केटीएम 200 ड्यूक बनाम Husqvarna Svartpilen 250 तुलना

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केटीएम 200 Duke
Rs1.81 लाख^*
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हुस्क्वार्ना स्वार्टरपिलेन 250
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केटीएम 200 Duke
BS6
1.81 लाख^*
बनाम
हुस्क्वार्ना स्वार्टरपिलेन 250
STD
1.89 लाख^*

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दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

केटीएम 200 ड्यूक बनाम Husqvarna Svartpilen 250

खरीदें केटीएम 200 ड्यूक या हुस्क्वार्ना हुस्क्वार्ना स्वार्टरपिलेन 250 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में केटीएम 200 ड्यूक की कीमत 1.81 लाख (ex-showroom price) है, तो वहीँ हुस्क्वार्ना हुस्क्वार्ना स्वार्टरपिलेन 250 की कीमत 1.89 लाख (ex-showroom) है। 200 ड्यूक का इंजन 25.83 PS और 19.5 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, स्वार्टरपिलेन 250 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 30 PS और 24 Nm है। केटीएम 200 ड्यूक के साथ 2 और हुस्क्वार्ना हुस्क्वार्ना स्वार्टरपिलेन 250 के साथ 1 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 10 यूजर रिव्यू के अनुसार स्वार्टरपिलेन 250 का स्कोर 4.5, जबकि केटीएम 200 ड्यूक को 254 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।

200 Duke vs स्वार्टरपिलेन 250

Key Highlights	200 ड्यूक	स्वार्टरपिलेन 250
बॉडी टाइप	Sports Naked Bikes	Sports Naked Bikes
इंजन टाइप	Single Cylinder, 4 Valve, Liquid Cooled, FI, DOHC	Single Cylinder, 4-stroke, 4-valve DOHC Engine
डिस्प्लेसमेंट	199.5 cc	248.76 cc
मैक्स पावर	25.83 PS @ 10,000 rpm	30 PS @ 9000 rpm

Basic Information	केटीएम 200 Duke	हुस्क्वार्ना स्वार्टरपिलेन 250
ऑन-रोड प्राइस	Rs.2.06 लाख से शुरू	Rs.2.14 लाख से शुरू
बॉडी टाइप	स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स	स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स
ईएमआई शुरू होती है	₹ 6,640 Apply for loan	₹ 6,358 Apply for loan
User Rating	4.5 पर बेस्ड 254 रिव्यूज	4.5 पर बेस्ड 10 रिव्यूज
इंश्योरेंस	Rs.10,091 200 ड्यूक इंश्योरेंस	Rs.10,226 स्वार्टरपिलेन 250 इंश्योरेंस

इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	Single Cylinder, 4 Valve, Liquid Cooled, FI, DOHC	Single Cylinder, 4-stroke, 4-valve DOHC Engine
डिस्प्लेसमेंट	199.5 cc	248.76 cc
मैक्स पावर	25.83 PS @ 10,000 rpm	30 PS @ 9000 rpm
मैक्स टार्क	19.5 Nm @ 8000 rpm	24 Nm @ 7500 rpm
नंबर ऑफ सिलिंडर्स	1	1
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Liquid Cooled
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
ड्राइव टाइप	Chain Drive	Chain Drive
स्टार्टिंग	सेल्फ स्टार्ट ओनली	सेल्फ स्टार्ट ओनली
फ्यूल सप्लाई	Fuel Injection	Fuel Injection
क्लच	Wet Multi-Disc	A & S Clutch
इग्निशन	Digital Ignition	-
ट्रांसमिशन	मैनुअल	मैनुअल
गियर बॉक्स	6 Speed	6 Speed
बोर	72 mm	-
स्ट्रोक	49 mm	-
कम्प्रेशन रेश्यो	11.3:1	-
Emission Type	bs6	bs6
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सुविधाएँ और सुरक्षा
एबीएस	ड्यूल Channel	ड्यूल Channel
स्पीडोमीटर	डिजिटल	डिजिटल
टैकोमीटर	डिजिटल	-
ओडोमीटर	डिजिटल	डिजिटल
ट्रिपमीटर	डिजिटल	डिजिटल
फ्यूल गेज	डिजिटल	डिजिटल
कंसोल	डिजिटल	डिजिटल
क्लॉक	Yes	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	-	Supermoto Mode
स्टेपअप सीट	Yes	-
पैसेंजर फुटरेस्ट	Yes	Yes
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माइलेज and Performance
शहर का माइलेज	-	32.44
हाईवे का माइलेज	-	30.97
Acceleration (0-60 Kmph)	-	3.45 Sec
Acceleration (0-80 Kmph)	-	5.59 Sec
एक्सेलरेशन (0-100 किमी/घंटा)	-	8.64 Sec
Quarter Mile	-	16.48 s @ 119.24 kmph Sec
रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)	-	4.91 Sec
रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)	-	6.60 Sec
Braking (60-0 Kmph)	-	18.62 Sec
Braking (80-0 Kmph)	-	32.86 Sec
Braking (100-0 Kmph)	-	50.70 Sec
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चेसिस और सस्पेंशन
चेसी	Split Steel Trellis Frame	Split Trellis Frame, Powder Coated
बॉडी टाइप	स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स	स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स
फ्रंट सस्पेंशन	WP-USD Ø 43 mm	WP APEX - USD 43 mm
रियर सस्पेंशन	WP-Monoshock	WP APEX - Monoshock
बॉडी ग्राफिक्स	Yes	Yes
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Dimensions and Capacity
लंबाई	2050 mm	-
चौड़ाई	730 mm	-
ऊंचाई	810 mm	-
ईंधन क्षमता	13.5 L	9.5 L
सैडल हाइट	810 mm	842 mm
ग्राउंड क्लीयरेंस	170 mm	145 mm
व्हीलबेस	1367 mm	1357 mm
ड्राई वेट	150.3 kg	-
कर्ब वेट	-	154 kg
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इलेक्ट्रिकल्स
हेडलाइट	Halogen	एलईडी
पीछे की बत्ती	एलईडी	एलईडी
टर्न सिग्नल लैंप	एलईडी	एलईडी
एलईडी टेल लाइट्स	Yes	Yes
डिस्टेंस तो एम्प्टी इंडिकेटर	Yes	-
Average Fuel economy Indicator	Yes	-
पायलट लैम्प्स	Yes	-
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टायर और ब्रेक
टायर का आकार	Front :-110/70-17, Rear :-150/60-17	Front :-110/70-17, Rear :-150/60-17
टायर प्रकार	Tubeless	Tubeless
पहिये का आकार	Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm	Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm
पहियों का प्रकार	अलॉय	अलॉय
फ्रंट ब्रेक	डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक	डिस्क	डिस्क
फ्रंट ब्रेक डायमीटर	300 mm	320 mm
रियर ब्रेक डायमीटर	230 mm	230 mm
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Pros and Cons

Pros
Cons

केटीएम 200 Duke

The new design makes the 200 Duke finally look like a modern KTM.
Performance feels unchanged from the older model, which is a good thing.
It is a bit more comfortable and touring-friendly than before.

हुस्क्वार्ना स्वार्टरपिलेन 250

Headlamp low beam offers a strong and wide spread.
Scrambler styling makes it look distinct.
Sharp front end and compact package make it fun to ride in the city.
Strong brake bite.

केटीएम 200 Duke

Ground clearance has dropped to 155mm as the exhaust now routes under the bike.
Slightly taller and wider seat might be a challenge for shorter riders.
11kg weight increase is likely to affect actual performance numbers.

हुस्क्वार्ना स्वार्टरपिलेन 250

842mm seat height is difficult to access for short riders.
Tiny pillion seat.
Small 9.5-litre fuel tank and low fuel efficiency limits range

User Reviews of तुलना

200 ड्यूक
स्वार्टरपिलेन 250

केटीएम 200 Duke
About my bike.
I like my bike very much, It gives nice mileage, It is a very comfortable bike. We can enjoy riding it on every..... और पढ़ें
द्वारा konda venkata rami reddy
On: Nov 17, 2020 | 3871 Views
केटीएम 200 Duke
Awesome Bike With Best Mileage
Truly said beast by nature and performance KTM. This product is really awesome and the looks are excellent. The best..... और पढ़ें
द्वारा hritik vasava
On: Jul 28, 2020 | 3779 Views
केटीएम 200 Duke
Ultimate.
Ktm Duke 200 is an ultimate performance bike. It is a fabulous experience. Very powerful. Love it.
द्वारा kapil raj t
On: Jul 27, 2020 | 378 Views
केटीएम 200 Duke
Looks of the bike are Great
The look of the bike is inspired by super Duke. It's amazing and comfort is awesome.
द्वारा rahul kumawat
On: Jul 26, 2020 | 328 Views
केटीएम 200 Duke
Awesome bike
Dream bike. No one can beat its performance. But mileage and maintenance are high. Stylish with a full sporty look. ..... और पढ़ें
द्वारा nikhil dalvi
On: Jul 25, 2020 | 2490 Views
केटीएम 200 Duke Reviews

200 ड्यूक रिव्यूज

हुस्क्वार्ना स्वार्टरपिलेन 250
Retro feeling with powerful 250 Engine
Retro feeling with a powerful 250 cc engine like no other bikes in the market right now. Husqvarna Svartpilen is a..... और पढ़ें
द्वारा sushovan roy
On: Oct 02, 2020 | 2069 Views
हुस्क्वार्ना स्वार्टरपिलेन 250
Hwsjsjsjejudbsjs
Nice all beautiful 😍 love you 🥺😍 jzjsjwhauajahshsheueueuueuehehhrrhrhrhtutjrjfuurbrufjrufnrudjedunrix
द्वारा ayan haldar
On: Sep 07, 2020 | 292 Views
हुस्क्वार्ना स्वार्टरपिलेन 250
Value for money.
It is a copy of DUKE 250 with a different body so performance is so great. Instead of spending an extra 25000 in Duke..... और पढ़ें
द्वारा badri narayanan
On: Sep 06, 2020 | 1729 Views
हुस्क्वार्ना स्वार्टरपिलेन 250
Decent Bike
Lightweight easy riding experience. Overall I strongly recommend this bike. Decent cost and very well built-in..... और पढ़ें
द्वारा bharath
On: Jul 24, 2020 | 1951 Views
हुस्क्वार्ना स्वार्टरपिलेन 250
Best Bike In This Segment
I bought this bike 15 days ago. I feel so comfortable and it is so smooth to ride and it goes like a fire.
द्वारा neelkamal sharma
On: Jul 03, 2020 | 514 Views
हुस्क्वार्ना स्वार्टरपिलेन 250 Reviews