केटीएम 200 ड्यूक बनाम यामाहा एमटी-15 तुलना
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केटीएम 200 ड्यूक बनाम यामाहा एमटी-15
खरीदें केटीएम 200 ड्यूक या यामाहा एमटी-15 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में केटीएम 200 ड्यूक की कीमत 1.81 लाख (ex-showroom price) है, तो वहीँ यामाहा एमटी-15 की कीमत 1.39 लाख (ex-showroom) है। 200 ड्यूक का इंजन 25.83 PS और 19.5 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, एमटी-15 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 18.5 PS और 13.9 Nm है। केटीएम 200 ड्यूक के साथ 2 और यामाहा एमटी-15 के साथ 3 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 31 यूजर रिव्यू के अनुसार एमटी-15 का स्कोर 4.2, जबकि केटीएम 200 ड्यूक को 254 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।
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| Basic Information | |||
|---|---|---|---|
| ऑन-रोड प्राइस | Rs.2.08 लाख से शुरू | Rs.1.64 लाख से शुरू | Rs.2.18 लाख से शुरू |
| बॉडी टाइप | स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स | स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स | स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स |
| ईएमआई शुरू होती है | ₹ 6,734 | ₹ 5,343 | ₹ 6,426 |
| User Rating | |||
| इंश्योरेंस | Rs.10,507 200 ड्यूक इंश्योरेंस | Rs.10,101 एमटी-15 इंश्योरेंस | Rs.10,677 विटपिलेन 250 इंश्योरेंस |
| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | Single Cylinder, 4 Valve, Liquid Cooled, FI, DOHC | Liquid cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve | Single Cylinder, 4-stroke, 4-valve DOHC Engine |
| डिस्प्लेसमेंट | 199.5 cc | 155 cc | 248.76 cc |
| मैक्स पावर | 25.83 PS @ 10,000 rpm | 18.5 PS @ 10000 rpm | 30 PS @ 9000 rpm |
| मैक्स टार्क | 19.5 Nm @ 8000 rpm | 13.9 Nm @ 8500 rpm | 24 Nm @ 7500 rpm |
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| सुविधाएँ और सुरक्षा | |||
|---|---|---|---|
| एबीएस | ड्यूल Channel | Single Channel | ड्यूल Channel |
| स्पीडोमीटर | डिजिटल | डिजिटल | डिजिटल |
| टैकोमीटर | डिजिटल | डिजिटल | - |
| ओडोमीटर | डिजिटल | डिजिटल | डिजिटल |
अधिक देखें | |||
| माइलेज and Performance | |||
|---|---|---|---|
| Acceleration (0-60 Kmph) | - | - | 3.56 Sec |
| Acceleration (0-80 Kmph) | - | - | 5.76 Sec |
| एक्सेलरेशन (0-100 किमी/घंटा) | - | - | 8.87 Sec |
| Quarter Mile | - | - | 16.72 s @ 124.72 kmph Sec |
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| चेसिस और सस्पेंशन | |||
|---|---|---|---|
| चेसी | Split Steel Trellis Frame | Deltabox | Split Trellis Frame, Powder Coated |
| बॉडी टाइप | स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स | स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स | स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स |
| फ्रंट सस्पेंशन | WP-USD Ø 43 mm | Telescopic fork | WP APEX - USD 43 mm |
| रियर सस्पेंशन | WP-Monoshock | Linked-type Monocross suspension | WP APEX - Monoshock |
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| Dimensions and Capacity | |||
|---|---|---|---|
| लंबाई | 2050 mm | 2020 mm | - |
| चौड़ाई | 730 mm | 800 mm | - |
| ऊंचाई | 810 mm | 1070 mm | - |
| ईंधन क्षमता | 13.5 L | 10 L | 9.5 L |
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| इलेक्ट्रिकल्स | |||
|---|---|---|---|
| हेडलाइट | Halogen | एलईडी | एलईडी |
| पीछे की बत्ती | एलईडी | एलईडी | एलईडी |
| टर्न सिग्नल लैंप | एलईडी | एलईडी | एलईडी |
| एलईडी टेल लाइट्स | Yes | Yes | Yes |
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| टायर और ब्रेक | |||
|---|---|---|---|
| टायर का आकार | Front :-110/70-17, Rear :-150/60-17 | Front :-100/80-17 Rear :-140/70-17 | Front :-110/70-17, Rear :-150/60-17 |
| टायर प्रकार | Tubeless | Tubeless | Tubeless |
| पहिये का आकार | Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm | Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm | Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm |
| पहियों का प्रकार | अलॉय | अलॉय | अलॉय |
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Questions And Answers
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