• Login / Register
    • My Orders
    • Shortlisted Vehicles
    • My Activity
    • Profile Settings
    • Logout

टीवीएस Apache RTR 310 बनाम बजाज डोमिनार 400

खरीदें टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 या बजाज डोमिनार 400 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 की कीमत 242990 (ex-showroom price) है, तो वहीँ बजाज डोमिनार 400 की कीमत 230815 (ex-showroom) है। अपाचे आरटीआर 310 का इंजन 35.6 PS और 28.7 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, डोमिनार 400 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 40 PS और 35 Nm है। टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 के साथ 2 और बजाज डोमिनार 400 के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 259 यूजर रिव्यू के अनुसार डोमिनार 400 का स्कोर 4.3, जबकि टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 को 80 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.3 अंक मिले हैं।

Apache RTR 310 vs Dominar 400

Key Highlightsअपाचे आरटीआर 310डोमिनार 400
माइलेज (Overall)35 kmpl27 kmpl
अधिकतम शक्ति35.6 PS @ 9700 rpm40 PS @ 8800 rpm
बॉडी टाइप Sports Naked BikesSports Naked Bikes, Sports Bikes
इंजन के प्रकारSingle Cylinder, 4 Stroke, Liquid Cooled, Fuel Injected, Spark Ignited EngineSingle cylinder, 4 stroke, DOHC, 4 Valve, Liquid Cooled, Triple Spark, FI
और पढ़ें

टीवीएस Apache RTR 310 बनाम बजाज डोमिनार 400 तुलना

  • बाइक जोड़ें
    VS
    ×
    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
        टीवीएस अपाचे आरटीआर 310
        टीवीएस अपाचे आरटीआर 310
        Rs2.43 लाख*
        *एक्स-शोरूम कीमत
        अप्रैल ऑफर देखें
        VS
      • बाइक जोड़ें
        ×
        • ब्रांड/मॉडल
        • वेरिएंट
            बजाज Dominar 400
            बजाज Dominar 400
            Rs2.31 लाख*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            अप्रैल ऑफर देखें
          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
          Basic Information
          ऑन-रोड प्राइस
          Rs.2.75 लाख से शुरू
          Rs.2.71 लाख से शुरू
          माइलेज (Overall)
          35 kmpl
          27 kmpl
          अधिकतम शक्ति
          35.6 PS @ 9700 rpm
          40 PS @ 8800 rpm
          User Rating
          4.3
          पर बेस्ड 80 रिव्यूज
          4.3
          पर बेस्ड 259 रिव्यूज
          बॉडी टाइप
          स्पोर्ट्स नेकेड बाइक्स
          Sports Naked Bikes, Sports बाइक्स
          EMI Starts₹ 7,520
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @6%* for 3 years
          ₹ 7,831
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @9.7%* for 3 years
          इंश्योरेंस
          ColoursYellowBlackAurora GreenCharcoal Black
          Brochure
          ब्रोचर डाउनलोड करें
          ब्रोचर डाउनलोड करें
          इंजन और ट्रांसमिशन
          इंजन के प्रकार
          सिंगल Cylinder, 4 Stroke, लिक्विड Cooled, फ्यूल Injected, स्पार्क Ignited इंजन
          सिंगल cylinder, 4 stroke, DOHC, 4 Valve, लिक्विड Cooled, ट्रिपल Spark, FI
          विस्थापन
          312.12 cc
          373.3 cc
          नंबर ऑफ सिलिंडर्स
          1
          1
          शीतलन व्यवस्था
          Liquid Cooled
          Liquid Cooled
          वाल्व प्रति सिलेंडर
          4
          4
          ईंधन आपूर्ति
          Fuel Injection
          Fuel Injection
          क्लच
          Wet multi plate - 7 plate design, RT slipper clutch
          Wet, Multiplate with Assist & Slipper Clutch
          इग्निशन
          Dynamically controlled integrated high energy इग्निशन system
          -
          गियर बॉक्स
          6 Speed
          6 Speed
          बोर
          80 mm
          -
          स्ट्रोक
          62.1 mm
          -
          कम्प्रेशन रेश्यो
          12.17 ± 0.35:1
          -
          उत्सर्जन प्रकार
          bs6-2.0
          bs6-2.0
          अधिकतम टोर्क
          28.7 Nm @ 6650 rpm
          35 Nm @ 6500 rpm
          शुरुआत
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          विशेषताएं
          साधन कंसोल
          डिजिटल
          -
          ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
          Bluetooth
          -
          मार्गदर्शनYes
          -
          कॉल/एसएमएस चेतावनीYes
          -
          यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesYes
          रफ़्तार मीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          टैकोमीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
          डिजिटल
          डिजिटल
          ओडोमीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
          Electronic थ्रोटल control, ग्लाइड Through Technology, Voice Assist, Telephony, Digi Docs, Crash Alert, GoPro Control, स्मार्ट हेलमेट Connectivity, रेस Telemetry, Idle स्पीड - 1600 ± 200rpm, Air filter - Dry Paper Type, ब्रेक Fluid - DOT 4
          Gear Indicator, Trip Indicator, Tall Visor, Hand Guard, Engine Bash Plate, Leg Guard, Carrier + Back Stopper, Navigation Stay, Saddle Stay
          सीट का प्रकार
          Split
          Split
          घड़ी
          डिजिटल
          Yes
          स्टेपअप सीटYes
          -
          यात्री पैर आरामYesYes
          सुविधाएँ और सुरक्षा
          स्विचेबल ABSYes
          -
          मोबाइल एप्लिकेशनYes
          -
          फ्यूल गेज
          डिजिटल
          डिजिटल
          राइडिंग मोड्स
          Track,Rain,Sports,Urban,Super मोटो
          -
          एडजस्टेबल विंडस्क्रीन
          -
          Yes
          अतिरिक्त फीचर्स
          Electronic थ्रोटल control, ग्लाइड Through Technology, Voice Assist, Telephony, Digi Docs, Crash Alert, GoPro Control, स्मार्ट हेलमेट Connectivity, रेस Telemetry, Idle स्पीड - 1600 ± 200rpm, Air filter - Dry Paper Type, ब्रेक Fluid - DOT 4
          Gear Indicator, Trip Indicator, Tall Visor, Hand Guard, Engine Bash Plate, Leg Guard, Carrier + Back Stopper, Navigation Stay, Saddle Stay

          Add another bikes to तुलना

          • KTM Duke 200
            केटीएम Duke 200
            Rs.2.24 लाख *
          • केटीएम 125 ड्यूक
            केटीएम 125 ड्यूक
            Rs.2.04 लाख *
          • टीएम 250 ड्यूक
            टीएम 250 ड्यूक
            Rs.2.75 लाख *
          • बजाज डोमिनार 250
            बजाज डोमिनार 250
            Rs.2.11 लाख *
          • बीएमडब्ल्यू जी 310 आर
            बीएमडब्ल्यू जी 310 आर
            Rs.3.27 लाख *
          परफॉरमेंस
          कुल मिलाकर फ़ायदा
          35 kmpl
          27 kmpl
          Acceleration (0-100 Kmph)
          7.19 Sec
          -
          उच्चतम गति
          150 kmph
          -
          Dimensions and Capacity
          ईंधन क्षमता
          11 L
          13 L
          चौड़ाई
          831 mm
          863 mm
          लंबाई
          1991 mm
          2156 mm
          ऊंचाई
          1154 mm
          1243 mm
          सैडल हाइट
          800 mm
          -
          ग्राउंड क्लीयरेंस
          180 mm
          157 mm
          व्हीलबेस
          1358 mm
          1453 mm
          कर्ब वजन
          169 kg
          193 kg
          भार वहन क्षमता
          130 kg
          -
          इलेक्ट्रिकल्स
          हेडलाइट
          Dynamic Class D LED
          एलईडी
          पीछे की बत्ती
          एलईडी
          एलईडी
          मोड़ संकेत लैंप
          एलईडी
          एलईडी
          एलईडी पीछे की बत्ती
          -
          Yes
          कम ईंधन संकेतकYesNo
          पायलट लैम्प्सYes
          -
          टायर और ब्रेक
          आगे वाले ब्रेक का व्यास
          300 mm
          320 mm
          पीछे वाले ब्रेक का व्यास
          240 mm
          230 mm
          Underpinnings
          फ्रेम
          Hybrid with Trellis and cast frames, split chassis
          Beam type perimeter frame

          Pros and Cons

          • सकारात्मक पहलू
          • नकारात्मक पहलू

            टीवीएस अपाचे आरटीआर 310

            • दमदार साइज के साथ काफी आकर्षक नजर आता है इसका डिजाइन
            • ट्रैफिक में राइड करने में नहीं आती कोई परेशानी
            • तुरंत पावर डिलीवरी मिलने से सिटी में राइड करने में काफी आता है मजा
            • क्विक​शिफ्टर से शिफ्टिंग बन जाती है आसान और स्पोर्टी
            • क्लाइमेट कंट्रोल सीट्स, क्रूज़ कंट्रोल, डायनैमिक हेडलाइट्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें जो इस प्राइस रेंज की इससे पहले किसी बाइक में नहीं आए थे नजर
            • आरआर 310 के मुकाबले ज्यादा पावर और टॉर्क मिलती है इसमें

            बजाज Dominar 400

            • 2019 में मिले अपडेट के बाद बाइक का पावर आउटपुट बढ़ा है
            • वैल्यू फॉर मनी पैकेज
            • हाईवे पर अच्छी परफॉर्मेंस

            टीवीएस अपाचे आरटीआर 310

            • 4000 आरपीएम के बाद वाइब्रेट करने लगता है इसका इंजन
            • 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पर छठे गियर में थकने लगती है ये बाइक जिससे नहीं हो पाती ढंग से क्रूजिंग
            • इंटरलॉकिंग प्लास्टिक पैनल्स के कारण महसूस होते हैं वाइब्रेशंस
            • बाइक के खड़े रहने पर ऑफ हो जाती है क्लाइमेट कंट्रोल सीट जिससे गिर जाती है हीटिंग/कूलिंग एफिशिएंसी

            बजाज Dominar 400

            • ओवरऑल राइड क्वालिटी थोड़ी बेहतर हो सकती थी।
            • कम स्पीड पर शार्प टर्न लेते समय बाइक भारी लगती है
            • सेकेंडरी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की ख़राब पोजिशनिंग

          अपाचे आरटीआर 310 एंड Dominar 400 पर अधिक शोध

          Competitors का टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 एंड बजाज Dominar 400

          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

          User Reviews of तुलना

          • अपाचे आरटीआर 310
          • डोमिनार 400
          • टीवीएस अपाचे आरटीआर 310

            TVS Apache RTR 310 High-Performance Cruiser

            My favorite option for high-quality floating is the TVS Apache RTR 310. My bike has an excellent experience and stylish..... और पढ़ें

            द्वारा yusuf
            On: Apr 18, 2024 | 19 Views
          • टीवीएस अपाचे आरटीआर 310

            Exceptional Experience

            While there are numerous options in this segment, I'm confident that trying out this bike will offer you an exceptional..... और पढ़ें

            द्वारा razibur rahman
            On: Apr 15, 2024 | 38 Views
          • टीवीएस अपाचे आरटीआर 310

            Apache RTR 310 Delivers good acceleration

            My TVS Apache RTR 310 delivers good acceleration and a decent top speed for highway cruising (34.7 horsepower, 27.3 Nm..... और पढ़ें

            द्वारा huzaifa
            On: Apr 10, 2024 | 118 Views
          • टीवीएस अपाचे आरटीआर 310

            Apache RTR 310 is a sporty bike

            The TVS Apache RTR 310 is a sporty bike. I have been riding it for 6 months. The Bluetooth connectivity on higher..... और पढ़ें

            द्वारा tushar
            On: Apr 08, 2024 | 106 Views
          • टीवीएस अपाचे आरटीआर 310

            Powerful and feature loaded

            The TVs Apache RTR 310 is a powerful and feature-loaded bike with good pricing and it killed all its competitors. The..... और पढ़ें

            द्वारा jamshed
            On: Apr 04, 2024 | 64 Views
          • टीवीएस Apache RTR 310 Reviews
          • बजाज Dominar 400

            Bajaj Dominar 400 Power-packed Cruiser

            The ultimate option for power-plugged floating is the Bajaj Dominar 400. My bike has a surprising best experience and..... और पढ़ें

            द्वारा umar
            On: Apr 12, 2024 | 73 Views
          • बजाज Dominar 400

            Premium Performance

            Experience the pinnacle of premium performance with this bike, delivering a sporty, raw power drive that rivals the..... और पढ़ें

            द्वारा sai ganesh
            On: Apr 11, 2024 | 48 Views
          • बजाज Dominar 400

            Dominar 400 is an impressive bike

            The Bajaj Dominar 400 is an impressive bike. It's powerful, comfortable, and stylish. The engine delivers strong..... और पढ़ें

            द्वारा tanveer
            On: Apr 08, 2024 | 81 Views
          • बजाज Dominar 400

            Taming The Road With Power And Comfort

            The Bajaj Dominar 400 is a stylish and powerful bike, boasting a liquid-cooled 373cc engine that delivers 39.4..... और पढ़ें

            द्वारा naresh
            On: Apr 05, 2024 | 134 Views
          • बजाज Dominar 400

            Great highway touring bike

            This bike is for highway touring, with lots of torque in the initial pickup, a good midrange, and great power. There is..... और पढ़ें

            द्वारा huzaifa
            On: Apr 04, 2024 | 74 Views
          • बजाज Dominar 400 Reviews

          Recommended बाइक्स

          • लोकप्रिय बाइक
          • जल्द लॉन्च होने वाली बाइक
          • नई बाइक्स बाइक
          *एक्स-शोरूम कीमत
          ×
          We need your city to customize your experience