टीवीएस Apache RTR 200 4V बनाम बजाज पल्सर 220 एफ तुलना

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टीवीएस Apache RTR 200 4V बनाम बजाज पल्सर 220 एफ

खरीदें टीवीएस Apache RTR 200 4V या बजाज पल्सर 220 F ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में टीवीएस Apache RTR 200 4V की कीमत 1.33 लाख (ex-showroom price) है, तो वहीँ बजाज पल्सर 220 F की कीमत 1.32 लाख (ex-showroom) है। Apache RTR 200 4V का इंजन Sport : 20.82 PS और Sport : 17.25 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, पल्सर 220 F का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 20.4 PS और 18.55 Nm है। टीवीएस Apache RTR 200 4V के साथ 3 और बजाज पल्सर 220 F के साथ 4 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 307 यूजर रिव्यू के अनुसार पल्सर 220 F का स्कोर 4.6, जबकि टीवीएस Apache RTR 200 4V को 258 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।

Apache RTR 200 4V vs पल्सर 220 F

Key HighlightsApache RTR 200 4Vपल्सर 220 F
बॉडी टाइप Sports Naked Bikes, Sports Bikesस्पोर्ट्स बाइकें
इंजन टाइप SI, 4 stroke, Oil cooled, Fi4-stroke, 2-Valve, Twin Spark BSVI Compliant, DTS-i FI Engine, Oil cooled
डिस्प्लेसमेंट197.75 cc220 cc
मैक्स पावर Sport : 20.82 PS @ 9000 rpm, Urban/ Rain : 17.32 PS @ 7800 rpm20.4 PS @ 8500 rpm

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Basic Information
ऑन-रोड प्राइस
Rs.1.54 लाख से शुरू
Rs.1.56 लाख से शुरू
बॉडी टाइप
Sports Naked Bikes, Sports बाइक्स
स्पोर्ट्स बाइक्स
ईएमआई शुरू होती है₹ 5,009
₹ 5,023
User Rating
4.5
पर बेस्ड 258 रिव्यूज
4.6
पर बेस्ड 307 रिव्यूज
इंश्योरेंस
रंगMatte BlueGloss BlackPearl WhitePearl WhiteSapphire BlueSparkle BlackVolcanic Red
फोटो की तुलना
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
SI, 4 stroke, Oil cooled, Fi
4-stroke, 2-Valve, Twin Spark BSVI Compliant, DTS-i FI Engine, Oil cooled
डिस्प्लेसमेंट
197.75 cc
220 cc
मैक्स पावर
Sport : 20.82 PS @ 9000 rpm, Urban/Rain : 17.32 PS @ 7800 rpm
20.4 PS @ 8500 rpm
मैक्स टार्क
Sport : 17.25 Nm @ 7250 rpm, Urban/Rain : 16.51 Nm @ 5750 rpm
18.55 Nm @ 7000 rpm
नंबर ऑफ सिलिंडर्स
1
1
कूलिंग सिस्टम
Oil Cooled
Oil Cooled
वाल्व प्रति सिलेंडर
4
2
ड्राइव टाइप
Chain Drive
Chain Drive
स्टार्टिंग
सेल्फ स्टार्ट ओनली
सेल्फ स्टार्ट ओनली
फ्यूल सप्लाई
Fuel Injection
Fuel Injection
क्लच
Wet multi plate- slipper clutch with 5 plate
Wet, Multi Plate
इग्निशन
Mapped ignition system
Digital Twin Spark
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
गियर बॉक्स
5 Speed
5 Speed
बोर
66 mm
-
स्ट्रोक
57.8 mm
-
कम्प्रेशन रेश्यो
10.0:1
9.5:1
Emission Type
bs6
bs6
सुविधाएँ और सुरक्षा
एबीएस
Single Channel
-
स्पीडोमीटर
डिजिटल
डिजिटल
टैकोमीटर
-
Analogue
ओडोमीटर
डिजिटल
डिजिटल
ट्रिपमीटर
डिजिटल
डिजिटल
फ्यूल गेज
डिजिटल
डिजिटल
कंसोल
डिजिटल
Analogue and Digital
क्लॉक YesYes
राइडिंग मोड्स
Rain,Sports,Urban
-
नेविगेशन Yes
-
अतिरिक्त फीचर्स
Bore To Stroke Ratio ( 1.14 ), Smart Xonnect Technology, Glide Through Technology
-
पैसेंजर फुटरेस्टYesYes
Engine Kill SwitchYesYes
DisplayYes
-
माइलेज and Performance
शहर का माइलेज
50.70 kmpl
-
हाईवे का माइलेज
42.58 kmpl
-
टॉप स्पीड
127 kmph
-
Acceleration (0-60 Kmph)
3.9 Sec
-
Acceleration (0-80 Kmph)
7.95 Sec
-
एक्सेलरेशन (0-100 किमी/घंटा)
13.93 Sec
-
Quarter Mile
18.72 secs @ 109.26 kmph Sec
-
रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
5.48 Sec
-
रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
7.89 Sec
-
Braking (60-0 Kmph)
17.60 m Sec
-
Braking (80-0 Kmph)
32.04 m Sec
-
Braking (100-0 Kmph)
55.22 m Sec
-
चेसिस और सस्पेंशन
चेसी
Double Cradle Split Synchro Stiff Frame
-
बॉडी टाइप
Sports Naked Bikes, Sports बाइक्स
स्पोर्ट्स बाइक्स
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic Forks with Preload Adjuster
Telescopic, with anti-friction bush
रियर सस्पेंशन
Mono Tube - Mono Shock
5 way adjustable, Nitrox shock absorber
बॉडी ग्राफिक्सYesYes
Dimensions and Capacity
लंबाई
2050 mm
2035 mm
चौड़ाई
790 mm
750 mm
ऊंचाई
1050 mm
1165 mm
ईंधन क्षमता
12 L
15 L
फ्यूल रिज़र्व
2.5 L
-
सैडल हाइट
800 mm
-
ग्राउंड क्लीयरेंस
180 mm
165 mm
व्हीलबेस
1353 mm
1350 mm
कर्ब वेट
152 kg
160 kg
इलेक्ट्रिकल्स
हेडलाइट
LED With AHO
Halogen
पीछे की बत्ती
एलईडी
एलईडी
टर्न सिग्नल लैंप
एलईडी
Bulb
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स
-
Yes
एलईडी टेल लाइट्स
-
Yes
बैटरी का प्रकार
VRLA
Full DC
बैटरी क्षमता
12 V, 8 Ah
12 V
पायलट लैम्प्सYes
-
टायर और ब्रेक
टायर का आकार
Front :-90/90-17 Rear :-130/70-17
Front :-90/90-17, Rear :-120/80-17
टायर प्रकार
Tubeless
Tubeless
पहिये का आकार
Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm
Front :-431.8 mm, Rear :-431.8 mm
पहियों का प्रकार
अलॉय
अलॉय
फ्रंट ब्रेक
डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक
डिस्क
डिस्क
फ्रंट ब्रेक डायमीटर
270 mm
280 mm
रियर ब्रेक डायमीटर
240 mm
230 mm

User Reviews of तुलना

  • Apache RTR 200 4V
  • पल्सर 220 F
  • टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4V

    Perfect Racing Machine.

    I select this bike without a test drive. I love the look and build quality of this machine and roars like a beast. It..... और पढ़ें

    द्वारा arvinth t
    On: Dec 22, 2020 | 6821 Views
  • टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4V

    Pros And Cons Of The Bike.

    Pros: Apache 200 4v gives a very good experience and it is a value for money bike. Full of features. Cons: Parts..... और पढ़ें

    द्वारा sai krishna
    On: Dec 21, 2020 | 7720 Views
  • टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4V

    Very Comfortable Bike.

    The average is very good and the stroke is very powerful and it is great.

    द्वारा pravin shinde
    On: Dec 21, 2020 | 367 Views
  • टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4V

    Some Things Which Need To Be Improved.

    The bike is good and it a feature-loaded bike but there are many things which need to improve.

    द्वारा j.siva
    On: Dec 20, 2020 | 743 Views
  • टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4V

    My worst purchase decision.

    Marvelous work by TVS engineers for building such a beast at an affordable price. But I am still giving it a 1 star as..... और पढ़ें

    द्वारा sachin
    On: Dec 20, 2020 | 5209 Views
  • टीवीएस Apache RTR 200 4V Reviews
  • बजाज पल्सर 220 F

    Fastest Indian

    It was an easy and comfortable bike for long rides. I am enjoying the pickup, speed & control of the bike.

    द्वारा ashish shivshive
    On: Feb 10, 2021 | 274 Views
  • बजाज पल्सर 220 F

    Bajaj Pulsar 220 F - Best Experience

    Hello friend, I live in Bhopal. I will share you my experience with Bajaj Pulsar 220 F bike. I am using this bike and I..... और पढ़ें

    द्वारा ananth
    On: Jan 27, 2021 | 4618 Views
  • बजाज पल्सर 220 F

    Pulsar 220F - Easy Maintenance

    I bought this bike in November, this is My first sports bike. The bike comes with a heavy look and suitable for all the..... और पढ़ें

    द्वारा ajay
    On: Jan 25, 2021 | 2071 Views
  • बजाज पल्सर 220 F

    Superb Handling - Pulsar 220 F

    I bought this bike about 5 months ago on my birthday. I personally experienced that New Bajaj Pulsar 220 F is a..... और पढ़ें

    द्वारा gurpreet
    On: Jan 22, 2021 | 1879 Views
  • बजाज पल्सर 220 F

    Best Offroading Bike - Bajaj Pulsar 220 F

    I purchased this motorcycle on suggestion of my elder brother and after riding this bike I can say that it'a really..... और पढ़ें

    द्वारा aman
    On: Jan 22, 2021 | 620 Views
  • बजाज पल्सर 220 F Reviews

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Questions And Answers

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By Bikedekho experts on 4 Jun 2021

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As per your requirement, we would suggest you go for Bajaj Pulsar NS200. In ...

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By Bikedekho experts on 25 May 2021

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By Bikedekho experts on 19 May 2021

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By Bikedekho experts on 11 Apr 2021

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By Bikedekho experts on 17 Mar 2021

यूज्ड बजाज पल्सर 220 एफ बाइकें

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