केटीएम 890 एडवेंचर बनाम डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950
खरीदें केटीएम 890 एडवेंचर या डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में केटीएम 890 एडवेंचर की कीमत 1150000 (ex-showroom price) है, तो वहीँ डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 की कीमत 1549000 (ex-showroom) है। 890 एडवेंचर का इंजन 104.6 PS और 100 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, मल्टीस्ट्राडा 950 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 114.5 PS और 94 Nm है। केटीएम 890 एडवेंचर के साथ 2 और डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 1 यूजर रिव्यू के अनुसार मल्टीस्ट्राडा 950 का स्कोर 4.0, जबकि केटीएम 890 एडवेंचर को 12 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.0 अंक मिले हैं।
890 एडवेंचर vs मल्टीस्ट्राडा 950
| Key Highlights | 890 एडवेंचर | मल्टीस्ट्राडा 950 |
|---|---|---|
| माइलेज | - | 22.86 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 104.6 PS @ 8000 rpm | 114.5 PS @ 9,000 rpm |
| बॉडी टाइप | एडवेंचर टूरर बाइक | Adventure Tourer Bikes, Off Road Bikes |
| इंजन के प्रकार | 2 cylinders, 4 stroke, DOHC Parallel twin | Liquid Cooled, Ducati Testastretta, L-Twin Cylinder, 4 Valve Per Cylinder |
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केटीएम 890 एडवेंचर बनाम डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 तुलना
- बनाम
| Basic Information | ||
|---|---|---|
| ऑन-रोड प्राइस | Rs.12.87 लाख से शुरू | Rs.17.31 लाख से शुरू |
| माइलेज | - | 22.86 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 104.6 PS @ 8000 rpm | 114.5 PS @ 9,000 rpm |
| User Rating | ||
| बॉडी टाइप | एडवेंचर टूरर बाइक्स | Adventure Tourer Bikes, Off Road बाइक्स |
| EMI Starts | ₹ 37,187 Rate of interest @9.7%* for 3 years | ₹ 47,384 Rate of interest @6%* for 3 years |
| इंश्योरेंस | Rs.35,886 890 एडवेंचर इंश्योरेंस | Rs.42,148 मल्टीस्ट्राडा 950 इंश्योरेंस |
| Colours | Orange | Ducati RedGP White |
| Brochure | ||
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| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन के प्रकार | 2 cylinders, 4 stroke, DOHC Parallel twin | Liquid Cooled, Ducati Testastretta, L-Twin Cylinder, 4 Valve Per Cylinder |
| विस्थापन | 889 cc | 937 cc |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 2 | 2 |
| शीतलन व्यवस्था | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
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| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| साधन कंसोल | डिजिटल | - |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | No | No |
| रफ़्तार मीटर | डिजिटल | डिजिटल |
| टैकोमीटर | - | डिजिटल |
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| सुविधाएँ और सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| फ्यूल गेज | डिजिटल | डिजिटल |
| राइडिंग मोड्स | - | Yes |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | Yes | Yes |
| पावर मोड्स | - | Yes |
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| माइलेज and Performance | ||
|---|---|---|
| हाईवे का माइलेज | - | 22.86 kmpl |
| रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा) | - | 2.82 Sec |
| रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा) | - | 3.36 Sec |
| Acceleration (0-80 Kmph) | - | 2.88 Sec |
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| Dimensions and Capacity | ||
|---|---|---|
| ईंधन क्षमता | 20 L | 20 L |
| फ्यूल रिज़र्व | 3.1 L | - |
| सैडल हाइट | 850/830 mm | 820-860 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 233 mm | - |
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| इलेक्ट्रिकल्स | ||
|---|---|---|
| हेडलाइट | एलईडी | एलईडी |
| पीछे की बत्ती | एलईडी | एलईडी |
| मोड़ संकेत लैंप | एलईडी | एलईडी |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | - | Yes |
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| टायर और ब्रेक | ||
|---|---|---|
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 320 mm | 320 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 260 mm | 265 mm |
| Underpinnings | ||
|---|---|---|
| फ्रेम | Chromium-Molybdenum-Steel frame using the इंजन as stressed element, powder कोटेड | Tubular steel Trellis frame |
Competitors of केटीएम 890 एडवेंचर and डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950
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- 890 एडवेंचर
- मल्टीस्ट्राडा 950
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