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बेनेली 302 एस बनाम केटीएम आरसी 390

बेनेली 302 एस बनाम केटीएम आरसी 390

खरीदें बेनेल्ली 302 ऐस या केटीएम आरसी 390 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में बेनेल्ली 302 ऐस की कीमत 330000 (ex-showroom price) है, तो वहीँ केटीएम आरसी 390 की कीमत 318173 (ex-showroom) है। 302 ऐस का इंजन 30.06 PS और 25.6 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, आरसी 390 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 43.5 PS और 37 Nm है।केटीएम आरसी 390 के साथ 3 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 97 यूजर रिव्यू के अनुसार आरसी 390 का स्कोर 4.1, जबकि बेनेल्ली 302 ऐस को 3 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.9 अंक मिले हैं।

302 ऐस vs आरसी 390

Key Highlights302 ऐसआरसी 390
माइलेज -25.89 किमी/लीटर
अधिकतम शक्ति30.06 PS@ 11000 rpm43.5 PS @ 9000 rpm
बॉडी टाइप स्पोर्ट्स बाइक्सस्पोर्ट्स बाइक्स
इंजन के प्रकारLiquid cooled, Inline 2 Cylinder, 4-Valves, DOHCSingle Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine
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बेनेली 302 एस बनाम केटीएम आरसी 390 तुलना

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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
        बेनेल्ली 302 ऐस
        बेनेल्ली 302 ऐस
        Rs3.30 लाख*
        *एक्स-शोरूम कीमत
        लॉन्च होने पर मुझे सूचित करें
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            केटीएम आरसी 390
            केटीएम आरसी 390
            Rs3.18 लाख*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            अप्रैल ऑफर देखें
          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
          Basic Information
          ऑन-रोड प्राइस
          Rs.3.71 लाख से शुरू
          Rs.3.66 लाख से शुरू
          माइलेज
          -
          25.89 kmpl
          अधिकतम शक्ति
          30.06 PS@ 11000 rpm
          43.5 PS @ 9000 rpm
          User Rating
          4.9
          पर बेस्ड 3 रिव्यूज
          4.1
          पर बेस्ड 97 रिव्यूज
          बॉडी टाइप
          स्पोर्ट्स बाइक्स
          स्पोर्ट्स बाइक्स
          EMI Starts₹ 10,719
          लॉन्च होने पर मुझे सूचित करें
          Rate of interest @9.7%* for 3 years
          		₹ 10,584
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @9.7%* for 3 years
          इंश्योरेंस
          Rs.14,239
          302 ऐस इंश्योरेंस
          Rs.22,831
          आरसी 390 इंश्योरेंस
          Colours-OrangeBlue
          Brochure
          अधिक देखें
          इंजन और ट्रांसमिशन
          इंजन के प्रकार
          Liquid cooled, Inline 2 Cylinder, 4-Valves, DOHC
          Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine
          विस्थापन
          300 cc
          373.27 cc
          नंबर ऑफ सिलिंडर्स
          2
          1
          शीतलन व्यवस्था
          Liquid Cooled
          Liquid Cooled
          वाल्व प्रति सिलेंडर
          4
          4
          ईंधन आपूर्ति
          Fuel Injection
          Fuel Injection
          क्लच
          Wet Clutch
          PASC™ antihopping clutch, mechanically operated
          इग्निशन
          TLI
          -
          गियर बॉक्स
          6 Speed
          6 Speed
          बोर
          65 mm
          89 mm
          स्ट्रोक
          45.2 mm
          60 mm
          कम्प्रेशन रेश्यो
          12.0:1
          12.88:1
          उत्सर्जन प्रकार
          bs4
          bs6-2.0
          अधिकतम टोर्क
          25.6 Nm @ 9750 rpm
          37 Nm @ 7000 rpm
          शुरुआत
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          अधिक देखें
          विशेषताएं
          साधन कंसोल
          Analogue and Digital
          डिजिटल
          ब्लूटूथ कनेक्टिविटीNo
          -
          यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoNo
          रफ़्तार मीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          टैकोमीटर
          Analogue
          डिजिटल
          सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
          डिजिटल
          डिजिटल
          ओडोमीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
          -
          Lubrication - Forced, Wet sump, राइडर Aids - MTC, Quickshifter+, Cornering ABS, Supermoto, रेस Derived Technology, Adjustable Handlebars
          सीट का प्रकार
          Split
          Split
          बॉडी ग्राफिक्स
          -
          		Yes
          घड़ीYesYes
          स्टेपअप सीटYesYes
          यात्री पैर आरामYesYes
          औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक
          -
          		Yes
          डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक
          -
          		Yes
          अधिक देखें
          सुविधाएँ और सुरक्षा
          फ्यूल गेज
          डिजिटल
          डिजिटल
          राइडिंग मोड्स
          -
          		Yes
          ट्रैक्शन कंट्रोल
          -
          		Yes
          क्विक शिफ्टर
          -
          		Yes
          एडजस्टेबल विंडस्क्रीन
          -
          		Yes
          अतिरिक्त फीचर्स
          -
          Lubrication - Forced, Wet sump, राइडर Aids - MTC, Quickshifter+, Cornering ABS, Supermoto, रेस Derived Technology, Adjustable Handlebars
          अधिक देखें

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          • बजाज डोमिनार 400
            बजाज डोमिनार 400
            Rs.2.71 लाख *
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          • टीवीएस अपाचे आरआर 310
            टीवीएस अपाचे आरआर 310
            Rs.3.07 लाख *
            Add this बाइक
          • कावासाकी निंजा 300
            कावासाकी निंजा 300
            Rs.3.85 लाख *
            Add this बाइक
          • बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर
            बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर
            Rs.3.43 लाख *
            Add this बाइक
          • अप्रीलिया आरएस 457
            अप्रीलिया आरएस 457
            Rs.4.67 लाख *
            Add this बाइक
          माइलेज and Performance
          शहर का माइलेज
          -
          25.89 kmpl
          हाईवे का माइलेज
          -
          31.22 kmpl
          रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
          -
          3.65 Sec
          रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
          -
          5.13 Sec
          Acceleration (0-80 Kmph)
          -
          4.42 Sec
          Acceleration (0-100 Kmph)
          -
          6.49 Sec
          Braking (60-0 Kmph)
          -
          17.13 Sec
          Braking (80-0 Kmph)
          -
          30.81 Sec
          ब्रेकिंग (100-0 किमी प्रति घंटा)
          -
          48.22 Sec
          अधिक देखें
          Dimensions and Capacity
          ईंधन क्षमता
          14 L
          13.7 L
          चौड़ाई
          785 mm
          760 mm
          लंबाई
          2150 mm
          2145 mm
          ऊंचाई
          1115 mm
          830 mm
          फ्यूल रिज़र्व
          1.4 L
          -
          सैडल हाइट
          785 mm
          835 mm
          ग्राउंड क्लीयरेंस
          165 mm
          153 mm
          व्हीलबेस
          1410 mm
          1340 mm
          कर्ब वजन
          209 kg
          172 kg
          अधिक देखें
          इलेक्ट्रिकल्स
          हेडलाइट
          Halogen with LED DRLs
          एलईडी
          पीछे की बत्ती
          एलईडी
          एलईडी
          मोड़ संकेत लैंप
          एलईडी
          एलईडी
          प्रोजेक्टर हेडलाइट्स
          -
          LED Projector
          एलईडी पीछे की बत्तीYesYes
          कम ईंधन संकेतकYesYes
          डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक
          -
          		Yes
          औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक
          -
          		Yes
          पायलट लैम्प्स
          -
          		Yes
          अधिक देखें
          टायर और ब्रेक
          आगे वाले ब्रेक का व्यास
          260 mm
          320 mm
          पीछे वाले ब्रेक का व्यास
          240 mm
          230 mm
          Underpinnings
          फ्रेम
          Steel Tubes में Trestle
          Split-Trellis frame (Tubular), Sub Frame - Newly engineered bolt-on subframe

          302 ऐस and आरसी 390 पर अधिक शोध

          Competitors of बेनेल्ली 302 ऐस and केटीएम आरसी 390

          दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत

          User Reviews of तुलना

          • 302 ऐस
          • आरसी 390
          • बेनेल्ली 302 ऐस

            A Quality Package

            A naked sport that promises good quality, performance, and brand value. The sound of the engine is insane; it sounds..... और पढ़ें

            द्वारा aryan
            On: Jan 28, 2024 | 266 Views
          • बेनेल्ली 302 ऐस

            Good Perfromance

            Amazing looking, the front appearance is gorgeous. The Benelli 302 is full power with a double cylinder and double disk.

            द्वारा sipun adhikari
            On: Jan 01, 2024 | 65 Views
          • बेनेल्ली 302 ऐस

            Italian Beuty

            Look like a muscular Italian Beast, sound like in line four.

            द्वारा shasanka nath
            On: Jul 01, 2019 | 968 Views
          • बेनेल्ली 302 ऐस Reviews
          • केटीएम आरसी 390

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            द्वारा nikhil
            On: Apr 15, 2024 | 49 Views
          • केटीएम आरसी 390

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            On: Apr 10, 2024 | 62 Views
          • केटीएम आरसी 390

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            The KTM RC 390 is a bike designed for riders who crave the ultimate adrenaline rush. It packs a serious punch with a..... और पढ़ें

            द्वारा huzaif
            On: Apr 08, 2024 | 47 Views
          • केटीएम आरसी 390

            Best Performer Bike Ever

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            द्वारा gopal
            On: Apr 04, 2024 | 43 Views
          • केटीएम आरसी 390

            KTM RC 390 has Powerful Engine

            The KTM RC 390 is my dream bike and comes in a price range of around 3 lakhs. I collected money from my salary and..... और पढ़ें

            द्वारा jitesh
            On: Apr 03, 2024 | 48 Views
          • केटीएम आरसी 390 Reviews

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