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टीवीएस Apache RTR 310 बनाम यामाहा R15S

टीवीएस Apache RTR 310 बनाम यामाहा R15S

खरीदें टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 या यामाहा आर15एस ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 की कीमत 242990 (ex-showroom price) है, तो वहीँ यामाहा आर15एस की कीमत 165200 (ex-showroom) है। अपाचे आरटीआर 310 का इंजन 35.6 PS और 28.7 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, आर15एस का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 18.6 PS और 14.1 Nm है। टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 के साथ 2 और यामाहा आर15एस के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 1110 यूजर रिव्यू के अनुसार आर15एस का स्कोर 4.6, जबकि टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 को 81 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.3 अंक मिले हैं।

Apache RTR 310 vs आर15एस

Key Highlightsअपाचे आरटीआर 310आर15एस
माइलेज (Overall)35 kmpl40 kmpl
अधिकतम शक्ति35.6 PS @ 9700 rpm18.6 PS @ 10000 rpm
बॉडी टाइप Sports Naked Bikesस्पोर्ट्स बाइक्स
इंजन के प्रकारSingle Cylinder, 4 Stroke, Liquid Cooled, Fuel Injected, Spark Ignited EngineLiquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve
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टीवीएस Apache RTR 310 बनाम यामाहा R15S तुलना

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        टीवीएस अपाचे आरटीआर 310
        टीवीएस अपाचे आरटीआर 310
        Rs2.43 लाख*
        *एक्स-शोरूम कीमत
        अप्रैल ऑफर देखें
        VS
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        • वेरिएंट
            यामाहा आर15एस
            यामाहा आर15एस
            Rs1.65 लाख*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            अप्रैल ऑफर देखें
          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
          Basic Information
          ऑन-रोड प्राइस
          Rs.2.75 लाख से शुरू
          Rs.1.90 लाख से शुरू
          माइलेज (Overall)
          35 kmpl
          40 kmpl
          अधिकतम शक्ति
          35.6 PS @ 9700 rpm
          18.6 PS @ 10000 rpm
          User Rating
          4.3
          पर बेस्ड 81 रिव्यूज
          4.6
          पर बेस्ड 1110 रिव्यूज
          बॉडी टाइप
          स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स
          स्पोर्ट्स बाइक्स
          EMI Starts₹ 7,520
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @6%* for 3 years
          		₹ 5,490
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @9.7%* for 3 years
          इंश्योरेंस
          Rs.12,776
          अपाचे आरटीआर 310 इंश्योरेंस
          Rs.11,468
          आर15एस इंश्योरेंस
          ColoursYellowBlackMatte BlackRacing Blue
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          इंजन और ट्रांसमिशन
          इंजन के प्रकार
          सिंगल Cylinder, 4 Stroke, लिक्विड Cooled, फ्यूल Injected, स्पार्क Ignited इंजन
          Liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve
          विस्थापन
          312.12 cc
          155 cc
          नंबर ऑफ सिलिंडर्स
          1
          1
          शीतलन व्यवस्था
          Liquid Cooled
          Liquid Cooled
          वाल्व प्रति सिलेंडर
          4
          4
          ईंधन आपूर्ति
          Fuel Injection
          Fuel Injection
          क्लच
          Wet multi plate - 7 plate design, RT slipper clutch
          Wet, multiple-disc
          इग्निशन
          Dynamically controlled integrated high energy इग्निशन system
          TCI (Transistor controlled ignition)
          गियर बॉक्स
          6 Speed
          6-Speed
          बोर
          80 mm
          58 mm
          स्ट्रोक
          62.1 mm
          58.7 mm
          कम्प्रेशन रेश्यो
          12.17 ± 0.35:1
          11.6:1
          उत्सर्जन प्रकार
          bs6-2.0
          bs6-2.0
          अधिकतम टोर्क
          28.7 Nm @ 6650 rpm
          14.1 Nm @ 8500 rpm
          शुरुआत
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          अधिक देखें
          विशेषताएं
          साधन कंसोल
          डिजिटल
          डिजिटल
          ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
          Bluetooth
          -
          मार्गदर्शनYes
          -
          कॉल/एसएमएस चेतावनीYes
          -
          यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesNo
          रफ़्तार मीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          टैकोमीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
          डिजिटल
          डिजिटल
          ओडोमीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
          Electronic थ्रोटल control, ग्लाइड Through Technology, Voice Assist, Telephony, Digi Docs, Crash Alert, GoPro Control, स्मार्ट हेलमेट Connectivity, रेस Telemetry, Idle स्पीड - 1600 ± 200rpm, Air filter - Dry Paper Type, ब्रेक Fluid - DOT 4
          Auxiliary light, फ्यूल consumption indicator, Shift timing light, VVA indicator, साइड stand इंजन cut-off switch, ड्यूल horn, Gear position indicator, Inner Tube - 41.0 mm
          सीट का प्रकार
          Split
          सिंगल
          बॉडी ग्राफिक्स
          -
          		Yes
          घड़ी
          डिजिटल
          		Yes
          स्टेपअप सीटYes
          -
          यात्री पैर आरामYesYes
          अधिक देखें
          सुविधाएँ और सुरक्षा
          स्विचेबल ABSYes
          -
          मोबाइल एप्लिकेशनYes
          -
          फ्यूल गेज
          डिजिटल
          डिजिटल
          राइडिंग मोड्स
          Track,Rain,Sports,Urban,Super मोटो
          -
          अतिरिक्त फीचर्स
          Electronic थ्रोटल control, ग्लाइड Through Technology, Voice Assist, Telephony, Digi Docs, Crash Alert, GoPro Control, स्मार्ट हेलमेट Connectivity, रेस Telemetry, Idle स्पीड - 1600 ± 200rpm, Air filter - Dry Paper Type, ब्रेक Fluid - DOT 4
          Auxiliary light, फ्यूल consumption indicator, Shift timing light, VVA indicator, साइड stand इंजन cut-off switch, ड्यूल horn, Gear position indicator, Inner Tube - 41.0 mm
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          परफॉरमेंस
          कुल मिलाकर फ़ायदा
          35 kmpl
          40 kmpl
          Acceleration (0-100 Kmph)
          7.19 Sec
          -
          उच्चतम गति
          150 kmph
          -
          Dimensions and Capacity
          ईंधन क्षमता
          11 L
          11 L
          चौड़ाई
          831 mm
          725 mm
          लंबाई
          1991 mm
          1990 mm
          ऊंचाई
          1154 mm
          1135 mm
          सैडल हाइट
          800 mm
          815 mm
          ग्राउंड क्लीयरेंस
          180 mm
          170 mm
          व्हीलबेस
          1358 mm
          1325 mm
          कर्ब वजन
          169 kg
          142 kg
          भार वहन क्षमता
          130 kg
          -
          अधिक देखें
          इलेक्ट्रिकल्स
          हेडलाइट
          Dynamic Class D LED
          एलईडी
          पीछे की बत्ती
          एलईडी
          एलईडी
          मोड़ संकेत लैंप
          एलईडी
          एलईडी
          एलईडी पीछे की बत्ती
          -
          		Yes
          कम ईंधन संकेतकYesYes
          पायलट लैम्प्सYes
          -
          अधिक देखें
          टायर और ब्रेक
          आगे वाले ब्रेक का व्यास
          300 mm
          282 mm
          पीछे वाले ब्रेक का व्यास
          240 mm
          220 mm
          Underpinnings
          फ्रेम
          Hybrid with Trellis and cast frames, split chassis
          Deltabox

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          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

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