कनेक्टिविटी | Yes | - | - |
मोबाइल एप्लिकेशन | Yes | - | Yes |
फ्यूल गेज | डिजिटल | डिजिटल | डिजिटल |
अधिक देखें |
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परफॉरमेंस | |||
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कुल मिलाकर फ़ायदा | 30.08 kmpl | 31 kmpl | 35 kmpl |
Acceleration (0-100 Kmph) | - | - | 7.19 Sec |
उच्चतम गति | - | - | 150 kmph |
Dimensions and Capacity | |||
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ईंधन क्षमता | 15 L | 13.5 L | 11 L |
चौड़ाई | - | - | 831 mm |
लंबाई | - | - | 1991 mm |
ऊंचाई | - | - | 1154 mm |
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इलेक्ट्रिकल्स | |||
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हेडलाइट | एलईडी | एलईडी | Dynamic Class D LED |
पीछे की बत्ती | एलईडी | एलईडी | एलईडी |
मोड़ संकेत लैंप | एलईडी | एलईडी | एलईडी |
एलईडी पीछे की बत्ती | - | Yes | - |
अधिक देखें |
टायर और ब्रेक | |||
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आगे वाले ब्रेक का व्यास | 320 mm | 320 mm | 300 mm |
पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 240 mm | 230 mm | 240 mm |
Underpinnings | |||
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फ्रेम | Split-Trellis frame | Steel trellis frame, powder coated | Hybrid with Trellis and cast frames, split chassis |
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