बजाज पल्सर एनएस200 बनाम केटीएम 200 ड्यूक तुलना

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    बजाज पल्सर NS200
    बजाज पल्सर NS200
    Rs1.35 लाख*
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    केटीएम 200 Duke
    केटीएम 200 Duke
    Rs1.81 लाख*
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दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

बजाज पल्सर एनएस200 बनाम केटीएम 200 ड्यूक

खरीदें बजाज पल्सर NS200 या केटीएम 200 ड्यूक ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में बजाज पल्सर NS200 की कीमत 1.35 लाख (ex-showroom price) है, तो वहीँ केटीएम 200 ड्यूक की कीमत 1.81 लाख (ex-showroom) है। पल्सर NS200 का इंजन 24.5 PS और 18.5 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, 200 ड्यूक का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 25.83 PS और 19.5 Nm है। बजाज पल्सर NS200 के साथ 2 और केटीएम 200 ड्यूक के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 254 यूजर रिव्यू के अनुसार 200 ड्यूक का स्कोर 4.5, जबकि बजाज पल्सर NS200 को 500 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.7 अंक मिले हैं।

पल्सर NS200 vs 200 Duke

Key Highlightsपल्सर NS200200 ड्यूक
बॉडी टाइप Sports Naked Bikes, Sports BikesSports Naked Bikes
इंजन टाइप 4 - stroke, SOHC 4-Valve, Liquid Cooled, Triple Spark, BSVI Compliant FI DTS-i EngineSingle Cylinder, 4 Valve, Liquid Cooled, FI, DOHC
डिस्प्लेसमेंट199.5 cc199.5 cc
मैक्स पावर 24.5 PS @ 9750 rpm25.83 PS @ 10,000 rpm
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Basic Information
ऑन-रोड प्राइस
Rs.1.58 लाख से शुरू
Rs.2.06 लाख से शुरू
बॉडी टाइप
Sports Naked Bikes, Sports बाइक्स
स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स
ईएमआई शुरू होती है₹ 5,096
₹ 6,640
User Rating
4.7
पर बेस्ड 500 रिव्यूज
4.5
पर बेस्ड 254 रिव्यूज
इंश्योरेंस
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
4 - stroke, SOHC 4-Valve, लिक्विड Cooled, ट्रिपल Spark, BSVI Compliant FI DTS-i इंजन
Single Cylinder, 4 Valve, Liquid Cooled, FI, DOHC
डिस्प्लेसमेंट
199.5 cc
199.5 cc
मैक्स पावर
24.5 PS @ 9750 rpm
25.83 PS @ 10,000 rpm
मैक्स टार्क
18.5 Nm @ 8000 rpm
19.5 Nm @ 8000 rpm
नंबर ऑफ सिलिंडर्स
1
1
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
वाल्व प्रति सिलेंडर
4
4
ड्राइव टाइप
Chain Drive
Chain Drive
स्टार्टिंग
सेल्फ स्टार्ट ओनली
सेल्फ स्टार्ट ओनली
फ्यूल सप्लाई
Fuel Injection
Fuel Injection
क्लच
Wet, Multi Disc
Wet Multi-Disc
इग्निशन
-
Digital Ignition
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
गियर बॉक्स
-
6 Speed
बोर
-
72 mm
स्ट्रोक
-
49 mm
कम्प्रेशन रेश्यो
-
11.3:1
Emission Type
bs6
bs6
सुविधाएँ और सुरक्षा
एबीएस
Single Channel
ड्यूल Channel
स्पीडोमीटर
डिजिटल
डिजिटल
टैकोमीटर
Analogue
डिजिटल
ओडोमीटर
डिजिटल
डिजिटल
ट्रिपमीटर
डिजिटल
डिजिटल
फ्यूल गेज
डिजिटल
डिजिटल
कंसोल
Analogue and Digital
डिजिटल
क्लॉक YesYes
स्टेपअप सीटYesYes
पैसेंजर फुटरेस्टYesYes
Engine Kill SwitchYes
-
माइलेज and Performance
शहर का माइलेज
40.84 kmpl
-
हाईवे का माइलेज
40.36 kmpl
-
Acceleration (0-60 Kmph)
4.21 Sec
-
Acceleration (0-80 Kmph)
4.21 Sec
-
एक्सेलरेशन (0-100 किमी/घंटा)
11.68 Sec
-
रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
3.57 Sec
-
रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
7.07 Sec
-
Braking (60-0 Kmph)
21.41 m Sec
-
Braking (80-0 Kmph)
36.12 m Sec
-
Braking (100-0 Kmph)
56.16 m Sec
-
चेसिस और सस्पेंशन
चेसी
Perimeter Frame
Split Steel Trellis Frame
बॉडी टाइप
Sports Naked Bikes, Sports बाइक्स
स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic with Anti-friction Bush
WP-USD Ø 43 mm
रियर सस्पेंशन
Nitrox mono shock absorber with Canister
WP-Monoshock
बॉडी ग्राफिक्सYesYes
Dimensions and Capacity
लंबाई
2017 mm
2050 mm
चौड़ाई
804 mm
730 mm
ऊंचाई
1075 mm
810 mm
ईंधन क्षमता
12 L
13.5 L
सैडल हाइट
-
810 mm
ग्राउंड क्लीयरेंस
168 mm
170 mm
व्हीलबेस
1363 mm
1367 mm
ड्राई वेट
-
150.3 kg
कर्ब वेट
156 kg
-
इलेक्ट्रिकल्स
हेडलाइट
Halogen
Halogen
पीछे की बत्ती
एलईडी
एलईडी
टर्न सिग्नल लैंप
Bulb
एलईडी
एलईडी टेल लाइट्सYesYes
बैटरी का प्रकार
Full DC MF
-
बैटरी क्षमता
12 V
-
डिस्टेंस तो एम्प्टी इंडिकेटर
-
Yes
Average Fuel economy Indicator
-
Yes
पायलट लैम्प्स
-
Yes
टायर और ब्रेक
टायर का आकार
Front :-100/80-17, Rear :-130/70-17
Front :-110/70-17, Rear :-150/60-17
टायर प्रकार
Tubeless
Tubeless
पहिये का आकार
Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm
Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm
पहियों का प्रकार
अलॉय
अलॉय
फ्रंट ब्रेक
डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक
डिस्क
डिस्क
फ्रंट ब्रेक डायमीटर
300 mm
300 mm
रियर ब्रेक डायमीटर
230 mm
230 mm

Pros and Cons

  • Pros
  • Cons

बजाज पल्सर NS200

  • Has gained in performance, despite the strict BS6 emissions.
  • The engine is more frugal now, thanks to better fueling.
  • Still handles well.

केटीएम 200 Duke

  • The new design makes the 200 Duke finally look like a modern KTM.
  • Performance feels unchanged from the older model, which is a good thing.
  • It is a bit more comfortable and touring-friendly than before.

बजाज पल्सर NS200

  • Lacks bottom and mid-range performance.
  • The new colour scheme may feel a bit garish.
  • Lacks modern features compared to its competition.
  • Rear monoshock is on the firmer side, which fails to flatten sharp bumps or potholes.

केटीएम 200 Duke

  • Ground clearance has dropped to 155mm as the exhaust now routes under the bike.
  • Slightly taller and wider seat might be a challenge for shorter riders.
  • 11kg weight increase is likely to affect actual performance numbers.

User Reviews of तुलना

  • पल्सर NS200
  • 200 ड्यूक
  • बजाज पल्सर NS200

    Excellent Product.

    The bike is great with excellent performance and BikeDekho.com makes it easy to purchase a bike you can see full..... और पढ़ें

    द्वारा suraj kumar
    On: Dec 20, 2020 | 1851 Views
  • बजाज पल्सर NS200

    Superb bike a this price point.

    Superb bike for its cost. I love its look and performance which you can only get after reaching 80km speed.

    द्वारा prathap gourav
    On: Dec 01, 2020 | 312 Views
  • बजाज पल्सर NS200

    Best 200cc Bike In India.

    I purchased Bajaj Pulsar NS200 Bike for the daily commute and long rides. This is a good sports bike available at an..... और पढ़ें

    द्वारा siddharth
    On: Oct 19, 2020 | 3212 Views
  • बजाज पल्सर NS200

    Best Performance Of Bike On Indian Roads.

    I am using Bajaj Pulsar NS200 Bike and I am happy with this bike. It performs well and it comes with features that make..... और पढ़ें

    द्वारा ronney sharma
    On: Oct 05, 2020 | 1419 Views
  • बजाज पल्सर NS200

    Safest Bike In Market

    Bajaj Pulsar NS200 Bike comes with a 4 - stroke, SOHC 4-Valve, Liquid Cooled, Triple Spark, BSVI Compliant FI DTS-i..... और पढ़ें

    द्वारा laxmikant sharma
    On: Oct 01, 2020 | 2624 Views
  • बजाज पल्सर NS200 Reviews
  • केटीएम 200 Duke

    About my bike.

    I like my bike very much, It gives nice mileage, It is a very comfortable bike. We can enjoy riding it on every..... और पढ़ें

    द्वारा konda venkata rami reddy
    On: Nov 17, 2020 | 3871 Views
  • केटीएम 200 Duke

    Awesome Bike With Best Mileage

    Truly said beast by nature and performance KTM. This product is really awesome and the looks are excellent. The best..... और पढ़ें

    द्वारा hritik vasava
    On: Jul 28, 2020 | 3779 Views
  • केटीएम 200 Duke

    Ultimate.

    Ktm Duke 200 is an ultimate performance bike. It is a fabulous experience. Very powerful. Love it.

    द्वारा kapil raj t
    On: Jul 27, 2020 | 378 Views
  • केटीएम 200 Duke

    Looks of the bike are Great

    The look of the bike is inspired by super Duke. It's amazing and comfort is awesome.

    द्वारा rahul kumawat
    On: Jul 26, 2020 | 328 Views
  • केटीएम 200 Duke

    Awesome bike

    Dream bike. No one can beat its performance. But mileage and maintenance are high. Stylish with a full sporty look. ..... और पढ़ें

    द्वारा nikhil dalvi
    On: Jul 25, 2020 | 2490 Views
  • केटीएम 200 Duke Reviews

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