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टीवीएस Apache RTR 310 बनाम बजाज Pulsar N160

टीवीएस Apache RTR 310 बनाम बजाज Pulsar N160

खरीदें टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 या बजाज पल्सर N160 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 की कीमत 242990 (ex-showroom price) है, तो वहीँ बजाज पल्सर N160 की कीमत 122854 (ex-showroom) है। अपाचे आरटीआर 310 का इंजन 35.6 PS और 28.7 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, पल्सर N160 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 16 PS और 14.65 Nm है। टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 के साथ 2 और बजाज पल्सर N160 के साथ 3 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 260 यूजर रिव्यू के अनुसार पल्सर N160 का स्कोर 4.3, जबकि टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 को 81 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.3 अंक मिले हैं।

Apache RTR 310 vs पल्सर N160

Key Highlightsअपाचे आरटीआर 310पल्सर N160
माइलेज (Overall)35 kmpl59.11 kmpl
अधिकतम शक्ति35.6 PS @ 9700 rpm16 PS @ 8750 rpm
बॉडी टाइप Sports Naked Bikesस्पोर्ट्स बाइक्स
इंजन के प्रकारSingle Cylinder, 4 Stroke, Liquid Cooled, Fuel Injected, Spark Ignited EngineSingle cylinder, 4 stroke, SOHC, 2 valve, Oil cooled, FI
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टीवीएस Apache RTR 310 बनाम बजाज Pulsar N160 तुलना

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        टीवीएस अपाचे आरटीआर 310
        टीवीएस अपाचे आरटीआर 310
        Rs2.43 लाख*
        *एक्स-शोरूम कीमत
        अप्रैल ऑफर देखें
        VS
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            बजाज पल्सर N160
            बजाज पल्सर N160
            Rs1.23 लाख*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            अप्रैल ऑफर देखें
          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
          Basic Information
          ऑन-रोड प्राइस
          Rs.2.75 लाख से शुरू
          		-
          माइलेज (Overall)
          35 kmpl
          59.11 kmpl
          अधिकतम शक्ति
          35.6 PS @ 9700 rpm
          16 PS @ 8750 rpm
          User Rating
          4.3
          पर बेस्ड 81 रिव्यूज
          4.3
          पर बेस्ड 260 रिव्यूज
          बॉडी टाइप
          स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स
          स्पोर्ट्स बाइक्स
          EMI Starts₹ 7,520
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @6%* for 3 years
          		₹
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @9.7%* for 3 years
          इंश्योरेंस
          Rs.12,776
          अपाचे आरटीआर 310 इंश्योरेंस
          Rs.10,886
          पल्सर N160 इंश्योरेंस
          ColoursYellowBlackPolar Sky BluePearl Metalic WhiteBrooklyn Black
          Brochure
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          इंजन और ट्रांसमिशन
          इंजन के प्रकार
          सिंगल Cylinder, 4 Stroke, लिक्विड Cooled, फ्यूल Injected, स्पार्क Ignited इंजन
          Single cylinder, 4 stroke, SOHC, 2 valve, Oil cooled, FI
          विस्थापन
          312.12 cc
          164.82 cc
          नंबर ऑफ सिलिंडर्स
          1
          1
          शीतलन व्यवस्था
          Liquid Cooled
          Oil Cooled
          वाल्व प्रति सिलेंडर
          4
          2
          ईंधन आपूर्ति
          Fuel Injection
          Fuel Injection
          क्लच
          Wet multi plate - 7 plate design, RT slipper clutch
          -
          इग्निशन
          Dynamically controlled integrated high energy इग्निशन system
          -
          गियर बॉक्स
          6 Speed
          Constant mesh 5 speed
          बोर
          80 mm
          -
          स्ट्रोक
          62.1 mm
          -
          कम्प्रेशन रेश्यो
          12.17 ± 0.35:1
          -
          उत्सर्जन प्रकार
          bs6-2.0
          bs6-2.0
          अधिकतम टोर्क
          28.7 Nm @ 6650 rpm
          14.65 Nm @ 6750 rpm
          शुरुआत
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          अधिक देखें
          विशेषताएं
          साधन कंसोल
          डिजिटल
          Analogue and Digital
          ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
          Bluetooth
          -
          मार्गदर्शनYes
          -
          कॉल/एसएमएस चेतावनीYes
          -
          यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesYes
          रफ़्तार मीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          टैकोमीटर
          डिजिटल
          Analogue
          सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
          डिजिटल
          डिजिटल
          ओडोमीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
          Electronic थ्रोटल control, ग्लाइड Through Technology, Voice Assist, Telephony, Digi Docs, Crash Alert, GoPro Control, स्मार्ट हेलमेट Connectivity, रेस Telemetry, Idle स्पीड - 1600 ± 200rpm, Air filter - Dry Paper Type, ब्रेक Fluid - DOT 4
          Gear indicator, Fuel economy and Range indicator, Connected app on phone, Thrill calling, Mobile Notification, 3rd, 4th and 5th Passing acceleration 30 to 70 km/h, Bi-Functional LED Projector Headlamp
          सीट का प्रकार
          Split
          Split
          घड़ी
          डिजिटल
          		Yes
          स्टेपअप सीटYes
          -
          यात्री पैर आरामYesYes
          औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक
          -
          		Yes
          डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक
          -
          		Yes
          अधिक देखें
          सुविधाएँ और सुरक्षा
          स्विचेबल ABSYes
          -
          मोबाइल एप्लिकेशनYes
          -
          फ्यूल गेज
          डिजिटल
          डिजिटल
          राइडिंग मोड्स
          Track,Rain,Sports,Urban,Super मोटो
          -
          अतिरिक्त फीचर्स
          Electronic थ्रोटल control, ग्लाइड Through Technology, Voice Assist, Telephony, Digi Docs, Crash Alert, GoPro Control, स्मार्ट हेलमेट Connectivity, रेस Telemetry, Idle स्पीड - 1600 ± 200rpm, Air filter - Dry Paper Type, ब्रेक Fluid - DOT 4
          Gear indicator, Fuel economy and Range indicator, Connected app on phone, Thrill calling, Mobile Notification, 3rd, 4th and 5th Passing acceleration 30 to 70 km/h, Bi-Functional LED Projector Headlamp
          रीयल टाइम माइलेज संकेतक
          -
          		Yes
          अधिक देखें

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            बजाज पल्सर एनएस160
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          परफॉरमेंस
          शहर का माइलेज
          -
          59.11 kmpl
          हाईवे का माइलेज
          -
          44.38 kmpl
          कुल मिलाकर फ़ायदा
          35 kmpl
          -
          रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
          -
          16.55 sec Sec
          रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
          -
          8.14 sec Sec
          Acceleration (0-80 Kmph)
          -
          9.44 Sec
          Acceleration (0-100 Kmph)
          7.19 Sec
          16.55 Sec
          Braking (60-0 Kmph)
          -
          18.64 m Sec
          Braking (80-0 Kmph)
          -
          33.91 m Sec
          उच्चतम गति
          150 kmph
          -
          अधिक देखें
          Dimensions and Capacity
          ईंधन क्षमता
          11 L
          14 L
          चौड़ाई
          831 mm
          -
          लंबाई
          1991 mm
          -
          ऊंचाई
          1154 mm
          -
          सैडल हाइट
          800 mm
          795 mm
          ग्राउंड क्लीयरेंस
          180 mm
          165 mm
          व्हीलबेस
          1358 mm
          1358 mm
          कर्ब वजन
          169 kg
          152 kg
          भार वहन क्षमता
          130 kg
          -
          अधिक देखें
          इलेक्ट्रिकल्स
          हेडलाइट
          Dynamic Class D LED
          एलईडी
          पीछे की बत्ती
          एलईडी
          एलईडी
          मोड़ संकेत लैंप
          एलईडी
          एलईडी
          डीआरएल्स
          -
          		Yes
          प्रोजेक्टर हेडलाइट्स
          -
          		Yes
          कम ईंधन संकेतकYesYes
          डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक
          -
          		Yes
          औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक
          -
          		Yes
          पायलट लैम्प्सYes
          -
          अधिक देखें
          टायर और ब्रेक
          आगे वाले ब्रेक का व्यास
          300 mm
          280 mm
          पीछे वाले ब्रेक का व्यास
          240 mm
          230 mm
          Underpinnings
          फ्रेम
          Hybrid with Trellis and cast frames, split chassis
          -

          अपाचे आरटीआर 310 एंड पल्सर N160 पर अधिक शोध

          Competitors का टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 एंड बजाज पल्सर N160

          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

          User Reviews of तुलना

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