Ather 450 बनाम Revolt RV400 तुलना
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Ather 450 बनाम Revolt RV400
खरीदें एथर 450 या रिवोल्ट मोटर्स रिवोल्ट आरवी400 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में एथर 450 की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ रिवोल्ट मोटर्स रिवोल्ट आरवी400 की कीमत 1.03 लाख (ex-showroom) है। 450 का इंजन 7.34 PS और 20.5 Nm का आउटपुट देता है।रिवोल्ट मोटर्स रिवोल्ट आरवी400 के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 140 यूजर रिव्यू के अनुसार आरवी400 का स्कोर 4.7,
450 vs आरवी400
| Key Highlights | 450 | आरवी400 |
|---|---|---|
| रेंज | 75 km/charge | 150 km/charge |
| मोटर पावर | - | 3000 W |
| मोटर प्रकार | BLDC | Mid Drive |
| चार्जिंग टाइप | 5.25 Hours | 4.5 Hours |
| Basic Information | ||
|---|---|---|
| ऑन-रोड प्राइस | - | Rs.1.03 लाख से शुरू |
| रेंज | 75 km/charge | 150 km/charge |
| मोटर पावर | - | 3000 W |
| User Rating | - | |
| मोटर प्रकार | BLDC | Mid Drive |
| चार्जिंग टाइप | 5.25 Hours | 4.5 Hours |
| बॉडी टाइप | इलेक्ट्रिक बाइकें | इलेक्ट्रिक बाइकें |
| ईएमआई शुरू होती है | ₹ | |
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| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| मैक्स पावर | 7.34 PS | - |
| मैक्स टार्क | 20.5 Nm | 170 Nm |
| ड्राइव टाइप | Belt Drive | Belt Drive |
| मोटर प्रकार | BLDC | Mid Drive |
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| सुविधाएँ और सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| ब्रेकिंग टाइप | Combine Braking System | Combi Brake System |
| चार्जिंग पॉइंट | - | Yes |
| फास्ट चार्जिंग | Yes | Yes |
| Internet Connectivity | - | Yes |
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| माइलेज and Performance | ||
|---|---|---|
| अधिकतम चाल | 80 kmph | 85 kmph |
| Acceleration (0-40 Kmph) | 3.58 Sec | - |
| Acceleration (0-60 Kmph) | 7.54 Sec | - |
| एक्सेलरेशन (0-100 किमी/घंटा) | 19 Sec | - |
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| चेसिस और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| चेसी | Precision Machined Trellis Frame | Lightweight सिंगल cradle Frame |
| बॉडी टाइप | इलेक्ट्रिक बाइकें | इलेक्ट्रिक बाइकें |
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Upside Down Forks |
| रियर सस्पेंशन | Symmetrically Mounted Progressive Mono-Shock | Monoshock |
| Dimensions and Capacity | ||
|---|---|---|
| लंबाई | 1800 mm | - |
| चौड़ाई | 700 mm | - |
| ऊंचाई | 1250 mm | - |
| सैडल हाइट | 765 mm | 814 mm |
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| इलेक्ट्रिकल्स | ||
|---|---|---|
| हेडलाइट | एलईडी | एलईडी |
| पीछे की बत्ती | एलईडी | एलईडी |
| टर्न सिग्नल लैंप | एलईडी | एलईडी |
| डी आर एल्स | - | Yes |
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| टायर और ब्रेक | ||
|---|---|---|
| टायर का आकार | Front :-90/90-12, Rear :-90/90-12 | Front 90/80-17, Rear 120/80-17 |
| टायर प्रकार | Tubeless | Tubeless |
| पहिये का आकार | Front :-406.4 mm,Rear :-406.4 mm | Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm |
| पहियों का प्रकार | अलॉय | अलॉय |
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Pros and Cons
- Pros
- Cons
Ather 450
- Feels very zippy in urban conditions.
- Build quality and finish levels are top notch.
- Packed with features, and not just for the sake of it.
रिवोल्ट आरवी400
- At 220mm, the ground clearance is as much as the Hero XPulse 200!
- A light kerb weight of 108kg kerb makes manoeuvring in the city an effortless affair.
- Removable battery makes charging more convenient.
- Affordable financing scheme which is unlike anything on offer so far.
Ather 450
- Range numbers are very sensitive to riding style.
- Ride quality can feel a bit stiff over sharp edges.
- Brakes lack feel and lock up very easily; ABS required but missing.
रिवोल्ट आरवी400
- Throttle feels a bit jerky, especially in Sport mode.
- Availability is restricted only to a few cities to start with.
- Quality of certain plastic parts feels flimsy.
User Reviews of तुलना
- 450
- आरवी400
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- 450
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