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केटीएम 390 एडवेंचर बनाम बेनेली 502 C

खरीदें केटीएम 390 एडवेंचर या बेनेल्ली 502 सी ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में केटीएम 390 एडवेंचर की कीमत 341877 (ex-showroom price) है, तो वहीँ बेनेल्ली 502 सी की कीमत 525000 (ex-showroom) है। 390 एडवेंचर का इंजन 43.5 PS और 37 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, 502 सी का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 47.5 PS और 46 Nm है। केटीएम 390 एडवेंचर के साथ 3 और बेनेल्ली 502 सी के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 8 यूजर रिव्यू के अनुसार 502 सी का स्कोर 4.3, जबकि केटीएम 390 एडवेंचर को 69 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.1 अंक मिले हैं।

390 एडवेंचर vs 502 C

Key Highlights390 एडवेंचर502 सी
माइलेज (Overall)30 kmpl26.52 kmpl
अधिकतम शक्ति43.5 PS @ 9000 rpm47.5 PS @ 8500 rpm
बॉडी टाइप adventure-tourer,off-roadsports-naked
इंजन के प्रकारसिंगल सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, 4 वी डीओएचसी इंजन2 cylinders in line, 4 strokes, liquid cooling, 4 valves per cylinder
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केटीएम 390 एडवेंचर बनाम बेनेली 502 C तुलना

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    • ब्रांड/मॉडल
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        केटीएम 390 एडवेंचर
        केटीएम 390 एडवेंचर
        Rs3.42 लाख *
        *एक्स-शोरूम कीमत
        दिवाली ऑफर्स देखें
        VS
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        ×
        • ब्रांड/मॉडल
        • वेरिएंट
            बेनेल्ली 502 सी
            बेनेल्ली 502 सी
            Rs5.25 लाख*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            दिवाली ऑफर्स देखें
          Basic Information
          On-Road Price
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          Rs.3.92 लाख से शुरू
          Rs.5.93 लाख से शुरू
          माइलेज (Overall)
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          30 kmpl
          26.52 kmpl
          अधिकतम शक्ति
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          43.5 PS @ 9000 rpm
          47.5 PS @ 8500 rpm
          User Rating
          4.1
          पर बेस्ड 69 रिव्यूज
          4.3
          पर बेस्ड 8 रिव्यूज
          बॉडी टाइप
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          adventure-tourer,off-road
          sports-naked
          EMI Starts
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          ₹ 11,355
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @9.7%* for 3 years
          ₹ 16,248
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @6%* for 3 years
          इंश्योरेंस
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          Colours
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          BlackWhiteBlackBurgudy
          Brochure
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          ब्रोचर डाउनलोड करें
          Brochure not available
          इंजन और ट्रांसमिशन
          इंजन के प्रकार
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          Single Cylinder, 4-stroke, 4 V DOHC Engine
          line, 4 strokes, liquid cooling, 4 valves per cylinder में 2 cylinders
          विस्थापन
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          373 cc
          500 cc
          नंबर ऑफ सिलिंडर्स
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          1
          2
          शीतलन व्यवस्था
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          Liquid Cooled
          Liquid Cooled
          वाल्व प्रति सिलेंडर
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          4
          4
          ईंधन आपूर्ति
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          Fuel Injection
          Fuel Injection
          क्लच
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          PASC Slipper Clutch, Mechanically Operated
          Wet multi-plate
          इग्निशन
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          -
          TLI
          गियर बॉक्स
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          6 Speed
          6 Speed
          बोर
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          89 mm
          69 mm
          स्ट्रोक
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          60 mm
          66.8 mm
          कम्प्रेशन रेश्यो
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          12.6:1
          11.5:1
          उत्सर्जन प्रकार
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          bs6-2.0
          bs6-2.0
          अधिकतम टोर्क
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          37 Nm @ 7000 rpm
          46 Nm @ 6000 rpm
          शुरुआत
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          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          विशेषताएं
          साधन कंसोल
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          -
          डिजिटल
          ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
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          Bluetooth
          -
          यूएसबी चार्जिंग पोर्ट
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          NoNo
          रफ़्तार मीटर
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          डिजिटल
          डिजिटल
          टैकोमीटर
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          डिजिटल
          डिजिटल
          सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
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          डिजिटल
          डिजिटल
          ओडोमीटर
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          डिजिटल
          डिजिटल
          वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
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          Toothed Footpegs, Turn-by-turn navigation (Optional),
          -
          सीट का प्रकार
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          Split
          सिंगल
          घड़ी
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          डिजिटल
          Yes
          स्टेपअप सीट
          space Image
          Yes
          -
          यात्री पैर आराम
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          YesYes
          सुविधाएँ और सुरक्षा
          फ्यूल गेज
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          डिजिटल
          डिजिटल
          राइडिंग मोड्स
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          Off-Road,Street,Yes
          -
          ट्रैक्शन कंट्रोल
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          Yes
          -
          क्विक शिफ्टर
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          Yes
          -
          एडजस्टेबल विंडस्क्रीन
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          Yes
          -
          अतिरिक्त फीचर्स
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          Toothed Footpegs, Turn-by-turn navigation (Optional),
          -
          माइलेज and Performance
          शहर का माइलेज
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          -
          26.52 kmpl
          हाईवे का माइलेज
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          -
          25.89 kmpl
          कुल मिलाकर फ़ायदा
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          30 kmpl
          -
          रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
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          -
          3.84 Sec
          रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
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          -
          4.65 Sec
          Acceleration (0-80 Kmph)
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          -
          4.82 Sec
          Acceleration (0-100 Kmph)
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          -
          7.24 Sec
          Braking (60-0 Kmph)
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          -
          15.41 Sec
          Braking (80-0 Kmph)
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          -
          28.57 Sec
          ब्रेकिंग (100-0 किमी प्रति घंटा)
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          -
          55.91 Sec
          Dimensions and Capacity
          ईंधन क्षमता
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          14.5 L
          21 L
          चौड़ाई
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          900 mm
          950 mm
          लंबाई
          space Image
          2154 mm
          2240 mm
          ऊंचाई
          space Image
          1400 mm
          1140 mm
          फ्यूल रिज़र्व
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          -
          3 L
          सैडल हाइट
          space Image
          855 mm
          750 mm
          ग्राउंड क्लीयरेंस
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          200 mm
          170 mm
          व्हीलबेस
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          1430 mm
          1600 mm
          ड्राई वेट
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          162 kg
          -
          कर्ब वजन
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          -
          216 kg
          इलेक्ट्रिकल्स
          हेडलाइट
          space Image
          एलईडी
          एलईडी
          Taillight
          space Image
          एलईडी
          एलईडी
          मोड़ संकेत लैंप
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          एलईडी
          एलईडी
          LED Taillights
          space Image
          YesYes
          कम ईंधन संकेतक
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          NoNo
          टायर और ब्रेक
          आगे वाले ब्रेक का व्यास
          space Image
          320 mm
          280 mm
          पीछे वाले ब्रेक का व्यास
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          230 mm
          240 mm
          Underpinnings
          फ्रेम
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          Steel Trellis Frame, Powder Coated
          Arch bar truck

          390 एडवेंचर and 502 सी पर अधिक शोध

          User Reviews of तुलना

          • 390 एडवेंचर
          • 502 C
          • P
            pushpendar on Nov 04, 2024
            3.8
            KTM 390 Adventure has been great
            My experience with this KTM 390 Adventure has been great, in terms of its service and maintenance which is rarely required in case of this bike, along with the riding performance.....
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            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • N
            nikhil on Oct 22, 2024
            4.7
            I enjoyed every gear, its
            I enjoyed every gear, its a beast to explore the adventure, i connected to the bike ,I like the perfect design 👌
            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • P
            puneeth on Oct 19, 2024
            4.3
            Adventure 390
            Fantastic all-rounder in the price. Total VFM and reliable bike. Makes you forget all you stress when you twist that throttle.
            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • J
            jigar on Oct 11, 2024
            3.8
            Low mileage is the issue
            KTM 390 Adventure is an excellent bike but its mileage is the downside. And the design is beautiful. Furthermore, the speed is remarkable. One more thing is the comfort for two is.....
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            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • H
            huzefa on Aug 26, 2024
            4.2
            KTM 390 and my experience with it
            My all over experience with this bike is amazing,I haven't expected much from this bike but it always satisfied m.
            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • केटीएम 390 एडवेंचर Reviews
          • H
            harsh on Oct 15, 2024
            4.2
            Such a nice bike I heard.
            Neither excellent nor average, it's better in performance at any condition. I like the features of this bike ,so it touches my heart.
            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • D
            dinesh on Nov 30, 2023
            4.0
            A Classic Roadster
            The Benelli 502 C deserves its headline Benelli 502 C is a Classic Roadster as it delivers a classic retro roadster riding experience. Power comes from a 500cc parallel-twin.....
            और पढ़ें
            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • T
            tanya on Nov 22, 2023
            4.0
            Great Ride
            With its swish appearance and instigative interpretation, the Benelli 502 C has become known as an interpretation and performance icon, winning my trust and estimation......
            और पढ़ें
            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • T
            tanya on Nov 20, 2023
            4.0
            The Cool Cruiser
            The Benelli 502 C is a cool cruiser bike that is all about style and comfort. It has a 500cc engine, which means it's got enough power for a fun ride, but it's not that powerful......
            और पढ़ें
            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • K
            kalpit on Oct 16, 2023
            4.0
            Amazing Bike In This Segment
            The Benelli 502 C combines phraseology and sport fisherman. The striking and special phraseology of this ultramodern sport fisherman bike is ideal for riders who wish to sit out.....
            और पढ़ें
            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • बेनेल्ली 502 C Reviews

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