टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 बनाम रॉयल एनफील्ड हंटर 350

खरीदें टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 या रॉयल एनफील्ड हंटर 350 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 की कीमत 121420 (ex-showroom price) है, तो वहीँ रॉयल एनफील्ड हंटर 350 की कीमत 149900 (ex-showroom) है। अपाचे आरटीआर 160 का इंजन 16.04 PS और 13.85 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, हंटर 350 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 20.4 PS और 27 Nm है। टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 के साथ 7 और रॉयल एनफील्ड हंटर 350 के साथ 8 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 851 यूजर रिव्यू के अनुसार हंटर 350 का स्कोर 4.4, जबकि टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 को 1176 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।

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टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 बनाम रॉयल एनफील्ड हंटर 350 तुलना

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टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
Rs1.21 लाख ^*
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रॉयल एनफील्ड हंटर 350
Rs1.50 लाख^*
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हीरो एक्सट्रीम 160R
Rs1.12 लाख^*
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टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
Black Edition
1.21 - 1.31 Lakh^*
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रॉयल एनफील्ड हंटर 350
Retro
1.50 - 1.75 Lakh^*
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हीरो एक्सट्रीम 160R
Single Disc
1.12 Lakh^*
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कॉमन फीचर को छिपाएँ

Basic Information	टीवीएस अपाचे आरटीआर 160	रॉयल एनफील्ड हंटर 350	हीरो एक्सट्रीम 160R
On-Road Price	Rs.1.45 लाख से शुरू	Rs.1.74 लाख से शुरू	Rs.1.36 लाख से शुरू
माइलेज (Overall)	47 kmpl	36.2 kmpl	46 kmpl
अधिकतम शक्ति	16.04 PS @ 8750 rpm	20.4 PS @ 6100 rpm	15 PS @ 8500 rpm
User Rating	4.5 पर बेस्डटीवीएस Apache RTR 160 रिव्यूज	4.4 पर बेस्डरॉयल एनफील्ड Hunter 350 रिव्यूज	4.2 पर बेस्डहीरो एक्सट्रीम 160R रिव्यूज
बॉडी टाइप	कम्यूटर	क्रूजर	स्पोर्ट्स
EMI Starts	₹ 4,179 ईएमआई ऑफर प्राप्त करें Rate of interest @9.7%* for 3 years	₹ 5,033 ईएमआई ऑफर प्राप्त करें Rate of interest @9.7%* for 3 years	₹ 3,917 ईएमआई ऑफर प्राप्त करें Rate of interest @9.7%* for 3 years
इंश्योरेंस	Rs.11,662 अपाचे आरटीआर 160 इंश्योरेंस	Rs.11,225 हंटर 350 इंश्योरेंस	Rs.12,454 एक्सट्रीम 160R इंश्योरेंस
Colours	Glossy Black	Factory Black	Stealth Black
Brochure	ब्रोचर डाउनलोड करें	ब्रोचर डाउनलोड करें	ब्रोचर डाउनलोड करें

Basic Information

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160

रॉयल एनफील्ड हंटर 350

हीरो एक्सट्रीम 160R

On-Road Price

Rs.1.45 लाख से शुरू

Rs.1.74 लाख से शुरू

Rs.1.36 लाख से शुरू

माइलेज (Overall)

47 kmpl

36.2 kmpl

46 kmpl

अधिकतम शक्ति

16.04 PS @ 8750 rpm

20.4 PS @ 6100 rpm

15 PS @ 8500 rpm

User Rating

4.5

पर बेस्डटीवीएस Apache RTR 160 रिव्यूज

4.4

पर बेस्डरॉयल एनफील्ड Hunter 350 रिव्यूज

4.2

पर बेस्डहीरो एक्सट्रीम 160R रिव्यूज

बॉडी टाइप

कम्यूटर

क्रूजर

स्पोर्ट्स

EMI Starts

₹ 4,179

ईएमआई ऑफर प्राप्त करें

Rate of interest @9.7%* for 3 years

₹ 5,033

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Rate of interest @9.7%* for 3 years

₹ 3,917

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Rate of interest @9.7%* for 3 years

इंश्योरेंस

Rs.11,662
अपाचे आरटीआर 160 इंश्योरेंस

Rs.11,225
हंटर 350 इंश्योरेंस

Rs.12,454
एक्सट्रीम 160R इंश्योरेंस

Colours

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Factory Black

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन के प्रकार	SI, 4 stroke, Air cooled, SOHC, Fuel Injection	Single cylinder, 4 stroke, SOHC Engine	4 stroke, Air Cooled, 2 Valve
विस्थापन	159.7 cc	349.34 cc	163.2 cc
नंबर ऑफ सिलिंडर्स	1	1	1
शीतलन व्यवस्था	वातानुकूलित	Air & Oil Cooled	वातानुकूलित
वाल्व प्रति सिलेंडर	2	2	2
ईंधन आपूर्ति	Fuel Injection	Fuel Injection	Fuel Injection
क्लच	Slipper Clutch	Conventional wet clutch	Multiplate Wet
इग्निशन	-	ECU controlled	-
गियर बॉक्स	5 Speed	5 Speed	5 Speed
बोर	-	75 mm	-
स्ट्रोक	-	85.8 mm	-
कम्प्रेशन रेश्यो	-	9.5:1	-
उत्सर्जन प्रकार	bs6-2.0	bs6-2.0	bs6-2.0
अधिकतम टोर्क	13.85 Nm @ 7000 rpm	27 Nm @ 4000 rpm	14 Nm @ 6500 rpm
शुरुआत	सेल्फ स्टार्ट ओनली	सेल्फ स्टार्ट ओनली	सेल्फ स्टार्ट ओनली
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इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन के प्रकार

SI, 4 stroke, Air cooled, SOHC, Fuel Injection

Single cylinder, 4 stroke, SOHC Engine

4 stroke, Air Cooled, 2 Valve

विस्थापन

159.7 cc

349.34 cc

163.2 cc

नंबर ऑफ सिलिंडर्स

शीतलन व्यवस्था

वातानुकूलित

Air & Oil Cooled

वातानुकूलित

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विशेषताएं
साधन कंसोल	डिजिटल	Analogue and Digital	डिजिटल
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	-	-	Bluetooth
मार्गदर्शन	-	Yes	Yes
कॉल/एसएमएस चेतावनी	-	-	Yes
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	No	Yes	Yes
रफ़्तार मीटर	डिजिटल	Analogue	डिजिटल
टैकोमीटर	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
सफर की दूरी मापने वाला यंत्र	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
ओडोमीटर	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं	(Maximum Speed - Urban/Rain Mode - 97 kmph), (Maximum Power - Urban/Rain Mode - 13.32 PS @ 8000 rpm), (Maximum Torque - Urban/Rain Mode - 12.7 Nm @ 6500 rpm), Position Lamp, Roto Petal Disc Brake, Brake Fluid - DOT 3/DOT 4, Glide Through Technology	-	-
सीट का प्रकार	सिंगल	सिंगल	सिंगल
बॉडी ग्राफिक्स	-	Yes	-
घड़ी	-	Yes	Yes
यात्री पैर आराम	-	Yes	Yes
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विशेषताएं

साधन कंसोल

डिजिटल

Analogue and Digital

डिजिटल

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी

Bluetooth

मार्गदर्शन

कॉल/एसएमएस चेतावनी

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सुविधाएँ और सुरक्षा
सर्विस दिउ सूचक	-	Yes	-
फ्यूल गेज	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
राइडिंग मोड्स	Rain,Sports,Urban	-	-
अतिरिक्त फीचर्स	(Maximum Speed - Urban/Rain Mode - 97 kmph), (Maximum Power - Urban/Rain Mode - 13.32 PS @ 8000 rpm), (Maximum Torque - Urban/Rain Mode - 12.7 Nm @ 6500 rpm), Position Lamp, Roto Petal Disc Brake, Brake Fluid - DOT 3/DOT 4, Glide Through Technology	-	-

सुविधाएँ और सुरक्षा

सर्विस दिउ सूचक

फ्यूल गेज

डिजिटल

राइडिंग मोड्स

Rain,Sports,Urban

अतिरिक्त फीचर्स

(Maximum Speed - Urban/Rain Mode - 97 kmph), (Maximum Power - Urban/Rain Mode - 13.32 PS @ 8000 rpm), (Maximum Torque - Urban/Rain Mode - 12.7 Nm @ 6500 rpm), Position Lamp, Roto Petal Disc Brake, Brake Fluid - DOT 3/DOT 4, Glide Through Technology

परफॉरमेंस
कुल मिलाकर फ़ायदा	47 kmpl	36.2 kmpl	46 kmpl
रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)	-	6.26 Sec	-
रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)	-	8.57 Sec	-
Acceleration (0-80 Kmph)	-	9.17 Sec	-
Acceleration (0-100 Kmph)	-	16.43 Sec	-
Braking (60-0 Kmph)	-	21.29 Sec	-
Braking (80-0 Kmph)	-	36.71 Sec	-
ब्रेकिंग (100-0 किमी प्रति घंटा)	-	69.42 Sec	-
उच्चतम गति	107 kmph	114 kmph	115 kmph
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परफॉरमेंस

कुल मिलाकर फ़ायदा

47 kmpl

36.2 kmpl

46 kmpl

रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)

6.26 Sec

रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)

8.57 Sec

Acceleration (0-80 Kmph)

9.17 Sec

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आयाम एंड Capacity
ईंधन क्षमता	12 L	13 L	12 L
चौड़ाई	730 mm	800 mm	793 mm
लंबाई	2085 mm	2055 mm	2029 mm
ऊंचाई	1105 mm	1055 mm	1052 mm
सैडल हाइट	790 mm	790 mm	790 mm
ग्राउंड क्लीयरेंस	180 mm	150 mm	167 mm
व्हीलबेस	1300 mm	1370 mm	1327 mm
कर्ब वजन	137 kg	177 kg	139.5 kg
टोटल वेट	-	360 kg	-
भार वहन क्षमता	-	179 kg	-
इंजन ऑइल	-	2.2 L	-
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आयाम एंड Capacity

ईंधन क्षमता

12 L

13 L

12 L

चौड़ाई

730 mm

800 mm

793 mm

लंबाई

2085 mm

2055 mm

2029 mm

ऊंचाई

1105 mm

1055 mm

1052 mm

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इलेक्ट्रिकल्स
हेडलाइट	AHO, LED Headlamp with all time on LED Position Lamp	Halogen	एलईडी
Taillight	एलईडी	एलईडी	एलईडी
मोड़ संकेत लैंप	एलईडी	Bulb	एलईडी
डीआरएल्स	Yes	-	Yes
LED Taillights	-	Yes	Yes
कम ईंधन संकेतक	Yes	Yes	Yes
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इलेक्ट्रिकल्स

हेडलाइट

AHO, LED Headlamp with all time on LED Position Lamp

Halogen

एलईडी

Taillight

एलईडी

मोड़ संकेत लैंप

एलईडी

Bulb

एलईडी

डीआरएल्स

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टायर और ब्रेक
आगे वाले ब्रेक का व्यास	270 mm	300 mm	276 mm
पीछे वाले ब्रेक का व्यास	130 mm	153 mm	130 mm
Front Tyre Pressure (Rider)	-	29 psi	-
Front Tyre Pressure (Rider & Pillion)	-	29 psi	-
Rear Tyre Pressure (Rider)	-	32 psi	-
Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion)	-	33 psi	-
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टायर और ब्रेक

आगे वाले ब्रेक का व्यास

270 mm

300 mm

276 mm

पीछे वाले ब्रेक का व्यास

130 mm

153 mm

130 mm

Front Tyre Pressure (Rider)

29 psi

Front Tyre Pressure (Rider & Pillion)

29 psi

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Underpinnings
फ्रेम	Double Cradle Synchro STIFF	Twin Downtube Spine Frame	Tubular Underbone डायमंड टाइप

Underpinnings

फ्रेम

Double Cradle Synchro STIFF

Twin Downtube Spine Frame

Tubular Underbone डायमंड टाइप

अपाचे आरटीआर 160 की तुलना उसके जैसी बाइक्स के साथ

VS
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
Rs.1.21 - 1.31 लाख^*
बजाज पल्सर 150
Rs.1.13 - 1.20 लाख^*
अपाचे आरटीआर 160 बनाम पल्सर 150
VS
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
Rs.1.21 - 1.31 लाख^*
होंडा एसपी 125
Rs.89,468 - 1 लाख^*
अपाचे आरटीआर 160 बनाम SP125
VS
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
Rs.1.21 - 1.31 लाख^*
टीवीएस रेडर
Rs.87,010 - 1.02 लाख^*
अपाचे आरटीआर 160 बनाम रेडर
VS
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
Rs.1.21 - 1.31 लाख^*
होंडा शाइन
Rs.83,251 - 89,772^*
अपाचे आरटीआर 160 बनाम शाइन
VS
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
Rs.1.21 - 1.31 लाख^*
हीरो Splendor प्लस XTEC
Rs.81,001 - 86,051^*
अपाचे आरटीआर 160 बनाम Splendor Plus XTEC

किन्हीं दो बाइक्स की तुलना करें

हंटर 350 की तुलना उसके जैसी बाइक्स के साथ

VS
रॉयल एनफील्ड हंटर 350
Rs.1.50 - 1.75 लाख^*
बजाज पल्सर 150
Rs.1.13 - 1.20 लाख^*
हंटर 350 बनाम पल्सर 150
VS
रॉयल एनफील्ड हंटर 350
Rs.1.50 - 1.75 लाख^*
होंडा एसपी160
Rs.1.21 - 1.28 लाख^*
हंटर 350 बनाम SP160
VS
रॉयल एनफील्ड हंटर 350
Rs.1.50 - 1.75 लाख^*
होंडा यूनिकॉर्न
Rs.1.20 लाख^*
हंटर 350 बनाम यूनिकॉर्न
VS
रॉयल एनफील्ड हंटर 350
Rs.1.50 - 1.75 लाख^*
बजाज पल्सर एन150
Rs.1.25 लाख^*
हंटर 350 बनाम Pulsar N150
VS
रॉयल एनफील्ड हंटर 350
Rs.1.50 - 1.75 लाख^*
Ola रोडस्टर
Rs.1.05 - 1.40 लाख^*
हंटर 350 बनाम रोडस्टर

किन्हीं दो बाइक्स की तुलना करें

अपाचे आरटीआर 160 एंड हंटर 350 एंड एक्सट्रीम 160R पर अधिक शोध

फरवरी 2025...
2024 हीरो एक्सट्रीम 160आर 2...
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160...
टीवीएस बाइक और स्कूटर प्राइस लिस्टः अप्रैल में टीवीएस रेडर, अपाचे आरटीआर 160, जुपिटर और अपाचे आरआर 310 समेत कंपनी के सभी टू-व्हीलर की क्या है कीमत, जानिए यहां...
रॉयल एनफील्ड बाइक प्राइस लिस्ट : अप्रैल में क्लासिक 350, हंटर 350, बुलेट 350, हिमालयन 450, और शॉटगन 650 समेत कंपनी की सभी मोटरसाइकिल की क्या है कीमत, जानिए यहां...
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User रिव्यूज का तुलना

अपाचे आरटीआर 160
हंटर 350
एक्सट्रीम 160R

A
abhishek on Apr 19, 2025
4.7
Street Beast
when i took it out of showroom , first thing i love is its aggressiveness and it caugth everyones attention for a second . The pick up is impressive and body is also sporty. I honestly love to ride this bike and it can be easily control in the city inspite of having high speed ,Breaks is also good . I love the look of this bike as compare to other 160CC bike.
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1
A
abhishek on Apr 18, 2025
4.0
Apache rtr 160 buyer review
I m using this bike since 6 year and it's just osm I like it's performance and it's also decent milaga if uh ride properly , it's also look stylish and its parts also available in local market easily it's maintanence cost is also decent not so costly, I have blue colour apache RTR 160 and I just love my bike ❤️
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Y
yasuvanth on Apr 15, 2025
4.8
Nice bike for youngsters
Excellent bike for youngsters Had a different ride modes and nice performance it is very good to ride on the bike The Apache RTR 160 is a well-rounded motorcycle ideal for daily use and weekend rides. It’s a value-for-money choice for young riders and those looking for a mix of performance, style, and practicality.
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A
abimanyu on Apr 15, 2025
3.8
Value for Money and Fun to Ride
I’ve been riding my Apache RTR 160 for the past one year, and honestly, it’s been a great experience. The bike looks really sporty — I still get compliments from friends and strangers now and then. It’s quick off the line and super fun to ride, especially in city traffic. The handling feels sharp, and the bike stays stable even during tight turns.I usually ride in the city, and the comfort is pretty good for short to medium rides. For longer trips, the seat can feel a bit stiff for the pillion. I get around 48 kmpl, which is fair for a 160cc bike. Vibration is noticeable once you go above 80 kmph, but otherwise, the engine feels smooth. Maintenance-wise, it’s not too expensive. As long as you stick to regular servicing, you won’t have any major issues. The only minor thing I’d say is the rear suspension feels a bit hard on bad roads. Overall, if you’re looking for a stylish, reliable, and budget-friendly bike with good performance, Apache 160 is a solid pick. I’ve really enjoyed riding it.
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S
subrata on Apr 14, 2025
5.0
Best Bike in India
This is one of the best bike , i ever had , this is the top most bike in this range . This is so awesome and also have a great mileage . The breaking system is outstanding . And the colour combination is beautiful . And the suspension was really great . I am so happy to have this . 4.9/5 , I love this bike
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टीवीएस Apache RTR 160 Reviews

अपाचे आरटीआर 160 रिव्यूज

H
harshit on Apr 20, 2025
4.3
Best bike.
I ride this bike many times of my friend, i found better speed but mileage is ok-ok. Royal Enfield is also known for its best performer due to its engine and it is heavy. Full iron bike not easily broken in any accident but it will break your bone easily in any accident lol. Best bike under 2 lakh .
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M
mafida on Apr 20, 2025
5.0
All Rounder Bike Forever 💞🤞💞
This Royal Enfield 350 cc bike is very comfortable,😍Gives very good mileage and its handling is also very easy❤️When this bike rides, you feel like a hero, you get a different kind of peace🤞I would like to tell all the people that whoever wants to buy a bike, they should buy this bike and give a good feeling to themselves as well as their family💞 Right now, this is one of the all-rounder bikes in the market that makes people feel comfortable🍁
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R
rudra on Apr 19, 2025
4.3
Best bike under segment ✨
The Hunter 350 is a great good lookin, compact, and city bike of RE. its 350cc engine, it offers smooth performance, great mileage, and easy handling. Perfect for urban riders who love a retro-modern vibe. I love the design and how this bike profile when I ride on my city. After installing the accessories this looks really massive and more bulky havy strong bike
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A
arpit on Apr 18, 2025
4.7
Hunter 350 review
Bike is good but the main and only disadvantage of this bike is that it has double disk brakes it means front and back both Tyres. The look, sound and speed of this bike is mind blowing. I like this bike because of its sound. The main thing that makes it to buy is its sound and look. Other variants of royal Enfield bike are not much good as this.
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V
vishal on Apr 18, 2025
5.0
Comfortable ride, low maintenance cost
Comfortable ride, low maintenance cost and stylish too. It's too good to ride that it makes u feel relaxed and happy. It has good mileage and sufficient seat space which comforts you for long rides and short rides. As you know it's a bike from royal enfield which is meant to give you a royal feel while riding.
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रॉयल एनफील्ड Hunter 350 Reviews

हंटर 350 रिव्यूज

P
pramodh on Apr 20, 2025
4.5
Bike performance just like a wow and rugged....
The bike looks stylish Actually if u see the160r best experience u have taken because the vehicle is rugged look and strong like tata car... And it's also called as tata bike... Very strong the lights are very impressive u must try if ur interested city living... And it's style is awesome and it's looking like silent beast.... And it roars decently..... If ur a middle class people u must buy this .
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A
akash on Apr 12, 2025
4.3
Hero Xtreme review
It is a good bike but the engine need little more refinement otherwise it was great machine and it was also good for city ride and for long drive like 500 to 1000 kilometres distance because it was great mileage also it was comfortable sit and good foaming for the pillion but the engine exhaust need more sturdy.
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1
R
rohit on Mar 27, 2025
5.0
Best bike under 150000
I have been using this bike for 4 months now and till now I have not faced any problem nor any driving issue. It is a very good bike. I will recommend this bike to all of you and one special thing about it is that its internal power is very dangerous, you will definitely have fun.I will tell you all again that this is a very good bike
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1 1
A
akash on Mar 13, 2025
4.3
My Opinion on hero Xtreme 160r
Speed and look are awesome. And handling are outstanding. By the way. It's value for money. Iam saying like this because iam using this bike from 1 year and it's still giving me it's best. But theres only speed limit of 120. One thing I like the most are it's headlight it's so bright and clear you can see properly in the night and dark areas
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1
M
mangesh on Feb 25, 2025
4.3
Awesome bike with awesome features
Awesome bike with awesome features like disk brakes dual, ABS, speed 115 km with hero xstreme oil change, mileage 45 kmpl, led lights, usb for charging. You can frel the power and smoothness when you are highways and reqch your destination on time and wirhin that cumbersome traffic through which this bike slides smoothly.
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1
हीरो एक्सट्रीम 160R Reviews

एक्सट्रीम 160R रिव्यूज