होंडा Activa 6G बनाम होंडा एक्टिवा 125 तुलना

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    होंडा एक्टिवा 6G
    होंडा एक्टिवा 6G
    Rs65,419*
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    होंडा एक्टिवा 125
    होंडा एक्टिवा 125
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    टीवीएस जुपिटर
    टीवीएस जुपिटर
    Rs63,102*
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दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

होंडा Activa 6G बनाम होंडा एक्टिवा 125

खरीदें होंडा एक्टिवा 6G या होंडा एक्टिवा 125 ? जानिए कौन सी स्कूटर है आपके लिए बेस्ट - दोनों स्कूटर को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में होंडा एक्टिवा 6G की कीमत 65,419 (ex-showroom price) है, तो वहीँ होंडा एक्टिवा 125 की कीमत 68,997 (ex-showroom) है। एक्टिवा 6G का इंजन 7.79 PS और 8.79 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, एक्टिवा 125 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 8.29 PS और 10.3 Nm है। होंडा एक्टिवा 6G के साथ 6 और होंडा एक्टिवा 125 के साथ 4 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 50 यूजर रिव्यू के अनुसार एक्टिवा 125 का स्कोर 4.3, जबकि होंडा एक्टिवा 6G को 182 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.4 अंक मिले हैं।

अवलोकन
एक्स-शोरूम कीमत
Rs.65,419 से शुरू
Rs.68,997 से शुरू
Rs.63,102 से शुरू
रोड प्राइस प्राप्त करें
Rs.75,958 से शुरू
Rs.79,864 से शुरू
Rs.76,214 से शुरू
डिस्प्लेसमेंट
109.51 cc
124 cc
109.7 cc
User Rating
4.4
पर बेस्ड 182 रिव्यूज
4.3
पर बेस्ड 50 रिव्यूज
4.4
पर बेस्ड 1420 रिव्यूज
इंजन टाइप
Fan Cooled, 4 Stroke, SI Engine
Fan Cooled, 4 Stroke, BS-VI Engine
Single cylinder, 4 stroke, CVTi, fuel injection
नंबर ऑफ सिलिंडर्स
1
1
1
मैक्स पावर
7.79 PS @ 8000 rpm
8.29 PS @ 6500 rpm
7.47 PS @ 7000 rpm
मैक्स टार्क
8.79 Nm @ 5250 rpm
10.3 Nm @ 5000 rpm
8.4 Nm @ 5500 rpm
फ्रंट ब्रेक
ड्रम
ड्रम
ड्रम
रियर ब्रेक
ड्रम
ड्रम
ड्रम
ईंधन क्षमता
5.3 L
5.3 L
6 L
ईएमआई शुरू होती है₹ 2,437
₹ 2,577
₹ 2,446
इंश्योरेंस
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
Fan Cooled, 4 Stroke, SI Engine
Fan Cooled, 4 Stroke, BS-VI Engine
Single cylinder, 4 stroke, CVTi, fuel injection
डिस्प्लेसमेंट
109.51 cc
124 cc
109.7 cc
मैक्स पावर
7.79 PS @ 8000 rpm
8.29 PS @ 6500 rpm
7.47 PS @ 7000 rpm
मैक्स टार्क
8.79 Nm @ 5250 rpm
10.3 Nm @ 5000 rpm
8.4 Nm @ 5500 rpm
नंबर ऑफ सिलिंडर्स
1
1
1
कूलिंग सिस्टम
वातानुकूलित
वातानुकूलित
वातानुकूलित
वाल्व प्रति सिलेंडर
2
2
2
ड्राइव टाइप
Belt Drive
Belt Drive
Belt Drive
स्टार्टिंग
किक और सेल्फ स्टार्ट
किक और सेल्फ स्टार्ट
किक और सेल्फ स्टार्ट
फ्यूल सप्लाई
Fuel Injection
Fuel Injection
Fuel Injection
क्लच
ऑटोमैटिक
ऑटोमैटिक
ऑटोमैटिक
इग्निशन
-
-
ECU Controlled ignition
ट्रांसमिशन
ऑटोमैटिक
ऑटोमैटिक
ऑटोमैटिक
गियर बॉक्स
CVT
CVT
CVT
बोर
47 mm
50 mm
53.5 mm
स्ट्रोक
63.1 mm
63.1 mm
48.8 mm
कम्प्रेशन रेश्यो
10.0±0.2
10.0:2
-
Emission Type
bs6
bs6
bs6
सुविधाएँ और सुरक्षा
एबीएसNoNo
-
ब्रेकिंग टाइप
Combi Brake System
Combi Brake System
Synchronized Braking System
चार्जिंग पॉइंट
-
YesYes
सर्विस दिउ इंडिकेटर
-
Yes
-
सीट ओपनिंग स्विचYesYes
-
स्पीडोमीटर
Analogue
Analogue
Analogue
एक्सटर्नल फ्यूल फिलिंग YesYesYes
टैकोमीटर
Analogue
-
-
ओडोमीटर
Analogue
Analogue
Analogue
ट्रिपमीटर
Analogue
Analogue
Analogue
फ्यूल गेज
-
Analogue
एनालॉग
कंसोल
Analogue
Analogue
Analogue
क्लॉक Yes
-
-
अतिरिक्त फीचर्स
Silent Start with ACG, Engine start Switch, ESP Technology
1 Lock With Dual Function Switch में Real-time Fuel Efficiency and Range, Eco Speed Indicator, ACG starter ensures a silent start, Front Glove Box, 5
Econometer, Parking Brake, Zero Effort E-Z Center Stand, Front utility box, Handle Lock ( Dual-side enabled), Front Leg स्पेस ( 375 mm), Malfunction Indicator Lamp
कैरी हुकYesYesYes
पैसेंजर फुटरेस्टYes
-
Yes
माइलेज and Performance
एआरएआई माइलेज
-
60 kmpl
-
शहर का माइलेज
-
51.23 kmpl
-
हाईवे का माइलेज
-
66.8 kmpl
-
अधिकतम चाल
-
93.84 kmph
-
Acceleration (0-40 Kmph)
-
4.07 Sec
-
Acceleration (0-60 Kmph)
10.55 Sec
8.72 Sec
-
Acceleration (0-80 Kmph)
-
15.60 Sec
-
Quarter Mile
-
22.90 s @ 90.25 kmph Sec
-
Braking (60-0 Kmph)
-
18.94 Sec
-
चेसिस और सस्पेंशन
चेसी
Under Bone
Under Bone
High Rigidity Underbone टाइप
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic
Telescopic
Telescopic hydraulic
रियर सस्पेंशन
3-Step Adjustable Spring Loaded Hydraulic
3-Step Adjustable Spring Loaded Hydraulic
3 step adjustable type coil spring with hydraulic damper
बॉडी ग्राफिक्स
-
Yes
-
Dimensions and Capacity
लंबाई
1833 mm
1850 mm
1834 mm
चौड़ाई
697 mm
707 mm
678 mm
ऊंचाई
1156 mm
1170 mm
1286 mm
ईंधन क्षमता
5.3 L
5.3 L
6 L
सैडल हाइट
-
-
765 mm
ग्राउंड क्लीयरेंस
171 mm
169 mm
150 mm
व्हीलबेस
1260 mm
1260 mm
1275 mm
कर्ब वेट
107 kg
111 kg
109 kg
अंडरसीट स्टोरेज
-
18 L
21 L
इलेक्ट्रिकल्स
हेडलाइट
Halogen
Halogen
एलईडी
पीछे की बत्ती
एलईडी
एलईडी
एलईडी
टर्न सिग्नल लैंप
एलईडी
Bulb
Bulb
डी आर एल्स
-
Yes
-
बूट लाइट
-
Yes
-
एलईडी टेल लाइट्स
-
YesYes
बैटरी का प्रकार
-
Maintenance Free
Maintenance Free
बैटरी क्षमता
3 Ah
12 V, 5 Ah
12 V, 4 Ah
पायलट लैम्प्स
-
YesYes
टायर और ब्रेक
टायर का आकार
Front :-90/100-12, Rear :-90/100-10
Front :-90/90-12 Rear :-90/100-10
Front :- 90/90 - 12,  Rear :- 90/90 - 12
टायर प्रकार
Tubeless
Tubeless
Tubeless
पहिये का आकार
Front :-304.8 mm,Rear :-254 mm
Front :-304.8 mm,Rear :-254 mm
Front :-304.8 mm,Rear :-304.8 mm
पहियों का प्रकार
Sheet Metal
Sheet Metal
अलॉय
फ्रंट ब्रेक
ड्रम
ड्रम
ड्रम
रियर ब्रेक
ड्रम
ड्रम
ड्रम
फ्रंट ब्रेक डायमीटर
130 mm
130 mm
130 mm
रियर ब्रेक डायमीटर
130 mm
130 mm
130 mm
Front Tyre Pressure (Rider)
22 psi
22 psi
24 psi
Front Tyre Pressure (Rider & Pillion)
22 psi
22 psi
24 psi
Rear Tyre Pressure (Rider)
29 psi
29 psi
28 psi
Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion)
36 psi
36 psi
32 psi

Competitors of होंडा एक्टिवा 6G

दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

Competitors of होंडा एक्टिवा 125

दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

User Reviews of तुलना

  • एक्टिवा 6G
  • एक्टिवा 125
  • जुपिटर
  • होंडा एक्टिवा 6G

    Good mileage and comfort

    Honda 6g mileage is good I have purchased 6g my total experience is good no problems faced thanks.

    द्वारा narender rana
    On: Sep 11, 2020 | 128 Views
  • होंडा एक्टिवा 6G

    Good Scooter

    Good scooter mileage on hills 40+ kmpl. I am from Himachal Pradesh. Performance is good styling is good, features is..... और पढ़ें

    द्वारा yogender
    On: Sep 06, 2020 | 1170 Views
  • होंडा एक्टिवा 6G

    Best In Class But No Disc Brake.

    Activa 6g is the best but in Activa 6g there is no disk brake in Activa 5g Honda has given a disc brake which is a..... और पढ़ें

    द्वारा mansi agrawal
    On: Sep 06, 2020 | 1066 Views
  • होंडा एक्टिवा 6G

    Mileage Is Beast.

    I am reviewing after 4 months of continuous use. Pros - 1. Mileage will impress you surely. Not a matter of whether..... और पढ़ें

    द्वारा sayantan adak
    On: Sep 05, 2020 | 1303 Views
  • होंडा एक्टिवा 6G

    Excellent Scooter

    Very good scooter. Excellent body. Very good mileage. Good for daily usage. Overall, 4 out of 5 ratings.

    द्वारा namanpreet singh
    On: Aug 18, 2020 | 195 Views
  • होंडा एक्टिवा 6G Reviews
  • होंडा एक्टिवा 125

    I would advice you to take it up

    Good Activa model. I brought it in Jan. Styling and features are awesome but the amount is too high. One issue is with..... और पढ़ें

    द्वारा avinash jha
    On: Sep 15, 2020 | 515 Views
  • होंडा एक्टिवा 125

    MILEAGE IS 20 KMS

    WORST SCOOTER, MILEAGE IS ONLY 20 TO 22 KMS, NEW VEHICLE TAKEN TWICE TO FINE TUNING, BUT the END RESULT SAME, CURSING..... और पढ़ें

    द्वारा kumaran kuppuswamy
    On: Sep 11, 2020 | 494 Views
  • होंडा एक्टिवा 125

    Activa 125 6g

    Activa 125 6g is a good scooter. Comfortable and good mileage. The only handle look is not perfect this looks like hero..... और पढ़ें

    द्वारा ajay
    On: Sep 07, 2020 | 829 Views
  • होंडा एक्टिवा 125

    Good bike

    The bike is best and the activa 125 have the latest features in it and the look of scooty is as well good.

    द्वारा amar chand
    On: Aug 30, 2020 | 89 Views
  • होंडा एक्टिवा 125

    Great Experience.

    The average mileage is 55.5 km. It's good. The sound of the engine is very smooth. The pickup is good. But looking not..... और पढ़ें

    द्वारा swarup samanta
    On: Aug 27, 2020 | 1583 Views
  • होंडा एक्टिवा 125 Reviews
  • टीवीएस जुपिटर

    Best Scooter Ever.

    Jupiter zx is one of the best scooters which is a bit broad and heavier and is suitable for daily commute It offers..... और पढ़ें

    द्वारा guru prasad
    On: Sep 19, 2020 | 209 Views
  • टीवीएस जुपिटर

    BEST VEHICLE.

    The best two-wheeler for anyone.Easy to operate, handle, drive, having good mileage. Joyful for driving.

    द्वारा vijaykumar ruikar
    On: Sep 18, 2020 | 22 Views
  • टीवीएस जुपिटर

    Amazing scooter.

    Tvs Jupiter classic an amazing scooter I like its stylish performance comfort mileage good vehicle service also very..... और पढ़ें

    द्वारा rakesh vr
    On: Sep 18, 2020 | 111 Views
  • टीवीएस जुपिटर

    Well Satisfied Experience.

    Overall nice package and well-balanced performance. The features are good along with the built quality of the parts.

    द्वारा ashish sharma
    On: Sep 15, 2020 | 27 Views
  • टीवीएस जुपिटर

    Good one Scooter in India.

    One month before we purchase Jupiter standard variant give MI 55 to 60 kilometer per hour average in city location Pune..... और पढ़ें

    द्वारा vishal kamble
    On: Sep 14, 2020 | 417 Views
  • टीवीएस जुपिटर Reviews

Recommended स्कूटर्स

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  • नई बाइक्स स्कूटर्स
*एक्स-शोरूम कीमत

Questions And Answers

  • एक्टिवा 6G
  • एक्टिवा 125
  • जुपिटर
  • dnyaneshwar asked on 18 Sep 2020
    A.

    The Japanese auto giant claims the new fuel-injected BS6-compliant engine offers 10 percent more mileage than the Honda Activa 5G. We got an impressive 58.1kmpl in the city and an equally commendable 55kmpl on the highway in our real-world test of the Activa 5G. Even if we take a realistic estimate of half of Honda’s claimed efficiency improvement, you’ll still be able to (theoretically) get 61kmpl in the city and a reassuring 57.75kmpl on the highway on the new Activa! rest will depend on road/traffic conditions and riding style. और पढ़ें

  • Indranil asked on 18 Sep 2020
    A.

    In tubeless tyres, there is no inner tube in the tyre. They are expensive as compared to tube tyres but they are highly durable and they are light in weight which results in better mileage. Also, you may ride the bike with low air pressure and can be ridden to the nearest repair shop, with puncher tyre. Also, they provide a better grip and there is no chance of uneven pressure. और पढ़ें

  • Sonia asked on 13 Sep 2020
    A.

    You may book the scooter from official website of Honda. और पढ़ें

  • Hakeem asked on 23 Aug 2020
    A.

    Both have tried and tested engine and capable enough tostand longer. It will totally depend on how it will be maintained. Pleasure look better and its ride quality is effortless as well. It retains its easy-riding ability, which is further enhanced by the new engine. But, these updates feel like they are a few years late, giving you the impression that they have only managed to bring the Pleasure on par with its rivals. We would have loved to see more features and better ride quality, which could have given it a serious edge over its rivals. But as things stand, the new Pleasure’s edge remains its pricing. On the other hand, the new list of updates on India’s most popular scooter have made the Activa 6G a more exciting proposition than before. However, the Activa 6G still misses out on some basic features which should have been standard by now. You may compare both the scooters accordingly. Do take a test ride in order to get better clarity. Check out authorised dealership details. और पढ़ें

  • Inu asked on 21 Aug 2020
    A.

    Both the bikes are comfortable enough irrespective of rider's gender. If we talk about Hero Destini 125, being a 125 cc scooter is has better power performance. The potent engine is met with a similarly taut ride setup. The underbone might not be something new but the suspension tuning is on the firmer side. Hero’s primary aim with the Destini was to make it a great people carrier, facilitating two-up riding. Hence, with a pillion (i.e. with the suspension loaded), the scooter takes in small bumps nicely. If you are riding solo and are on the lighter side, the same bumps can feel uncomfortable though. On the another hand, Honda has finally equipped the twenty-one-year-old scooter with a telescopic fork! But not entirely though. While the ride quality is leaps and bounds better than the woefully obsolete, rudimentary trailing link suspension of the 5G, it is still a little on the harsh side. One workaround is that you can tweak the 3-stage preload-adjustable single shock absorber to the softer side, which should help the ride quality become a little more supple, at least at the rear. You may compare the specifications and features of both the scooters accordingly. Do take a test ride in order to get better clarity. Check out authorised dealership details. और पढ़ें

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