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केटीएम 250 एडवेंचर बनाम सुज़ुकी V-Strom SX

खरीदें केटीएम 250 एडवेंचर या सुजुकी V-Strom एसएक्स ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में केटीएम 250 एडवेंचर की कीमत 249134 (ex-showroom price) है, तो वहीँ सुजुकी V-Strom एसएक्स की कीमत 211600 (ex-showroom) है। 250 एडवेंचर का इंजन 30 PS और 24 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, V-Strom एसएक्स का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 26.5 PS और 22.2 Nm है। केटीएम 250 एडवेंचर के साथ 2 और सुजुकी V-Strom एसएक्स के साथ 3 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 48 यूजर रिव्यू के अनुसार V-Strom एसएक्स का स्कोर 4.1, जबकि केटीएम 250 एडवेंचर को 49 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.1 अंक मिले हैं।

250 एडवेंचर vs V-Strom एसएक्स

Key Highlights250 एडवेंचरV-Strom एसएक्स
माइलेज (City)38.12 kmpl32 kmpl
अधिकतम शक्ति30 PS @ 9000 rpm26.5 PS @ 9300 rpm
बॉडी टाइप adventure-tourer,off-roadadventure-tourer
इंजन के प्रकारSingle Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine4-stroke, Single-cylinder, oil-cooled, SOHC
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केटीएम 250 एडवेंचर बनाम सुज़ुकी V-Strom SX तुलना

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        केटीएम 250 एडवेंचर
        केटीएम 250 एडवेंचर
        Rs2.49 लाख*
        *एक्स-शोरूम कीमत
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            सुजुकी V-Strom एसएक्स
            सुजुकी V-Strom एसएक्स
            Rs2.12 लाख*
            *एक्स-शोरूम कीमत
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          Basic Information
          On-Road Price
          Rs.2.82 लाख से शुरू
          Rs.2.45 लाख से शुरू
          माइलेज (City)
          38.12 kmpl
          32 kmpl
          अधिकतम शक्ति
          30 PS @ 9000 rpm
          26.5 PS @ 9300 rpm
          User Rating
          4.1
          पर बेस्ड 49 रिव्यूज
          4.1
          पर बेस्ड 48 रिव्यूज
          बॉडी टाइप
          adventure-tourer,off-road
          adventure-tourer
          EMI Starts₹ 8,173
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @9.7%* for 3 years
          ₹ 6,708
          ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
          Rate of interest @6%* for 3 years
          इंश्योरेंस
          ColoursAtlantic Matt BlueGreyGlass Sparkle BlackPearl Blaze OrangeChampion Yellow
          Brochure
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          इंजन और ट्रांसमिशन
          इंजन के प्रकार
          Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine
          4-stroke, Single-cylinder, oil-cooled, SOHC
          विस्थापन
          248.76 cc
          249 cc
          नंबर ऑफ सिलिंडर्स
          1
          1
          शीतलन व्यवस्था
          Liquid Cooled
          Oil Cooled
          वाल्व प्रति सिलेंडर
          4
          4
          ईंधन आपूर्ति
          Fuel Injection
          Fuel Injection
          क्लच
          Slipper Clutch
          -
          इग्निशन
          -
          Electronic ignition
          गियर बॉक्स
          6 Speed
          6 Speed
          बोर
          72 mm
          76.0 mm
          स्ट्रोक
          61.1 mm
          54.9 mm
          कम्प्रेशन रेश्यो
          12.5:1
          10.7 : 1
          उत्सर्जन प्रकार
          bs6-2.0
          bs6-2.0
          अधिकतम टोर्क
          24 Nm @7500 rpm
          22.2 Nm @ 7300 rpm
          शुरुआत
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          सेल्फ स्टार्ट ओनली
          विशेषताएं
          साधन कंसोल
          डिजिटल
          -
          ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
          -
          Bluetooth
          मार्गदर्शन
          -
          Yes
          कॉल/एसएमएस चेतावनी
          -
          Yes
          यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoYes
          रफ़्तार मीटर

          बाइक की वर्तमान गति किलोमीटर प्रति घंटा (किमी/घंटा) या मील प्रति घंटा (मील प्रति घंटा) में प्रदर्शित करता है, जो सुरक्षित सवारी के लिए महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करता है।

          डिजिटल
          डिजिटल
          टैकोमीटर
          डिजिटल
          डिजिटल
          सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
          डिजिटल
          डिजिटल
          ओडोमीटर
          डिजिटल
          -
          वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
          Lubrication - Wet Sump, Forced, Sub Frame - Bolt पर sub-frame, राइडर Aids - Offroad ABS, Slipper clutch, 12V socket, Gear Indicator
          Lubrication System - Wet sump, Rake - 27°, ट्रेल - 97 mm, ETA Update, Miss कॉल Alert एंड Caller id, Whatsapp Alert, Phone बैटरी Level Display, Turn-By-Turn Navigation, सुजुकी ईको Performance, सुजुकी Oil Cooling System
          सीट का प्रकार
          Split
          Split
          बॉडी ग्राफिक्सYesYes
          घड़ीYes
          -
          स्टेपअप सीटYes
          -
          यात्री पैर आरामYesYes
          सुविधाएँ और सुरक्षा
          फ्यूल गेज
          डिजिटल
          डिजिटल
          एडजस्टेबल विंडस्क्रीनYesYes
          अतिरिक्त फीचर्स
          Lubrication - Wet Sump, Forced, Sub Frame - Bolt पर sub-frame, राइडर Aids - Offroad ABS, Slipper clutch, 12V socket, Gear Indicator
          Lubrication System - Wet sump, Rake - 27°, ट्रेल - 97 mm, ETA Update, Miss कॉल Alert एंड Caller id, Whatsapp Alert, Phone बैटरी Level Display, Turn-By-Turn Navigation, सुजुकी ईको Performance, सुजुकी Oil Cooling System
          माइलेज and Performance
          शहर का माइलेज
          38.12 kmpl
          -
          हाईवे का माइलेज
          35.63 kmpl
          -
          कुल मिलाकर फ़ायदा
          -
          32 kmpl
          रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
          5.36 Sec
          -
          रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
          7.32 Sec
          -
          Acceleration (0-80 Kmph)
          6.91 Sec
          -
          Acceleration (0-100 Kmph)
          10.54 Sec
          -
          Braking (60-0 Kmph)
          16.67 Sec
          -
          Braking (80-0 Kmph)
          30.37 Sec
          -
          ब्रेकिंग (100-0 किमी प्रति घंटा)
          49.11 Sec
          -
          Dimensions and Capacity
          ईंधन क्षमता
          14.5 L
          12 l
          चौड़ाई
          -
          880 mm
          लंबाई
          -
          2180 mm
          ऊंचाई
          -
          1355 mm
          सैडल हाइट
          855 mm
          835 mm
          ग्राउंड क्लीयरेंस
          200 mm
          205 mm
          व्हीलबेस
          1430 mm
          1440 mm
          ड्राई वेट
          156 kg
          -
          कर्ब वजन
          177 kg
          167 kg
          इलेक्ट्रिकल्स
          हेडलाइट
          Halogen
          एलईडी
          Taillight
          एलईडी
          एलईडी
          मोड़ संकेत लैंप
          एलईडी
          एलईडी
          डीआरएल्सYes
          -
          LED TaillightsYes
          -
          कम ईंधन संकेतकYesNo
          पायलट लैम्प्स
          LED Pilot Lamps
          -
          टायर और ब्रेक
          आगे वाले ब्रेक का व्यास
          320 mm
          -
          पीछे वाले ब्रेक का व्यास
          230 mm
          -
          Underpinnings
          फ्रेम
          Split-Trellis frame (Tubular)
          -

          250 एडवेंचर and V-Strom एसएक्स पर अधिक शोध

          User Reviews of तुलना

          • 250 एडवेंचर
          • V-Strom एसएक्स
          • P
            peter on Sep 14, 2024
            4.3
            About Duke

            One of the best excellent and stylish bike.i like this bike ver very much.i.hope you also like this bike.

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • J
            jimmy on Jun 25, 2024
            4.2
            Fulfilled all the important features

            The KTM 250 Adventure earns the title of an ultimate bike in my book. Its exceptional quality and execution make it a true champion. The entry level experience bike is made for..... और पढ़ें

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • P
            puneet on Jun 13, 2024
            4.0
            KTM 250 Adventure made the ideal companion

            An Indore dealership sold me the KTM 250 Adventure. For people that enjoy taking adventures, this bike is ideal. There is a really comfy seat and a tough and fashionable design...... और पढ़ें

            Was this review helpful?
            हांनहीं
          • A
            aadidev on Jun 10, 2024
            4.3
            Opportunity to discover new places

            Having the KTM 250 Adventure at my side makes it easy to go on exhilarating excursions. My go-to bike for off-road adventures is this one, which my adventurous friend Rohit..... और पढ़ें

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            हांनहीं
          • G
            galib on Jun 06, 2024
            4.0
            Ready for Anything

            It's my father's favourite choice. This bike is a head-turner for sure. It's got that aggressive adventure bike look with a sharp design and bold colors. I love the high ground..... और पढ़ें

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            हांनहीं
          • केटीएम 250 एडवेंचर Reviews
          • A
            ashu on Aug 21, 2024
            4.3
            Best advanture tourers

            Best bike in segment ,overall looks was good ,not a off roader but it has great long ride capabilities,its gives you 36 to 47 mileage depending on roads bike has great mid range..... और पढ़ें

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            हांनहीं
          • D
            deepak on Aug 15, 2024
            4.3
            Engine Performance And Low cost maintance

            After making our way through the busy streets of Madurai, we got onto national highway 85, which would lead to Munnar in Kerala. With 170 kilometres to go and the sun setting..... और पढ़ें

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            हांनहीं
          • S
            sayan on Aug 15, 2024
            4.7
            Best look, and best engine

            Best look, and best engine for best ride, I also ride some time, and i realise that this bose is too good, but milage are decent good

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            हांनहीं
          • N
            navin on Apr 23, 2024
            4.3
            Deep Affection For This Bike

            As the proud owner of a Suzuki V-Strom SX, I have a deep affection for this bike. While it boasts superb mileage, I do wish it featured a color display, a less slippery clutch,..... और पढ़ें

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            हांनहीं
          • W
            wasib on Mar 27, 2024
            4.5
            Best Performance

            This bike is an absolute value for money. It's perfect for touring and even handles some off-roading with ease. Plus, the comfort it offers is unparalleled, taking your riding..... और पढ़ें

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            हांनहीं
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          *एक्स-शोरूम कीमत
          *दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत
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