होंडा डियो बनाम Yamaha Fascino 125 तुलना

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होंडा डियो
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यामाहा फ़सिनो 125
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होंडा डियो
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यामाहा फ़सिनो 125
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बनाम
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दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

होंडा डियो बनाम Yamaha Fascino 125

खरीदें होंडा डियो या यामाहा फ़सिनो 125 ? जानिए कौन सी स्कूटर है आपके लिए बेस्ट - दोनों स्कूटर को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में होंडा डियो की कीमत 63,273 (ex-showroom price) है, तो वहीँ यामाहा फ़सिनो 125 की कीमत 72,030 (ex-showroom) है। डियो का इंजन 7.76 PS और 9 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, फ़सिनो 125 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 8.2 PS और 9.7 Nm है। होंडा डियो के साथ 8 और यामाहा फ़सिनो 125 के साथ 12 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 11 यूजर रिव्यू के अनुसार फ़सिनो 125 का स्कोर 4.3, जबकि होंडा डियो को 36 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.0 अंक मिले हैं।

Basic Information	होंडा डियो	यामाहा फ़सिनो 125	टीवीएस जुपिटर
ऑन-रोड प्राइस	Rs.74,118 से शुरू	Rs.83,762 से शुरू	Rs.75,400 से शुरू
ईएमआई शुरू होती है	₹ 2,407 Apply for loan	₹ 2,717 Apply for loan	₹ 2,417 Apply for loan
इंश्योरेंस	Rs.5,046 डियो इंश्योरेंस	Rs.5,970 फ़सिनो 125 इंश्योरेंस	Rs.5,809 जुपिटर इंश्योरेंस
User Rating	4.0 पर बेस्ड 36 रिव्यूज	4.3 पर बेस्ड 11 रिव्यूज	4.4 पर बेस्ड 1528 रिव्यूज

इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	Fan Cooled, 4 Stroke, SI Engine	Air-cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve	Single cylinder, 4 stroke, CVTi, fuel injection
डिस्प्लेसमेंट	109.51 cc	125 cc	109.7 cc
मैक्स पावर	7.76 PS @ 8000 rpm	8.2 PS @ 6500 rpm	7.47 PS @ 7000 rpm
मैक्स टार्क	9 Nm @ 4750 rpm	9.7 Nm @ 5000 rpm	8.4 Nm @ 5500 rpm
नंबर ऑफ सिलिंडर्स	1	1	1
कूलिंग सिस्टम	वातानुकूलित	वातानुकूलित	वातानुकूलित
वाल्व प्रति सिलेंडर	-	2	2
ड्राइव टाइप	Belt Drive	Belt Drive	Belt Drive
स्टार्टिंग	किक और सेल्फ स्टार्ट	किक और सेल्फ स्टार्ट	किक और सेल्फ स्टार्ट
फ्यूल सप्लाई	Fuel Injection	Fuel Injection	Fuel Injection
क्लच	ऑटोमैटिक	-	ऑटोमैटिक
इग्निशन	-	TCI (Transistor controlled ignition)	ECU Controlled ignition
ट्रांसमिशन	ऑटोमैटिक	ऑटोमैटिक	ऑटोमैटिक
गियर बॉक्स	CVT	CVT	CVT
बोर	47.0 mm	52.4 mm	53.5 mm
स्ट्रोक	63.1 mm	57.9 mm	48.8 mm
कम्प्रेशन रेश्यो	10.0+0.2	10.2:1	-
Emission Type	bs6	bs6	bs6
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सुविधाएँ और सुरक्षा
एबीएस	No	-	-
ब्रेकिंग टाइप	-	Unified Braking System	Synchronized Braking System
चार्जिंग पॉइंट	-	वैकल्पिक	वैकल्पिक
सर्विस दिउ इंडिकेटर	Yes	-	-
सीट ओपनिंग स्विच	Yes	-	-
स्पीडोमीटर	Analogue	Analogue	Analogue
एक्सटर्नल फ्यूल फिलिंग	Yes	-	Yes
ओडोमीटर	Analogue	Analogue	Analogue
ट्रिपमीटर	Analogue	Analogue	Analogue
फ्यूल गेज	एनालॉग	-	एनालॉग
कंसोल	Analogue	Analogue	Analogue
अतिरिक्त फीचर्स	ESP Technology, Retractable Pillion Foot Step, Front Pocket	Stop & Start System, Smart motor generator (SMG), Front fender Metal, Side stand engine cut-off switch	Econometer, Parking Brake, Zero Effort E-Z Center Stand, Front utility box, Handle Lock ( Dual-side enabled), Front Leg स्पेस ( 375 mm), Malfunction Indicator Lamp
कैरी हुक	Yes	Yes	Yes
पैसेंजर फुटरेस्ट	Yes	Yes	Yes
Engine Kill Switch	Yes	Yes	-
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माइलेज and Performance
शहर का माइलेज	-	65.92 kmpl	-
हाईवे का माइलेज	-	57.30 kmpl	-
अधिकतम चाल	-	86.06 kmph	-
Acceleration (0-40 Kmph)	-	4.09 Sec	-
Acceleration (0-60 Kmph)	-	8.66 Sec	-
Acceleration (0-80 Kmph)	-	17.84 Sec	-
Quarter Mile	-	23.36s @ 84.48kmph Sec	-
किकडाउन (20-80 किलोमीटर/घंटा)	-	5.17 Sec	-
Braking (60-0 Kmph)	-	20.83 Sec	-
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चेसिस और सस्पेंशन
चेसी	Under Bone	Underbone	High Rigidity Underbone टाइप
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Suspension	Telescopic	Telescopic hydraulic
रियर सस्पेंशन	3-Step Adjustable, Spring Loaded Hydraulic	Unit Swing	3 step adjustable type coil spring with hydraulic damper
बॉडी ग्राफिक्स	Yes	Yes	-

Dimensions and Capacity
लंबाई	1808 mm	1920 mm	1834 mm
चौड़ाई	723 mm	685 mm	650 mm
ऊंचाई	1150 mm	1150 mm	1115 mm
ईंधन क्षमता	5.3 L	5.2 L	6 L
सैडल हाइट	-	780 mm	765 mm
ग्राउंड क्लीयरेंस	160 mm	145 mm	150 mm
व्हीलबेस	1260 mm	1280 mm	1275 mm
कर्ब वेट	105 kg	99 kg	107 kg
अंडरसीट स्टोरेज	Yes	21 L	21 L
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इलेक्ट्रिकल्स
हेडलाइट	Halogen	Halogen	Halogen
पीछे की बत्ती	एलईडी	Bulb	एलईडी
टर्न सिग्नल लैंप	एलईडी	Bulb	Bulb
डी आर एल्स	Yes	-	-
एलईडी टेल लाइट्स	-	-	Yes
बैटरी का प्रकार	-	Maintenance Free	Maintenance Free
बैटरी क्षमता	3 Ah	12 V, 5 Ah	12 V, 4 Ah
पायलट लैम्प्स	-	-	Yes
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टायर और ब्रेक
टायर का आकार	Front :-90/90-12, Rear :-90/100-10	Front :- 90/90-12 Rear :-110/90-10	Front :- 90/90 - 12, Rear :- 90/90 - 12
टायर प्रकार	Tubeless	Tubeless	Tubeless
पहिये का आकार	Front :-304.8 mm, Rear :-254 mm	Front :-304.8 mm,Rear :-254 mm	Front :-304.8 mm,Rear :-304.8 mm
पहियों का प्रकार	अलॉय	अलॉय	Sheet Metal
फ्रंट ब्रेक	ड्रम	ड्रम	ड्रम
रियर ब्रेक	ड्रम	ड्रम	ड्रम
फ्रंट ब्रेक डायमीटर	130 mm	-	130 mm
रियर ब्रेक डायमीटर	130 mm	-	130 mm
Front Tyre Pressure (Rider)	-	-	24 psi
Front Tyre Pressure (Rider & Pillion)	-	-	24 psi
Rear Tyre Pressure (Rider)	-	-	28 psi
Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion)	-	-	32 psi
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User Reviews of तुलना

डियो
फ़सिनो 125
जुपिटर

होंडा डियो
Fabulous Bike
Honda Dio bike is very smooth and every time l enjoy this ride. Its style is fabulous.
द्वारा dibyendu gurait
On: Dec 30, 2020 | 183 Views
होंडा डियो
Smooth to drive.
Smooth to drive, handy in terms of weight, Nice color choice and flew like a bird.
द्वारा anisha shashidharan
On: Dec 22, 2020 | 160 Views
होंडा डियो
Comfortable And Safe Scooter.
It has good comfort. Along with a lightweight body. Good style and color. I liked it. It gives good comfort for the..... और पढ़ें
द्वारा john roy
On: Nov 11, 2020 | 2551 Views
होंडा डियो
Dio is nice bike.
Dio is a nice to bike super stylish low maintenance. I like this bike very much. I recommend to others also.
द्वारा mulagala subrahmanyam
On: Oct 01, 2020 | 317 Views
होंडा डियो
Disappointed with showroom.
There is no response from the showroom after the sales, very upset from them, I will take my scooter to some other..... और पढ़ें
द्वारा shakul hameed
On: Sep 22, 2020 | 2678 Views
होंडा डियो Reviews

डियो रिव्यूज

यामाहा फ़सिनो 125
Its great scooter to have.
It's a great scooter to have in the parking lot! Purchased in Jul 2015. Decent mileage and great performance, haven't..... और पढ़ें
द्वारा nagesh
On: Dec 30, 2020 | 3789 Views
यामाहा फ़सिनो 125
This scooter is just amazing.
The Scooter is just amazing, the overall riding experience, mileage of the scooter are great, and also the looks of the..... और पढ़ें
द्वारा raj ranjan
On: Nov 14, 2020 | 2835 Views
यामाहा फ़सिनो 125
Fascino - Stylish and Super cool vehicle.
Excellent scooter in its category of 125cc segment. Complete shift over from the previous version of 110cc. Awesome..... और पढ़ें
द्वारा प्रीमियम बाइक्स
On: Sep 06, 2020 | 3232 Views
यामाहा फ़सिनो 125
If battery dead there is no way to start the vehicle
I owned a BS-VI Edition of Yamaha Fascino125. If Battery is having full charge there is no problem with operating the..... और पढ़ें
द्वारा balakrishnan loganathan
On: Aug 04, 2020 | 5410 Views
यामाहा फ़सिनो 125
Good looking And Moderate Performance
This is a good looking bike and it has a moderate performance. It is lightweight with good seating and its milEage is..... और पढ़ें
द्वारा rao
On: Jul 28, 2020 | 3652 Views
यामाहा फ़सिनो 125 Reviews

फ़सिनो 125 रिव्यूज

टीवीएस जुपिटर
Good scooter with good features
I am using TVS Jupiter scooter and I recommend it to others also who are looking for a good scooter with good features...... और पढ़ें
द्वारा harpreet singh paul
On: Apr 04, 2021 | 1247 Views
टीवीएस जुपिटर
Amazingly Designed Jupiter Bike
Buying experience good. While buying they said a lot about mileage and pick-up after 4 service there is a not pick up..... और पढ़ें
द्वारा sharman
On: Apr 03, 2021 | 798 Views
टीवीएस जुपिटर
TVS Jupiter - Great Mileage
TVS Jupiter scooter's mileage delivery and handling are just great. Perfect for daily commuting and long drive too with..... और पढ़ें
द्वारा ahmed
On: Mar 17, 2021 | 3718 Views
टीवीएस जुपिटर
Jupiter - It is recommended
I am using TVS Jupiter scooter and I recommend it to others also who are looking for a good scooter with good features...... और पढ़ें
द्वारा shubham
On: Mar 15, 2021 | 887 Views
टीवीएस जुपिटर
Mileage is good
I am using a TVS Jupiter Scooty for the past about 1 year. Engine performance and gearbox everything is very good. The..... और पढ़ें
द्वारा aman
On: Mar 10, 2021 | 887 Views
टीवीएस जुपिटर Reviews