केटीएम 390 एडवेंचर बनाम बेनेली 502 C

खरीदें केटीएम 390 एडवेंचर या बेनेल्ली 502 सी ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में केटीएम 390 एडवेंचर की कीमत 367700 (ex-showroom price) है, तो वहीँ बेनेल्ली 502 सी की कीमत 525000 (ex-showroom) है। 390 एडवेंचर का इंजन 46 PS और 39 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, 502 सी का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 47.5 PS और 46 Nm है। केटीएम 390 एडवेंचर के साथ 2 और बेनेल्ली 502 सी के साथ 1 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 11 यूजर रिव्यू के अनुसार 502 सी का स्कोर 4.3, जबकि केटीएम 390 एडवेंचर को 10 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।

390 एडवेंचर vs 502 C

Key Highlights	390 एडवेंचर	502 सी
माइलेज (Overall)	30 kmpl	26.52 kmpl
अधिकतम शक्ति	46 PS @ 8500 rpm	47.5 PS @ 8500 rpm
बॉडी टाइप	adventure-tourer,dirt,off-road	sports-naked,sports
इंजन के प्रकार	4-Storke, Single Cylinder, DOHC	2 Cylinder, 4 Stroke, 8-valve, DOHC Engine

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केटीएम 390 एडवेंचर बनाम बेनेली 502 C तुलना

बाइक जोड़ें
VS
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ब्रांड/मॉडल
वेरिएंट
केटीएम 390 एडवेंचर
Rs3.68 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
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वेरिएंट
बेनेल्ली 502 सी
Rs5.25 लाख^*
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वेरिएंट

केटीएम 390 एडवेंचर
STD
3.68 Lakh^*
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बनाम
बेनेल्ली 502 सी
STD
5.25 Lakh^*
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कॉमन फीचर को छिपाएँ

Basic Information	केटीएम 390 एडवेंचर	बेनेल्ली 502 सी
On-Road Price	Rs.4.25 लाख से शुरू	Rs.6.22 लाख से शुरू
माइलेज (Overall)	30 kmpl	26.52 kmpl
अधिकतम शक्ति	46 PS @ 8500 rpm	47.5 PS @ 8500 rpm
User Rating	4.5 पर बेस्डकेटीएम 390 एडवेंचर रिव्यूज	4.3 पर बेस्डबेनेल्ली 502 C रिव्यूज
बॉडी टाइप	adventure-tourer,dirt,off-road	sports-naked,sports
EMI Starts	₹ 12,276 ईएमआई ऑफर प्राप्त करें Rate of interest @9.7%* for 3 years	₹ 17,035 ईएमआई ऑफर प्राप्त करें Rate of interest @6%* for 3 years
इंश्योरेंस	Rs.26,468 390 एडवेंचर इंश्योरेंस	Rs.26,077 502 सी इंश्योरेंस
Colours	Electronic OrangeCeramic White	Black
Brochure	ब्रोचर डाउनलोड करें	Brochure not available

Basic Information

केटीएम 390 एडवेंचर

बेनेल्ली 502 सी

On-Road Price

Rs.4.25 लाख से शुरू

Rs.6.22 लाख से शुरू

माइलेज (Overall)

30 kmpl

26.52 kmpl

अधिकतम शक्ति

46 PS @ 8500 rpm

47.5 PS @ 8500 rpm

User Rating

4.5

पर बेस्डकेटीएम 390 एडवेंचर रिव्यूज

4.3

पर बेस्डबेनेल्ली 502 C रिव्यूज

बॉडी टाइप

adventure-tourer,dirt,off-road

sports-naked,sports

EMI Starts

₹ 12,276

ईएमआई ऑफर प्राप्त करें

Rate of interest @9.7%* for 3 years

₹ 17,035

ईएमआई ऑफर प्राप्त करें

Rate of interest @6%* for 3 years

इंश्योरेंस

Rs.26,468
390 एडवेंचर इंश्योरेंस

Rs.26,077
502 सी इंश्योरेंस

Colours

Electronic OrangeCeramic White

Black

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन के प्रकार	4-Storke, Single Cylinder, DOHC	2 Cylinder, 4 Stroke, 8-valve, DOHC Engine
विस्थापन	398.63 cc	500 cc
नंबर ऑफ सिलिंडर्स	1	2
शीतलन व्यवस्था	Liquid Cooled	Liquid Cooled
वाल्व प्रति सिलेंडर	-	4
ईंधन आपूर्ति	Fuel Injection	Fuel Injection
क्लच	-	Wet Multi Plate
इग्निशन	-	T.C.I.
गियर बॉक्स	-	6 Speed
बोर	89 mm	69 mm
स्ट्रोक	64 mm	66.8 mm
कम्प्रेशन रेश्यो	12.71:1	11.5:1
उत्सर्जन प्रकार	bs6-2.0	bs6-2.0
अधिकतम टोर्क	39 Nm @ 6500 rpm	46 Nm @ 6000 rpm
शुरुआत	सेल्फ स्टार्ट ओनली	सेल्फ स्टार्ट ओनली
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इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन के प्रकार

4-Storke, Single Cylinder, DOHC

2 Cylinder, 4 Stroke, 8-valve, DOHC Engine

विस्थापन

398.63 cc

500 cc

नंबर ऑफ सिलिंडर्स

शीतलन व्यवस्था

Liquid Cooled

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विशेषताएं
साधन कंसोल	डिजिटल	डिजिटल
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Bluetooth	-
मार्गदर्शन	Yes	-
कॉल/एसएमएस चेतावनी	Yes	-
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	No	No
रफ़्तार मीटर	डिजिटल	डिजिटल
टैकोमीटर	-	डिजिटल
सफर की दूरी मापने वाला यंत्र	-	डिजिटल
ओडोमीटर	डिजिटल	डिजिटल
सीट का प्रकार	सिंगल	सिंगल
बॉडी ग्राफिक्स	Yes	-
घड़ी	-	Yes
यात्री पैर आराम	Yes	Yes
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विशेषताएं

साधन कंसोल

डिजिटल

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी

Bluetooth

मार्गदर्शन

कॉल/एसएमएस चेतावनी

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सुविधाएँ और सुरक्षा
फ्यूल गेज	-	डिजिटल
राइडिंग मोड्स	Yes	-
क्विक शिफ्टर	Yes	-

सुविधाएँ और सुरक्षा

फ्यूल गेज

डिजिटल

राइडिंग मोड्स

क्विक शिफ्टर

परफॉरमेंस
शहर का माइलेज	-	26.52 kmpl
हाईवे का माइलेज	-	25.89 kmpl
कुल मिलाकर फ़ायदा	30 kmpl	26.52 kmpl
रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)	-	3.84 Sec
रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)	-	4.65 Sec
Acceleration (0-80 Kmph)	-	4.82 Sec
Acceleration (0-100 Kmph)	-	7.24 Sec
Braking (60-0 Kmph)	-	15.41 Sec
Braking (80-0 Kmph)	-	28.57 Sec
ब्रेकिंग (100-0 किमी प्रति घंटा)	-	55.91 Sec
उच्चतम गति	155 kmph	160 kmph
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परफॉरमेंस

शहर का माइलेज

26.52 kmpl

हाईवे का माइलेज

25.89 kmpl

कुल मिलाकर फ़ायदा

30 kmpl

26.52 kmpl

रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)

3.84 Sec

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आयाम एंड Capacity
ईंधन क्षमता	14.5 L	21.5 L
चौड़ाई	-	950 mm
लंबाई	-	2240 mm
ऊंचाई	-	1150 mm
फ्यूल रिज़र्व	-	3 L
सैडल हाइट	830 mm	760 mm
ग्राउंड क्लीयरेंस	237 mm	210 mm
व्हीलबेस	-	1580 mm
ड्राई वेट	-	220 kg
कर्ब वजन	182 kg	216 kg
भार वहन क्षमता	-	187 kg
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आयाम एंड Capacity

ईंधन क्षमता

14.5 L

21.5 L

चौड़ाई

950 mm

लंबाई

2240 mm

ऊंचाई

1150 mm

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इलेक्ट्रिकल्स
हेडलाइट	एलईडी	एलईडी
Taillight	एलईडी	एलईडी
मोड़ संकेत लैंप	एलईडी	एलईडी
LED Taillights	-	Yes
कम ईंधन संकेतक	Yes	Yes
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इलेक्ट्रिकल्स

हेडलाइट

एलईडी

Taillight

एलईडी

मोड़ संकेत लैंप

एलईडी

LED Taillights

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टायर और ब्रेक
आगे वाले ब्रेक का व्यास	320 mm	280 mm
पीछे वाले ब्रेक का व्यास	240 mm	240 mm

टायर और ब्रेक

आगे वाले ब्रेक का व्यास

320 mm

280 mm

पीछे वाले ब्रेक का व्यास

240 mm

Underpinnings
फ्रेम	Splite Trellis Frame	स्टील Trellis Frame

Underpinnings

फ्रेम

Splite Trellis Frame

स्टील Trellis Frame

390 एडवेंचर की तुलना उसके जैसी बाइक्स के साथ

VS
केटीएम 390 एडवेंचर
Rs.3.68 लाख^*
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450
Rs.2.85 - 2.98 लाख^*
390 एडवेंचर बनाम Himalayan 450
VS
केटीएम 390 एडवेंचर
Rs.3.68 लाख^*
केटीएम 250 एडवेंचर
Rs.2.60 लाख^*
390 एडवेंचर बनाम 250 एडवेंचर
VS
केटीएम 390 एडवेंचर
Rs.3.68 लाख^*
केटीएम 390 एंड्यूरो आर
Rs.3.39 लाख^*
390 एडवेंचर बनाम 390 Enduro R
VS
केटीएम 390 एडवेंचर
Rs.3.68 लाख^*
केटीएम 390 एडवेंचर एक्स
Rs.2.91 लाख^*
390 एडवेंचर बनाम 390 Adventure X
VS
केटीएम 390 एडवेंचर
Rs.3.68 लाख^*
कावासाकी KLX230
Rs.3.30 लाख^*
390 एडवेंचर बनाम KLX230

किन्हीं दो बाइक्स की तुलना करें

502 C की तुलना उसके जैसी बाइक्स के साथ

VS
बेनेल्ली 502 सी
Rs.5.25 लाख^*
होंडा एनएक्स500
Rs.5.90 लाख^*
502 C बनाम NX500
VS
बेनेल्ली 502 सी
Rs.5.25 लाख^*
कावासाकी KLX 140R एफ
Rs.4.11 लाख^*
502 C बनाम KLX 140R F
VS
बेनेल्ली 502 सी
Rs.5.25 लाख^*
मोटो मोरिनी एक्स-केप
Rs.5.99 - 6.49 लाख^*
502 C बनाम X-Cape
VS
बेनेल्ली 502 सी
Rs.5.25 लाख^*
कावासाकी KLX 300R
Rs.5.60 लाख^*
502 C बनाम KLX 300R
VS
बेनेल्ली 502 सी
Rs.5.25 लाख^*
कावासाकी KX 85
Rs.4.20 लाख^*
502 C बनाम KX 85

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2025 केटीएम 390 एडवेंचर, 390...
केटीएम 390...
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User रिव्यूज का तुलना

390 एडवेंचर
502 C

A
abir on Apr 25, 2025
4.8
Very proper comfortable bike
Very good posture and comfortable because i have bought this. Please buy this bike and ride it hard ..it is made for off-road.. Most interesting part is head light power is too good .. cant explain.. i m very much impressed with the seat height because it is too much comfortable for 5 ft 6 inch person.....
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R
ren on Apr 12, 2025
4.7
KTM 390 Adventure
I bought this bike two months ago and this bike’s performance is at its peak I love how the downshifting is it is really smooth and I love the overall performance of this bike and it is a very reliable bike. The suspension is feels great on the road and I would rate this bike on a scale of 9.5 on a scale of 10.
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A
abhik on Mar 30, 2025
4.8
KTM 390 is worth
Overall Riding comfort is good and reliability of the motercycle is unbeatable. Somewhere you can feel that suspension is kind of stiffer side it's okay. And the motercycle gives the great fuel efficiency. This bike can also be used as daily vehicle because it's great fuel efficiency and its engine reliability.
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R
ranjith on Mar 25, 2025
5.0
Ultimate Choice
Ultimate Choose for Adventure trails. You can keep pushing your limits with the new 390 and enjoy every moment and it will never disappoints you. We can adopt one for making good the memories. Make your choice well before picking a bike. And mileage is expected as it’s an adventure bike. We must compromise in one or the other
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A
ankit on Mar 19, 2025
5.0
King of the mountain
It's worth each and every penny Must buy bike which is really very advance and easy to handle. It is also light weight which makes it easy to control, the quick shifter gives changing gears a whole different feal and last but not the least the king of the mountain has the power to move even the greatest of rocks the power is unimaginable.
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केटीएम 390 एडवेंचर Reviews

390 एडवेंचर रिव्यूज

V
vidhya on Mar 24, 2025
4.5
sports bike riding experience
Overall experience of this bike is really excellent, it's always feels like a over joy to ride this bike, and the comfort level while riding is great, it's very sporty look will feels like stand alone in crowd, it's also gives decent milage even at high performance, all bike lovers will love this bike..
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G
gaurav on Nov 16, 2024
4.7
Go for it ...
Best features , cool naked look , better ground clearance ,overall it's a best pick if you are looking for easy to handle bike
H
harsh on Oct 15, 2024
4.2
Such a nice bike I heard.
Neither excellent nor average, it's better in performance at any condition. I like the features of this bike ,so it touches my heart.
A
albas on Sep 07, 2024
3.7
It's jst my opinion. It up to u wt u think and wan
It's good on look performance and also on mileage a little bit, it could be better. Also the price is not bad.
D
dinesh on Nov 30, 2023
4.0
A Classic Roadster
The Benelli 502 C deserves its headline Benelli 502 C is a Classic Roadster as it delivers a classic retro roadster riding experience. Power comes from a 500cc parallel-twin engine that offers plenty of torque for easy riding around town as well as highway cruising. Ergonomics place the rider in an upright and comfortable position with mid-set footpegs and pulled-back handlebars. The round headlight, teardrop-shaped fuel tank, and single seat give it that timeless roadster look that never goes out of style.
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बेनेल्ली 502 C Reviews

502 C रिव्यूज